Коментари написани от потребителя Assate

Для этого существуют ТРы, СРы, КРы, КВРы. Всё специально рассчитано. Но 50 лет для вагона метро уже и правда запредельный срок. Сейчас к этому сроку подходят вагоны, которые с электроникой почти не знакомы. Там если сильно поломалось, то проще списать. А вот как будут чудить предпенсионные мозги новых составов - вопрос будущего. Чем умнее техника, тем больше у неё способов облажаться.

ЛВСы прекрасно показывают пренебрежение ко всем срокам и ремонтам. У нас нет ни одного вагона, который бы получал должное обслуживание. Зато до сих пор массово в работе. :)

Цитата (VladimirB, 03.10.2022):
> Так надо же на 27 выпускать только ЛВСы, а это по будням 14 штук

На маршруте такой маленький выпуск??? При условии, что его хотят "ускорить, за счёт чего высвободятся вагоны" - количество заказанных "Витязей" будет ещё и с запасом. :(

Цитата (burevisnyk, 02.10.2022):
> А сколько продолжалась выставка по времени?

С 11 до 15. Удивительно, что догадались задействовать "нафиг никому не нужный" съёзд. Теперь есть железобетонное обоснование для его сохранения.



Цитата (burevisnyk, 02.10.2022):
> И как на время выставки ходили маршруты 6 и 40?

Трамваи №№ 6, 40 // Закрытие трамвайного движения // Кронверкский проспект // 1 октября в 08:30 до 16:10

В связи с проведением выставки раритетных и современных трамваев, посвященной 115-й годовщине пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге, 1 октября с 08:30 до 16:10 закрывается трамвайное движение по Кронверкскому проспекту.

Трамваи следуют:

№ 6: по двум трассам

- от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до к/ст «19-я линия В.О.»

- от к/ст «Тихорецкий проспект» по Тихорецкому пр., Политехнической ул., 2-му Муринскому пр., пр. Энгельса, Б. Сампсониевскому пр., Сердобольской ул., Торжковской ул., ул. Академика Крылова, Ушаковскому мосту, Каменноостровскому пр., Каменноостровскому мосту, Песочной наб., Вяземскому пер., наб. р. Карповки, Петропавловской ул., ул. Льва Толстого, ул. Котовского, ул. Чапаева, ул. Куйбышева, Сампсониевскому мосту, Финляндскому пр., Б. Сампсониевскому пр., Боткинской ул., ул. Академика Лебедева, ул. Комсомола (обратно: по Боткинской ул.) до к/ст «Площадь Ленина»

№ 40: от к/ст «Тихорецкий пр.» по действующей трассе до ул. Куйбышева, далее по ул. Куйбышева, Сампсониевскому мосту, Финляндскому пр., Б. Сампсониевскому пр., Боткинской ул., ул. Академика Лебедева, ул. Комсомола (обратно: по Боткинской ул.) до к/ст «Площадь Ленина»

Хорошая фотография и удачный ракурс. Спустя 8 лет дошло, что:
1. У него довольно объёмный "козырёк";
2. Что стеклоочиститель торчит сверху и занимает не всё пространство;
3. Флажки втыкать некуда; :)
4. У меня явная парейдолия: округлость, фары, сцепка и решётка вполне формируются в упоротую физиономию. После этой фотографии я, боюсь, подобное уже не развижу.

Цитата (Сергей0007, 27.09.2022):
> А чего мешает по новой начать приём заказов на ТР/КВР для ЛВС-86К?

Он нецелесообразен. ГЭТ планирует практически полную замену вагонов в ближайшие 5-6 лет. КВР продлевает срок на 6 лет, КРМ на 10.
А вот вопрос "особой любви" ТП7 к ПТОшной площадке, как меня не переубеждают в обратном, виден и в списаниях. Если на Грибакиных списывают реальный хлам в виде 7014 и 7046, то ПТО лишается комфортных 7057 и 7024. Причём бьют по больному. Осталось следующим 7048 отставить (о, там ещё 7022 есть, где вечно что-то отваливается и громко лязгает).

А почему в музее не показывают этих красавцев? Да и на параде они бы произвели фурор. Притащить можно и буксиром.
Иметь такие "бомбы" в коллекции и никому не показывать...

Отдельно хочется поблагодарить Музей и ГЭТ за увлекательную экскурсию в день 115-летия открытия трамвайного движения в Петербурге. Тот случай, когда увлечённые делом сотрудники превращают посетителей из "что интересного в трамваях" в "так интересно, а про этот нам говорили, что он...". :)
Долгих лет работы. И без прогибов под всякие внешние влияния, ГЭТ вполне историчен и самодостаточен. ;)

Так тут и не линейная работа. Обед никто не отменял.
З.Ы. На месте ГЭТа я бы эту пиццу и оплатил. В честь праздника.

А как так вышло, что за десять лет ни один "Премьер" не прошёл капитальный ремонт (как минимум, ни у одного это не отражено в профиле)?

Теперь можно и этот советовать (новая версия): https://nts.orgp.spb.ru/map
Там бортовые даже на общей карте показываются!
З.Ы. Дожили! Не только нафиг не послали с бортовыми, но сделали ещё и удобнее, чем было раньше. За такое и похвалить не грех. :)

Как обстоят дела с вагонами Энергохозяйства? Периодически натыкаюсь на информацию, что "разваливаются". Может и правда пора обновить? Есть ЦКР, есть ещё крепкие ЛМы.

На заводе хоть есть готовые вагоны?
З.Ы. Проблема поставки, надеюсь, только в ремонте выезда из парка и после его окончания срок оперативно нагонят? Это единственное адекватное объяснение.

Цитата (Assate, 25.08.2022):
> по Порталу не видны.

Ещё 7106 не выезжает. Выедет ли после открытия Рыбацкого тоже непонятно: вагон и до "обновок" стоял на списание.
З.Ы. Хотя если новые вагоны так и не будут приходить, то или ГЭТ одумается, или меня прорвёт. В Рыбацкие 97К вложены средства и силы. Зиму вполне проездят.

Сразу три типа уличного освещения: ДРЛ (это же он на невысоком столбе правее троллейбуса?), натрий и светодиоды. Редко такое встретишь. Ещё и диоды разной температуры.

Многолетнее наблюдение прекрасно определило все сроки "обточки и обкатки" новых машин (ГЭТ, ПАТ, ПМ).
Примерно месяц на наладку, ещё до двух месяцев на косяки. Если модель новая, то срок можно умножить на два.
Если хоть в один из критериев техника не укладывается, то это брак и хлам. Если срок не вышел, то предъявлять претензии бессмысленно.

Цитата (Alataire, 25.08.2022):
> А то старые угловатые кривые как-то не очень.

Моё любимое место. Кривые из прямых. :)
Бабушкина и Рабфаковскую включали в планы на 2023-2024 годы, но потом они оттуда резко исчезли.

А у седьмой поликлиники могли бы и временный съезд положить. Пенсионеры в ярости: фиг доберёшься.

Цитата (Assate, 24.08.2022):
> ГЭТ свои ограничения пока не продлевал.

Вот и ГЭТ продлил. Нас читают? :)

Цитата (VladimirB, 25.08.2022):
> Был бы список.

А то его нет? :)
7060, 7064, 7105, 7204, 7311, 7313, 7546, 7568, 7601, 7654 по Порталу не видны. Лично видел что заперли пластиковомордый ЛВС и парочку ретро.
Но при принятии правки все эти вагоны стоит перепроверить ещё раз.

Цитата (Михаил Жуков, 24.08.2022):
> он вообще в курсе, какие вагоны, какого возраста и серий есть в СПб и ЛО?

Вопрос о среднем возрасте трамвайных вагонов Ленинградской области должен быть одним из определяющих профнепригодность чиновников. :)
У нас глава городского КпТ умудрился шокировать Гарюгина вопросом "а мы на новой поедем, да?". А здесь ещё большая оторванность от реальности.

Цитата (VladimirB, 24.08.2022):
> над пассажирами любят издеваться.

Золотые слова! Счастье, что 97-й автобус продлили в Рыбацкое. Хоть трамвай там и незаменим, но стало немного легче. А на месте родителей школьников и владельцев книжной ярмарки я бы только и ругался с транспортниками. Как конец осени, так вечные ограничения. Ещё в конце года любят менять тот же 27-й, а потом он по пассажиропотоку в топ-5 не входит. И не войдёт: пассажиры конкурентов деньгами одаривают.


Цитата (VladimirB, 24.08.2022):
> то помнится ограничения на Бабушкина и Грибакиных введены до 12 сентября

Причём это информация от ГАТИ. ГЭТ свои ограничения пока не продлевал. Организатор даже наклейки не разместил. Только сегодня утром восемь человек стояли в Рыбацком и ждали трамвай. Некрасиво.