საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიმოძრავი შემადგენლობის სია
Novosibirsk, ტრამვაი
Sort by: vehicle no. · vehicle no. (grouped) · series and license plate no. · arrival date · leaving date · manufacturing date · scrapping date · + notes
| № | მოდელი | სერიული ნომერი№ | დამზადებულია | დან... | გაშვებული | შეჩერებული | მდე... | დეპო | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2109) | RVZ-6M2 | 5073 | 10.1983 | 2016 | Other | ГК «Похоронный Дом "Некрополь"» (Новосибирский Крематорий). 2016 ex # 4, 2109; 29.11.1995 ex # 1, 1183 | |||
| 2006 | BKM 62103 | 114 | 06.2019 | 03.07.2019 | 29.07.2019 | # 4 | Оснащён валидаторами | ||
| 2008 | BKM 62103 | 123 | 04.2020 | 11.05.2020 | 02.06.2020 | # 4 | |||
| 2012 | BKM 62103 | 130 | 2021 | 09.08.2021 | 30.08.2021 | # 4 | |||
| 2015 | BKM 62103 | 118 | 11.2019 | 11.12.2019 | 23.12.2019 | # 4 | |||
| 2016 | BKM 62103 | 112 | 10.2018 | 27.10.2018 | 20.11.2018 | # 4 | |||
| 2017 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | # 4 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ | |||||
| 2018 | 71-605 (KTM-5M3) | 12807 | 12.1989 | # 4 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ | ||||
| 2021 | BKM 62103 | 145 | 12.2023 | 21.12.2023 | 14.03.2024 | # 4 | |||
| 2024 | BKM 62103 | 131 | 2021 | 17.08.2021 | # 4 | ||||
| 2026 | BKM 62103 | 150 | 02.2024 | 18.02.2024 | 28.03.2024 | # 4 | |||
| 2028 | 71-605A | 353 | 08.1990 | # 4 | Модернизирован 07.2009 г, ТрСУ | ||||
| 2029 | 71-605A | 371 | 08.1990 | # 4 | Экскурсионный. Светодиодное освещение салона. | ||||
| 2033 | BKM 62103 | 146 | 01.2024 | 14.01.2024 | 13.03.2024 | # 4 | |||
| 2034 | BKM 62103 | 113 | 06.2019 | 24.06.2019 | 21.08.2019 | # 4 | |||
| 2041 | 71-605A | 1184 | 12.1991 | # 4 | Модернизирован в 2007 г. | ||||
| 2043 | BKM 62103 | 147 | 01.2024 | 27.01.2024 | 05.04.2024 | # 4 | |||
| 2044 | BKM 62103 | 148 | 2024 | 01.02.2024 | 12.03.2024 | # 4 | |||
| 2046 | 71-605A | 479 | 03.1990 | 2010 | # 4 | Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 11.2010 ex 2030 | |||
| 2050 | 71-134K (LM-99K) | 38 | 11.2001 | 12.2001 | # 4 | ||||
| 2051 | 71-605 (KTM-5M3) | 12350 | 03.1989 | 22.01.2014 | # 4 | Модернизирован 09.2013 г. Светодиодное освещение салона. 22.01.2014 ex # 5, 3088; 07.1998 ex # 1, 1012 | |||
| 2052 | 71-605A | 320 | 07.1990 | 01.2014 | # 4 | Модернизирован в 2013 г. Светодиодное освещение салона. 01.2014 ex # 5, 3045 | |||
| 2053 | BKM 62103 | 127 | 2020 | 22.10.2020 | 05.12.2020 | # 4 | |||
| 2054 | BKM 62103 | 137 | 2022 | 29.10.2022 | 16.01.2023 | # 4 | |||
| 2055 | BKM 62103 | 142 | 12.2023 | 16.12.2023 | 15.02.2024 | # 4 | |||
| 2056 | BKM 62103 | 143 | 12.2023 | 18.12.2023 | 15.02.2024 | # 4 | |||
| 2057 | BKM 62103 | 144 | 12.2023 | 21.12.2023 | 08.03.2024 | # 4 | |||
| 2109 | RVZ-6M2 | 1986 | 2016 | # 4 | 2016 ex СД-14; ???? ex 4199 | ||||
| 2114 | BKM 62103 | 120 | 12.2019 | 26.12.2019 | 23.01.2020 | # 4 | |||
| 2115 | BKM 62103 | 124 | 05.2020 | 26.05.2020 | 04.08.2020 | # 4 | |||
| 2117 | BKM 62103 | 115 | 06.2019 | 08.07.2019 | 13.08.2019 | # 4 | |||
| 2119 | BKM 62103 | 122 | 12.2019 | 26.12.2019 | 08.02.2020 | # 4 | |||
| 2120 | 71-605 (KTM-5M3) | 11767 | 06.1988 | 04.1999 | # 4 | Модернизирован 01.2008 г. 04.1999 ex 4020 | |||
| 2124 | BKM 62103 | 121 | 12.2019 | 26.12.2019 | 29.01.2020 | # 4 | Оснащён валидаторами | ||
| 2125 | 71-605 (KTM-5M3) | 11667 | 05.1988 | 04.1999 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 04.1999 ex 4009 | |||
| 2126 | BKM 62103 | 119 | 12.2019 | 16.12.2019 | 17.01.2020 | # 4 | |||
| 2128 | BKM 62103 | 133 | 2022 | 27.05.2022 | 14.07.2022 | # 4 | |||
| 2129 | BKM 62103 | 110 | 10.2018 | 09.10.2018 | 26.11.2018 | # 4 | |||
| 2130 | BKM 62103 | 111 | 10.2018 | 16.10.2018 | 01.11.2018 | # 4 | |||
| 2132 | BKM 62103 | 149 | 02.2024 | 16.02.2024 | 22.03.2024 | # 4 | |||
| 2142 | BKM 62103 | 117 | 11.2019 | 27.11.2019 | 16.12.2019 | # 4 | |||
| 2144 | BKM 62103 | 132 | 2021 | 28.08.2021 | 04.12.2021 | # 4 | |||
| 2149 | BKM 62103 | 136 | 2022 | 25.10.2022 | 05.01.2023 | # 4 | |||
| 2150 | BKM 62103 | 135 | 2022 | 19.06.2022 | 14.07.2022 | # 4 | |||
| 2152 | BKM 62103 | 134 | 2022 | 11.06.2022 | 02.08.2022 | # 4 | |||
| 2153 | BKM 62103 | 125 | 08.2020 | 27.08.2020 | 14.09.2020 | # 4 | |||
| 2158 | BKM 62103 | 108 | 09.2018 | 18.10.2018 | 05.10.2018 | # 4 | 18.10.2018 ex 2170 | ||
| 2161 | BKM 62103 | 129 | 2021 | 07.2021 | 28.07.2021 | # 4 | |||
| 2164 | 71-605 (KTM-5M3) | 11174 | 08.1987 | 1999 | # 4 | Модернизирован в 2008 г, ТрСУ. 1999 ex 2047; 11.1997 ex 4007 | |||
| 2170 | 71-605A | 569 | 01.1991 | 04.1999 | # 4 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. 04.1999 ex 4070 | |||
| 2174 | BKM 62103 | 109 | 09.2018 | 19.10.2018 | # 4 | 19.10.2018 ex 2176 | |||
| 2176 | BKM 62103 | 151 | 02.2024 | 22.02.2024 | 22.04.2024 | # 4 | |||
| 2178 | BKM 62103 | 128 | 2021 | 29.06.2021 | 26.07.2021 | # 4 | |||
| 2180 | BKM 62103 | 116 | 07.2019 | 10.08.2019 | 12.11.2019 | # 4 | |||
| 2181 | BKM 62103 | 126 | 2020 | 15.10.2020 | 12.2020 | # 4 | |||
| 2182 | 71-134K (LM-99KE) | 96 | 06.2003 | 06.2003 | 2022 | # 4 | |||
| 2183 | 71-134K (LM-99KE) | 97 | 06.2003 | 06.2003 | # 4 | ||||
| 2184 | 71-619KT | 285 | 12.2007 | 31.12.2007 | # 4 | ||||
| 2185 | 71-619KT | 286 | 12.2007 | 31.12.2007 | 01.2008 | # 4 | |||
| 2186 | Tatra KT4DM | 884/020 | 1982 | 08.12.2014 | 01.02.2015 | 2019 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6020; 26.10.1996 ex Tatra KT4D # 9238; 31.12.1992 ex BVB, 219 238-7 | |
| 2187 | Tatra KT4DM | 884/158 | 1986 | 08.12.2014 | # 4 | С 06.06.2019 по 13.06.2019 на борта был наклеен номер 2186. 22.11.2014 ex Berlin, 6158; 04.04.1995 ex Tatra KT4D # 9506; 31.12.1992 ex BVB, 219 506-8 | |||
| 2188 | Tatra KT4DM | 884/124 | 1985 | 08.12.2014 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6124; 20.07.1995 ex Tatra KT4D # 9398; 31.12.1992 ex BVB, 219 398-2 | |||
| 2189 | Tatra KT4DM | 884/138 | 1980 | 08.12.2014 | 02.04.2015 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6138; 19.02.1996 ex Tatra KT4D # 9206; 31.12.1992 ex BVB, 219 206-5 | ||
| 2190 | Tatra KT4DM | 884/022 | 1982 | 08.12.2014 | 18.04.2015 | # 4 | 22.11.2014 ex Berlin, 6022; 26.10.1995 ex Tatra KT4D # 9240; 31.12.1992 ex BVB, 219 240-1 | ||
| 2191 | 71-608KM | 386 | 08.1997 | 27.08.2016 | 10.10.2016 | # 4 | 08.2016 ex Moscow, 4258 | ||
| 2192 | 71-608KM | 468 | 05.1998 | 27.08.2016 | 17.10.2016 | # 4 | 08.2016 ex Moscow, 4269 | ||
| 2193 | 71-608KM | 450 | 03.1998 | 25.10.2023 | # 4 | 25.10.2023 ex 2194; 10.2023 ex 2193; 08.2016 ex Moscow, 1256 | |||
| 2194 | 71-608KM | 467 | 05.1998 | ≈ 25.10.2023 | # 4 | ≈ 25.10.2023 ex 2193; 10.2023 ex 2194; 08.2016 ex Moscow, 1243 | |||
| 2195 | 71-608KM | 456 | 04.1998 | 27.08.2016 | 08.11.2016 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 08.2016 ex Moscow, 4262 | ||
| 2196 | 71-617 | 301 | 08.1996 | 13.09.2016 | 07.11.2016 | # 4 | 14.09.2016 ex Moscow, 1240 | ||
| 2197 | 71-608KM | 9 | 12.1994 | 13.09.2016 | 17.02.2017 | 07.2021 | # 4 | 13.09.2016 ex Moscow, 5259; 04.2002 ex Apakov, 1208 | |
| 2198 | 71-608KM | 465 | 06.1998 | 13.09.2016 | 08.12.2016 | 21.11.2018 | # 4 | 13.09.2016 ex Moscow, 5255 | |
| 2199 | 71-608KM | 258 | 03.1996 | 13.09.2016 | 03.05.2017 | # 4 | 09.2016 ex Moscow, 4201; 06.2016 ex 4236 | ||
| 2200 | 71-608KM | 80 | 04.1995 | 13.09.2016 | 22.12.2016 | # 4 | 13.09.2016 ex Moscow, 4243; 1997 ex Bauman, 2204 | ||
| 2201 | BKM 62103 | 96 | 02.2017 | 01.03.2017 | 26.06.2017 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2202 | BKM 62103 | 98 | 05.2017 | 31.05.2017 | 01.08.2017 | # 4 | |||
| 2203 | BKM 62103 | 97 | 05.2017 | 28.05.2017 | 08.08.2017 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2204 | BKM 62103 | 99 | 09.2017 | 06.10.2017 | 12.12.2017 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2205 | BKM 62103 | 100 | 10.2017 | 27.12.2021 | # 4 | 27.12.2021 ex 2204; ≈ 12.2021 ex 2205 | |||
| 2206 | BKM 62103 | 101 | 10.2017 | 02.11.2017 | 11.12.2017 | # 4 | |||
| 2207 | BKM 62103 | 102 | 11.2017 | 13.11.2017 | 14.12.2017 | # 4 | |||
| 2208 | BKM 62103 | 103 | 11.2017 | 27.12.2021 | # 4 | Оборудован на входе турникетом. 27.12.2021 ex 2008; 12.2021 ex 2208 | |||
| 2209 | BKM 62103 | 104 | 12.2017 | 13.12.2017 | 09.01.2018 | # 4 | |||
| 2210 | BKM 62103 | 105 | 12.2017 | 21.12.2017 | 13.01.2018 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 2211 | BKM 62103 | 106 | 12.2017 | 29.12.2017 | 18.01.2018 | # 4 | |||
| 2212 | BKM 62103 | 107 | 12.2017 | 09.01.2018 | 23.01.2018 | # 4 | Оборудован на входе турникетом | ||
| 3009 | 71-605 (KTM-5M3) | 12097 | 11.1988 | # 5 | Модернизирован в 2011 г., привод Арс-Терм | ||||
| 3016 | 71-605 (KTM-5M3) | 12087 | 11.1988 | 2001 | # 5 | 2001 ex 3004 | |||
| 3017 | BKM 62103 | 79 | 11.2013 | 12.2013 | # 5 | ||||
| 3019 | 71-605 (KTM-5M3) | 12536 | 07.1989 | # 5 | Модернизирован в 2004 г. Оборудован на входе турникетом | ||||
| 3021 | BKM 62103 | 78 | 11.2013 | 12.2013 | # 5 | ||||
| 3024 | BKM 62103 | 77 | 11.2013 | 2013 | # 5 | ||||
| 3025 | 71-605 (KTM-5M3) | 12585 | 08.1989 | # 5 | Модернизирован в 2008 г. | ||||
| 3032 | 71-605 (KTM-5M3) | 12761 | 10.1989 | # 5 | |||||
| 3034 | 71-605 (KTM-5M3) | 12810 | 11.1989 | # 5 | |||||
| 3036 | 71-605A | 950 | 07.1991 | 02.2014 | # 5 | 02.2014 ex 3063 | |||
| 3037 | 71-605 (KTM-5M3) | 11163 | 08.1987 | 05.2020 | Other | МАУ «Горзеленхоз». 05.2020 ex # 4, 2115; 05.1999 ex 4005 | |||
| 3038 | 71-605 (KTM-5M3) | 12797 | 11.1989 | 05.03.2021 | # 5 | Оборудован на входе турникетом | |||
| 3041 | 71-605A | 165 | 04.1990 | # 5 | Модернизирован в 2009 г. ТрСУ | ||||
| 3044 | 71-605A | 173 | 04.1990 | 25.05.2018 | # 5 | ||||
| 3046 | 71-605A | 367 | 07.1990 | # 5 | |||||
| 3047 | 71-605A | 381 | 08.1990 | # 5 | |||||
| 3048 | 71-605A | 401 | 08.1990 | # 5 | Модернизирован в 2008 г. ТрСУ. Оборудован на входе турникетом | ||||
| 3049 | 71-605A | 456 | 09.1990 | # 5 | |||||
| 3053 | 71-605A | 515 | 10.1990 | # 5 | Модернизирован в 2007 г. Оборудован на входе турникетом. | ||||
| 3056 | BKM 62103 | 80 | 11.2013 | 12.2013 | 18.11.2020 | # 5 | |||
| 3058 | 71-605A | 533 | 10.1990 | # 5 | Модернизирован в 2007 г. | ||||
| 3060 | 71-605A | 896 | 05.1991 | # 5 | Модернизирован в 2008 г. ТрСУ | ||||
| 3062 | 71-605A | 687 | 02.1991 | # 5 | |||||
| 3063 | BKM 62103 | 82 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3064 | 71-605A | 257 | 03.1990 | 2007 | # 5 | 2007 ex 3078; 07.1998 ex # 1, 1040 | |||
| 3065 | BKM 60102 | 164 | 09.2011 | 10.2011 | # 5 | ||||
| 3067 | BKM 62103 | 83 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3068 | 71-605A | 1181 | 11.1991 | # 5 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ | ||||
| 3070 | 71-605 (KTM-5M3) | 12081 | 11.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1009 | |||
| 3072 | 71-605 (KTM-5M3) | 12596 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1020 | |||
| 3074 | 71-605 (KTM-5M3) | 12610 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1022 | |||
| 3077 | 71-605A | 239 | 03.1990 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1039 | |||
| 3080 | 71-605 (KTM-5M3) | 12008 | 12.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1002 | |||
| 3081 | 71-605 (KTM-5M3) | 12058 | 10.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1003 | |||
| 3083 | 71-605 (KTM-5M3) | 12091 | 11.1988 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1005 | |||
| 3086 | 71-605 (KTM-5M3) | 12085 | 11.1988 | 07.1998 | # 5 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. 07.1998 ex # 1, 1008 | |||
| 3089 | 71-605 (KTM-5M3) | 12286 | 03.1989 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1014 | |||
| 3092 | 71-605 (KTM-5M3) | 12598 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1018 | |||
| 3093 | BKM 62103 | 85 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3094 | 71-605 (KTM-5M3) | 12591 | 08.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1023 | |||
| 3096 | 71-605 (KTM-5M3) | 12802 | 11.1989 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1025 | |||
| 3097 | 71-605 (KTM-5M3) | 12803 | 11.1989 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1026 | |||
| 3102 | BKM 62103 | 81 | 12.2013 | # 5 | |||||
| 3103 | 71-605A | 90 | 02.1990 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1035 | |||
| 3104 | 71-605 (KTM-5M3) | 12943 | 01.1990 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1036 | |||
| 3105 | 71-605A | 192 | 04.1990 | 07.1998 | # 5 | 07.1998 ex # 1, 1037 | |||
| 3108 | 71-605A | 983 | 07.1991 | 2014 | # 5 | 2014 ex 3115; 07.1998 ex # 1, 1051 | |||
| 3114 | 71-605A | 676 | 05.1991 | 07.1998 | # 5 | Модернизирован в 2009 г, ТрСУ. 07.1998 ex 1049 | |||
| 3115 | BKM 62103 | 84 | 12.2013 | 01.2014 | # 5 | ||||
| 3116 | 71-605A | 1085 | 09.1991 | 07.1998 | # 5 | Оборудован на входе турникетом. 07.1998 ex # 1, 1052 | |||
| 3119 | 71-619KT | 282 | 12.2007 | 31.12.2007 | # 5 | ||||
| 3120 | 71-619KT | 284 | 12.2007 | 31.12.2007 | # 5 | ||||
| 3121 | 71-623-00 | 51 | 2011 | 26.01.2012 | 21.02.2012 | # 5 | |||
| 3122 | BKM 62103 | 74 | 10.2013 | 03.2022 | # 5 | 03.2022 ex 3021; 02.2022 ex 3122 | |||
| 3123 | BKM 62103 | 76 | 10.2013 | 10.2013 | 25.10.2013 | # 5 | |||
| 3124 | 71-619K | 157 | 01.2005 | 07.2019 | 04.10.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1291; 09.2017 ex Apakov | ||
| 3125 | 71-619K | 166 | 11.2004 | 09.2019 | 09.01.2020 | # 5 | 09.2019 ex Moscow, 1299; 09.2017 ex Apakov; 05.2017 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Apakov | ||
| 3126 | 71-619K | 154 | 01.2005 | 05.07.2019 | 08.08.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1289; 19.08.2016 ex Apakov | ||
| 3127 | 71-619K | 81 | 12.2003 | 07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5270 | |||
| 3128 | 71-619K | 26 | 01.2001 | 24.07.2019 | 10.08.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 30843; 08.2017 ex 5014; 07.2015 ex Bauman, 2013 | ||
| 3129 | 71-619K | 29 | 02.2001 | 07.2019 | 02.10.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5017; 07.2015 ex Bauman, 2016 | ||
| 3130 | 71-619K | 69 | 09.2003 | 07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5269 | |||
| 3131 | 71-619K | 86 | 12.2003 | 07.2019 | 22.09.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5271 | ||
| 3132 | 71-619K | 70 | 09.2003 | 07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5272 | |||
| 3133 | 71-619K | 134 | 09.2004 | 08.2019 | 20.10.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5089; 11.2015 ex Oktyabrskoye, 4336; 01.2014 ex Bauman, 2073 | ||
| 3134 | 71-619K | 98 | 06.2004 | 07.2019 | 09.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5075; 10.2015 ex Oktyabrskoye, 4335; 01.2014 ex Bauman, 2059 | ||
| 3135 | 71-619K | 151 | 10.2004 | 10.08.2019 | 01.10.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1285; 18.08.2016 ex Apakov | ||
| 3136 | 71-619K | 57 | 04.2002 | 07.2019 | 01.03.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5267 | ||
| 3137 | 71-619K | 54 | 03.2002 | 09.2019 | 20.04.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5265 | ||
| 3138 | 71-619K | 139 | 07.2004 | 05.07.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1277; 09.2017 ex Apakov; 10.2013 ex 1297; 09.2013 ex 1277 | |||
| 3139 | 71-619K | 79 | 10.2003 | 09.2019 | 06.02.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5268 | ||
| 3140 | 71-619K | 145 | 11.2004 | 07.2019 | 01.11.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 1280; 09.2017 ex Apakov; 05.2017 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Apakov | ||
| 3141 | 71-619K | 36 | 03.2001 | 05.07.2019 | 06.11.2019 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5364; 04.2015 ex Bauman, 2020 | ||
| 3142 | 71-619K | 67 | 06.2002 | 05.07.2019 | 03.01.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 5373; 04.2015 ex Bauman, 2046 | ||
| 3143 | 71-619K | 55 | 04.2002 | 07.2019 | 30.08.2020 | # 5 | 07.2019 ex Moscow, 30896; 06.2017 ex 30869; 06.2017 ex 5266 | ||
| 3144 | 71-619A | 12 | 05.2007 | 10.2020 | 27.04.2021 | # 5 | 10.2020 ex Moscow, 2122; 04.2017 ex Bauman | ||
| 3145 | 71-619A | 27 | 07.2007 | 11.2020 | 19.01.2022 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2124; 04.2017 ex Bauman | ||
| 3146 | 71-619AC | 29 | 07.2007 | 11.2020 | 05.08.2021 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2126; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3147 | 71-619A | 30 | 2007 | 11.2020 | 11.05.2023 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2127; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3148 | 71-619A | 31 | 07.2007 | 11.2020 | 02.12.2021 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2128; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3149 | 71-619A | 32 | 2007 | 11.2020 | 13.05.2022 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2129; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3150 | 71-619A | 34 | 08.2007 | 11.2020 | 13.04.2022 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2131; 05.2018 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3151 | 71-619A | 35 | 08.2007 | 10.2020 | 08.11.2022 | # 5 | 10.2020 ex Moscow, 2132; 04.2018 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3152 | 71-619A | 36 | 08.2007 | 10.2020 | 23.06.2021 | # 5 | 10.2020 ex Moscow, 2133; 04.2018 ex Oktyabrskoye; 05.2017 ex Bauman | ||
| 3153 | 71-619A | 49 | 2007 | 11.2020 | # 5 | 11.2020 ex Moscow, 2138; 05.2018 ex Oktyabrskoye; 06.2017 ex Bauman | |||
| КВ-3 | RVZ-6 | 1961 | # 5 | Контактная вышка | |||||
| КВ-4 | RVZ-6 | # 4 | Контактная вышка | ||||||
| КВ-5 | TS-34D | 4512 | 03.1991 | 1991 | # 4 | Контактная вышка. 1991 ex 71-605 (KTM-5M3) # (71-605) | |||
| КТМ-1 | KTM-1 | 1951 | 1987 | Other | |||||
| ПРМ-6 | 71-605 (KTM-5M3) | 12566 | 1989 | 04.1999 | 2020 | # 5 | 07.01.1998 ex 3028 | ||
| РТ-12 | TK-28 | 16 | 12.1985 | # 4 | Рельсотранспортёр | ||||
| С-3 | GS-4 (GVRZ) | 201 | 06.1966 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| С-4 | GS-5 | 1966 | # 5 | Роторный снегоочиститель | |||||
| С-18 | GS-4 | 43 | 03.1977 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| С-20 | GS-5 | 355 | 07.1974 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| С-23 | GS-4 | 1979 | # 4 | Снегоочиститель | |||||
| С-26 | GS-4 | 1983 | # 4 | Снегоочиститель | |||||
| С-27 | GS-4 | 1986 | # 4 | Снегоочиститель | |||||
| С-28 | VTK-01 | 1990 | # 5 | Снегоочиститель | |||||
| С-29 | VTK-01 | 58 | 1990 | # 4 | Снегоочиститель | ||||
| С-30 | VTK-01 | 59 | 06.1990 | 2022 | # 4 | 2022 ex С-20; 12.2021 ex С-30 | |||
| С-31 | VTK-01 | 15 | 1995 | # 5 | Снегоочиститель | ||||
| С-32 | VTK-01 | 18 | 11.1996 | 02.2022 | # 4 | 02.2022 ex С-3; 12.2021 ex С-32 | |||
| СД-5 | GS-5 | 04.1976 | ???? | # 5 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex С-5 | ||||
| СД-6 | GS-5 | 1983 | ???? | # 5 | Вихревой снегоочиститель. ???? ex С-6 | ||||
| СД-7 | 71-605A | 1071 | 10.1991 | 2022 | # 4 | 2022 ex СД-6; 12.2021 ex СД-7; ≈ 11.2021 ex 2178; 04.1999 ex 4078 | |||
| СД-14 | RVZ-6M2 | 5639 | 04.1986 | 2012 | # 4 | Вихревой снегоочиститель. 2012 ex СД-13; ≈ 2000 ex # 1, 1220 |
ნაჩვენებია ჩანაწერები: 193 1984 -დან
ამოღებული, გადაყვანილი და მოდერნიზებული მანქანები
| № | მოდელი | სერიული ნომერი№ | დამზადებულია | დან... | მდე... | ჩამოწერილი | დეპო | შესწორება |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (71-605) | 71-605 (KTM-5M3) | 1986 | ≈ 1986 | ≈ 1991 | # 4 | 1991 to TS-34D # КВ-5 | ||
| 1 | Kh | 1934 | 11.1934 | # 1 | ||||
| 1 | MTV-82 | 2395 | 03.1961 | # 1 | ||||
| 2 | Kh | 1934 | 11.1934 | # 1 | ||||
| 3 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||
| 3 | F* | 07.1961 | # 1 | 07.1961 ex Smolensk, 1 | ||||
| 4 | MTV-82 | ≈ 1950 | ≈ 1969 | # 1 | ||||
| 5 | MTV-82 | 2343 | 03.1961 | # 1 | ||||
| 6 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||
| 6 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||
| 6 | BF | 1928 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 103 | |||
| 7 | KTM-1 | 353 | 11.1951 | # 1 | ||||
| 7 | BF | 1926 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 817 | |||
| 8 | MTV-82 | 836 | 04.1951 | # 2 | ||||
| 9 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||
| 9** | RVZ-6M2 | 3844 | 05.1978 | 05.1978 | 25.05.1978 | # 5 | 25.05.1978 to 3120 | |
| 11 | Kh | 20.03.1964 | # 1 | |||||
| 11 | MTV-82A | 1950 | 1950 | 1968 | # 5 | С 1968 — Коломна | ||
| 12 | RVZ-6 | # 2 | ||||||
| 12 | KTM-1 | 337 | 09.1951 | # 1 | ||||
| 13 | Kh | # 1 | ||||||
| 14 | KTM-1 | 338 | 1951 | 09.1951 | # 1 | |||
| 15 | MTV-82 | 1126 | 02.1954 | # 1 | ||||
| 17 | Kh | # 1 | ||||||
| 17 | RVZ-6 | 1968 | 1979 | # 2 | Нестандартная конструкция вагона РВЗ-6 | |||
| 19 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||
| 19 | BF | 1927 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 991 | |||
| 20 | Kh | 20.03.1964 | # 1 | |||||
| 21 | Kh | # 1 | ||||||
| 21 | RVZ-6 | # 4 | ||||||
| 22 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||
| 22 | BF | 1928 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 52 | |||
| 25 | Kh | # 1 | ||||||
| 25 | KTM-1 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 26 | Kh | # 2 | ||||||
| 27 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||
| 27 | Kh | 1941 | # 2 | |||||
| 27 | BF | 1928 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 70 | |||
| 28 | Kh | 07.1963 | # 1 | |||||
| 28 | BF | 1927 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 25 | |||
| 29 | Kh | # 1 | ||||||
| 29 | F* | # 1 | ||||||
| 31 | KTM-1 | 1478 | 09.1958 | # 1 | ||||
| 33 | 2-axle motor car | 01.1958 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||
| 33 | MTV-82 | 1896 | 07.1958 | # 1 | ||||
| 35 | BF | 1927 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 29 | |||
| 36 | F* | # 1 | ||||||
| 37 | F* | 01.1953 | # 1 | |||||
| 37 | MTV-82 | 08.1953 | # 1 | |||||
| 39 | MS-4 | 1932 | 12.1955 | # 1 | 1955 ex Saint-Petersburg, 2407 | |||
| 40 | 2-axle motor car | 01.1958 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||
| 40 | MTV-82 | 1885 | 06.1958 | 07.1958 | # 1 | |||
| 41 | KTM-1 | 1338 | 05.1958 | # 1 | ||||
| 43 | 2-axle motor car | 04.1956 | # 1 | Модель вагона неизвестна. 04.1956 to work service | ||||
| 43 | MTV-82 | 1950 | # 1 | |||||
| 43 | 2-axle motor car | 04.1956 | # 1 | 04.1956 ex revenue service | ||||
| 44 | MTV-82 | 02.1950 | # 1 | |||||
| 45 | MTV-82 | 02.1950 | # 1 | |||||
| 45 | BF | 1927 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 30 | |||
| 46 | MTV-82 | 02.1950 | # 1 | |||||
| 47 | MTV-82 | 02.1950 | 01.1960 | # 1 | ||||
| 47 | RVZ-6 | 100 | 25.01.1962 | # 2 | ||||
| 48 | MTV-82 | 04.1950 | # 2 | |||||
| 49 | MTV-82 | 04.1950 | # 2 | |||||
| 50 | MTV-82 | 832 | 04.1951 | # 1 | ||||
| 51 | MTV-82 | 835 | 04.1951 | # 1 | ||||
| 52 | MTV-82 | 868 | 11.1951 | # 2 | ||||
| 53 | MTV-82 | 952 | 07.1952 | # 2 | ||||
| 54 | MTV-82 | 956 | 07.1952 | # 2 | ||||
| 55 | MTV-82 | 957 | 07.1952 | # 2 | ||||
| 56 | MTV-82 | 1021 | 03.1953 | # 2 | ||||
| 57 | MTV-82 | 1022 | 03.1953 | # 2 | ||||
| 58 | MTV-82 | 1027 | 04.1953 | # 2 | ||||
| 58 | MTV-82 | 2009 | 02.1959 | # 2 | ||||
| 59 | MTV-82 | 1071 | 08.1953 | # 1 | ||||
| 60 | MS-4 | 1933 | 08.1954 | # 1 | 08.1954 ex Saint-Petersburg, 2750 | |||
| 61 | MS-4 | 193. | 08.1954 | 01.1960 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 2496 | ||
| 61 | RVZ-6 | 101 | 25.01.1962 | # 2 | ||||
| 62 | MS-4 | 193. | 08.1954 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 2481 | |||
| 62 | KTM-2 | 01-09 | 31.12.1961 | # 1 | ||||
| 62 | BF | 1928 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 40 | |||
| 63 | MS-4 | 193. | 08.1954 | 01.1958 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 2569 | ||
| 63 | KTM-1 | 1479 | 09.1958 | # 1 | ||||
| 64 | MTV-82 | 1230 | 09.1954 | # 1 | ||||
| 65 | MTV-82 | 1232 | 09.1954 | # 1 | ||||
| 65 | BF | 1928 | 31.10.1961 | # 1 | 31.10.1961 ex Moscow, 65 | |||
| 66 | MTV-82 | 1238 | 09.1954 | 02.1964 | # 1 | |||
| 67 | MTV-82 | 1228 | 09.1954 | # 2 | ||||
| 68 | MTV-82 | 1229 | 09.1954 | # 2 | ||||
| 69 | MTV-82 | 1245 | 11.1954 | # 2 | ||||
| 69 | BF | 1928 | 10.1961 | # 1 | 10.1961 ex Moscow, 69 | |||
| 70 | MS-4 | 1932 | 12.1954 | 01.1960 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 2533 | ||
| 70 | RVZ-6 | 102 | 25.01.1962 | # 2 | ||||
| 71 | MS-4 | 1932 | 12.1954 | 12.1962 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 2509 | ||
| 71 | KTM-2 | 01-11 | 31.12.1961 | # 1 | ||||
| 71 | BF | 1928 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 41 | |||
| 72 | MTV-82 | 1266 | 12.1954 | # 1 | ||||
| 73 | MTV-82 | 1282 | 02.1955 | # 1 | ||||
| 74 | MTV-82 | 1295 | 02.1955 | # 1 | ||||
| 75 | MTV-82 | 1305 | 02.1955 | # 1 | ||||
| 76 | MTV-82 | 04.1955 | # 1 | ???? to # 5 | ||||
| 76 | MTV-82 | ???? | 01.09.1972 | # 5 | ???? ex # 1 | |||
| 77 | MTV-82 | 1331 | 04.1955 | # 1 | ||||
| 78 | MS-4 | 08.1955 | # 1 | 1955 ex Saint-Petersburg, 2479 | ||||
| 78 | MTV-82 | 2369 | 02.1961 | # 1 | ||||
| 79 | MS-4 | 08.1955 | 12.1962 | # 1 | 1955 ex Saint-Petersburg, 2520 | |||
| 79 | KTM-2 | 01-14 | 31.12.1961 | # 1 | ||||
| 79 | BF | 1928 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 81 | |||
| 80 | MTV-82 | 1351 | 06.1955 | # 2 | ||||
| 81 | MTV-82 | 1353 | 06.1955 | # 2 | ||||
| 82 | MTV-82 | 1365 | 07.1955 | # 1 | ||||
| 83 | MTV-82 | 1364 | 07.1955 | # 5 | ||||
| 84 | KTM-1 | 735 | 10.1955 | # 1 | ||||
| 85 | KTM-1 | 738 | 10.1955 | # 1 | ||||
| 86 | MTV-82 | 1956 | 02.1956 | # 1 | ||||
| 87 | Kh | # 1 | ||||||
| 87 | MTV-82 | 1451 | 02.1956 | # 1 | ||||
| 88 | MTV-82 | 1462 | 03.1956 | # 1 | ||||
| 89 | MTV-82 | 1467 | 02.1956 | # 1 | ||||
| 90 | MTV-82 | 1461 | 03.1956 | # 2 | ||||
| 91 | MTV-82 | 1469 | 02.1956 | # 2 | ||||
| 92 | MTV-82 | 1483 | 03.1956 | # 2 | ||||
| 93 | MTV-82 | 1482 | 03.1956 | # 2 | ||||
| 99 | RVZ-6 | 99 | 25.01.1962 | # 2 | ||||
| 100 | BF | # 1 | ||||||
| 100 | F* | 07.1961 | # 1 | 07.1961 ex Smolensk, 16 | ||||
| 100 | Tatra K2SU | 157988 | 1968 | 01.01.1969 | 01.12.1974 | # 1 | ||
| 101 | M | 11.1953 | # 2 | 11.1953 to # 1 | ||||
| 101 | M | 11.1953 | # 1 | 11.1953 ex # 2 | ||||
| 101 | Tatra K2SU | 157993 | 1968 | 01.01.1969 | 01.04.1974 | # 1 | ||
| 102 | Tatra K2SU | 157991 | 1968 | 01.01.1969 | 10.01.1974 | 1974 | # 1 | |
| 103 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 11.08.1973 | # 1 | |||
| 104 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 13.11.1972 | # 1 | |||
| 105 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 11.08.1973 | # 1 | |||
| 106 | Tatra K2SU | 157985 | 1968 | 01.01.1969 | 10.01.1974 | # 1 | ||
| 107 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 25.04.1972 | # 1 | |||
| 108 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 16.05.1973 | # 1 | |||
| 109 | Tatra K2SU | 157989 | 1968 | 01.01.1969 | 06.03.1975 | # 1 | ||
| 110 | KTP-1 | 1331 | 1951 | 09.1951 | # 1 | |||
| 110 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 25.04.1972 | # 1 | |||
| 111 | M | # 1 | ||||||
| 111 | KTP-1 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк | ||||
| 111 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 11.08.1973 | # 1 | |||
| 112 | KTP-1 | 1336 | 09.1951 | # 1 | ||||
| 112 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 11.08.1973 | # 1 | |||
| 113 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 27.08.1973 | # 1 | |||
| 114 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 11.08.1973 | # 1 | |||
| 115 | Tatra K2SU | 1968 | 01.01.1969 | 27.08.1973 | # 1 | |||
| 116 | Tatra K2SU | 158014 | 1968 | 01.01.1969 | 11.11.1975 | # 1 | ||
| 117 | Tatra K2SU | 158010 | 1968 | 01.01.1969 | 16.04.1975 | # 1 | ||
| 118 | Tatra K2SU | 157987 | 1968 | 01.01.1969 | 06.03.1975 | # 1 | ||
| 119 | Tatra K2SU | 158005 | 1968 | 01.01.1969 | 21.01.1976 | # 1 | ||
| 120 | Tatra K2SU | 158354 | 1968 | 01.01.1969 | 21.01.1976 | # 1 | ||
| 121 | M | # 1 | ||||||
| 121 | Tatra K2SU | 158363 | 1969 | 01.04.1970 | 26.11.1976 | # 1 | ||
| 122 | KTP-1 | 1348 | 11.1951 | # 1 | ||||
| 122 | Tatra K2SU | 158358 | 1969 | 01.04.1970 | 26.11.1976 | # 1 | ||
| 123 | PM | 1931 | 08.1954 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 3006 | |||
| 123 | Tatra K2SU | 158352 | 1969 | 01.04.1970 | 21.01.1976 | # 1 | ||
| 124 | Tatra K2SU | 158365 | 1969 | 01.04.1970 | 15.04.1977 | # 1 | ||
| 125 | Tatra K2SU | 158364 | 1969 | 01.04.1970 | 16.04.1975 | # 1 | ||
| 126 | Tatra K2SU | 158357 | 1969 | 01.04.1970 | 15.04.1977 | # 1 | ||
| 127 | M | 1941 | # 2 | |||||
| 127 | PM | 1931 | 08.1954 | 11.1958 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 3012 | ||
| 127 | KTP-1 | 2566 | 12.1958 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 to # 2 | ||
| 127 | KTP-1 | 2566 | 11.1959 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | ||
| 127 | Tatra K2SU | 158353 | 1969 | 01.04.1970 | 28.04.1977 | # 1 | ||
| 128 | Tatra K2SU | 158355 | 1969 | 01.04.1970 | 12.02.1976 | # 1 | ||
| 129 | Tatra K2SU | 158356 | 1969 | 01.04.1970 | 21.02.1976 | # 1 | ||
| 130 | PM | 1932 | 08.1954 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 3043 | |||
| 130 | Tatra K2SU | 158362 | 1969 | 01.04.1970 | 28.04.1977 | # 1 | ||
| 131 | M | 20.03.1964 | # 1 | |||||
| 131 | Tatra K2SU | 158361 | 1969 | 01.04.1970 | 12.02.1976 | # 1 | ||
| 132 | Tatra K2SU | 158360 | 1969 | 01.04.1970 | 28.04.1977 | # 1 | ||
| 133 | Tatra K2SU | 158359 | 1969 | 01.04.1970 | 01.06.1976 | # 1 | ||
| 134 | Tatra K2SU | 1969 | # 1 | |||||
| 136 | S | 1930 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 1436 | |||
| 140 | M | 07.1963 | # 1 | |||||
| 140 | S | 1931 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 1539 | |||
| 142 | M | 11.1953 | # 2 | 11.1953 to # 1 | ||||
| 142 | M | 11.1953 | # 1 | 11.1953 ex # 2 | ||||
| 143 | 2-axle trailer car | 04.1958 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||
| 143 | KTP-1 | 2382 | 05.1958 | # 1 | ||||
| 144 | PM | 1932 | 08.1954 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 3054 | |||
| 145 | 2-axle trailer car | 01.1954 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 145 | PM | 1932 | 12.1954 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 3061 | |||
| 146 | 2-axle trailer car | 1952 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 146 | PB | 08.1955 | # 1 | 1955 ex Saint-Petersburg, 515 | ||||
| 146 | KTP-2 | 101-112 | 31.12.1961 | # 1 | ||||
| 146 | S | 1930 | 06.1964 | # 1 | 06.1964 ex Moscow, 1454 | |||
| 147 | 2-axle trailer car | 10.1952 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 147 | PB | 08.1955 | # 1 | 1957 ex Saint-Petersburg, 531 | ||||
| 147 | BF | 1929 | 08.1961 | # 1 | 08.1961 ex Moscow, 147 | |||
| 148 | KTP-1 | 1731 | 10.1955 | # 1 | ||||
| 149 | KTP-1 | 1733 | 10.1955 | # 1 | ||||
| 150 | 2-axle trailer car | 07.1952 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 150 | 2-axle trailer car | 10.1955 | # 1 | Получен из Ленинграда. Модель вагона неизвестна | ||||
| 151 | 2-axle trailer car | 01.1954 | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||||
| 151 | PM | 1931 | 12.1954 | # 1 | 1954 ex Saint-Petersburg, 3037 | |||
| 152 | 2-axle trailer car | 01.1957 | # 1 | Модель вагона неизвестна | ||||
| 152 | KTP-1 | 09.1957 | # 1 | |||||
| 153 | PB | 12.1955 | # 1 | 1955 ex Saint-Petersburg, 591 | ||||
| 154 | KTP-2 | 101-93 | 31.12.1961 | # 1 | ||||
| 154 | S | 1933 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 4201 | |||
| 155 | KTP-2 | 101-106 | 31.12.1961 | # 1 | ||||
| 155 | S | 1933 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 4210 | |||
| 157 | RVZ-6 | # 2 | ||||||
| 157 | S | 1933 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 4251 | |||
| 158 | PS | 01.08.1957 | # 1 | |||||
| 158 | S | 1930 | 06.1964 | 07.2022 | # 1 | 04.1964 ex Moscow, 1461. 07.2022 to Moscow, 1461 | ||
| 159 | KTP-1 | 2226 | 11.1957 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 to # 2 | ||
| 159 | KTP-1 | 2226 | 11.1959 | # 2 | 11.1959 ex # 1 | |||
| 160 | KTP-1 | 2235 | 11.1957 | # 1 | ||||
| 160 | Tatra K2SU | 1969 | 11.03.1969 | # 1 | ||||
| 161 | KTP-1 | 2240 | 12.1957 | # 1 | ||||
| 162 | M | 1933 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 1876 | |||
| 163 | M | 1933 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 1911 | |||
| 164 | M | 1932 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 1865 | |||
| 165 | M | 1931 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 1803 | |||
| 166 | M | 1932 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 1864 | |||
| 167 | M | 1931 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 1826 | |||
| 168 | M | 1931 | 01.1958 | # 1 | 01.1958 ex Moscow, 1764 | |||
| 169 | KTP-1 | 2299 | 02.1958 | # 1 | ||||
| 171 | KTP-1 | 2395 | 05.1958 | # 1 | ???? to # 2 | |||
| 171 | KTP-1 | 2395 | ???? | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. ???? ex # 1 | ||
| 172 | KTP-1 | 2391 | 05.1958 | 05.1960 | # 1 | 05.1960 to # 2 | ||
| 172 | KTP-1 | 2391 | 05.1960 | # 2 | 05.1960 ex # 1 | |||
| 172 | S | 1933 | 05.12.1963 | # 1 | 5.12.1963 ex Moscow, 4264 | |||
| 173 | KTP-1 | 2382 | 05.1958 | # 1 | ||||
| 174 | KTP-1 | 2376 | 05.1958 | # 1 | ||||
| 175 | KTP-1 | 2390 | 05.1958 | 05.1960 | # 1 | 05.1960 to # 2 | ||
| 175 | KTP-1 | 2390 | 05.1960 | # 2 | 05.1960 ex # 1 | |||
| 175 | S | 1931 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 1594 | |||
| 176 | KTP-1 | 2481 | 09.1958 | # 1 | ||||
| 177 | KTP-1 | 2482 | 09.1958 | # 1 | ||||
| 178 | KTP-1 | 2477 | 09.1958 | # 1 | ||||
| 179 | KTP-1 | 2474 | 09.1958 | # 1 | ||||
| 180 | KTP-1 | 2483 | 09.1958 | # 1 | ||||
| 181 | KTP-1 | 2573 | 12.1958 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 to # 2 | ||
| 181 | KTP-1 | 2573 | 11.1959 | 07.1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | ||
| 182 | KTP-1 | # 1 | ||||||
| 182 | M | 01.1959 | # 1 | |||||
| 183 | M | 1933 | 01.1959 | # 1 | 01.1959 ex Moscow, 1915 | |||
| 184 | M | 1932 | 01.1959 | # 1 | 01.1959 ex Moscow, 1871 | |||
| 185 | M | 1932 | 01.1959 | # 1 | 01.1959 ex Moscow, 1858 | |||
| 186 | KTP-1 | 2666 | 04.1959 | ≥ 1965 | # 1 | Передан в Новокузнецк | ||
| 187 | KTP-1 | 2657 | 04.1959 | 05.1960 | # 1 | 05.1960 to # 2 | ||
| 187 | KTP-1 | 2657 | 05.1960 | # 2 | 05.1960 ex # 1 | |||
| 188 | KTP-1 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 to # 2 | ||||
| 188 | KTP-1 | 11.1959 | # 2 | 11.1959 ex # 1 | ||||
| 188 | S | 1933 | 01.07.1963 | # 1 | 1.07.1963 ex Moscow, 4174 | |||
| 189 | KTP-1 | 2678 | 09.1959 | # 1 | ||||
| 190 | KTP-1 | 2684 | 09.1959 | # 1 | ||||
| 191 | KTP-1 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 to # 2 | ||||
| 191 | KTP-1 | 11.1959 | ≥ 1965 | # 2 | Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 | |||
| 192 | KTP-1 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 to # 2 | ||||
| 192 | KTP-1 | 11.1959 | # 2 | 11.1959 ex # 1 | ||||
| 193 | M | 1933 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 ex Moscow, 1916 | |||
| 194 | M | 1933 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 ex Moscow, 1933 | |||
| 195 | M | 1932 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 ex Moscow, 1862 | |||
| 196 | M | 1933 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 ex Moscow, 1888 | |||
| 197 | M | 1933 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 ex Moscow, 1902 | |||
| 198 | M | 1934 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 ex Moscow, 1941 | |||
| 199 | M | 1934 | 11.1959 | # 1 | 11.1959 ex Moscow, 1942 | |||
| 200 | KTP-1 | 2639 | 09.1959 | # 1 | ||||
| 200 | MS-1 | 1927 | 09.1964 | # 1 | 09.1964 ex Saint-Petersburg, 1871 | |||
| 201 | M | 07.2022 | # 1 | 07.2022 to Moscow, 201 | ||||
| 205 | MTV-82 | 01.1957 | # 2 | |||||
| 206 | MTV-82 | 01.1957 | # 2 | |||||
| 207 | MTV-82 | 01.1957 | # 1 | |||||
| 208 | MTV-82 | 1613 | 02.1957 | # 1 | ||||
| 209 | MTV-82 | 1606 | 02.1957 | # 2 | ||||
| 210 | MS* | 04.1957 | # 1 | Получен из Ленинграда 17.04.57 | ||||
| 211 | MS* | 04.1957 | 12.1962 | # 1 | Получен из Ленинграда 17.04.57 | |||
| 212 | MTV-82 | 1664 | 05.1957 | # 2 | ||||
| 212 | RVZ-6 | 1965 | 1965 | # 2 | ???? to У-2 | |||
| 213 | MTV-82 | 1654 | 05.1957 | # 2 | ||||
| 214 | MTV-82 | 1662 | 05.1957 | # 1 | ||||
| 215 | MTV-82 | 1663 | 05.1957 | # 1 | ||||
| 217 | MTV-82 | 09.1957 | # 2 | |||||
| 218 | KTM-1 | 09.1957 | # 1 | |||||
| 219 | MTV-82 | 1742 | 10.1957 | # 2 | ||||
| 220 | KTM-1 | 1228 | 11.1957 | # 1 | ||||
| 221 | KTM-1 | 1231 | 11.1957 | # 1 | ||||
| 222 | MTV-82 | 1770 | 11.1957 | # 2 | ||||
| 223 | MTV-82 | 1762 | 11.1957 | # 2 | ||||
| 224 | MTV-82 | 1758 | 11.1957 | # 1 | ||||
| 225 | KTM-1 | 1244 | 12.1957 | # 1 | ||||
| 226 | MTV-82 | 1777 | 12.1957 | # 2 | ||||
| 227 | F (Kolomna) | 1910 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 642 | |||
| 228 | F (Kolomna) | 1912 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 666 | |||
| 229 | MAN 2-axle motor car | 1911 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 690 | |||
| 230 | F (Baltic) | 1911 | 12.1957 | # 1 | 12.1957 ex Moscow, 564 | |||
| 231 | F (Sormovo) | 1911 | 01.1958 | 20.03.1964 | # 1 | 01.1958 ex Moscow, 653 | ||
| 232 | KTM-1 | # 1 | ||||||
| 233 | KTM-1 | 1291 | 02.1958 | # 1 | ||||
| 234 | MTV-82 | 1707 | 03.1958 | # 2 | ||||
| 235 | MTV-82 | 1829 | 03.1958 | # 2 | ||||
| 236 | MTV-82 | 1827 | 03.1958 | # 2 | ||||
| 237 | MTV-82 | 1830 | 03.1958 | # 2 | ||||
| 238 | MTV-82 | 1828 | 03.1958 | # 2 | ||||
| 239 | MTV-82 | 1831 | 03.1958 | # 2 | ||||
| 240 | MTV-82 | 1797 | 04.1958 | # 2 | ||||
| 241 | MTV-82 | 1825 | 04.1958 | # 2 | ||||
| 242 | MTV-82 | 1821 | 04.1958 | # 2 | ||||
| 243 | KTM-1 | 1389 | 05.1958 | 05.1960 | # 1 | 05.1960 to # 2 | ||
| 243 | KTM-1 | 1389 | 05.1960 | # 2 | 05.1960 ex # 1 |
ნაჩვენებია ჩანაწერები: 307 1984 -დან
Color Coding
| ექსპლუატაციაშია |
| არ იყო ექსპლუატაციაში ამ ქალაქში |
| არ მუშაობს |
| გაუქმებული |
| ჩამოწერილი |
| მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
| მოდერნიზირებული(მოდელი შეიცვალა) |
| გადანომრილი |
| სხვა ქალაქში გაიცა |
| სახელმწიფო ნომრის შეცვლა |
Settings
| ყველაფერი ერთ სიაში · ჩამოწერილი და ცალკე გადაცემული · Operational first |
| Abandoned up · Abandoned down |
| ფოტოები არ არის · Show photos |
| Full history · Short history |
| Include submodels · Exact model |
| Show chassis model · Hide chassis model |
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.