Комментарии, написанные пользователем tzhs

Про эту лампочку – четыре коммента назад. Повторяться не буду.

Кто-то упорно пускает слухи о том, что там устроят серию терактов, в результате которых оно всё рухнет. Студенческая молодёжь почему-то в это верит. Ну не знаю – столько телекамер, на каждой станции минимум по трое полицейских из теперь специальной чисто метрошной полиции... А народ будет ездить хоть на чём, лишь бы не у диких шымкентских "братищке" на автобусах бату-трансов, экспресс-трансов и прочих "Пряма па Тащькенске". С остановками на каждой остановке по 5-8 минут, чтобы в начале маршрута набить салон до упора, а с середины маршрута орать на выходящих: "Бистра-бистра". Почему на "Ура!" сначала пошли государственные "Ютуны", а сейчас ещё и двести вологодских троллейбусов пообещали...

Приехав на станцию, он погасил красные огни хвостового ограждения и зажёг правый наружный БФ. Уехал в тупик. Там переключил правый наружный БФ на левый. Потом зажёг два внутренних БФ. Заехал под посадку. При отправлении погасил левый наружный БФ и уехал на двух внутренних. Вообще-то что там считать БФ, а что прожекторами, я пока не понял. Поезда 2008 г. в., второй день ходят с пассажирами, кроме 010, который участвовал в презентациях.

В реале куча дежурных и ментов жёстко шугает за пересечение "стоп"-линии у края перрона! Здесь разметка "проезжей части" 1.12 священна! :)

Метрошка тиристорная, внутри очень тихая, зуд при разгоне как у троллейбуса "Шкода", в остальных режимах только слышен лёгкий шелест вентиляторов. Стука компрессоров нет, видимо они там шнековые, или какие ещё бывают бесшумные? Разгоняется и тормозит плавно, напоминает самые фешенебельные лифты от фирмы "KONE". Когда подходит к станции, в тоннеле шумно, конечно, но намного меньше, чем в той же Москве – стыков нет. Гудок громкий и пронзительный – чуть ли не как у тепловоза-"Эволюшена". Гудят вовсю – и на подходе к станции, и перед отправлением. Эскалаторы на станциях, если никого на них нет, не крутятся. Народ к такому ещё не привык, и не понимая, какой эскалатор светится, сегодня и вверх, и вниз по эскалаторам нашей самой глубокой станции "Абай" пытался шлёпать пешком. Менты и сотрудники метро терпеливо объясняли, что нужно встать на тот эскалатор, у которого горят зелёные лампочки на входе, и он сразу же поедет. Светофорные головки – светодиодные, СЦБ вслед ушедшему поезду трёхзначная, К-Ж-З.

Единственная станция метрополитена Алма-Аты, для которой имеет смысл ходовая московская фраза про "первый/последний вагон из центра".

Есть желоба: http://transphoto.ru/photo/450821/

Видимо, для эвакуации или самоэвакуации упавших на пути? В других метрополитенах по миру такого нет? Просто я в метро, кроме экс-СССР, нигде больше не был...

Ни на одной станции не закрыт.

Прокатиться сегодня в нашем метро оказалось нереально. Стоять в каких-то до нелепости дичайших очередях в кассы за жетончиками я не стал. И ещё очень много людей не стало – развернулись и ушли.

Не был ни разу в НН, к сожалению, хотя через него транзитом ездил, причём один раз даже на машине по ночным зимним улицам. Очень хочу попасть в этот город.

А это далеко от Южного автовокзала? Вообще у них там "космическая" станция самая красивая. Причём не только у них – я ни на одном метрополитене больше пока не видел станций с такой тёмной отделкой, которая тем не менее очень красива.

Ну ничего, уже завтра наш алма-атинский метрополитен открывают, и он будет ничуть не хуже по красоте. Обычный народ начнут пускать туда примерно с 16-00 (14-00 по московскому) и до полуночи. Кто ещё не взял авиабилеты в Алма-Ату? Кто взял, пишите, встречу на машинке в порту.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 08.11.2011):
> Прочие фотографии из Екатеринбурга, не подпадающие под формат СТТС
Почему не попадающие?!! Такие классные фотки...

Слишком мало трамвая. Этому снимку поэтому самое место на "Панорамио", но никак не здесь.

Это проездной только на электротранспорт на январь 1998 года. Все автобусы тогда уже были, типа, частные.

Город назван казахским словом "весы" (таразы) – в честь купцов, проходивших здесь "шёлковыми" путями и торговавших в этом месте.

Один мужик погладил и попытался поцарапать ногтем каменную отделку вестибюлей и удивлённо/удовлетворённо/восторженно хмыкнул: "Не какой попало камень... На века!"

Цитата (Malaheenee, 24.10.2011):
> А есть и неправильный? :)
Есть. Слева, для обратных поездов.

Ну да. "Кинотеатра повторного фильма". :)

Сгоревший потом "Кинотеатр повторного фильма"/"ТЮЗ" справа?