Komentarai, parašyti autoriaus dru

Это остановка "Студгородок", в сторону центра. И, судя по направлению поворота контактной сети - конечная. А конечной эта остановка была до 1969 года. Так что дату можно подкорректировать.
P.S. На трафарете, похоже, написано "Чулочно-трикотажная фабрика - Студенческий городок"

27 февраля 1969 года - это дата введения правил пользования троллейбусом. А схема приблизительно между 1972 (открытие линии на Чапаевский поселок) и 1976 (открытием линии на тракторный завод).

Этой Красной площади уже нет. Она на дне залива. Из всех зданий на фото сохранилось только одно - Дом мод (крайнее справа, за деревьями).

При открытии в 1972 году движения на Чапаевский поселок был маршрут №10 Красная площадь - Чапаевский поселок. Этой петлей он и пользовался.

Конечная была справа от Успенского собора (который возле дамбы стоит), если смотреть с юга. До порта еще почти полкилометра пешком надо было идти.

Если придерживаться "официальной" хронологии ЧТУ, то это период между 1972 (открытие линии на Чапаевский поселок) и 1976 (открытие линии к Тракторному по Марпосадскому шоссе).

Некорректное название. Сейчас это действительно Красная площадь. Но на момент съёмки (середина 70-х) Красная площадь была на квартал ниже за спиной фотографа, а это была улица Плеханова. Троллейбус 11-го маршрута, едущий с Чапаевского поселка.

ул.Гузовского - ул.Гузовского?

Отличное фото! Самый ранний и самый поздний маршруты в одном кадре!

А что на маршрутоуказателе 3 написано?

Альгешево

На табличке что написано? "Речной порт" ?