Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № б/н

Цитата (Иван Логинов, 15.05.2019):
> В городе с АЭС. Страна абсурда.

В этом городе ещё и ГЭС есть...

>И электроэнергия для них обходится дороже, чем газ или бензин для автобуса.

В городе с АЭС. Страна абсурда.

>И электроэнергия для них обходится дороже, чем газ или бензин для автобуса.

Источник: balakovo24.ru/balakovskie-deputaty-posetili-balakovoelektrotrans-v-ramkax-raboty-nad-byudzhetom-2019-goda

Не понял. Б/н - это тот красно-белый тралик

Б/н подлежит опознанию?

Ребенку обещал музей Чапаева показать - так что приедем.

Цитата (Иван Р, 13.05.2018):
> К сожалению приехать не удалось Сломались под Марксом.

Будем ждать ещё :)

К сожалению приехать не удалось Сломались под Марксом.

Завтра приеду - посмотрю.

К большому сожалению, нет( Троллейбусная линия охватывает только новые мкр, Хим.волокно, БРТ, но в старой части города их совсем нет. Линия до АЭС тоже не эксплуатируется, но всё же контактная сеть ведущая на АЭС остаётся под напряжением.

На братьев Захаровых в Балаково есть троллейбусы?

Ну судя по тому, что сейчас работают около 20 троллейбусов, плюс минус там 2-3 троллейбуса, я говорю примерно что 20 ездят, а старые уже на протяжении 3-4 х лет не выезжают, может и больше уже, и вряд ли они выйдут на линию, нет, если им сделают КВР то да, а так по любому все стоят прогнившие, а то и порезанные, поэтому я не думаю, что там ездят и 215 и 235, скорее всего 235 только, и то не пассажирский. А 214 по моему, там капиталку делали, поэтому ещё держится.

Цитата (Egor Scharonov, 10.05.2018):
> почему вы думаете что это бывший 235?

Когда в депо был, в 2014 по-моему, у него на правом борту была краска облезлая и написано от руки "235". 215 не ходит больше 6 лет, если я не ошибаюсь. Мне кажется за это время его уже порезать могли, ибо они старые машины резали давно, единственное, что 214 оставили, так как он был в более-менее нормальном состоянии для перевозки пассажиров. Возможно, тот который я видел у Шевченко был 215, но я отчётливо помню, что на правом борту не было краски в кое-каких местах.
Вот только что посмотрел фотографии, и заметил, что у 215 шильдик "ЗиУ" висит чуть выше, нежели на 235. Так что, это был 235, так как я отчётливо помню, что шильдик висел нормально и ровненько, как на 235.

Смысл выражения "не бывает на линии" - я имел введу, что ни возит пассажиров, а так, конечно, он ездит по городу, столбы то везде, где висит линия.Если говорить про перебивку номеров, то когда я видел его год назад, был в 252 перебит, я ещё тогда удивился. В какой сейчас перебит, не знаю, может уже и в 251 перебили, хотя тут смысла и разницы теперь нет, т.к ни 252, ни 251 не работают совсем. И ещё у меня такой вопрос, почему вы думаете что это бывший 235? 215 полностью идентичен ему, и если смотреть на последние фото 215 и 235, то 215 гораздо свежее выглядит, нежели 235.

Цитата (Egor Scharonov, 05.05.2018):
> но был перебит в 252

Точно в 252? А то чёт я забыл уже. Помню только то, что первые две цифры - 2 и 5. Кстати, 7 мая видел этот троллейбус, или 215 точно не понял, но он уже был не в таком состоянии, что был раньше. Сейчас хотя-бы окна все были, а когда последний раз видел, не было окон некоторых + номер был закрашен полностью. И не года два назад, а в 2017-2018 он выходил на линию. Либо я просто не видел.

На нём вроде как ездят красят столбы, на которых висит линия. На линии он не бывает, уж очень ужасное состояние у него, чтобы в рейс выпускать. Тоже видел его год, два назад, но был перебит в 252.

В 2018 году видел последний раз, стоял у остановки Шевченко, видимо сломался. Но был без пассажиров изначально. Полностью убитый, временно был перебит в 251 борт. Скорее всего списан.

Видел летом 2016, в ужасном состоянии. Весь ржавый, внутри также. Одним словом ужас.

Цитата (Flatbomb Channel, 08.09.2015):
> Гэ-ноль-О
Г00. Буква "О" в VIN запрещена стандартом.

Цитата (Сергей Мурашов, 12.05.2010):
> Гэ-ноль-ноль
Гэ-ноль-О