Komentáre napísané týmto autorom arsjkee

Спасибо за ценные фотографии!

МС: Революционная, недалеко от ЦР

> С 26.11.2013 маршруты № 5 и 15 объединяются. Новый маршрут № 15 будет работать по следующей схеме: Уфимский ДОК — ул. Т. Янаби — ул. Ферина — ул. Глинки — ул. Сельская Богородская — ул. Вологодская — ул. Орджоникидзе — ул. Машиностроителей — ул. Кольцевая — ул. Ульяновых — ул. Первомайская — ул. Конституции — ул. Комарова — ул. Космонавтов — ул. Первомайская — ул. Ульяновых — ул. Кольцевая — ул. Вологодская — ул. Сельская Богородская — ул. Т. Янаби — бульвар Баландина — ул. Мушникова — ул. Фронтовых Бригад — Уфимский ДОК.

Сегодня видел два троллейбуса именно 5-го маршрута, не помню какой второй, но первый был точно 2005.

Ну угарают, 1,5 года уже как ДТП было, раму повело, че держут, мне непонятно

2, 12, 19 - все ездят на драмтеатр, никакого закрытия нет

2105 типа троллейбус-призрак?:)

Цитата (Дмитрий Михайлов, 15.10.2013):
> Как сообщает источник из Администрации города, судьба линии пока не решалась, но вероятность демонтажа линии сведена к нулю.

Да ёлки-палки, и так всем ясно было что речи о демонтаже и быть не может. Какие-то активисты, заработки на происшествии... прям программа Максимум какая-то, чё за бред, как будто первое ДТП с трамваем в Уфе

Цитата (Алексей Двухугольник, 11.10.2013):
> И будет ли восстановлено кольцо "Бульвар Славы"?

Уже восстановили, там даже стрелки новые повесили)

Цитата (вадя 2017, 10.10.2013):
> Цитата (arsjkee, 10.10.2013):
> > Как вагон ехал, она просто не слышала
>
> Ну как вагон не услышать, там ведь слышно стук колес, да и ускорение вагона.Когда татра разгоняется, это хорошо слышно

8 лет, рассеяна, невнимательна, голова не о том думает, может и слышала какой-то шум, но не придала этому значения. Будто она знает как трамвай разгоняется. Одним словом она - РЕБЁНОК!! За которым надо следить!

Знаете, обвинения в данной ситуации на самом деле не к месту. На лицо - страшная трагедия...

http://goo.gl/bLoS9d
Побывал я сегодня на том месте, где всё случилось. Переходим по ссылке, смотрим, за вагоном идут плотные посадки деревьев вплотную к путям, сразу за посадкой припаркованные машины почти вплотную к деревьям и путям. Там всё и случилось. Для водителя вагона видимость справа нулевая, видно только пути и всё что слева. Скорость вагона там доходит до 40 км/ч. Девочка по большому счёту появилась на путях настолько внезапно, словно чёрт из табакерки, что там никаких шансов на полное торможение вагона массой 16 тонн даже при мгновенной реакции водителя. Как вагон ехал, она просто не слышала... Что было дальше, мы все знаем...:(

Отчасти это вопиющее стечение обстоятельств...

Искренние и глубокие соболезнования всем родным и близким, напротив на заборе висит венок, на путях цветы, дай Бог водителю трамвая пережить такой стресс без последствий...

Хотя на самом деле мать могла бы просто выйти из машины и перевести девочку через опасное место

Про женщину, которая хочет чтобы пути убрали, даже писать не хочется, с ней и так всё ясно

Какой-то вагон сегодня сбил насмерть девочку...
Источник: http://news.mail.ru/inregions/volgaregio...frommail=1

Цитата (ДенЕКТ, 06.10.2013):
> река УФА

Только не Уфа, а Белая

Видать на этом моменте темно-синяя краска закончилась и все 608-ые стали красить в бледно-голубой :-)

ЗЫ: кто знает, поймет о чем я ;-)

На самом деле очень плохо, что есть вероятность потери связи СА - Кольцевая, поскольку дальше остановки Александра Невского уже оттуда не уедешь. Вообще. Никак.
12-ый тоже не самая лучшая идея закрыть, поскольку теряется связь Центральный рынок - Трамплин (про маршрут №19 можно не говорить, потому что 12 хотя бы дождаться можно). Если бы ходила 7-ка с количеством нарядов равным хотя бы трём, 12-ый можно спокойно выпиливать, а 21 делать до драмы. С трамплина люди на 16-ом могут уехать легко, благо интервал позволяет, да и всё равно люди больше 69-ым пользуются:)
22-ой надо возвращать как был, но туда надо докинуть парочку нарядов и продлить до Аральской, а с клиентурой улицы Ленина прекрасно справится 11-ый.
4 и 5 - мне кажется они всё-таки должны быть встречными.
13-ый - отличная компенсация 14-ому

Ну, утопически как то так:)

Цитата (Алексей Двухугольник, 02.10.2013):
> Может еще что-нибудь накаркать?))

Учтите, что из вышесказанного может сбыться процентов 10-20 только

Я вообще ниче не понимаю
http://transphoto.ru/photo/499534/ - здесь 2048 явная "В", после 2000 года разве делали КВР?

Цитата (Артур Бакиров, 30.09.2013):
> ну никак не с 1987.

Не факт что год постройки указан правильно, сидушки не БТЗшные, допускаю что КВР УРТТЗ это может быть, но никак это не 682В

И это тоже не "В" а "Г", перегородка кабины это доказывает

Да, это тоже "Г"

Это явно не "В", скорее КВР БТЗ
http://transphoto.ru/photo/65736/ - вот это "В", так что на фотках две разные машины

Дурацкий участок)
http://transphoto.ru/photo/482101/ он самый, так что если встанет придется подталкивать благо там слегка под горку:)