Lista pojazdów

Yoshkar-Ola, ZiU-682G [G00]

Do spisu modeli · Statystyka taboru wg kraju · Statystyka taboru wg miasta

Rodzaj: dowolne · pasażerskie · służbowe · muzealne

Sortuj według: numeru taborowego · numeru taborowego · numeru rejestracyjnego · serii i numeru rejestracyjnego · numeru fabrycznego · roku i numeru fabrycznego · daty dostawy · daty wybycia (skasowania) · daty produkcji · daty demontażu · + notatki

Nr	Nr fab.	Wypr.	Od...	Launc.	Zajezdnia	Notatka
85	4960	1994	28.12.2015	01.06.2016	Private	01.06.2016 ex Novocheboksarsk, 1085
86	5635	1995	29.08.2014	29.08.2014	Private	29.08.2014 ex Novocheboksarsk, 1086
146	5461	1994	2007		SUE RME “TT”	2007 ex 279; 2001 ex Atyrau, 1
164	5032	1994	2011		SUE RME “TT”	2011 ex 272
185	5009	1994	2010		SUE RME “TT”	2010 ex 266
199	3462	1993	2011		SUE RME “TT”	2011 ex 259
200	5144	1994	2010		SUE RME “TT”	2010 ex 261
201	5013	1994	2005		SUE RME “TT”	2005 ex 267
208	3469	1993	2008		SUE RME “TT”	2008 ex 256
217	5041	1994	2012		SUE RME “TT”	2012 ex 263
229	900	1991	2011		SUE RME “TT”	2011 ex 248
231	1485	1991	2006		SUE RME “TT”	2006 ex 253
241	3691	1993	2009		SUE RME “TT”	2009 ex 260
259	5149	1994	01.2011		SUE RME “TT”	01.2011 ex 269
261	5134	1994	2009		SUE RME “TT”	2009 ex 268
263	879	1991	2012		SUE RME “TT”	2012 ex 152; 2006 ex 251
265	4685	1993	2011		SUE RME “TT”	2011 ex 270
267	5116	1994	2005		SUE RME “TT”	2005 ex 273
270	4610	1993	2010		SUE RME “TT”	2010 ex 274
272	885	1991	2011		SUE RME “TT”	2011 ex 169; 07.2004 ex 249
У-1	5291	1994	06.2004		SUE RME “TT”	06.2004 ex Moscow, 6102; 30.09.2003 ex TD #5, 5266; 08.2000 ex 5288
У-2	4557	1993	07.2004		SUE RME “TT”	2004 ex Moscow, 6247; 06.2002 ex 6234; 2000 ex Cheremushki, 8305

Pokazano zapisów: 22 z 68

Skasowane, sprzedane i modernizowane pojazdy

Nr	Nr fab.	Wypr.	Od...	Do...	Zezłom.	Zajezdnia	Notatka
129	5164	1994	2005		09.2022	SUE RME “TT”	2005 ex 275
147	3551	1993	2008		10.2019	SUE RME “TT”	2008 ex 255
152	879	1991	2006	2012		SUE RME “TT”	2006 ex 251. 2012 to 263
153	1457	1991	2009		12.2021	SUE RME “TT”	2009 ex 254
158	4372	1993	05.2006	2014		SUE RME “TT”	05.2006 ex Moscow, 6288
169	885	1991	07.2004	2011		SUE RME “TT”	07.2004 ex 249. 2011 to 272
187	3427	1993	2009	04.2015	04.2015	SUE RME “TT”	2009 ex 257
215	803	1991	01.2010		06.2020	SUE RME “TT”	01.2010 ex 250
219	5498	1994	2006		10.2023	SUE RME “TT”	2006 ex 278; 2001 ex Atyrau, 4
239	5111	1994	2011		09.2022	SUE RME “TT”	2011 ex 265
248	900	1991	1991	2011		SUE RME “TT”	2011 to 229
249	885	1991	1991	07.2004		SUE RME “TT”	07.2004 to 169; 2011 to 272
250	803	1991				SUE RME “TT”	01.2010 to 215
250	895	1991	2009		10.2023	SUE RME “TT”	2009 ex 252
251	879	1991	1991	2006		SUE RME “TT”	2006 to 152; 2012 to 263
252	895	1991				SUE RME “TT”	2009 to 250
253	1485	1991				SUE RME “TT”	2006 to 231
254	1457	1991				SUE RME “TT”	2009 to 153
254	5120	1994	2009			SUE RME “TT”	2009 ex 271
255	3551	1993				SUE RME “TT”	2008 to 147
256	3469	1993				SUE RME “TT”	2008 to 208
257	3427	1993				SUE RME “TT”	2009 to 187
258	3445	1993				SUE RME “TT”	2009 to 268
258	5153	1994	2009		12.2021	SUE RME “TT”	2009 ex 264
259	3462	1993				SUE RME “TT”	2011 to 199
260	3691	1993				SUE RME “TT”	2009 to 241
261	5144	1994				SUE RME “TT”	2010 to 200
262	5109	1994				SUE RME “TT”	11.2010 to 269
263	5041	1994	1994	2012		SUE RME “TT”	2012 to 217
264	5153	1994				SUE RME “TT”	2009 to 258
265	5111	1994				SUE RME “TT”	2011 to 239
266	5009	1994				SUE RME “TT”	2010 to 185
267	5013	1994				SUE RME “TT”	2005 to 201
268	5134	1994				SUE RME “TT”	2009 to 261
268	3445	1993	2009		09.2022	SUE RME “TT”	2009 ex 258
269	5149	1994				SUE RME “TT”	01.2011 to 259
269	5109	1994	11.2010		10.2023	SUE RME “TT”	11.2010 ex 262
270	4685	1993				SUE RME “TT”	2011 to 265
271	5120	1994				SUE RME “TT”	2009 to 254
272	5032	1994	1994	2011		SUE RME “TT”	2011 to 164
273	5116	1994				SUE RME “TT”	2005 to 267
274	4610	1993				SUE RME “TT”	2010 to 270
275	5164	1994				SUE RME “TT”	2005 to 129
278	5498	1994	2001	2006		SUE RME “TT”	2001 ex Atyrau, 4. 2006 to 219
279	5461	1994	2001	2007		SUE RME “TT”	2001 ex Atyrau, 1. 2007 to 146
У-2						SUE RME “TT”

Pokazano zapisów: 46 z 68

Oznakowania kolorowe

W bieżącej eksploatacji

Nie jeździł na linii

Odstawiony

Abandoned / Dead storage

Skasowany

Los i miejsce pobytu nie jest znane

Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)

Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci

Odesłany do drugiego miasta

Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu

Ustawienia

Wszystko w jednej tabeli · Skasowane i sprzedane osobne · Początkowo tylko działające

Abandoned up · Abandoned down

Bez zdjęć · Pokaż zdjęcia

Rozdysponowanie szczególne · Rozdysponowanie krótko

wł. podmodele · bez podmodeli

Pokaż modeli podwozia · Ukryj modeli podwozia

Pokaż w spisu: Numer fabryczny · VIN · Nr podwozia