Градски електротранспортСписък подвижен състав
Гринвилл, Duke Power Co.
Статистика на превозните средства по държави · Статистика на превозните средства по градове · Статистика на превозните средства по депа · Не снимани ПС
1934 Southern Public Utilities Co. → 1935 Duke Power Co. → 1955–1956 Greenville City Coach Lines
Сортирай по: инвентарен номер · Инвентарен номер (по серия) · регистрационен номер · Серия и рег. номер · дата на постъпване · дата на нарязване (бракуване) · дата на строеж · дата на брак · + бележка
| № | Модел | Построен | Забележка |
|---|---|---|---|
| 113 | Brill T30 | 1934 | |
| 114 | Brill T30 | 1934 | |
| 115 | Brill T30 | 1934 | |
| 116 | Pullman | 1934 | |
| 117 | Pullman | 1934 | |
| 118 | Pullman | 1934 | |
| 119 | Brill T30 | 1934 | |
| 120 | Brill T30 | 1937 | |
| 121 | Brill T30 | 1937 | |
| 122 | Brill T30 | 1937 | |
| 123 | Brill T30 | 1937 | |
| 124 | Mack FR3S | 1937 | |
| 125 | Mack FR3S | 1937 | |
| 126 | Mack FR3S | 1937 | |
| 127 | Mack FR3S | 1937 | |
| 128 | Mack FR3S | Build: 1940-1941 | |
| 129 | Mack FR3S | Build: 1940-1941 | |
| 130 | Mack FR3S | Build: 1940-1941 | |
| 131 | Mack FR3S | Build: 1940-1941 | |
| 132 | Mack FR3S | Build: 1940-1941 | |
| 133 | Mack FR3S | Build: 1940-1941 | |
| 134 | Mack FR3S | Build: 1940-1941 | |
| 135 | Mack FR3S | 1942 | |
| 136 | Mack FR3S | 1942 | |
| 137 | Mack FR3S | 1942 | |
| 138 | Mack FR3S | 1942 | |
| 139 | Twin Coach 44GTT | 1943 | С 1943 — Гринсборо, 139 |
| 139 | Twin Coach 44GTT | 1943 | |
| 140 | Twin Coach 44GTT | 1943 | С 1943 — Гринсборо, 140 |
| 141 | Twin Coach 44GTT | 1943 | С 1943 — Гринсборо, 141 |
| 142 | Twin Coach 44GTT | 1943 | С 1943 — Гринсборо, 142 |
| 146 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 147 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 148 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 149 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 150 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 151 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 152 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 153 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 154 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
| 155 | Pullman-Standard | 1948 | Sold to Bogota, 1956 |
Показани записи: 41 от 41
Цветово кодиране
| Действащ |
| Не е работил с пътници |
| Не работи |
| Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
| Бракуван |
| Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| КВР/модернизация (смяна на модел) |
| Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
| Предаден в друг град |
| Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
| Всичко в една таблица · Спрените и прехвърлените отделно · Предприето е действие |
| Изоставен нагоре · Изоставен надолу |
| Без снимки · Показвай снимки |
| Предай пълно · Предай кратко |
| Да се вземе предвид подмодела · Без подмодел |
| Покажете модел на шасито · Скрий модел на шасито |
Мобилна версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2024
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.