Komentáře k Škoda 14Tr13/6 č. 3015

Движение транспорта, кроме трамвая, по улице Пролетарской раньше было односторонним - от Вокзала до улицы Гоголя. Движение в обратную сторону осуществлялось по улице Тараса Шевченко.

Уже в этом веке, после ликвидации троллейбусных линий по улицам Шевченко, Туркестанской да и по части улицы Мавераннахр (бывшей Пролетарской), от улицы Чехова до ж/д музея была построена линия с этой стороны, по которой едет троллейбус (на противоположной стороне линия была всегда).

На фото, кстати, запечатлено уникальное время, когда по этой улице ездили только трамваи и троллейбусы. Всем остальным видам транспорта, в том числе автобусам проезд был закрыт. Для этого на улице Шевченко, бывшей некогда односторонней, организовали двухстороннее движение транспорта в обход участка улицы Мавераннахр.

Бортовой номер 3015, маршрут 17.

Да,я его тоже всегда любил на любимом 17м.

Мой любимый тролль.

Нет, специально проверял в словаре! Ученик! Слово-то старинное, с тех времён, когда никаких стажёров не было.

Наверное Стажёр, ученик всё же Укувчи:)

Шогирд - ученик.

Прикольно там было ездить.. несколько секунд мрака)) И снова ослепительное небо..

В Ташкенте и в советское время ШУ не были в почете. Всегда с веревками ездили.

Слава Богу:)))

Цитата (Jan de Vu, 20.08.2009):
> Поїдь у Ів.Франківськ там також без ШУ

Не может быть.

как это в Ивано-Франковске нет штангоуловителей? Что вы такое говорите. Тьфу тьфу...

Поїдь у Ів.Франківськ там також без ШУ

Первый раз вижу на шкодах нерабочую систему ШУ.