Комментарии, написанные пользователем nlad

Красиво.
Жаль, фото не передает высоты. Кажется, что можно было чуть выше залить бетон.

Ну вот и нужно было 2ю делать просто 2, как сделали с 4 после 4р, а 15 просто продлили на Огни Севера и на УКСМ без всяких 15О или 15У.
Стойкая крепкая система не выдержала изменений, которые произошли в городе в последние 20 лет, а современная система не смогла подстроиться нужным образом под эти изменения из-за консерватизма начальства.

Эстетичнее в городе, где 10 маршрутов использовать числа поменьше, типа 2 и 3 - они все равно пустуют. А понятнее, по-вашему надпись на лобовом МУ "22СВ Северный Венец" она более понятная, чем "22 Северный Венец"?:)

А объясните, почему 22 выравнивается, а не 22 на обеде? Вагон в графике 22 маршрута, видимо потому он не 22к?

Те, кто минусят сообщение от mirag выше - вы с телефона смотрите, или просто вписываетесь за уквз? У меня такие же ощущения от фото, особенно с другого борта.

Львенок днем примерно с такого же ракурса https://transphoto.org/photo/1481941/

Цитата (Артур Челомбиев, 31.08.2021):
> Напоминает чем-то утюг...

Тсс, тихо, тут нельзя ничего плохое писать про уквз. Мне вот трапецию напомнил своими прямыми линиями и уже словил пачку дизов. Ну а что, где тут плавные линии задних окон как у таганрогских, где плавное сужение голубой юбки как у львят? Все совершенно прямое. Понятно, что все прямое остроугольное кому-то может быть напоминать утюг. Возможно, на дневной фотке изменю свое мнение про данную модель, но пока вижу проигрыш Львенку.

Цитата (Карданный Вал, 30.08.2021):
> А я бы сказал наоборот. Львёнок в Московской версии очень перегружен деталями. Тут все лаконично.

Что это за детали? Этот как топором вырублен.

Динь, извини.

Несчастные трамваи ждут несчастные софиты.
Егоров там в реплаях кажется писал что-то типа, умеете лучше (настраивать/дизайнить), приходите. То есть никто кроме Бурцева настраивать экраны и автоинформатов в России не может. Поэтому он и лезет во все регионы. Но меня больше всего бесят занимающие 25% маршрутника СОФИТЫ. Оставьте вы их уж Петербургу, зачем они нужны в век табло на остановках и мобильных приложений(

И эти очеловечивающие Sorry так нелепо. "Вагон едет измененным маршрутом, сорри" / "Посадки нет, сорри" / "Обкатка, сорри" / "Следует в депо, сорри" / "Вагон без кондуктора, сорри" / "За управлением стажер, сорри" / "Следующая конечная, сорри" / "Трамваю 90 лет, сорри"

Да никакой наверное, вот психологическая травма на всю жизнь теперь.

Самый большой пробег наверное у 2311. У засвияжских на 22 раньше было 3 графика с утра, остальные хоть как-то менять можно было, а этот на 4 с 4 утра до 8 вечера каждый день полгода.

Под дверями видны следы ржавчины или грязь?

2311 на 22 первый раз за этот год?)

В чем прикол такой нумерации что не выделили новый диапазон и уперлись в старую?

Как маршрутка только электробус.
Маневренный и бесшумный.
За проезд передаем водителю.

Цитата (NIK2011, 26.07.2021):
> но на фото в окружении смотрится хорошо.
Львёнок бы смотрелся не хуже.

А что там было? Ремонт дороги одновременно в с трамваем как и всегда. Пинковские бордюры коричнево-черные торчат. Брусчатку делали позднее.

Цитата (Сэм, 16.07.2021):
> Там, кстати, управились за 2 месяца
Да вот я понять не могу в чем дело в 2021. Тогда людей было больше, или нынешние рельсы настолько б/у что на их выправку больше времени? Посмотрел что там на Ленина - кривая в центр готова, стрелку убрали, осталось поставить новую, почему на 10 дней закрыли хз. Уже не успевают Ленина, и хотят Можайского.
На остановки надо ставить щиты размером с те, на которых пишут про ремонт дорог по бкд, бумажки-объявления А4 никто не читает. У Аквамолла в 10 часу вечера человек двадцать ждут 22 трамвай в центр.

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> Раньше и потоки были другими
Это понятно, потому и трамваи теперь не в сме

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> Так зачем ждать 20 минут, когда есть расписание
И что? Трамвай может и раньше пройти, или сойти по поломке, вы - не успеть. И ждать следующего 20 минут..
Я вам больше скажу, когда появилась 5 маршрутка, у них были расписания через 4 минуты в любой день, в межпик побольше. Но они соблюдали графики, хоть и шли полупустыми часто. И рейсы были после 10 вечера, а еще бригадир ругал водителей если они не соблюдали графики жестко. ИМХО, но они такой дисциплиной привлекли пассажиров в том числе с других маршрутов, многие из которых уже закрылись. Интервал 20 минут для трамвая в городе, где почти 400 тыс населения - убийство. 15 минут для 22 на Севере как вы выше предложили - тоже. Там графики пересматривать надо, чтобы вечером равномерно всё было, и отменять ночные рейсы пока ремонт не закончится, а не продлевать.

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> Сейчас ненормальная ситуация когда в утренний пик 2-3 трамвая 10 маршрута идут друг за другом
Там 8 графиков на 74 минуты, итого 9 минут в среднем в пик. 20 это перебор, даже раньше судя по аншлагам было 12/14 минут.

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> водителей не хватает и вряд ли в ближайшее время они появятся
Да флаг в руки мэрии и отделу персонала уэт. Что делают, когда нет спроса на вакансию? Улучшают условия труда. Если не могут - это импотенция.

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> Да и на 4 уже нет такого большого потока от Гая до Инзенской как раньше
Так 38 маршрутка от ЦУМа всегда битком уходит и прямо с Дома Гончарова до Солнышка едет с "4" трамваем. Учитывая состояние путей на Локомотивной то быстрее. Да еще интервалы 3 минуты. Да еще ходят до поздна. И нафига вообще 4 трамвай нужен тогда? До Ленина можно на 96 маршрутке ехать, после на 38. Давайте отменим?

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> Поеду например с Нариманова в Аквамолл, на жд вокзал, автовокзал.
С Нариманова (Телецентр-Гагарина) и без этих кольцевых можно доехать до Аквамолла (Пушкарева) и Автовокзала на том, что есть уже ("15"), остается непокрытым только ж/д вокзал.

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> С Парка Победы доеду до набережной на 10/1, а обратно так же, просто выйду не Минаева, а на Кирова. Если надо на Пушкарева есть 15.
Чтобы доехать туда вам нужно будет ждать до 20 минут(сами предложили), а обратно идти 1.5км на Кирова или 1.2км на Пушкарева. Может вы студент и вам по кайфу гулять, но вас таких не много.

Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> создать 100% беспересадочную связь невозможно
А это нигде нет. Например, в Праге куча маршрутов, но интервалов 20 минут днем нет. В пик максимум 8 минут, в межпик - 10. Вечером в любой день максимум 20 минут. Водителей привлечь как уже выше написал. Дальше либо к такому стремиться, либо будем продолжать ездить на маршрутках, покупать больше личных авто и жаловаться, что катаем воздух. И дурацкие предложения заменить трамвай на троллейбус никуда не денутся.
Или можно в пример взять какой-нибуль мелкий город с 20-30 минутынми интервалами, но только там альтернативы авто нет - либо ждать ОТ, либо на своем авто. У нас же есть огромная сеть снимающих сливки маршруток и 20 минут ждать трамвай это жесть. Такого быть не должно днем.


Цитата (T3fan, 14.07.2021):
> и дойти ,например, от Универсама до Рябикова можно менее чем за 15 минут
А если вы от кого-то убегаете, то и за семь :)

Цитата (T3fan, 13.07.2021):
> есть свой устойчивый поток на УКСМ, и в целом маршрут удачный, пробки на Инзенской могут ухудшить его регулярность
Речь шла про ночной маршрут, т.к. Универсам и мкрн.Свияга отрезаны от поздних рейсов. Какие пробки в такое время?:)


Цитата (T3fan, 13.07.2021):
> 1/10, 9/11 сделав такт у каждого 20 минут в течение дня
Два примера:
1) Вы живете на Парке Юности, куда поедете на 9/11 (куда не едет 22)? А обратно на чем?
2) Вы живете на Парке Победы и вам надо в УлГУ на Набережную. На чем поедете? А обратно?
В общем, вредность подобных маршрутов уже много раз здесь обсуждалась.

Цитата (T3fan, 13.07.2021):
> По поводу аншлага на фото 2007
Табличка скорее всего 2000-2002, а наклейка позднее. Может 2005 год.

Цитата (T3fan, 13.07.2021):
> На 4 стабильно 10-15 минут
На 4 уже интервал 10 минут днем, а в пик 17 графиков, так что еще меньше. Какие 15 минут? Как забирать пассажиров с 4 и 96 маршрутки?
Ну и в целом - хотите нормальный пассажиропоток? Нужно возвращение к интервалам как раньше. Какие 15 минут на популярных маршрутах? Какие 20 минут на круговых? Убьете пассажиропоток окончательно.

p.s.
Сейчас видел два Львенка на Пушкаревском кольце в сторону УАЗа ушли в 22:58 и 23:02. По расписанию там 22:49/23:08
Видимо, разговоров про перевозку воздуха будет больше