Комментарии к ЛМ-68М № 5428

Проход "условно"-свободный. Подойти можно спокойно, но иной раз могут попереть

Он на территории колледжа, проход через КПП

К нему проход свободный?

Стоит на этом же месте, насколько знаю, ничего с ним не делали и не планируют.

Какова его судьба?

Цитата (Максим Ляденко, 08.09.2022):
> Учитывая кто занимался этим «восстановлением», совсем не удивлён.

Никто не хочет заниматься вагоном. Проект есть, документ проекта есть, договорённости были, но директор ОУ заниматься и финансировать, восстановление вагона не хочет. Будет, также, как с предыдущим вагоном, если ничего не предпринять.

Цитата (Demixh-82, 07.09.2022):
> И благополучно загнулось.

Учитывая кто занимался этим «восстановлением», совсем не удивлён.

Там уже два предыдущих саморазложились (ТМ и тб), так они третий выпросили, причем с перебивкой под старые документы (собственно, и 8700 в той же цепочке был замешан).

Цитата (Demixh-82, 07.09.2022):
> И благополучно загнулось. Отколупали краску только и всё заржавело.
> Камон, чтобы его восстановить нужны как минимум гаражные условия (ибо только чтобы нормально очистить, прогрунтовать и покрасить кузов, нужно снимать двери, окна, под открытым небом это смертоубийство. Работать под открытым небом возможно только в теплые сезоны, в остальное время он так же будет стоять и ржаветь) и соответственно просто немеренно свободного времени и денег.
> А максимум что можно с ним сделать под отрытым небом (ещё очень неудобно работать в месте, где он прилегает к стене) это покрасить его по старой краске,отколупав от старой всё то что отваливается. Ну и в салоне краску поковырять.
> Нужно навес над ним какой-то строить и от стены отодвигать, тогда только речь пойдёт о каком-то восстановлении.

А может вообще убрать этот ржавый памятник если сама академия не в состоянии даже этот вагон привести в порядок?

И благополучно загнулось. Отколупали краску только и всё заржавело.
Камон, чтобы его восстановить нужны как минимум гаражные условия (ибо только чтобы нормально очистить, прогрунтовать и покрасить кузов, нужно снимать двери, окна, под открытым небом это смертоубийство. Работать под открытым небом возможно только в теплые сезоны, в остальное время он так же будет стоять и ржаветь) и соответственно просто немеренно свободного времени и денег.
А максимум что можно с ним сделать под отрытым небом (ещё очень неудобно работать в месте, где он прилегает к стене) это покрасить его по старой краске,отколупав от старой всё то что отваливается. Ну и в салоне краску поковырять.
Нужно навес над ним какой-то строить и от стены отодвигать, тогда только речь пойдёт о каком-то восстановлении.

Началось восстановление. Подробности в телеграме @Skorokhod_6515_LM

Примерно со следующей недели начнётся восстановление вагона моими силами, академии (так как являюсь её студентом) и транспортными любителями. Готовится проектная документация совместно с отделением ДЭМ. Всех карт пока раскрывать не буду, но вагон будет в окраске парка Скороходова и иметь старый бортовой 6515. Работы по ремонту много, фотоотчёты будут на СТТС...

Трамвай в принципе сложнее. На нём групповое управление ТЭД. Троллейбус с двумя ТЭД скорее исключение чем правило.

Трамвай, в принципе, помер тогда же. Но почему именно трамвай обновили, а троллейбус тупо пропал?

Когда-то была
https://transphoto.org/vehicle/7395/#n7524

Цитата (Александр Козлов, 06.01.2021):
> В колледже должна быть физическая модель.

А как же троллейбус? Физической модели нет.

У колледжа и УКК разные задачи. В колледже должна быть физическая модель.

Сейчас достаточно лишь "органов управления". Остальное может подделать и компьютер. Иметь на балансе вагон глупо: толку ноль, а бюджет жрёт (это если бюджет не осваивать).
В крайнем случае, можно элементарно договориться с ГЭТом, у них есть учебки, которые иногда простаивают.

На самом деле на его базе нужно оборудовать тренажёр по вождению, либо резать его по продольной оси с сохранением всего оборудования (демонстрировать компоновку вагона).

Курс электрических машин, я надеюсь ещё никто не отменил в ЭМК. Реостатный пуск, машины постоянного тока, неотъемлемая часть данной дисциплины, поэтому в целом вагон там нужен, вопрос в его использовании.

Цитата (Алик Злотин, 27.12.2020):
>
Студентам собирались показывать устройство вагона

В каком веке? :)
З.Ы. Такое чувство, что на этот экспонат выделяется немалое финансирование ежегодно, а все проверяющие давно "свои". Иначе его наличие вызывает массу вопросов.
Троллейбус же "пропал" и ничего.