Kommentare von dimabeleshev

Цитата (Den.S, 25.07.2019):
> ...после 9 часов вечера даже на КВЛ интервал увеличивается просто очень сильно...

И в утренний час пик интервалы уже как давно стали большие. 2 минуты стало нормой. Естественно, уже на Политехнической/Мужества остаётся много пассажиров, которые просто не влезают в вагоны.

Обещают, что откроют его, когда на линию выйдет частник и отремонтируют линию.

Хорошо, а когда "Ленту" на Тихорецком открыли (в здании современного "Электронмаша", д.14 или 16, не знаю точно)? Эта "Лента" тоже должна быть одной из первых, по идее... Правда, закрыли её, непонятно почему, году, вроде, в 2003 или в 2004-м.

Цитата (Михаил Жуков, 21.12.2013):
> Никогда не наблюдал там 1-1,5 минуты.

Сентябрь-октябрь прошлого года - 50-60 секунд было почти стабильно.

Хорошо, а что случилось на НВЛ, ведь я помню, что в прошлый год интервалы в ЧП там были не более чем в 1,5 минуты (обычно в районе 50 секунд-1 минуты), а сейчас там в 8 утра по 2-3 минуты интервал (и лишь изредка 1-1,5), а ближе к 10 вообще по 4 минуты (днём там по 3-5 минут - и это нормально ещё). Потом после этих 4-минутных интервалов на Василеостровской "возвращается" эскалаторная пробка, хотя к 10 часам она уже исчезает потихоньку. Тоже нехватает вагонов?

Цитата (Михаил Жуков, 19.12.2013):
> 3-минутный после 9 утра норма.

По-моему, в 9-15, когда в вагон не залезть после Политехнической - это ненормально)

Сегодня, правда, в 9-20 сел нормально в вагон, был интервал менее 1,5 минут (поезд ехал до "Автово").

Теперь уже на севере так. 2-3 раза 3-х минутный интервал, и уже с Академки начинается жесть. А вечером в сторону севера после 7-ми? На Восстания не зайти бывает, порой, и на Политехнической не выйти (интервалы по 3 минуты). Недавно в районе 17:30 видел забитые вагоны в центр уже с Площади Мужества/Лесной (как замечал, были тоже 3-х минутные интервалы; дело было во вторник, причём таких, как тогда, я вообще не видел толп народа).

Цитата (Михаил Жуков, 18.12.2013):
> какая-то жесть с 20-30 до 21 часа на 1 линии к Автово

А в 9 утра почему жесть творится? Вроде, тоже с декабря так - стабильно где-то с 9:15 интервалы от 3 до 4-х минут. Поэтому уже на Академической в вагоны не зайти. На Мужества вообще почти не заходят в вагон.

А если сравнить забитость 1-цы (трамвая) в своё время и 6-ки (автобуса) на промежутке "Театральная пл. - Васильевский остров", трамвай возил больше или как?

Цитата (ksd-5338-5tb, 07.04.2013):
> достроить не могут....

Достроили, и он, вроде, работает даже...

БКМ на 40-м? Не жирновато ли? Лучше бы на 55-й на худой конец...

Цитата (Владимир Степанов, 03.09.2012):
> Сомневаюсь, ибо даже ходящий с неплохой регулярностью и по выделенной полосе трамвай перевозит как правило воздух.

А если пустить и троллейбус от пл. Ленина на Север и 38 сделать до Фин. вокзала, то также не будет смысла садиться в метро (искл. час "пик").

Офф: а почему б действительно не сделать подобный, но постоянный троллейбусный маршрут? А лучше не до "Спортивной", а до той же "Гавани" или лучше до Кораблей.

Цитата (Владимир Степанов, 16.07.2012):
> А что там такого? Прекрасный район.

Вот когда его полностью застроят и ПОДКЛЮЧАТ ко всем сетям, да плюс к этому застроят его РАБОТАЮЩИМИ магазинами и ОУ, тогда и можно будет заводить разговор о прекрасности этого района...

Тем более, что те дома стоят на военном кладбище...

А где сам трамвай? :D

Съезд с моста (с Пискарёвского пр.) по-видимому делать будут...

А почему на трамвайном указателе написано: "51-ый"?

Цитата (саша птмз, 31.12.2009):
> а не "социальным" как 40.

38 маршрут - та же лажа!