|
Гарадскі электратранспарт |
Рухомы склад
Стокгольм, Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag
1904-1916, 1435 mm
№ |
Мадэль |
Пабуд. |
З... |
Па... |
Заўвагі |
1 |
Двухосный моторный ASEA |
1903 |
1903 |
|
С 1917 — SS |
2 |
Двухосный моторный ASEA |
1903 |
1903 |
|
С 1917 — SS |
3 |
Конка |
1881 |
|
|
С ???? — 2; с ???? — Двухосный прицепной вагон № 102; с 1917 — 512; с 1922 — Упсала, 512; с 1988 — Мальмчёпинг, 512 |
7 |
Конка |
1878 |
???? |
|
До ???? — 30. С 1905 — Двухосный прицепной вагон № 207; с 1917 — 507; с 1919 — Упсала, 25; с 1988 — Мальмчёпинг, 25 |
30 |
Конка |
1878 |
|
|
С ???? — 7; с 1905 — Двухосный прицепной вагон № 207; с 1917 — 507; с 1919 — Упсала, 25; с 1988 — Мальмчёпинг, 25 |
143 |
Arlöf A3 |
1907 |
|
|
С 01.1917 — SS; с 07.1963 — Мальмчёпинг, 143 |
207 |
Двухосный прицепной вагон |
1878 |
1905 |
|
До 1905 — Конка № 7; до ???? — 30. С 1917 — 507; с 1919 — Упсала, 25; с 1988 — Мальмчёпинг, 25 |
385 |
Arlöf C7 |
1908 |
|
|
С ???? — SS, 891; с ???? — 1891; с 1946 — SL Museum |
399 |
Arlöf C7 |
1908 |
|
|
С ???? — SS, 905; с ???? — 1905; с 1974 — SL Museum, 386 |
11 |
Конка |
1877 |
|
???? |
С 1965 — Мальмчёпинг, 11 |
195 |
Конка |
1901 |
1901 |
1905 |
С 1905 — Двухосный прицепной вагон № 370; с 1917 — SS; с 1921 — 839; с 2000 — Мальмчёпинг, Конка № [839] |
370 |
Двухосный прицепной вагон |
1901 |
1905 |
1917 |
До 1905 — Конка № 195. С 1917 — SS; с 1921 — 839; с 2000 — Мальмчёпинг, Конка № [839] |
Паказана запісаў: 12 з 12
Стан ТС
Працуе |
Пакуль не працаваў |
Не працуе |
Выведзены з эксплуатацыі |
Спісаны |
Невядомы |
Прайшоў КАР / мадэрнізацыю |
Перанумараваны / перададзены ў межах горада |
Адпраўлены ў іншы горад |
Змяніў дзяржнумар |
Налады
|
|