TransphotoUrban Electric Transit

Comments written by BaronRojo

Show all comments

««1234 ··· 243»»
Link
BaronRojo · Odesa · 16.04.2021 22:03 MSK
Photos: 6
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 16.04.2021):
> Да мы уже все поняли - что по совокупности комментариев на СТТС от большинства пользователей из Одессы городской электротранспорт нашего города должен стать худшим в мире. Не так ли?
>
> Кто оспорит точку зрения о том что одесский ГЭТ худший из худших - того объективные комментаторы сразу заклеймят позором и скажут, что он получает зарплату в мэрии:)
>
> Поэтому, чтобы объективные комментаторы меня не клеймили позором - я ответственно заявляю, что одесский ГЭТ по совокупности комментариев на СТТС является худшим в мире.

Хочу в очередной раз заметить, что вы сами придумали этот тезис. Никто такого (я конкретно про худший из худших) не утверждает.
+5
Link
BaronRojo · Odesa · 16.04.2021 12:33 MSK
Photos: 6
Я никогда не писал, что деревянные шпалы это нечто ужасное. Но там они используются с другой пропиткой, что делает их долговечнее, плюс они их используют обычно с открытой РШР, а не для заливки бетоном/асфальтом.
Плюс почему-то они не забывают их костылями.
Кстати, почему в Одессе, в отличие от Праги, не шлифуют пути? У нас шлифовать не перешлифовать. Буквально всё, чем больше нескольких лет, тот же первый отремонтированный кусок Преображенской прям давно просят шлифовки.
Если у нас деревянные шпалы будут применяться с хорошей пропиткой, будут крепиться анкерами, а рядом со зданиями будет дополнительная защита от шума и вибраций, особенно, когда это не зальют асфальтом, я буду за.
А так, я за то, чтобы перенять опыт и Праги и Берлина. Но не отельные удобнее элементы, но и большие и неудобные: расписание движения, тарифная система, билеты с пересадкой, круглосуточный транспорт, покупка электробусов, если весь город уже обеспечен транспортом большой вместимости, работающие автоматические стрелки, желательно, чтобы они и переводилось автоматически, избавленность ОТ от пробок как можно скорее, а не "вернёмся к этому вопросу через 12 лет" и так далее.
+1
Link
BaronRojo · Odesa · 16.04.2021 11:50 MSK
Photos: 6
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 16.04.2021):
> Методом художественного прыжка через щель.

Но зачем делать большую щель, если спокойно можно её сделать минимальной на платформе высотой 350 мм на прямом участке?


Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 16.04.2021):
> Будет. Платформа стандартная 4-осная, размерами 2870×13300 мм.

А высота будет ~350 мм?
+2
Link
BaronRojo · Odesa · 15.04.2021 18:27 MSK
Photos: 6
Так вы скажете, будет ли там платформа для уровня пола низкопольных вагонов? И как будет решаться проблема щели у этой платформы в кривой?
+4
Link
BaronRojo · Odesa · 15.04.2021 17:16 MSK
Photos: 6
Наличие и качество платформы всё же влияет на качество транспорта.
+1
Link
BaronRojo · Odesa · 15.04.2021 09:49 MSK
Photos: 6
Но было бы логично перенести остановку в прямую с кривой, так как платформа в кривой будет иметь большую щель между собой и вагоном, чем можно сделать в прямой.
И есть ли где-то в доступе проект ремонта всего этого? Потому что всего интересно, что будут делать, но никогда не показывают.
+3
Link
BaronRojo · Odesa · 13.04.2021 19:32 MSK
Photos: 6
Какая прекрасная платформа. Из недочётов: она получилась немного ниже уровня пола в низкопольном трамвае, но совсем немного и щель незаметная: люди на колясках и пенсионеры без труда самостоятельно зайдут/заедут в трамвай, им всего лишь нужен один небольшой шаг в 35 см высотой! Такой мелкий недочёт по существу не влияет ни на что, потому о нём нет смысла писать в заметке о результатах ремонта, за который мы заплатили.
+6
Link
BaronRojo · Odesa · 13.04.2021 19:21 MSK
Photos: 6
Цитата (tavalex2007, 13.04.2021):
> Для Днепра это космос. А для Киева нет.Электрон получше будет.

Я давно не был в Днепре, и довольно давно в Киеве. Но вряд ли за 2 года там случился Берлин или Барселона, а в Киеве из последних воспоминаний и облезающая "Татра" не то, чтобы прям сильно выбилась бы из пейзажа. Да и не сказал бы, что этот трамвай хуже "Электрона" выглядит. Самый большой фейл в нём это средняя полудверь.
+4
Link
BaronRojo · Odesa · 09.04.2021 12:30 MSK
Photos: 6
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 09.04.2021):
> В нынешних же финансово-эпидемических условиях тратить бюджетные деньги на закупку еще и автобусов - просто расточительство. Их лучше сконцентрировать именно на закупке электротранспорта, причем с целью "закрыть" им те районы, где на данный момент электротранспорта нет вообще.

Тратить деньги на электробусы, которые не имеют никакой инфраструктуры и почти в два раза дороже троллейбусов это тоже расточительно. Почему не рассматривается вариант строительства контактной сети туда, где её нет? Инфраструктуру и так, и так надо будет строить, так как электробусы получают энергию не из воздуха .Современные технологии позволяют даже делать КС не на всем протяжении линии.
Как город с нищенским бюджетом и дефицитом пс может себе позволить переплачивать в 2 раза за подвижной состав?
+4
Link
BaronRojo · Odesa · 09.04.2021 11:15 MSK
Photos: 6
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 09.04.2021):
> Не найдете - навсегда останетесь автором слов, подтвердить правдивость которых Вы не можете. Вот и вся Ваша объективность. Вы можете сколько угодно рассуждать, но цена Вашим рассуждениям - уже известна.



А вы приведёте хоть одну цитату, где ваши оппоненты призывают отказаться от электротранспорта? Не от электробусов, а от электротранспорта. Здесь, кажется, все уже написали, что за одни и те же деньги можно взять почти в 2 раза больше троллейбусов (которые, на всякий случай напомню, тоже электротранспорт и тоже электробусы).

Зачем вообще в городе, где уже есть сеть электробусов, придумывать вторую сеть электробусов, только намного дороже?

И да, вы писали в статье о не ких "лоббистах маршруток". У вас есть их имена и ники и, конечно же, доказательства того, что это целенаправленные действия на защиту маршруток? Или же для подтверждения правдивости ваших как обычно достаточно вашего ника и рассуждений в блоге?
+5
Link
BaronRojo · Odesa · 08.04.2021 22:23 MSK
Photos: 6
Всё же на определённую форму конфедерации ЕС вполне себе тянет, так как это объединение независимых государств, плюс там есть и черты федерализма, на что указывают многие исследователи.
+1
Link
BaronRojo · Odesa · 08.04.2021 16:39 MSK
Photos: 6
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 08.04.2021):
> P.S. В отличие от некоторых, я не призываю закупать дизельные автобусы вместо электротранспорта за и так ограниченные бюджетные средства

В отличие от вас, многие призывают тратить деньги на эффектный общественный транспорт, а не переплачивать в два раза за дорогие игрушки.
+2
Link
BaronRojo · Odesa · 08.04.2021 16:03 MSK
Photos: 6
Цитата (HerrCoolLess, 08.04.2021):
> Богдан вже з'їдений? Чи Електрон? Польща, наскільки мені відомо, у протекціонізм теж не надто грається, то хто з'їв Соляріс? Список жертв поїдання можна продовжувати ще довго.
>
Цитата (Aventador, 07.04.2021):
> Якщо держава не запроваджує мінімальний протекціонізм, то виробників у цій державі з'їдають іноземні конкуренти.

Суть протекционизма ведь не в том, чтобы иностранные компании не могли купить местные, а в том, чтобы в конкретном государстве или государствах оставалось соотевтсвующее производства.
+1
Link
BaronRojo · Odesa · 07.04.2021 13:35 MSK
Photos: 6
Цитата (tram_od, 07.04.2021):
> Я думаю, что пока на нём одного Макса будет достаточно. А на 18-ом Макс разве не нужен?



Мне кажется, что проще назвать, где они не нужны, так как в Одессе основная масса трамвайных линий магистральные с вытекающей из этого нагрузкой, хотя трассировка нередко довольно неудачная.
+3
Link
BaronRojo · Odesa · 06.04.2021 21:21 MSK
Photos: 6
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 06.04.2021):
> пересаживаются из вот таких трамваев, как на фото, в быстрые и удобные маршрутки.

Ну давайте не будем фантазировать. Шанс попасть на такой трамвай мизерный. Обычно катаются на убитых модернизированных Татрах. Есть определенный шанс попасть на вагон с заменённым кузовом. Но обычно это будет привычная Т3R.P. Я пользуюсь в основном 28 и 5 трамваем и ни разу 3-секционный вагон на них не видел.
+7
Link
BaronRojo · Odesa · 01.04.2021 17:53 MSK
Photos: 6
Цитата (одесса, 01.04.2021):
> Учитывая что нам в карантине жить ещё +100500 лет, то это то что на нужно, но увы это фотошоп.



Оно и без карантина то что нам нужно)
+8
Link
BaronRojo · Odesa · 30.03.2021 22:05 MSK
Photos: 6
Цитата (Мих@N, 30.03.2021):
> Нормальный моноблок - это теория. Вы ещё один из тех кто пытается запретительствовать и свалить 100% ответственности на жильцов, подобно чиновникам, пытающимся избежать толкового решения проблемы любой ценой. Я согласен с Артёмом в том что такой вариант не работает. Собственно, результат подобного сваливания всей ответственности на обывателя, только без тотальной запретиловки, мы здесь и видим.

Я как-то две недели прожил с таким и было ок. Собственно пол-Италии их успешно использует.
+1
Link
BaronRojo · Odesa · 30.03.2021 21:05 MSK
Photos: 6
Цитата (Мих@N, 30.03.2021):
> Я вам как давний владелец моноблока (притом не самого плохого) говорю, это не вариант :) Многие предпочтут вообще без кондея, чем с таким. Ничего не мешает красить внешние элементы кондея в цвет фасада, вот и всё решение. Главное это прописать официально и предоставить возможность.


Значит надо жить либо без него, либо с нормальным моноблоком. Покрасить кондиционер в цвет фасада не вариант.
+3
Link
BaronRojo · Odesa · 30.03.2021 20:56 MSK
Photos: 6
Цитата (Alex_George, 30.03.2021):
> Там написано "Мы инноватируем"

"Как инновационно"
+1
Link
BaronRojo · Odesa · 30.03.2021 20:50 MSK
Photos: 6
Цитата (Мих@N, 30.03.2021):
> А вы согласитесь по три недели в году изнывать от жары и обливаться потом только чтобы избежать оскорбления чувств эстетически зацикленных граждан? У самого-то, наверняка, кондиционер тоже есть.

Цитата (Мих@N, 30.03.2021):
> Что-то я не увидел тут много балконов. И надо полагать, многие из этих квартир во двор тоже не выходят. Видимо, они в вашем понимании просто проиграли лотерею. Так вот недвижимость это вложение, а не лотерея.
>

Есть, например, кондиционеры-моноблоки, у которых отвод воздуха делается через небольшие прикрытые отверстия на фасаде.
+1