№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Примечание |
26 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
27 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
28 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
29 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
30 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
31 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
32 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
33 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
34 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
35 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
36 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
37 |
МТБ-82Д |
|
|
|
|
|
1964 |
|
ex-??? |
26 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
27 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
28 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
29 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
30 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
31 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
32 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
33 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
34 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
35 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
36 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
37 |
МТБ-10 |
|
|
|
|
|
|
|
ex-Москва |
4520 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
31369 |
08.1988 |
|
|
|
2002 |
|
В декабре 2001 работал на 8 ом маршруте в рекламной окраске (чай). |
4481 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
08.1986 |
|
|
|
|
|
В июле 2001 года работал на своём родном маршруте 9. |
4400 |
ЗиУ-682* |
|
|
|
|
|
|
|
в конце 80-х (1987-89гг) ходил по 4 |
4399 |
ЗиУ-682* |
|
|
|
|
|
|
|
В конце 90-х около завод ВЭТА между жилым домом №8 и фабрикой офсет был гараж из кузова троллейбуса |
4522 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
08.1988 |
|
|
|
|
|
В ноябре 2001 работал на 9 маршруте. |
4488 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
1986 |
|
|
|
|
|
В сентябре 2001 работал на 12 маршруте, в ноябре 2001 замечен на маршруте 8А. |
4628 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
108 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 157. С 11.2015 — ТП |
4635 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
117 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 158. С 11.2015 — ТП |
4636 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
102 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 162. С 11.2015 — ТП |
4624 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
80 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 163. С 11.2015 — ТП |
4622 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
84 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 168. С 11.2015 — ТП |
4621 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
78 |
06.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 170. С 11.2015 — ТП |
4639 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
110 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 171. С 11.2015 — ТП |
4641 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
122 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 173. С 11.2015 — ТП |
4631 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
101 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 177. С 11.2015 — ТП |
4638 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
107 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 178. С 11.2015 — ТП |
4632 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
79 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 181. С 11.2015 — ТП |
4619 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
83 |
06.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 186. С 11.2015 — ТП |
4633 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
109 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 191. С 11.2015 — ТП |
4626 |
Тролза-5275.03 «Оптима» |
77 |
07.2013 |
|
|
|
|
|
Двигатель ДТА 5у1 193. С 11.2015 — ТП |
4597 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
22321 |
2000 |
11.2011 |
|
|
|
|
Двигатель №726838. До 11.2011 — ТТД 3, 3256. С 11.2015 — ТП |
4447 |
ЗиУ-682В |
24000 |
04.1985 |
|
|
|
03.2014 |
|
Двигатель №860779. |
4455 |
ЗиУ-682В |
24875 |
09.1985 |
|
|
|
|
|
Двигатель №863753. |
4444 |
ЗиУ-682В |
|
1984 |
|
|
|
2002 |
|
До 2000 года "трудяга" всегда был 4, с 2001 года работал по 8 маршруту. |
4308 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
04.1998 |
|
До КВР |
4423 |
ЗиУ-682В |
|
|
|
|
|
1999 |
|
До КВР |
4437 |
ЗиУ-682В |
|
|
|
|
|
2001 |
|
До КВР |
4443 |
ЗиУ-682В |
|
|
|
|
|
2000 |
|
До КВР |
4456 |
ЗиУ-682В [В00] |
27707 |
12.1986 |
|
|
|
2000 |
|
До КВР |
4461 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
|
|
|
|
2000 |
|
До КВР |
4464 |
ЗиУ-682В [В00] |
25764 |
02.1986 |
|
|
|
2001 |
|
До КВР |
4490 |
ЗиУ-682В [В00] |
27711 |
12.1986 |
|
|
|
2001 |
|
До КВР |
4499 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
1987 |
|
|
|
2001 |
|
До КВР |
4509 |
ЗиУ-682В [В00] |
28539 |
05.1987 |
|
|
|
2006 |
|
До КВР |
4523 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
31396 |
08.1988 |
|
|
|
2006 |
|
До КВР |
4555 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
3256 |
12.1992 |
|
|
|
2006 |
|
До КВР |
4559 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
3592 |
02.1993 |
|
|
|
2005 |
|
До КВР |
4567 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
4040 |
05.1993 |
|
|
|
2006 |
|
До КВР |
4572 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
4519 |
11.1993 |
|
|
|
2005 |
|
До КВР |
4575 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
5180 |
08.1994 |
|
|
|
2006 |
|
До КВР |
4595 |
ЗиУ-682 КР ВЗТМ |
4 |
2003 |
|
|
|
11.2015 |
|
До КВР носил номер 4485; На зав. табличке XTU-682Г-0004. С 11.2015 — ТП; с 08.2017 — ОТП; с 11.2017 — ТП |
4425 |
ЗиУ-682В |
19683 |
04.1983 |
|
|
|
1999 |
|
До КВР. Двигатель 361457. |
4424 |
ЗиУ-682В |
19481 |
02.1983 |
|
|
|
1998 |
|
До КВР. Двигатель №361442. |
4442 |
ЗиУ-682В |
22385 |
07.1984 |
|
|
|
2005 |
|
До КВР. Двигатель №726933. |
4445 |
ЗиУ-682В |
22354 |
07.1984 |
|
|
|
2000 |
|
До КВР. Двигатель №726934 |
4485 |
ЗиУ-682В [В00] |
26926 |
08.1986 |
|
|
|
2003 |
|
До КВР; после КВР получил номер 4595 |
4532 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
32723 |
04.1989 |
|
|
|
|
|
Заводская табличка вновь появилась в октябре 2013. С 11.2015 — ТП |
4528 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
32614 |
04.1989 |
|
|
|
11.2015 |
|
Заводская табличка вновь появилась в сентябре 2013. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 04.2018 — ТТД 3 ТУ 2 |
4446 |
ЗиУ-682В |
24031 |
04.1985 |
|
|
|
|
|
Заводская табличка вновь появилась в сентябре 2013. Двигатель №861015. С 11.2015 — ТП |
4524 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
31414 |
08.1988 |
|
|
|
11.2015 |
|
Заводская табличка вновь появилась в сентябре 2013г. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП |
4553 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
3025 |
10.1992 |
|
|
|
11.2015 |
|
Заводская табличка вновь появилась в сентябре 2013г. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП |
4554 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
2952 |
10.1992 |
|
|
|
|
|
Заводская табличка вновь появилась в сентябре 2013г. С 11.2015 — ТП |
4570 |
ЗиУ-682Г [Г00] |
4123 |
06.1993 |
|
|
|
11.2015 |
|
Заводская табличка вновь появилась в сентябре 2013г. С 11.2015 — ТП; с 08.2017 — ОТП; с 03.2018 — ТП |
4482 |
ЗиУ-682В [В00] |
26888 |
08.1986 |
|
|
|
02.2014 |
|
Заводская табличка отсутствует |
4449 |
ЗиУ-682В |
24023 |
04.1985 |
|
|
|
01.2014 |
|
Заводская табличка отсутствует. Двигатель №861023. |
4454 |
ЗиУ-682В |
24885 |
09.1985 |
|
|
|
06.2013 |
|
Заводская табличка отсутствует. Двигатель №863759. |
4442 |
ЗиУ-682Г-016 (012) |
|
2006 |
|
|
|
11.2015 |
|
КВР ВЭТА. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП |
4523 |
ЗиУ-682Г-016 (012) |
8921 |
07.2007 |
|
|
|
|
|
КВР ВЭТА. С 11.2015 — ТП |
4555 |
ЗиУ-682Г-016 (012) |
8649 |
09.2006 |
|
|
|
11.2015 |
|
КВР ВЭТА. С 11.2015 — ТП |
4559 |
ЗиУ-682Г-016 (012) |
|
2006 |
|
|
|
11.2015 |
|
КВР ВЭТА. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП |
4572 |
ЗиУ-682Г-016 (012) |
|
2006 |
|
|
|
|
|
КВР ВЭТА. С 11.2015 — ТП |
4575 |
ЗиУ-682Г-016 (012) |
|
2006 |
|
|
|
|
|
КВР ВЭТА. С 11.2015 — ТП |
4468 |
ЗиУ-682В [В00] |
26168 |
04.1986 |
|
|
|
|
|
КВР ВЭТА в 2003 году. С 11.2015 — ТП |
4432 |
ЗиУ-682В |
|
|
|
|
|
08.2013 |
|
КВР ВЭТА; заводская табличка отсутствует |
4567 |
ЗиУ-682Г-016 (012) |
|
2006 |
|
|
|
|
|
КВР ВЭТА; заводская табличка отсутствует. С 11.2015 — ТП |
4423 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
|
1999 |
|
|
|
01.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация |
4456 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
27707 |
2000 |
|
|
|
|
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. С 11.2015 — ТП |
4461 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
21344 |
2000 |
|
|
|
11.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 03.2018 — ВЭТа |
4490 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
27711 |
2001 |
|
|
|
04.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация |
4499 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
28632 |
05.2001 |
|
|
|
11.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 03.2018 — ТП |
4544 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
26865 |
2001 |
11.2011 |
|
|
11.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. До 11.2011 — ТТД 3, 3265. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 04.2018 — ТТД 3 ТУ 2 |
4445 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
22354 |
2000 |
|
|
|
|
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. С 11.2015 — ТП |
4425 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
19488 |
1999 |
|
|
|
11.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. Заводская табличка снята в 2011 году. Заводская табличка вновь появилась в ноябре 2013г. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 03.2018 — ВЭТа |
4437 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
25959 |
2001 |
|
|
|
|
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация. Первый троллейбус с двухстворчатыми дверями. С 11.2015 — ТП |
4464 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
25764 |
2001 |
|
|
|
|
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), поздняя модификация; Заводская табличка вновь появилась в сентябре 2013 номер 25763. С 11.2015 — ТП |
4306 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
12 |
08.1997 |
08.1997 |
|
|
2003 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 08.1997 — 012 |
4307 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
13 |
08.1997 |
08.1997 |
|
|
2007 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 08.1997 — 013 |
4412 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
1 |
09.1996 |
11.1998 |
|
|
11.1998 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 11.1998 — 1092; до 09.1996 — 001 |
4422 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
3 |
01.1997 |
01.1997 |
|
|
08.2013 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 01.1997 — 003 |
4428 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
11 |
07.1997 |
07.1997 |
|
|
08.2009 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 07.1997 — 011 |
4429 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
15 |
09.1997 |
09.1997 |
|
|
|
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 09.1997 — Судоверфь, 015. С 11.2015 — ТП |
4434 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
7 |
05.1997 |
05.1997 |
|
|
02.2009 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 05.1997 — 007 |
4435 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
16 |
10.1997 |
10.1997 |
|
|
11.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 10.1997 — Судоверфь, 016. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 03.2018 — ВЭТа |
4439 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
20 |
12.1997 |
12.1997 |
|
|
11.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 12.1997 — Судоверфь, 020. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 04.2018 — ТТД 3 ТУ 2 |
4441 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
10 |
06.1997 |
06.1997 |
|
|
03.2009 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 06.1997 — 010 |
4477 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
8 |
05.1997 |
05.1997 |
|
|
02.2009 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 05.1997 — 008 |
4510 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
4 |
02.1997 |
02.1997 |
|
|
04.2014 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 02.1997 — 004 |
4582 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
26 |
04.1998 |
03.2000 |
|
|
11.2015 |
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация. До 03.2000 — б/н; до 04.1998 — Судоверфь, 026. С 11.2015 — ТП; с 06.2017 — ОТП; с 03.2018 — ТП |
4308 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
|
06.1998 |
|
|
|
|
|
КВР Судоверфь (ВЗСМ), ранняя модификация; заводская табличка отсутствует. С 09.2010 — 1216 |
4522 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
|
2001 |
12.2014 |
|
|
|
|
КВР Судоверфь, поздняя модификация. До 12.2014 — ТТД 3, 3267. С 11.2015 — ТП |
4520 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
23501 |
2000 |
07.2012 |
|
|
|
|
КВР Судоверфь, поздняя модификация. До 07.2012 — ТТД 3, 3249. С 11.2015 — ТП |
4518 |
ЗиУ-682 (ВЗСМ) |
218** |
1999 |
12.2011 |
|
|
|
|
КВР Судоверфь, ранняя модификация. До 12.2011 — ТТД 3, 3255. С 11.2015 — ТП |
4448 |
ЗиУ-682В1 |
|
1985 |
|
|
|
|
|
Летом 1999 года работал на маршруте 11. В 2000 году замечен на маршруте не был. С ???? — 1228 |
4310 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
1999 |
|
летом 1999 года работал по 4, осенью — по 8 |
4598 |
ЗиУ-682 КР ВЗТМ |
8 |
2003 |
|
|
|
11.2015 |
|
На зав. табличке XTU-682Г-0008. С 11.2015 — ТП; с 08.2017 — ОТП; с 11.2017 — ТП |
4472 |
ЗиУ-682В [В00] |
26177 |
04.1986 |
|
|
|
2004 |
|
Последний раз замечен 04.10.2003 года на маршруте 12А. |
4471 |
ЗиУ-682В [В00] |
26173 |
04.1986 |
|
|
|
2004 |
|
Последний раз замечен 16.10.2003 года на экспериментальном маршруте 12А. |
4458 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
1986 |
|
|
|
|
|
Последний раз замечен в декабре 2001 на маршруте 8 в рекалмной окраске "Кино на СТС". |
4451 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
1985 |
|
|
|
|
|
Последний раз замечен в ноябре 2001 года на маршруте 9. |
4457 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
1986 |
|
|
|
|
|
Последний раз замечен в ноябре 2001 на маршруте 9 в рекламной окраске "Волгограду 412 лет". |
4466 |
ЗиУ-682В [В00] |
25894 |
03.1986 |
|
|
|
2003 |
|
Последний раз замечен весной 2003 года на маршруте 12. |
4440 |
ЗиУ-682В |
|
1984 |
|
|
|
2000 |
|
Последний раз замечен летом 1999 года на маршруте 8. |
4436 |
ЗиУ-682В |
|
|
|
|
|
2000 |
|
Последний раз замечен летом 1999 года на маршруте 9. |
4417 |
ЗиУ-682В |
|
1982 |
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен на маршруте 12 осенью 1998 года. |
4427 |
ЗиУ-682В |
|
1982 |
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен на маршруте 4 осенью 1998 года в рекламной окраске "Tic Tac" |
4418 |
ЗиУ-682В |
|
1982 |
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен на маршруте 4 осенью 1998 года. |
4419 |
ЗиУ-682В |
|
1982 |
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен на маршруте 4 осенью 1998 года. |
4430 |
ЗиУ-682В |
18669 |
04.1983 |
|
|
|
|
|
Последний раз замечен на маршруте 8 осенью 1998 года. С 01.1999 — 3288 |
4420 |
ЗиУ-682В |
|
1982 |
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен на маршруте 8 осенью 1998 года. |
4411 |
ЗиУ-682В |
|
|
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен на маршруте 9 летом 1999 года. |
4421 |
ЗиУ-682В |
|
1982 |
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен на маршруте 9 летом 1999 года. |
4450 |
ЗиУ-682В [В00] |
|
1985 |
|
|
|
1999 |
|
Последний раз замечен осенью 1998 года на маршруте 8. |
4438 |
ЗиУ-682В |
|
|
|
|
|
12.2007 |
|
Проходил КВР. На маршруте последний раз замечен в декабре 2001 года. |
4493 |
ЗиУ-682В [В00] |
27998 |
02.1987 |
|
|
|
11.2005 |
|
Работал на восьмом маршруте |
4510 |
ЗиУ-682В [В00] |
30250 |
03.1988 |
|
|
|
|
|
Сгорел |
1 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
2 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
3 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
4 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
5 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
6 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
7 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
8 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
9 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
10 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
11 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
12 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
13 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
14 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
15 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
16 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
17 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
18 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
1960 |
|
|
|
|
|
18 |
ЗиУ-5Д |
|
|
???? |
|
|
|
|
|
19 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
20 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
21 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
21 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
1981 |
|
|
22 |
МТБ-82Д |
|
1960 |
|
|
|
|
|
|
22 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
1981 |
|
|
23 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
1961 |
|
|
|
|
|
24 |
ЗиУ-5 |
|
1961 |
1961 |
|
|
|
|
|
25 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
|
|
|
30 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
|
|
|
32 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
|
|
|
38 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
38 |
ЗиУ-5Д |
|
04.1969 |
04.1969 |
05.1969 |
10.1979 |
11.1979 |
11.1979 |
|
39 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
1962 |
|
|
|
|
|
40 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
41 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
42 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
43 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
44 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
44** |
ЗиУ-682В [В00] |
28087 |
02.1987 |
|
|
|
|
|
С 1999 — 1229 |
46 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
47 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
48 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
49 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
50 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
51 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
52 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
53 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
54 |
ЗиУ-5 |
|
1962 |
|
|
|
|
|
|
54 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
1981 |
|
|
55 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
56 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
57 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
58 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
59 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
60 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
61 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
62 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
63 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
64 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
65 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
66 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
66 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
1981 |
|
|
67 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
68 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
69 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
70 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
70 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
1981 |
|
|
71 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
72 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
73 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
74 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
75 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
76 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
77 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
78 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
79 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
80 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
81 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
82 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
83 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
84 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
85 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
86 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
87 |
ЗиУ-5 |
|
1963 |
|
|
|
|
|
|
88 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
89 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
90 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
91 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
92 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
93 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
94 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
95 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
96 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
97 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
98 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
99 |
ЗиУ-5 |
|
1964 |
|
|
|
|
|
|
100 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
101 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
102 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
103 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
104 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
105 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
106 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
107 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
108 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
109 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
110 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
111 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
112 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
113 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
114 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
115 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
116 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
117 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
118 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
119 |
ЗиУ-5Г |
|
1965 |
|
|
|
|
|
|
120 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
121 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
122 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
123 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
124 |
ЗиУ-5Г |
|
1966 |
|
|
|
|
|
|
125 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
126 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
127 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
128 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
129 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
130 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
131 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
132 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
133 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
134 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
135 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
136 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
137 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
138 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
139 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
140 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
141 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
142 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
143 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
144 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
145 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
146 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
147 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
148 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
149 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
150 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
151 |
ЗиУ-5Г |
|
1967 |
|
|
|
|
|
|
152 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
153 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
154 |
ЗиУ-5Г |
|
1968 |
|
|
|
|
|
|
155 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
|
|
|
156 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
|
|
|
157 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
|
|
|
158 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
|
|
|
159 |
ЗиУ-5Д |
|
1969 |
|
|
|
|
|
|
160 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
|
|
|
161 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
|
|
|
162 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
|
|
|
163 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
|
|
|
164 |
ЗиУ-5Д |
|
1970 |
|
|
|
|
|
|
165 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
|
|
|
|
166 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
|
|
|
|
167 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
|
|
|
|
168 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
|
|
|
|
169 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
|
|
|
|
170 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
|
|
|
|
|
|
171 |
ЗиУ-5Д |
|
1971 |
1971 |
|
|
1981 |
|
|
172 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
|
|
|
173 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
|
|
|
|
|
|
174 |
ЗиУ-5Д |
|
1972 |
1972 |
|
|
1981 |
|
|
4001 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
1973 |
|
|
≈ 1974 |
|
|
4001 |
ЗиУ-11 |
|
1973 |
≈ 1974 |
|
|
≈ 1983 |
|
|
4002 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4003 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4004 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4005 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4006 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4007 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4008 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4009 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4010 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4011 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4012 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4013 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4014 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4015 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4016 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4017 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4018 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4019 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4020 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4021 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4022 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
1981 |
|
|
4023 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4024 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4025 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4026 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4027 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4028 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4029 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4030 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4031 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4032 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4033 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4034 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4035 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4036 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4037 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4038 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4039 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4040 |
ЗиУ-682Б |
|
03.1973 |
|
|
|
|
|
|
4041 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4042 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4043 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4044 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4045 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4046 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4047 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4048 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4049 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4050 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4051 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4052 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4053 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4054 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4055 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4056 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4057 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4058 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4059 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4060 |
ЗиУ-682Б |
|
02.1974 |
|
|
|
|
|
|
4061 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4062 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4063 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4064 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4065 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4066 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4067 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4068 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4069 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4070 |
ЗиУ-682Б |
|
05.1974 |
|
|
|
|
|
|
4071 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4072 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4073 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4074 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4075 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4076 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4077 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4078 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4079 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4080 |
ЗиУ-682Б |
|
09.1975 |
|
|
|
|
|
|
4081 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4082 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4083 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4084 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4085 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4086 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4087 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4088 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4089 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4090 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4091 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4092 |
ЗиУ-682В |
|
04.1976 |
|
|
|
|
|
|
4093 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4094 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4095 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4096 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4097 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4098 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4099 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4100 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4101 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4102 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4103 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4104 |
ЗиУ-682В |
|
09.1976 |
|
|
|
|
|
|
4105 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4106 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4107 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4108 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4109 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4110 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4111 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4112 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4113 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4114 |
ЗиУ-682В |
|
04.1977 |
|
|
|
|
|
|
4115 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4116 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4117 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4118 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4119 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4120 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4121 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4122 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4123 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4124 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4125 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4126 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4127 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4128 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4129 |
ЗиУ-682В |
|
11.1977 |
|
|
|
|
|
|
4130 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4131 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4132 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4133 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4134 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4135 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4136 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4137 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4138 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4139 |
ЗиУ-682В |
|
06.1978 |
|
|
|
|
|
|
4140 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4141 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4142 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4143 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4144 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4145 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4146 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4147 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4148 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4149 |
ЗиУ-682В |
|
11.1978 |
|
|
|
|
|
|
4150 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4151 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4152 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4153 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4154 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4155 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4156 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4157 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4158 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4159 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4160 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4161 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4162 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4163 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4164 |
ЗиУ-682В |
|
09.1979 |
|
|
|
|
|
|
4165 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4166 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4167 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4168 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4169 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4170 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4171 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4172 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4173 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4174 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4175 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4176 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4177 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4178 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4179 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4180 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4181 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4182 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4183 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4184 |
ЗиУ-682В |
|
10.1980 |
|
|
|
|
|
|
4185 |
ЗиУ-682В |
|
03.1981 |
|
|
|
|
|
|
4186 |
ЗиУ-682В |
|
03.1981 |
|
|
|
|
|
|
4187 |
ЗиУ-682В |
|
03.1981 |
|
|
|
|
|
|
4188 |
ЗиУ-682В |
|
03.1981 |
|
|
|
|
|
|
4189 |
ЗиУ-682В |
|
03.1981 |
|
|
|
|
|
|