TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Komentáre napísané týmto autorom PAN1XNDA

Zobraziť všetky komentáre

Odkaz
PAN1XNDA · 13.04.2024 14:49 MSK
Fotografií: 317
Хотя согласен, что современные модели данного завода, крайне сомнительные. Либо компоновка салона не удачная получается, либо уродливый дизайн (но тут во всех транспортных отраслях беда с дизайнерами). Также особый привет телегам 71-415.
К моделям до 407х, а также 412м нету вопросов, обычная машина как машина, при наличии ремонтной базы, вполне успешно и беспроблемно эксплуатируется.
Собственно к УТМ есть только вопрос по ценовой политике, с тем качеством выходным, цена должна быть в 1.5 раза ниже, чем на модели "одноклассников" от Усть-Катава или ПКТС.
+14
+15 / –1
Odkaz
PAN1XNDA · 13.04.2024 14:42 MSK
Fotografií: 317
Смотрю выше уже диванные АНАЛитики собрались и всем своим войском накинулись как вороны срать продукцию УТМа (правда под себя наверное).
А то что, зависит от прослойки эксплуататоров, никому не интересно, нам нужно выдавить свое очень важное и нужное мнение.
–24
+10 / –34
Odkaz
PAN1XNDA · 31.03.2024 12:10 MSK
Fotografií: 317
Цитата (August, 31.03.2024):
> Или огромные суммы идут просто на покрытие

Как минимум чтобы удержать тех, кто ещё не уволился и продолжают работать
+10
+10 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 24.03.2024 16:47 MSK
Fotografií: 317
В привязке ошибся, вагон 312. Будь неладен этот номер сделанный белой изолентой
+7
+7 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 22.02.2024 03:54 MSK
Fotografií: 317
Вполне себе удачная технология я считаю, раз не могут научиться делать скоростные стрелки для контактной сети)

Машина вполне себе развивает скорость до 70км/ч. Все кто вчера воспользовался, в том числе и я, она зашла. Плавность хода, уровень шума, это совершенно иной уровень по сравнению с теми скотовозами, что имеет Тагил на данный момент. Про трамвай молчу, ибо это погремушка (есть гребенка в некоторых местах, будто по совдеповской стиральной доске проехал), которую еще батает из-за состояния полотна, пройди вагон на скорости больше 40км/ч.

Впрочем, за такой ценник, она еще бы не была хорошей...
+3
+3 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 06.02.2024 10:53 MSK
Fotografií: 317
На момент осени 2023 года, эти рельсы все еще лежат и вероятно при открытии движения, так и продолжат их использовать.
+1
+1 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 13.10.2023 14:31 MSK
Fotografií: 317
Мне как раз удалось сфоткать пробку, которую он организовал, когда у него сдохло эл оборудование. С 11.07.22 он получается не работает, возможно ещё полгода, год стоять под забором будет.
+1
+1 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 13.10.2023 14:06 MSK
Fotografií: 317
Спасибо за отзывы!
+3
+3 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 07.10.2023 12:38 MSK
Fotografií: 317
Поросло там знатно, не факт что вагон пройдет без проблем. Ну и в точке съемки рельсы сгнили так, что их ничего не держит)))
Если интересно, могу фотку приложить позже. Вероятно сгнили, потому что там болотистая местность на данном участке. Также пересказали историю, как там в болото вагон сходил, представляю какой был квест, чтобы вытащить вагон...
0
+0 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 07.10.2023 06:44 MSK
Fotografií: 317
Вообще не прикольный момент вышел, для Тагила можно было выменять оборудование (самое что очень нужное, это частотники) и колесные пары, либо на запчасти и телеги для КТМ-5, либо вовсе на вагон 51 например. Но увы, вагон был продан городом какому-то подрядчику, по этому ничего не выгорит такого.
0
+0 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 06.10.2023 15:12 MSK
Fotografií: 317
Если денег область даст, то и лесная часть линии будет отремонтирована
+7
+7 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 04.10.2023 15:36 MSK
Fotografií: 317
Цитата (Rafa, 04.10.2023):
> трамвайного хозяйства

Удалось поймать директора, с её слов хотят пару новых вагонов купить (вероятно будет 623), в первую очередь будет реконструкция депо, ну как реконструкция, скорее всего старое будет снесено и построено новое.

Цитата (Rafa, 04.10.2023):
> реконструкции путевого хозяйства

Если успеют до зимы, хорошо, нет плохо будет стоять в таком виде до весны следующего года.
+36
+36 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 04.10.2023 11:51 MSK
Fotografií: 317
Цитата (Т.Л.Н., 04.10.2023):
> остальные

вроде как целы
+17
+17 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 04.10.2023 11:49 MSK
Fotografií: 317
Интересный факт: на данном участке трамвайной линии могут встретиться рельсы, которые были выпущены ещё при Российской империи. https://vk.com/wall274832290_17570
+47
+47 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 01.10.2023 22:14 MSK
Fotografií: 317
В Тагиле на сайте трамвая имеется отдельный блок с прайсом даже, нормальная практика аренда вагона
+1
+1 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 11.07.2023 17:08 MSK
Fotografií: 317
Это новая система, табло + информатор
0
+0 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 20.06.2023 10:09 MSK
Fotografií: 317
Благодарю за отзыв!
+1
+1 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 19.06.2023 13:11 MSK
Fotografií: 317
Данное фото было вдохновлено этим (https://transphoto.org/photo/525550/), автора FanUmbrella. Откладывалось по всяким причинам, но в основном, потому что точка запуска салюта не совпадала по ракурсу...
+2
+2 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 16.06.2023 20:06 MSK
Fotografií: 317
Единственное что в данных вагонах хорошо сделано, это прикручена эта табличка иксди (затра**ся откручивать), винты к слову вполне себе качественные, не слизались при откручивании закисших оных... https://sun9-19.userapi.com/impg/Jss7fXY...e=album
+4
+4 / –0
Odkaz
PAN1XNDA · 09.06.2023 13:11 MSK
Fotografií: 317
Пост с фотографиями в "Общественное движение «Тагилтрам»" https://vk.com/wall-84358837_18803?w=wall-84358837_18803
0
+0 / –0