Комментарии, написанные пользователем Aleks

Цитата (Алексей ЛВ, 25.04.2024):
> Ого, первый двухсторонний ЛВС-86 ;)

Не первый.
https://transphoto.org/photo/1919375/

Не... Красно-жёлтый мы уже проходили. После того, как в ВЛГ трамваи красить стали самой дешёвой краской, вагоны под нашим палящим солнцем выцветали крайне быстро и превращались в откровенное УГ, которое на то, что не ласкало глаз, а даже некий рвотный рефлекс вызывало.

Это вы ещё, наверное, не видели, как в Волгограде Татры красить стали.
Тупо убрали белую полосу под серой покраской околооконного пространства и стало откровенно отстойно
Было: https://transphoto.org/photo/1923474/
Стало: https://transphoto.org/photo/1930793/

Цитата (ARTём, 26.04.2024):
> Бело-красно-серая гамма окраски ПС перекликается не только с цветами рекламного щита, но и со слоганом. Словно город говорит про свой ПС... ;-)

Так то, Краснодар многое может себе позволить.
Но вот избавиться от пробок и обзавестись своим метро столице Кубани вряд ли удастся.

Как бывший житель "Космоса" с удивлением для себя увидел на страничке города то, что троллейбусный парк №2, оказывается, закрыли без малого 1,5 года назад. Это действительно так или ошибка закралась? А то в событиях города об этом ни слова не написано в ленте. Если да, печально... К слову если закрыли, тогда почему там значится действующий ПС и его не перебросили здесь в парк №1.

Опора КС как-то подустала.

Оригинально

И хорошо. Страшненьким уже ездил

Цитата (Braun, 17.04.2024):
> Цитата (Aleks, 17.04.2024):
> > Цитата (Braun, 17.04.2024):
> > а в нынешних границах он никому не нужен. Это относится как к маршрутам депо №2, так и депо №5.
> >
> > Ну, вы говорить говорите, да не заговаривайтесь.
> > Драматизма нагонять не стоит.
> > Прям, никому...
> >

> Вы сами себе противоречите. Кому он нужен?

Я? А быть может не я, а вы?

Ну, а теперь по полочкам.

Повторять свои мысли не буду, кому интересно - прочитают.
А вас зацитирую.
Поехали...


В 07:59 вы заявили, что

Цитата (Braun, 17.04.2024):
> Маршруты нужно прорабатывать и продлевать, а в нынешних границах он никому не нужен. Это относится как к маршрутам депо №2, так и депо №5.

Трамвай НИКОМУ не нужен, как на сети депо №2, так и на сети депо №5

затем в 09:58 вы решили, что дети и старики - это "пыль"...

Цитата (Braun, 17.04.2024):
> Свой пассажир… хохма. Возьмите 3 и 4. Какой там контингент? Школьники и пенсионеры - льготники. И это человек 10-20.


а затем, в 10:41, вы же обозначили, что


Цитата (Braun, 17.04.2024):
> Уважаемый, я чушь не несу в отличии от некоторых. Я констатирую факт и то, что вижу. Не знаю, где вы видите забитые на 60-70%. Я вижу картину иную. Не нужно сюда приписывать такие трамвайные маршруты, как №2, 5,10. Там пасс паток хороший.

ВНИМАНИЕ ВОПРОС!

А что случилось между 7:59 (где трамвай был НИКОМУ не нужен, как на сети депо №2, так и на сети депо №5) и 10:41 (где, оказывается, как вы пишите: "Не нужно сюда приписывать такие трамвайные маршруты, как №2, 5,10. Там пасс паток хороший.")

Вы по прежнему будете утверждать, что все неправы, и лишь ваши мысли и наблюдения истинны?

Мой вам совет. Думайте, прежде чем что-то писать и не увлекайтесь максимализмом оценочных действий!

К слову. А почему вы маршрут №7 сюда не пишите, у которого пасспоток практически такой же, как и маршрута №5? Почему пиковые маршруты №6 и 12 не учитываете, а они довольно полные ходят? Какая-то ваша констатация факта, однобокая...

Цитата (Braun, 17.04.2024):
а в нынешних границах он никому не нужен. Это относится как к маршрутам депо №2, так и депо №5.

Ну, вы говорить говорите, да не заговаривайтесь.
Драматизма нагонять не стоит.
Прям, никому...

Да, сеть нужно расширять и подводить новые линии к новым жилым массивам, чем, увы, никто заниматься не хочет.
Да, нужен капитальный ремонт и реконструкция всей сети, а не только "туристической фишки" - СТ.
Да нужен новый подвижной состав во всех трёх депо, а не только во 2-ом и 5-ом.

Но говорить о том, что никому трамвай не нужен - это даже не вранье, а брехня какая-то. У трамвая есть свой пассажир и его немало. Но, в то же время, его может быть ещё больше, если те, кому следует думать над вопросом транспорта Волгограда, включат свои мозги и будут ходить на работу не за зарплатой, а для того, чтобы делать жизнь города-героя более комфортной и привлекательной.

Высотка за трамваем странно смотрится. Вроде и под углом к фотографу, а стен, позади той, что видна, не наблюдается.

Цитата (anlzrv, 17.04.2024):
> Что я вам скажу, мои коллеги по транспорту, за 39-й Гвардейской, по направлению в центр, прошедшей ночью смонтировали первые элементы стрелочного механизма.
>
> Судя по всему грядущей ночью стрелку доделают и маршрут ВгТЗ - 39-я Гвардейская не за горами.

После майских праздников закроют движение от 39-ой в центр и начнётся ремонт.

С апреля текущего года, внешний вид волгоградских Татрочек (депо №2, как минимум) вновь претерпел некоторые изменения. Как по мне, то стало хуже. Но моё мнение субъективно.

Откуда такие цены? За такие деньги полноценную однокомнатную квартиру купить в Волгограде можно...

После сезона серости и грязи, фоточки со свежей, сочной зеленью, особенно после дождя, смотрятся необычайно приятно.

Для понимания, после прохождения капремонта в 2024 году (который был распиарен волгоградскими СМИ как нечто невероятное), вагон получил шикарный ЭМУ "во лбу". И это не бегущая строка, как может показаться...

Открою вам секрет. В Волгограде СМЕ из Татрочек больше не осталось (буксировки не в счёт). А вот из пятидверных МТТА-2 есть. Так что, если ещё когда-то так «отзеркалит», просто проснитесь, встряхнитесь, взбодритесь да перекреститесь [если вам это близко] ;))

И этот аэроэкспресс неплохо добавил красок кадру ;)

Ну, вы сами ответили на свой вопрос.
Автобусы такого класса вместимости, как по мне, должны выполнять роль подвозки с окраин пассажиров к узловым остановкам транспорта большой и особо большой вместительности, а не гонять по основным центральным магистралям городов.

Вот меня и удивило, что новьё без "D", хотя в СПб много маршрутов с автономным ходом, а тут тупо под конташку ПС закупили. Подумал, мало ли, может какие-то новшества произошли, коль так тема с новыми «Ольгердами» здесь обсуждаема стала.