Комментарии, написанные пользователем Alenov

да и ещё односекционное с двумя парами тележек, едущее без рельс по невидимой КС - https://ale-nov11.narod.ru/STTS/Illust_061019.jpg

А здесь "палево" я вижу только в 3 местах, на самих наклейках https://burgj.ucoz.site/STTS/Image_20240326.jpg нужно было сначала выделить всё, кроме наклеек, а затем отзеркалить снимок, чтобы не зеркалить наклейки 2 раза

Всё может быть, помнишь рекламные баннеры ЖК Магистральный?

Если бредом вы называете паспорт объекта, с которого я переписал информацию, то я согласен с вами

именно парковые и шли они по тургенева. Были ли рейсы напрямую в юбилейный или все через вокзал объезжали?

Напомни, а в 2015 как проходили нулевые рейсы 8?
Я на них постоянно ездил с тургенева до вокзала, но не могу вспомнить сами маршруты - они все ехали по 6 или делали заезд под тургеневский мост?

Когда открыли кубанонабережную и вернули 1 и 8, проездили они так недолго и через полгода они сворачивали не на гоголя, а на будённого. Развилка была на перекрёстке октябрьская/длинная.
Про 8 не помню, но 1 точно ездил с номером 1А, я ещё удивился - опять чтоли перенаправление? ведь только недавно вернули всё как было. Про второй 1А у тебя на странице не отражено

Цитата (Deikaiesther, 09.03.2024):
> хороший трамвай, который
покрывает от силы 5% от городской территории.

Фото баяна отдельно есть на фотобусе?

У нас так же было с 585 автобусом

Цитата (Олег Бодня, 21.03.2024):
> Никто не будет ждать двойку при интервале более 10 минут. А для такого интервала нужно не менее 10 машин.

Ты не понял, я про изменение 2 маршрута до варианта Цкр-Достояние. С обязательным пиаром в новостях, чтобы люди подумали "вау, теперь троллейбус ходит в достояние, и не надо набиваться в маршрутки". С одной стороны при должном пиаре найдутся те, кто будет ждать целенаправленно троллейбус, с другой стороны сокращение до ЦКР на время эксперимента позволит чуть-чуть уменьшить интервалы. Всё портит 2 момента - вечером весь выпуск встанет в пробке на дзержинского и общая неприязнь к троллейбусам в целом

Цитата (Олег Бодня, 21.03.2024):
> ни к чему хорошему они не привели

почему не привели, именно по ним оказалось, что 31 и 15 (9А) маршруты очень востребованы.
22 - не эксперимент, а перенаправление 8 из-за капремонта кубанонабережной под другим номером, чтобы людей не путать

2Е - это по сути тот же классический 2 троллейбусный маршрут, улучшенная версия

Цитата (Олег Бодня, 20.03.2024):
> в нехватку ПС и кадровый вопрос. Но планы такие есть.

В ТД1 есть свободный ПС (а даже если нет, отщипнуть по одному с 4 и 15).
Взять водителей с кондукторами, которые сейчас на 2, вот вам ПС на АХ с персоналом. Устроить на неделю экспериментальный маршрут (ЦКР-Достояние), обязательно распонтовавшись в СМИ. Так же делали в конце 2000х.
Самое главное - именно пиар и шумиха, чтобы приучить людей, что троллейбус - не "лоховоз", и что не обязательно лезть в первую маршрутку

Почему такой вариант нельзя провенуть?

Если продлить 2Е по дзержинского в сторону КП, то весь выпуск 2Е окажется в пробке между новаторов и покрышкина. Пробовали уже, ещё до всяких достояний и конгрессных - https://fotobus.msk.ru/photo/869843/

Аналогичную схему по Сочи держал на 1 апреля, но с более громким и пафосным названием в стиле "Схема линий и маршрутов электротранспорта г.Сочи и пгт.Сириус" - https://burgj.ucoz.site/STTS/Image_20240320.png
Хотя было бы смешнее, если бы сириус был выделен в отдельный город

В каком месте оно вынужденное? Водитель видит жёлтый свет и вылезает на перекрёсток, заведомой зная, что он дальше не проедет и будет ждать зелёного. "Завершение маневра" не выйдет, но троллейбусом он перекроет поворот с красной и 90 секунд все будут вынуждены его объезжать.

Если бы он остановился до перекрёстка, он точно так же дождался бы зелёного и так же проехал бы этот перекрёсток на несколько секунд позже, но не перекрывая другим проезд. Странная вообще ситуация для 21, обычно либо ждут, либо проскакивают, но вот так под красный на перекрёсток обычно вылезают только маршрутки

Ты считаешь нормальным пролезать на жёлтый свет зная, что перекроешь улицу и заблокируешь всем остальным поворот, объясняя это тем, что иначе "можно полдня простоять на перекрёстке"?

Вот этого я никак не ожидал от тебя

В троллейбусах нет чего-то на подобии ИБП?

сзади 2Е, который тоже поедет как дежурный не совсем по своему маршруту?

Опять где-то в городе ремонты?

То, что ты описал, это как раз на будённого (которая у нас набережная, где со стороны реки кожевенная) и чуть дальше на скорняжно-каляевой

У меня под окнами в одном месте 4 улицы и если я из окна сниму объезжающую пробку маршрутку, будет хороший вопрос на какой улице она находится. Более того сам дом находится за пределами улицы, к которой он относится

Но пойдём ещё дальше: https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?ll=...&z=16.8 примерно здесь находится сарай с адресом дзержинского 129/корп.1А, а брошенные недострои рядом ("ЖК Стахановский") относятся к тургенева (до которой 520 метров по прямой)

Цитата (Копылов Н.О., 12.03.2024):
> Это интересней чем
пачка фотографий с центральной улицы, снятые с одной точки в один день

Цитата (Сантьяго, 14.03.2024):
> самого мясокомбината уже нет
зато есть СИЗО, но почему-то не хотят переименовывать конечную. А прикольно бы смотрелось на табло - https://burgj.ucoz.site/STTS/Image_20240314.jpg

Есть вероятность, что хоть один из них в августе будет уже работать на линии?

Цитата (OTK-23, 11.03.2024):
> в вышестоящие инстанции надо на безграмотное руководство КТТУ с указанием абсолютно всех негативных причин

не хочу расстроить, но отделы по работе с обращениями в госучреждениях работают только на отписки почему мы не будем этим заниматься. Все заявления, жалобы, обращения пишутся не для того, чтобы их решили, а чтобы официально переложить ответственность на кого-то, либо чтобы сказать потом "а я вот обращался". В ситуации с тротуаром на дзержинского я понимаю, что никто никогда его ремонтировать не будет, но зато если случится ЧП, ДТП и тп, городу можно будет предъявить иск и приложить пачку их отписок