Elektrischer NahverkehrFahrzeugliste
Nowosibirsk, straßenbahn
Sortieren nach: Wagennummer · Wagennummer · Fabrik-Nr. und Kennzeichen · Anlieferung · Ausmusterung · Baujahr · Verschrottung · – Bemerkung
| Nr. | Typ | Fab.-Nr. | Bj. | von... | Inbetr. | Abst. | bis... | Betr./Dep. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| СД-5 | GS-5 | 04.1976 | ???? | # 5 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex С-5 | ||||
| СД-6 | GS-5 | 1983 | ???? | # 5 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex С-6 | ||||
| СД-14 | RVZ-6M2 | 5639 | 04.1986 | 2012 | # 4 | Вихревой снегоочиститель. 2012 ex СД-13; ≈ 2000 ex # 1, 1220 | |||
| (2109) | RVZ-6M2 | 5073 | 10.1983 | 2016 | Other | ГК «Похоронный Дом "Некрополь"» (Новосибирский Крематорий). 2016 ex # 4, 2109; 29.11.1995 ex # 1, 1183 | |||
| КВ-3 | RVZ-6 | 1961 | # 5 | Контактная вышка | |||||
| КВ-4 | RVZ-6 | # 4 | Контактная вышка | ||||||
| КВ-5 | TS-34D | 4512 | 03.1991 | 1991 | # 4 | Контактная вышка. 1991 ex 71-605 (KTM-5M3) # (71-605) | |||
| 3037 | 71-605 (KTM-5M3) | 11163 | 08.1987 | 05.2020 | Other | МАУ «Горзеленхоз». 05.2020 ex # 4, 2115; 05.1999 ex 4005 | |||
| 2120 | 71-605 (KTM-5M3) | 11767 | 06.1988 | 04.1999 | # 4 | Модернизирован 01.2008 г. 04.1999 ex 4020 | |||
| 2028 | 71-605A | 353 | 08.1990 | # 4 | Модернизирован 07.2009 г, ТрСУ | ||||
| 2051 | 71-605 (KTM-5M3) | 12350 | 03.1989 | 22.01.2014 | # 4 | Модернизирован 09.2013 г. Светодиодное освещение салона. 22.01.2014 ex # 5, 3088; 07.1998 ex # 1, 1012 | |||
| 3019 | 71-605 (KTM-5M3) | 12536 | 07.1989 | # 5 | Модернизирован в 2004 г. Оборудован на входе турникетом | ||||
| 2041 | 71-605A | 1184 | 12.1991 | # 4 | Модернизирован в 2007 г. | ||||
| 3058 | 71-605A | 533 | 10.1990 | # 5 | Модернизирован в 2007 г. | ||||
| 3053 | 71-605A | 515 | 10.1990 | # 5 | Модернизирован в 2007 г. Оборудован на входе турникетом. | ||||
| 2164 | 71-605 (KTM-5M3) | 11174 | 08.1987 | 1999 | # 4 | Модернизирован в 2008 г, ТрСУ. 1999 ex 2047; 11.1997 ex 4007 | |||
| 3025 | 71-605 (KTM-5M3) | 12585 | 08.1989 | # 5 | Модернизирован в 2008 г. | ||||
| 3060 | 71-605A | 896 | 05.1991 | # 5 | Модернизирован в 2008 г. ТрСУ | ||||
| 3048 | 71-605A | 401 | 08.1990 | # 5 | Модернизирован в 2008 г. ТрСУ. Оборудован на входе турникетом | ||||
| 2017 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | # 4 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ | |||||
| 2018 | 71-605 (KTM-5M3) | 12807 | 12.1989 | # 4 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ | ||||
| 3068 | 71-605A | 1181 | 11.1991 | # 5 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ | ||||
| 3086 | 71-605 (KTM-5M3) | 12085 | 11.1988 | 07.1998 | # 5 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. 07.1998 ex # 1, 1008 | |||
| 3114 | 71-605A | 676 | 05.1991 | 07.1998 | # 5 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. 07.1998 ex 1049 | |||
| 2170 | 71-605A | 569 | 01.1991 | 04.1999 | # 4 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. 04.1999 ex 4070 | |||
| 3041 | 71-605A | 165 | 04.1990 | # 5 | Модернизирован в 2009 г. ТрСУ | ||||
| 3009 | 71-605 (KTM-5M3) | 12097 | 11.1988 | # 5 | Модернизирован в 2011 г., привод Арс-Терм | ||||
| 2046 | 71-605A | 479 | 03.1990 | 2010 | # 4 | Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 11.2010 ex 2030 | |||
| 2052 | 71-605A | 320 | 07.1990 | 01.2014 | # 4 | Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 01.2014 ex # 5, 3045 | |||
| 2125 | 71-605 (KTM-5M3) | 11667 | 05.1988 | 04.1999 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4009 | |||
| 2195 | 71-608KM | 456 | 04.1998 | 27.08.2016 | 08.11.2016 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 08.2016 ex Moscow, 4262 | ||
| 2201 | BKM 62103 | 96 | 02.2017 | 01.03.2017 | 26.06.2017 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2203 | BKM 62103 | 97 | 05.2017 | 28.05.2017 | 08.08.2017 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2204 | BKM 62103 | 99 | 09.2017 | 06.10.2017 | 12.12.2017 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2208 | BKM 62103 | 103 | 11.2017 | 27.12.2021 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 27.12.2021 ex 2008; 12.2021 ex 2208 | |||
| 2210 | BKM 62103 | 105 | 12.2017 | 21.12.2017 | 13.01.2018 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2212 | BKM 62103 | 107 | 12.2017 | 09.01.2018 | 23.01.2018 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 3038 | 71-605 (KTM-5M3) | 12797 | 11.1989 | 05.03.2021 | # 5 | Оборудован на входе турникетом | |||
| 3089 | 71-605 (KTM-5M3) | 12286 | 03.1989 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1014 | |||
| 3092 | 71-605 (KTM-5M3) | 12598 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1018 | |||
| 3096 | 71-605 (KTM-5M3) | 12802 | 11.1989 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1025 | |||
| 3103 | 71-605A | 90 | 02.1990 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1035 | |||
| 3116 | 71-605A | 1085 | 09.1991 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1052 | |||
| 2006 | BKM 62103 | 114 | 06.2019 | 03.07.2019 | 29.07.2019 | # 4 | Оснащён валидаторами | ||
| 2016 | BKM 62103 | 112 | 10.2018 | 27.10.2018 | 20.11.2018 | # 4 | Оснащён валидаторами | ||
| 2124 | BKM 62103 | 121 | 12.2019 | 26.12.2019 | 29.01.2020 | # 4 | Оснащён валидаторами | ||
| 2130 | BKM 62103 | 111 | 10.2018 | 16.10.2018 | 01.11.2018 | # 4 | Оснащён валидаторами | ||
| РТ-12 | TK-28 | 16 | 12.1985 | # 4 | Рельсотранспортёр | ||||
| С-4 | GS-5 | 1966 | # 5 | Роторный снегоочиститель | |||||
| 2187 | Tatra KT4DM | 884/158 | 1986 | 08.12.2014 | # 4 | С 06.06.2019 по 13.06.2019 на борта был наклеен номер 2186. 22.11.2014 ex Berlin, 6158; 04.04.1995 ex Tatra KT4D # 9506; 31.12.1992 ex BVB, 219 506-8 | |||
| С-3 | GS-4 (GVRZ) | 201 | 06.1966 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| С-18 | GS-4 | 43 | 03.1977 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| С-20 | GS-5 | 355 | 07.1974 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| С-23 | GS-4 | 1979 | # 4 | Снегоочиститель | |||||
| С-26 | GS-4 | 1983 | # 4 | Снегоочиститель | |||||
| С-27 | GS-4 | 1986 | # 4 | Снегоочиститель | |||||
| С-28 | VTK-01 | 1990 | # 5 | Снегоочиститель | |||||
| С-29 | VTK-01 | 58 | 1990 | # 4 | Снегоочиститель | ||||
| С-31 | VTK-01 | 15 | 1995 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| 2029 | 71-605A | 371 | 08.1990 | # 4 | Экскурсионный. Светодиодное освещение салона. | ||||
| 2008 | BKM 62103 | 123 | 04.2020 | 11.05.2020 | 02.06.2020 | # 4 | |||
| 2012 | BKM 62103 | 130 | 2021 | 09.08.2021 | 30.08.2021 | # 4 | |||
| 2015 | BKM 62103 | 118 | 11.2019 | 11.12.2019 | 23.12.2019 | # 4 | |||
| 2021 | BKM 62103 | 145 | 12.2023 | 21.12.2023 | 14.03.2024 | # 4 | |||
| 2024 | BKM 62103 | 131 | 2021 | 17.08.2021 | # 4 | ||||
| 2026 | BKM 62103 | 150 | 02.2024 | 18.02.2024 | 28.03.2024 | # 4 | |||
| 2033 | BKM 62103 | 146 | 01.2024 | 14.01.2024 | 13.03.2024 | # 4 | |||
| 2034 | BKM 62103 | 113 | 06.2019 | 24.06.2019 | 21.08.2019 | # 4 | |||
| 2043 | BKM 62103 | 147 | 01.2024 | 27.01.2024 | 05.04.2024 | # 4 | |||
| 2044 | BKM 62103 | 148 | 2024 | 01.02.2024 | 12.03.2024 | # 4 | |||
| 2050 | 71-134K (LM-99K) | 38 | 11.2001 | 12.2001 | # 4 | ||||
| 2053 | BKM 62103 | 127 | 2020 | 22.10.2020 | 05.12.2020 | # 4 | |||
| 2054 | BKM 62103 | 137 | 2022 | 29.10.2022 | 16.01.2023 | # 4 | |||
| 2055 | BKM 62103 | 142 | 12.2023 | 16.12.2023 | 15.02.2024 | # 4 | |||
| 2056 | BKM 62103 | 143 | 12.2023 | 18.12.2023 | 15.02.2024 | # 4 | |||
| 2057 | BKM 62103 | 144 | 12.2023 | 21.12.2023 | 08.03.2024 | # 4 | |||
| 2109 | RVZ-6M2 | 1986 | 2016 | # 4 | 2016 ex СД-14; ???? ex 4199 | ||||
| 2114 | BKM 62103 | 120 | 12.2019 | 26.12.2019 | 23.01.2020 | # 4 | |||
| 2115 | BKM 62103 | 124 | 05.2020 | 26.05.2020 | 04.08.2020 | # 4 | |||
| 2117 | BKM 62103 | 115 | 06.2019 | 08.07.2019 | 13.08.2019 | # 4 | |||
| 2119 | BKM 62103 | 122 | 12.2019 | 26.12.2019 | 08.02.2020 | # 4 | |||
| 2126 | BKM 62103 | 119 | 12.2019 | 16.12.2019 | 17.01.2020 | # 4 | |||
| 2128 | BKM 62103 | 133 | 2022 | 27.05.2022 | 14.07.2022 | # 4 | |||
| 2129 | BKM 62103 | 110 | 10.2018 | 09.10.2018 | 26.11.2018 | # 4 | |||
| 2132 | BKM 62103 | 149 | 02.2024 | 16.02.2024 | 22.03.2024 | # 4 | |||
| 2142 | BKM 62103 | 117 | 11.2019 | 27.11.2019 | 16.12.2019 | # 4 | |||
| 2144 | BKM 62103 | 132 | 2021 | 28.08.2021 | 04.12.2021 | # 4 | |||
| 2149 | BKM 62103 | 136 | 2022 | 25.10.2022 | 05.01.2023 | # 4 | |||
| 2150 | BKM 62103 | 135 | 2022 | 19.06.2022 | 14.07.2022 | # 4 | |||
| 2152 | BKM 62103 | 134 | 2022 | 11.06.2022 | 02.08.2022 | # 4 | |||
| 2153 | BKM 62103 | 125 | 08.2020 | 27.08.2020 | 14.09.2020 | # 4 | |||
| 2158 | BKM 62103 | 108 | 09.2018 | 18.10.2018 | 05.10.2018 | # 4 | 18.10.2018 ex 2170 | ||
| 2161 | BKM 62103 | 129 | 2021 | 07.2021 | 28.07.2021 | # 4 | |||
| 2174 | BKM 62103 | 109 | 09.2018 | 19.10.2018 | # 4 | 19.10.2018 ex 2176 | |||
| 2176 | BKM 62103 | 151 | 02.2024 | 22.02.2024 | 22.04.2024 | # 4 | |||
| 2178 | BKM 62103 | 128 | 2021 | 29.06.2021 | 26.07.2021 | # 4 | |||
| 2180 | BKM 62103 | 116 | 07.2019 | 10.08.2019 | 12.11.2019 | # 4 | |||
| 2181 | BKM 62103 | 126 | 2020 | 15.10.2020 | 12.2020 | # 4 | |||
| 2182 | 71-134K (LM-99KE) | 96 | 06.2003 | 06.2003 | 2022 | # 4 | |||
| 2183 | 71-134K (LM-99KE) | 97 | 06.2003 | 06.2003 | # 4 | ||||
| 2184 | 71-619KT | 285 | 12.2007 | 31.12.2007 | # 4 | ||||
| 2185 | 71-619KT | 286 | 12.2007 | 31.12.2007 | 01.2008 | # 4 | |||
| 2186 | Tatra KT4DM | 884/020 | 1982 | 08.12.2014 | 01.02.2015 | 2019 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6020; 26.10.1996 ex Tatra KT4D # 9238; 31.12.1992 ex BVB, 219 238-7 | |
| 2188 | Tatra KT4DM | 884/124 | 1985 | 08.12.2014 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6124; 20.07.1995 ex Tatra KT4D # 9398; 31.12.1992 ex BVB, 219 398-2 | |||
| 2189 | Tatra KT4DM | 884/138 | 1980 | 08.12.2014 | 02.04.2015 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6138; 19.02.1996 ex Tatra KT4D # 9206; 31.12.1992 ex BVB, 219 206-5 | ||
| 2190 | Tatra KT4DM | 884/022 | 1982 | 08.12.2014 | 18.04.2015 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6022; 26.10.1995 ex Tatra KT4D # 9240; 31.12.1992 ex BVB, 219 240-1 | ||
| 2191 | 71-608KM | 386 | 08.1997 | 27.08.2016 | 10.10.2016 | # 4 | 08.2016 ex Moscow, 4258 | ||
| 2192 | 71-608KM | 468 | 05.1998 | 27.08.2016 | 17.10.2016 | # 4 | 08.2016 ex Moscow, 4269 | ||
| 2193 | 71-608KM | 450 | 03.1998 | 25.10.2023 | # 4 | 25.10.2023 ex 2194; 10.2023 ex 2193; 08.2016 ex Moscow, 1256 | |||
| 2194 | 71-608KM | 467 | 05.1998 | ≈ 25.10.2023 | # 4 | ≈ 25.10.2023 ex 2193; 10.2023 ex 2194; 08.2016 ex Moscow, 1243 | |||
| 2196 | 71-617 | 301 | 08.1996 | 13.09.2016 | 07.11.2016 | # 4 | 14.09.2016 ex Moscow, 1240 | ||
| 2197 | 71-608KM | 9 | 12.1994 | 13.09.2016 | 17.02.2017 | 07.2021 | # 4 | 13.09.2016 ex Moscow, 5259; 04.2002 ex Apakov, 1208 | |
| 2198 | 71-608KM | 465 | 06.1998 | 13.09.2016 | 08.12.2016 | 21.11.2018 | # 4 | 13.09.2016 ex Moscow, 5255 | |
| 2199 | 71-608KM | 258 | 03.1996 | 13.09.2016 | 03.05.2017 | # 4 | 09.2016 ex Moscow, 4201; 06.2016 ex 4236 | ||
| 2200 | 71-608KM | 80 | 04.1995 | 13.09.2016 | 22.12.2016 | # 4 | 13.09.2016 ex Moscow, 4243; 1997 ex Bauman, 2204 | ||
| 2202 | BKM 62103 | 98 | 05.2017 | 31.05.2017 | 01.08.2017 | # 4 | |||
| 2205 | BKM 62103 | 100 | 10.2017 | 27.12.2021 | # 4 | 27.12.2021 ex 2204; ≈ 12.2021 ex 2205 | |||
| 2206 | BKM 62103 | 101 | 10.2017 | 02.11.2017 | 11.12.2017 | # 4 | |||
| 2207 | BKM 62103 | 102 | 11.2017 | 13.11.2017 | 14.12.2017 | # 4 | |||
| 2209 | BKM 62103 | 104 | 12.2017 | 13.12.2017 | 09.01.2018 | # 4 | |||
| 2211 | BKM 62103 | 106 | 12.2017 | 29.12.2017 | 18.01.2018 | # 4 | |||
| 3016 | 71-605 (KTM-5M3) | 12087 | 11.1988 | 2001 | # 5 | 2001 ex 3004 | |||
| 3017 | BKM 62103 | 79 | 11.2013 | 12.2013 | # 5 | ||||
| 3021 | BKM 62103 | 78 | 11.2013 | 12.2013 | # 5 | ||||
| 3024 | BKM 62103 | 77 | 11.2013 | 2013 | # 5 | ||||
| 3032 | 71-605 (KTM-5M3) | 12761 | 10.1989 | # 5 | |||||
| 3034 | 71-605 (KTM-5M3) | 12810 | 11.1989 | # 5 | |||||
| 3036 | 71-605A | 950 | 07.1991 | 02.2014 | # 5 | 02.2014 ex 3063 | |||
| 3044 | 71-605A | 173 | 04.1990 | 25.05.2018 | # 5 | ||||
| 3046 | 71-605A | 367 | 07.1990 | # 5 | |||||
| 3047 | 71-605A | 381 | 08.1990 | # 5 | |||||
| 3049 | 71-605A | 456 | 09.1990 | # 5 | |||||
| 3056 | BKM 62103 | 80 | 11.2013 | 12.2013 | 18.11.2020 | # 5 | |||
| 3062 | 71-605A | 687 | 02.1991 | # 5 | |||||
| 3063 | BKM 62103 | 82 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3064 | 71-605A | 257 | 03.1990 | 2007 | # 5 | 2007 ex 3078; 07.1998 ex # 1, 1040 | |||
| 3065 | BKM 60102 | 164 | 09.2011 | 10.2011 | # 5 | ||||
| 3067 | BKM 62103 | 83 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3070 | 71-605 (KTM-5M3) | 12081 | 11.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1009 | |||
| 3072 | 71-605 (KTM-5M3) | 12596 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1020 | |||
| 3074 | 71-605 (KTM-5M3) | 12610 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1022 | |||
| 3077 | 71-605A | 239 | 03.1990 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1039 | |||
| 3080 | 71-605 (KTM-5M3) | 12008 | 12.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1002 | |||
| 3081 | 71-605 (KTM-5M3) | 12058 | 10.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1003 | |||
| 3083 | 71-605 (KTM-5M3) | 12091 | 11.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1005 | |||
| 3093 | BKM 62103 | 85 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3094 | 71-605 (KTM-5M3) | 12591 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1023 | |||
| 3097 | 71-605 (KTM-5M3) | 12803 | 11.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1026 | |||
| 3102 | BKM 62103 | 81 | 12.2013 | # 5 | |||||
| 3104 | 71-605 (KTM-5M3) | 12943 | 01.1990 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1036 | |||
| 3105 | 71-605A | 192 | 04.1990 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1037 | |||
| 3108 | 71-605A | 983 | 07.1991 | 2014 | # 5 | 2014 ex 3115; 07.1998 ex # 1, 1051 | |||
| 3115 | BKM 62103 | 84 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3119 | 71-619KT | 282 | 12.2007 | 31.12.2007 | # 5 | ||||
| 3120 | 71-619KT | 284 | 12.2007 | 31.12.2007 | # 5 | ||||
| 3121 | 71-623-00 | 51 | 2011 | 26.01.2012 | 21.02.2012 | # 5 | |||
| 3122 | BKM 62103 | 74 | 10.2013 | 03.2022 | # 5 | 03.2022 ex 3021; 02.2022 ex 3122 | |||
| 3123 | BKM 62103 | 76 | 10.2013 | 10.2013 | 25.10.2013 | # 5 | |||
| 3124 | 71-619K | 157 | 01.2005 | 07.2019 | 04.10.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1291; 09.2017 ex Apakov | ||
| 3125 | 71-619K | 166 | 11.2004 | 09.2019 | 09.01.2020 | # 5 | 09.2019 ex Moscow, 1299; 09.2017 ex Apakov; 05.2017 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Apakov | ||
| 3126 | 71-619K | 154 | 01.2005 | 05.07.2019 | 08.08.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1289; 19.08.2016 ex Apakov | ||
| 3127 | 71-619K | 81 | 12.2003 | 07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5270 | |||
| 3128 | 71-619K | 26 | 01.2001 | 24.07.2019 | 10.08.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 30843; 08.2017 ex 5014; 07.2015 ex Bauman, 2013 | ||
| 3129 | 71-619K | 29 | 02.2001 | 07.2019 | 02.10.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5017; 07.2015 ex Bauman, 2016 | ||
| 3130 | 71-619K | 69 | 09.2003 | 07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5269 | |||
| 3131 | 71-619K | 86 | 12.2003 | 07.2019 | 22.09.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5271 | ||
| 3132 | 71-619K | 70 | 09.2003 | 07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5272 | |||
| 3133 | 71-619K | 134 | 09.2004 | 08.2019 | 20.10.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5089; 11.2015 ex Oktyabrskoye, 4336; 01.2014 ex Bauman, 2073 | ||
| 3134 | 71-619K | 98 | 06.2004 | 07.2019 | 09.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5075; 10.2015 ex Oktyabrskoye, 4335; 01.2014 ex Bauman, 2059 | ||
| 3135 | 71-619K | 151 | 10.2004 | 10.08.2019 | 01.10.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1285; 18.08.2016 ex Apakov | ||
| 3136 | 71-619K | 57 | 04.2002 | 07.2019 | 01.03.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5267 | ||
| 3137 | 71-619K | 54 | 03.2002 | 09.2019 | 20.04.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5265 | ||
| 3138 | 71-619K | 139 | 07.2004 | 05.07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1277; 09.2017 ex Apakov; 10.2013 ex 1297; 09.2013 ex 1277 | |||
| 3139 | 71-619K | 79 | 10.2003 | 09.2019 | 06.02.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5268 | ||
| 3140 | 71-619K | 145 | 11.2004 | 07.2019 | 01.11.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1280; 09.2017 ex Apakov; 05.2017 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Apakov | ||
| 3141 | 71-619K | 36 | 03.2001 | 05.07.2019 | 06.11.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5364; 04.2015 ex Bauman, 2020 | ||
| 3142 | 71-619K | 67 | 06.2002 | 05.07.2019 | 03.01.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5373; 04.2015 ex Bauman, 2046 | ||
| 3143 | 71-619K | 55 | 04.2002 | 07.2019 | 30.08.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 30896; 06.2017 ex 30869; 06.2017 ex 5266 | ||
| 3144 | 71-619A | 12 | 05.2007 | 10.2020 | 27.04.2021 | # 5 | 10.2020 ex Moscow, 2122; 04.2017 ex Bauman | ||
| 3145 | 71-619A | 27 | 07.2007 | 11.2020 | 19.01.2022 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2124; 04.2017 ex Bauman | ||
| 3146 | 71-619AC | 29 | 07.2007 | 11.2020 | 05.08.2021 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2126; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3147 | 71-619A | 30 | 2007 | 11.2020 | 11.05.2023 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2127; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3148 | 71-619A | 31 | 07.2007 | 11.2020 | 02.12.2021 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2128; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3149 | 71-619A | 32 | 2007 | 11.2020 | 13.05.2022 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2129; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3150 | 71-619A | 34 | 08.2007 | 11.2020 | 13.04.2022 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2131; 05.2018 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3151 | 71-619A | 35 | 08.2007 | 10.2020 | 08.11.2022 | # 5 | 10.2020 ex Moscow, 2132; 04.2018 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3152 | 71-619A | 36 | 08.2007 | 10.2020 | 23.06.2021 | # 5 | 10.2020 ex Moscow, 2133; 04.2018 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3153 | 71-619A | 49 | 2007 | 11.2020 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2138; 05.2018 ex Oktyabrskoye; 06.2017 ex Bauman | |||
| КТМ-1 | KTM-1 | 1951 | 1987 | Other | |||||
| ПРМ-6 | 71-605 (KTM-5M3) | 12566 | 1989 | 04.1999 | 2020 | # 5 | 07.01.1998 ex 3028 | ||
| С-30 | VTK-01 | 59 | 06.1990 | 2022 | # 4 | 2022 ex С-20; 12.2021 ex С-30 | |||
| С-32 | VTK-01 | 18 | 11.1996 | 02.2022 | # 4 | 02.2022 ex С-3; 12.2021 ex С-32 | |||
| СД-7 | 71-605A | 1071 | 10.1991 | 2022 | # 4 | 2022 ex СД-6; 12.2021 ex СД-7; ≈ 11.2021 ex 2178; 04.1999 ex 4078 |
Datensätze angezeigt: 193 aus 1984
Ausgemusterte, abgegebene, umnummerierte und modernisierte Fahrzeuge
| Nr. | Typ | Fab.-Nr. | Bj. | von... | Inbetr. | Abst. | bis... | Verschr. | Betr./Dep. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3103 | RVZ-6M2 | 3274 | 12.1975 | 25.05.1978 | 10.05.1988 | # 5 | 3103+3104. 25.05.1978 ex 878. 1988 to У-17 | |||
| 3104 | RVZ-6M2 | 3297 | 01.1976 | 25.05.1978 | 03.11.1989 | # 5 | 3103+3104. 25.05.1978 ex 879. 03.11.1989 to СД-8 | |||
| 2174 | 71-605A | 979 | 08.1991 | 04.1999 | 2018 | # 4 | Разбит в ДТП 16.01.2018. 04.1999 ex 4074 | |||
| 2210 | RVZ-6M2 | # 4 | Бытовка | |||||||
| Сетеизмеритель | RVZ-6 | 1977 | 1977 | # 1 | Вагон-измеритель контактной сети | |||||
| 4168 | RVZ-6M2 | 4493 | 1981 | # 4 | ввод в эксплуатацию 01.05.1981 | |||||
| 4172 | RVZ-6M2 | 4552 | 1981 | # 4 | ввод в эксплуатацию 01.08.1981 | |||||
| 4150 | RVZ-6M2 | 4120 | 1979 | # 4 | ввод в эксплуатацию 01.10.1979 | |||||
| 4186 | RVZ-6M2 | 4950 | # 4 | ввод в эксплуатацию 05.1983 | ||||||
| 4173 | RVZ-6M2 | 1981 | # 4 | ввод в эксплуатацию 15.11.1981 | ||||||
| 4176 | RVZ-6M2 | 4604 | 1981 | # 4 | ввод в эксплуатацию 15.11.1981 | |||||
| 4216 | RVZ-6M2 | 5699 | 1986 | # 4 | ввод в эксплуатацию 28.12.1986 | |||||
| 4215 | RVZ-6M2 | 5698 | 1986 | # 4 | ввод в эксплуатацию 28.12.1986. СМЕ 4215-4216 маршрут №1 | |||||
| 4146 | RVZ-6M2 | 4025 | 1979 | # 4 | ввод в эксплуатацию 30.05.1979. СМЕ 4146-4147 | |||||
| 4147 | RVZ-6M2 | 4020 | 1979 | # 4 | ввод в эксплуатацию 30.05.1979. СМЕ 4146-4147 | |||||
| 4169 | RVZ-6M2 | 4507 | 1981 | # 4 | ввод в эксплуатацию 30.05.1981 | |||||
| 4207 | RVZ-6M2 | 5389 | 1985 | # 4 | ввод в эксплуатацию 30.06.1985 . Позже учебный У-19 | |||||
| 4209 | RVZ-6M2 | 5409 | 1985 | # 4 | ввод в эксплуатацию 30.06.1985. СМЕ 4209-4214 | |||||
| 4197 | RVZ-6M2 | 1984 | # 4 | ввод в эксплуатацию 31.12.1984 | ||||||
| 4202 | RVZ-6M2 | 5345 | 1984 | # 4 | Ввод в эксплуатацию 31.12.1984. СМЕ 4202+4203. позднее тройник 4201-4202-4203 | |||||
| СД-1 | RVZ-6 | 1966 | ???? | # 1 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex 587 | |||||
| СД-2 | RVZ-6 | 1964 | ???? | # 2 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex 245 | |||||
| СД-3 | RVZ-6M | 1970 | ???? | ???? | # 5 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex 457 | ||||
| СД-4 | RVZ-6M | 1972 | 1980 | # 4 | Вихревой снегоочиститель. 1980 ex 447 | |||||
| СД-8 | RVZ-6M | 1979 | ???? | # 5 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex 3125 | |||||
| СД-10 | RVZ-6M2 | 5146 | 02.1984 | 04.01.1991 | # 5 | Вихревой снегоочиститель. 04.01.1991 ex 3161 | ||||
| СД-11 | RVZ-6M2 | 5324 | 1984 | ???? | # 4 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex 4129 | ||||
| СД-12 | VTK-24 | 1989 | ???? | 2012 | # 1 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex 71-605 # 1013 | ||||
| СД-13 | RVZ-6M2 | 5639 | 04.1986 | 2000 | 2012 | # 4 | Вихревой снегоочиститель. ≈ 2000 ex # 1, 1220. 2012 to СД-14 | |||
| СД-14 | RVZ-6M2 | 1986 | ???? | 2012 | # 4 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex 4199. 2016 to 2109 | ||||
| СД-15 | RVZ-6M2 | 5475 | 1987 | 17.07.2000 | 2003 | # 5 | Вихревой снегоочиститель. 17.07.2000 ex 3204; 07.1998 ex 1204; 1995 ex 1224 | |||
| СД-16 | RVZ-6M2 | 2002 | # 5 | Вихревой снегоочиститель. 2002 ex 3215; 2000 ex 3207; 07.1998 ex 1207 | ||||||
| СД-9 | RVZ-6M2 | 1984 | ???? | # 2 | Вихревой снегоочиститель. До 1990 — 2085. ???? ex 2085 | |||||
| 2210 | RVZ-6M2 | 5415 | 06.1985 | 04.1999 | # 4 | Возможно, что зав. № 5415 принадлежит вагону 4187. 04.1999 ex 4210; 1996 ex 4191 | ||||
| 2020 | 71-605A | 25 | 01.1990 | 2007 | # 4 | Возможно, что это вагон 71-605 зав. номер 12910 | ||||
| КВ-1 | MTV-82 | # 1 | Вышка | |||||||
| 1099 | RVZ-6M2 | 3162 | 1975 | 25.05.1978 | 11.05.1988 | # 1 | Двухрозеточник. 25.05.1978 ex 827 | |||
| 4184 | RVZ-7 (71-217) | 1976 | 1982 | # 4 | До 1982 — Нижний Новгород | |||||
| 1215 | RVZ-6M2 | 1994 | # 1 | До 1994 — ????. 1998 to 3215 | ||||||
| 1221 | RVZ-6M2 | 1996 | 1998 | # 1 | До 1996 — ???? | |||||
| 1207 | RVZ-6M2 | 1996 | # 1 | до 1996 г. ????. 07.1998 to 3207; 2000 to 3215; 2002 to СД-16 | ||||||
| Г-18 | RVZ-6M2 | 1996 | 01.1998 | 01.1998 | # 1 | до 1996- ???? | ||||
| б/н | MTV-82 | 1206 | 06.1954 | ???? | # 1 | До ???? — Нижний Тагил | ||||
| КВ-2 | RVZ-6 | # 2 | Контактная вышка | |||||||
| 33 | 2-axle motor car | 01.1958 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||||
| 40 | 2-axle motor car | 01.1958 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||||
| 43 | 2-axle motor car | 04.1956 | # 1 | Модель вагона неизвестна. 04.1956 to work service | ||||||
| 143 | 2-axle trailer car | 04.1958 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||||
| 152 | 2-axle trailer car | 01.1957 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||||
| 2033 | 71-605A | 480 | 10.1990 | 01.2024 | # 4 | Модернизирован 01.2012 г. | ||||
| 2043 | 71-605A | 1177 | 01.1992 | 01.2024 | # 4 | Модернизирован в 2008 г, ТрСУ | ||||
| 2021 | 71-605 (KTM-5M3) | 12910 | 02.1990 | 12.2023 | # 4 | Модернизирован в 2008 г. | ||||
| 2024 | 71-605A | 270 | 06.1990 | 08.2021 | 11.2021 | # 4 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ | |||
| 3085 | 71-605 (KTM-5M3) | 12065 | 12.1988 | 07.1998 | 2020 | # 5 | Модернизирован в 2009 г. ТрСУ. Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1007 | |||
| 3145 | 2-axle motor car | 20.01.1972 | # 1 | Моторная грузовая платформа | ||||||
| МП-3 | RVZ-6 | # 2 | Моторная платформа | |||||||
| МП-4 | RVZ-6M | 1973 | 1980 | # 4 | Моторная платформа. 1980 ex 2022 | |||||
| 17 | RVZ-6 | 1968 | 1979 | # 2 | Нестандартная конструкция вагона РВЗ-6 | |||||
| 2128 | 71-605 (KTM-5M3) | 11699 | 05.1988 | 05.1999 | 05.2022 | 10.2022 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 05.1999 ex 4010 | ||
| 2132 | 71-605 (KTM-5M3) | 12442 | 05.1989 | 04.1999 | 01.11.2022 | 03.2024 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4032 | ||
| 2149 | 71-605A | 24 | 02.1990 | 04.1999 | ≈ 05.2022 | 10.2022 | 05.2023 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4049 | |
| 2208 | BKM 62103 | 103 | 11.2017 | 23.11.2017 | 21.12.2017 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 12.2021 to 2008; 27.12.2021 to 2208 | |||
| 2150 | 71-605A | 26 | 02.1990 | 04.1999 | 06.2022 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4050 | |||
| 2152 | 71-605A | 74 | 02.1990 | 04.1999 | 07.2022 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4052 | |||
| 3037 | 71-605 (KTM-5M3) | 12814 | 11.1989 | 1989 | # 5 | Перевезён на левый берег. ≈ 05.2020 to # 4, 2115 | ||||
| 25 | KTM-1 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||||
| 111 | KTP-1 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||||
| 127 | KTP-1 | 2566 | 11.1959 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | ||||
| 171 | KTP-1 | 2395 | ???? | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. ???? ex # 1 | ||||
| 181 | KTP-1 | 2573 | 11.1959 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | ||||
| 186 | KTP-1 | 2666 | 04.1959 | ≥ 1965 | # 1 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 191 | KTP-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | |||||
| 244 | KTM-1 | 1390 | 05.1958 | 07.1965 | # 1 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 277 | KTM-1 | 1502 | 11.1959 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | ||||
| 286 | KTM-1 | 11.1959 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | |||||
| 287 | KTM-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | |||||
| 288 | KTM-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | |||||
| 289 | KTM-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | |||||
| 294 | KTM-1 | 1964 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 295 | KTM-1 | 1979 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 296 | KTM-1 | 1968 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 297 | KTM-1 | 1975 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 298 | KTM-1 | 1960 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 299 | KTM-1 | 2048 | 07.1960 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 602 | KTP-1 | 2732 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | ||||
| 604 | KTP-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | |||||
| 606 | KTP-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | |||||
| 607 | KTP-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | |||||
| 610 | KTP-1 | 2973 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 611 | KTP-1 | 2981 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 612 | KTP-1 | 2985 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 614 | KTP-1 | 2975 | 04.1960 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 604 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 605 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 606 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 607 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 608 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 609 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 610 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 623 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 627 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 628 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 630 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 656 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 657 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 658 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 659 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 660 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 661 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 662 | PS | 1966 | # 1 | Передан из Ленинграда | ||||||
| 663 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 664 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 665 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 666 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 667 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 668 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 669 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 670 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 671 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 672 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 673 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 674 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 675 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 676 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 677 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 679 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 680 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 681 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 682 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 683 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 684 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 685 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 686 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 687 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 688 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 689 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 690 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 691 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 692 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 693 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 694 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 695 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 696 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 697 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 698 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 699 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 700 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 702 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 704 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 705 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 706 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 707 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 708 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 709 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 710 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 711 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 712 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 713 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 714 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 715 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 716 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 717 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 718 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 719 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 720 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 721 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 722 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 723 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 724 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 725 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 726 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 727 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 728 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 729 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 730 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 731 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 732 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 733 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 734 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 735 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 736 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 737 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 738 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 739 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 740 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 741 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 742 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 743 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 744 | PS | # 1 | Передан из Ленинграда | |||||||
| 602 | S | # 1 | Передан из Москвы | |||||||
| 603 | S | 1930 | 06.1964 | # 1 | Передан из Москвы. 06.1964 ex Moscow, 1504 | |||||
| 617 | S | # 1 | Передан из Москвы | |||||||
| 618 | S | # 1 | Передан из Москвы | |||||||
| 619 | S | # 1 | Передан из Москвы | |||||||
| 621 | S | # 1 | Передан из Москвы | |||||||
| 622 | S | # 1 | Передан из Москвы | |||||||
| 1015 | 71-605 (KTM-5M3) | 12358 | 1989 | 30.06.1989 | 1995 | # 1 | Переделан в несамоходный учебный вагон-стенд | |||
| 3183 | RVZ-6M2 | 1994 | # 5 | Перелом рамы | ||||||
| 3029 | RVZ-6M | 1483 | 25.05.1978 | 03.04.1981 | # 5 | По информации тетради из техотдела переделан в какой-то дутьевой снегоочиститель. 25.05.1978 ex 602 | ||||
| 3075 | RVZ-6M | 1653 | 25.05.1978 | 17.03.1987 | # 5 | По информации тетради из техотдела переделан в контактную вышку. 25.05.1978 ex 680 | ||||
| 2147 | 71-605 (KTM-5M3) | 12603 | 1989 | 05.2014 | ≈ 2017 | 11.2017 | # 4 | Под номером 2147 не эксплуатировался. 05.2014 ex 3093; 07.1998 ex 1019 | ||
| П-17 | RVZ-6M | ???? | ???? | # 2 | Поливочный вагон | |||||
| 330 | MS-1 | 12.1964 | # 1 | Получен из Ленинграда | ||||||
| 210 | MS* | 04.1957 | # 1 | Получен из Ленинграда 17.04.57 | ||||||
| 211 | MS* | 04.1957 | 12.1962 | # 1 | Получен из Ленинграда 17.04.57 | |||||
| 150 | 2-axle trailer car | 10.1955 | # 1 | Получен из Ленинграда. Модель вагона неизвестна | ||||||
| 145 | 2-axle trailer car | 01.1954 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||||
| 146 | 2-axle trailer car | 1952 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||||
| 147 | 2-axle trailer car | 10.1952 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||||
| 150 | 2-axle trailer car | 07.1952 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||||
| 151 | 2-axle trailer car | 01.1954 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||||
| 3039 | 71-605 (KTM-5M3) | 1989 | 12.1993 | 12.1993 | # 5 | Разбит в ДТП | ||||
| 3061 | 71-605A | 899 | 06.1991 | 08.2008 | # 5 | Реклама"СПОРТЛОТО" (1991-1992) | ||||
| 3 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||||
| 6 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||||
| 9 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||||
| 11 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||||
| 1042 | 71-605A | 1990 | 1990 | 1995 | # 1 | Сгорел | ||||
| 1213 | RVZ-6M2 | 1995 | # 1 | Сгорел | ||||||
| 2046 | 71-605A | 72 | 02.1990 | 11.1997 | 25.11.2010 | # 4 | Сгорел. 11.1997 ex 4051 | |||
| 3015 | 71-605 (KTM-5M3) | 12044 | 10.1988 | 12.1992 | # 5 | Сгорел | ||||
| 3035 | 71-605 (KTM-5M3) | 12710 | 1989 | 05.1992 | 05.1992 | # 5 | Сгорел | |||
| Г-16 | RVZ-6M | 2634 | 1973 | 1982 | # 4 | Служебный. 1982 ex 2021 | ||||
| 1003 | 71-605 (KTM-5M3) | 12058 | 10.1988 | 31.12.1988 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1003+1004. 07.1998 to # 5, 3081 | |||
| 1007 | 71-605 (KTM-5M3) | 12065 | 12.1988 | 31.12.1988 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1007+1008. 07.1998 to # 5, 3085 | |||
| 1008 | 71-605 (KTM-5M3) | 12085 | 11.1988 | 31.12.1988 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1007+1008. 07.1998 to # 5, 3086 | |||
| 1009 | 71-605 (KTM-5M3) | 12081 | 11.1988 | 31.12.1988 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1009+1010. 07.1998 to # 5, 3070 | |||
| 1010 | 71-605 (KTM-5M3) | 12086 | 1988 | 31.12.1988 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1009+1010. 07.1998 to 3071 | |||
| 1011 | 71-605 (KTM-5M3) | 12353 | 03.1989 | 30.06.1989 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1012+1011. 07.1998 to 3087; 23.03.2001 to П-3 | |||
| 1012 | 71-605 (KTM-5M3) | 12350 | 03.1989 | 30.06.1989 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1012+1011. 07.1998 to # 5, 3088; 22.01.2014 to # 4, 2051 | |||
| 1017 | 71-605 (KTM-5M3) | 12589 | 03.1989 | 30.09.1989 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1017+1018. 07.1998 to 3091 | |||
| 1018 | 71-605 (KTM-5M3) | 12598 | 08.1989 | 30.09.1989 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1017+1018. 07.1998 to # 5, 3092 | |||
| 1019 | 71-605 (KTM-5M3) | 12603 | 1989 | 30.09.1989 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1019+1020. 07.1998 to 3093; 05.2014 to 2147 | |||
| 1020 | 71-605 (KTM-5M3) | 12596 | 08.1989 | 30.09.1989 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1019+1020. 07.1998 to # 5, 3072 | |||
| 1048 | 71-605A | 893 | 06.1991 | 01.07.1991 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1048+1049. 07.1998 to # 5, 3113; 17.07.2001 to # 4, ЭВК-1 | |||
| 1053 | 71-605A | 1068 | 1991 | 30.11.1991 | 07.1998 | # 1 | СМЕ 1053+1054.Реклама "СПОРТЛОТО" (1991-1992). 07.1998 to 3117 | |||
| 3059 | 71-605A | 868 | 1991 | 1991 | 2008 | # 5 | СМЕ 3059+3060. 2008 to Khabarovsk, VTK-24M # 19 | |||
| 3107 | RVZ-6M2 | 3309 | 25.05.1978 | 23.07.1993 | # 5 | СМЕ 3107+3108. 25.05.1978 ex 882 | ||||
| 3108 | RVZ-6M2 | 3310 | 25.05.1978 | 27.04.1993 | # 5 | СМЕ 3107+3108. 25.05.1978 ex 883 | ||||
| 4183 | RVZ-6M2 | 1983 | 1983 | # 4 | СМЕ 4183+4184 | |||||
| 4205 | RVZ-6M2 | 5347 | 1984 | # 4 | СМЕ 4204+4205 | |||||
| 4206 | RVZ-6M2 | # 4 | СМЕ 4206+4214 | |||||||
| 4214 | RVZ-6M2 | # 4 | СМЕ 4206+4214 | |||||||
| С-8 | GS-4 (GVRZ) | # 1 | Снегоочиститель | |||||||
| С-12 | GS-4 (GVRZ) | # 5 | Снегоочиститель | |||||||
| С-19 | GS-4 | # 5 | Снегоочиститель | |||||||
| С-21 | GS-4 | # 4 | Снегоочиститель | |||||||
| С-30 | VTK-01 | 59 | 06.1990 | # 4 | Снегоочиститель. 12.2021 to С-20; 2022 to С-30 | |||||
| С-32 | VTK-01 | 18 | 11.1996 | # 4 | Снегоочиститель. 12.2021 to С-3; 02.2022 to С-32 | |||||
| СД-7 | 71-605A | 1071 | 10.1991 | ≈ 11.2021 | # 4 | Снегоочиститель. ≈ 11.2021 ex 2178; 04.1999 ex 4078. 12.2021 to СД-6; 2022 to СД-7 | ||||
| 1191 | RVZ-6M2 | 5207 | 30.07.1984 | 1995 | # 1 | Списан после перелома рамы | ||||
| 1201 | RVZ-6M2 | 5402 | 30.06.1985 | 1994 | # 1 | Списан после перелома рамы | ||||
| 3156 | RVZ-6M2 | 1994 | # 5 | Списан после перелома рамы | ||||||
| У-14 | RVZ-6M | 1528 | 11.1968 | 07.1987 | # 5 | У-14 (бывший 3053) после ДТП был заменен на У-14 (бывший 3111). 07.1987 ex 3053; 25.05.1978 ex 634 | ||||
| У-14 | RVZ-6M2 | 3665 | 08.1977 | 1990 | # 5 | У-14 (бывший 3053) после ДТП был заменен на У-14 (бывший 3111). 1990 ex 3111; 25.05.1978 ex 923 | ||||
| 2040 | 71-605A | 1183 | 12.1991 | 07.2012 | 07.2017 | # 4 | Утилизирован под № 2003 | |||
| 300 | RVZ-6 | 17.06.1969 | # 2 | Учебный. 17.06.1969 ex revenue service | ||||||
| 318 | RVZ-6 | 180 | 17.06.1969 | # 2 | Учебный. 17.06.1969 ex revenue service | |||||
| 449 | RVZ-6 | 17.06.1969 | # 1 | Учебный. 17.06.1969 ex revenue service | ||||||
| 450 | RVZ-6 | 17.06.1969 | # 1 | Учебный. 17.06.1969 ex revenue service | ||||||
| 537 | RVZ-6M | 17.06.1969 | # 5 | Учебный. 17.06.1969 ex revenue service | ||||||
| 553 | RVZ-6M | 17.06.1969 | # 5 | Учебный. 17.06.1969 ex revenue service | ||||||
| 1100 | RVZ-6M2 | 3164 | 09.1975 | 29.12.1985 | 1987 | # 1 | Учебный. 29.12.1985 ex revenue service; 25.05.1978 ex 828. 1987 to У-13 | |||
| У-2 | RVZ-6 | 1965 | ???? | # 2 | Учебный. ???? ex 212 | |||||
| У-2 | 71-605 (KTM-5M3) | 12075 | 12.1988 | 05.06.1989 | 16.07.2012 | 11.2017 | # 4 | Учебный. 05.06.1989 ex 2004 | ||
| У-3 | RVZ-6M | 1971 | ???? | # 5 | Учебный. ???? ex 547 | |||||
| У-11 | RVZ-6M | # 1 | Учебный | |||||||
| У-12 | RVZ-6M | # 2 | Учебный | |||||||
| У-13 | RVZ-6M2 | 3164 | 09.1975 | 1987 | 1988 | # 1 | Учебный. 1987 ex 1100; 29.12.1985 ex revenue service; 25.05.1978 ex 828 | |||
| У-17 | RVZ-6M2 | 3274 | 12.1975 | 1988 | 02.1992 | # 5 | Учебный. 1988 ex 3103; 25.05.1978 ex 878 | |||
| ЭВК-1 | 71-605A | 893 | 06.1991 | 17.07.2001 | 04.2023 | # 4 | Экскурсионный. 17.07.2001 ex # 5, 3113; 07.1998 ex # 1, 1048 | |||
| 3113 | RVZ-6M2 | # 5 | Юбилейный "50 лет Новосибирскому трамваю" (1984) | |||||||
| (71-605) | 71-605 (KTM-5M3) | 1986 | ≈ 1986 | ≈ 1991 | # 4 | 1991 to TS-34D # КВ-5 | ||||
| 1 | Kh | 1934 | 11.1934 | # 1 | ||||||
| 1 | MTV-82 | 2395 | 03.1961 | # 1 | ||||||
| 2 | Kh | 1934 | 11.1934 | # 1 | ||||||
| 3 | F* | 07.1961 | # 1 | 07.1961 ex Smolensk, 1 | ||||||
| 4 | MTV-82 | ≈ 1950 | ≈ 1969 | # 1 | ||||||
| 5 | MTV-82 | 2343 | 03.1961 | # 1 | ||||||
| 6 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||||
| 6 | BF | 1928 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 103 | |||||
| 7 | KTM-1 | 353 | 11.1951 | # 1 | ||||||
| 7 | BF | 1926 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 817 | |||||
| 8 | MTV-82 | 836 | 04.1951 | # 2 | ||||||
| 9** | RVZ-6M2 | 3844 | 05.1978 | 05.1978 | 25.05.1978 | # 5 | 25.05.1978 to 3120 | |||
| 11 | Kh | 20.03.1964 | # 1 | |||||||
| 12 | RVZ-6 | # 2 | ||||||||
| 12 | KTM-1 | 337 | 09.1951 | # 1 | ||||||
| 13 | Kh | # 1 | ||||||||
| 14 | KTM-1 | 338 | 1951 | 09.1951 | # 1 | |||||
| 15 | MTV-82 | 1126 | 02.1954 | # 1 | ||||||
| 17 | Kh | # 1 | ||||||||
| 19 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||||
| 19 | BF | 1927 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 991 | |||||
| 20 | Kh | 20.03.1964 | # 1 | |||||||
| 21 | Kh | # 1 | ||||||||
| 21 | RVZ-6 | # 4 | ||||||||
| 22 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||||
| 22 | BF | 1928 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 52 | |||||
| 25 | Kh | # 1 | ||||||||
| 26 | Kh | # 2 | ||||||||
| 27 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||||
| 27 | Kh | 1941 | # 2 | |||||||
| 27 | BF | 1928 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 70 | |||||
| 28 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||||
| 28 | BF | 1927 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 25 | |||||
| 29 | Kh | # 1 |
Datensätze angezeigt: 307 aus 1984
Farblegende
| In Betrieb |
| Noch nicht im Fahrgasteinsatz |
| Außer Betrieb |
| Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben |
| Ausgemustert |
| Verbleib und Schicksal unbekannt |
| Umgebaut oder modernisiert |
| Umnummeriert oder umbeheimatet |
| Abgegeben oder verkauft |
| Kennzeichenänderung (im selben Betrieb) |
Einstellungen
| Gesamtliste anzeigen · Ausgemusterte und abgegebene Fahrzeuge als separate Liste anzeigen · Fahrzeuge im Betrieb zuerst |
| Abgestellte oben · Abgestellte unten |
| Tabelle ohne Fotos · Fotos anzeigen |
| übergeben (lang) · übergeben (kurz) |
| Modifikationen einblenden · Modifikationen ausblenden |
| Fahrgestell anzeigen · Fahrgestell nicht anzeigen |
Als Fabrik-Nr. anzeigen: Fabriknummer · VIN · Fahrgestellnummer
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2024
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.