№ |
Пабуд. |
З... |
Адстаўл. |
Па... |
Утыл. |
Горад |
Дэпо / Парк |
Заўвагі |
9283 |
1909 |
1926 |
|
08.1947 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9283 |
9284 |
1909 |
1926 |
|
08.1947 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9284 |
9285 |
1909 |
1926 |
|
08.1947 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9285 |
9286 |
1909 |
1926 |
|
|
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1926 — A.9286 |
9282 |
1909 |
09.1938 |
|
≈ 1950 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 09.1938 — линейный; до 1926 — A.9282 |
9440 |
1912 |
1926 |
|
04.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9440 |
9441 |
1912 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9441 |
9442 |
1912 |
1926 |
|
03.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9442 |
9443 |
1912 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9443 |
9444 |
1912 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9444 |
9445 |
1912 |
1926 |
|
04.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9445 |
9446 |
1912 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9446 |
9447 |
1912 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9447 |
9448 |
1912 |
1926 |
|
04.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9448 |
9449 |
1912 |
1926 |
|
03.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9449 |
9559 |
1915 |
≈ 1946 |
|
04.1959 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До ≈ 1946 — Антверпен, 9559; до 1926 — A.9559 |
9596 |
1921 |
1926 |
|
04.1955 |
|
Береговой трамвай |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9596 |
9598 |
1921 |
1926 |
|
04.1955 |
|
Береговой трамвай |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9598 |
9581 |
1921 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9581; до 01.04.1922 — Антверпен, A.9581 |
9582 |
1921 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9582; до 01.04.1922 — Антверпен, A.9582 |
9583 |
1921 |
1926 |
|
12.1951 |
|
Брюгге |
NMVB |
До 1926 — A.9583; до 01.04.1922 — Антверпен, A.9583 |
9584 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9584; до 01.1922 — Антверпен, A.9584 |
9585 |
1921 |
1926 |
|
03.1954 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9585; до 01.1922 — Антверпен, A.9585 |
9586 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9586; до 01.1922 — Антверпен, A.9586 |
9587 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9587; до 01.1922 — Антверпен, A.9587 |
9588 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9588; до 01.1922 — Антверпен, A.9588 |
9589 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9589; до 01.1922 — Антверпен, A.9589 |
9590 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9590; до 01.1922 — Антверпен, A.9590 |
9591 |
1921 |
1926 |
|
03.1954 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9591 |
9592 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9592 |
9593 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9593 |
9594 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9594 |
9595 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9595 |
9597 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
|
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9597 |
9560 |
1921 |
1926 |
|
12.1953 |
11.1953 |
Левен |
N.M.V.B. |
До 1926 — A.9560 |
9604 |
1923 |
1926 |
|
07.1959 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1926 — A.9604 |
9606 |
1923 |
1926 |
|
07.1959 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1926 — A.9606 |
9607 |
1923 |
1926 |
|
07.1959 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1926 — A.9607 |
9608 |
1923 |
1926 |
|
10.1957 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1926 — A.9608 |
9609 |
1923 |
1926 |
|
02.1966 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1926 — A.9609 |
9611 |
1923 |
1926 |
|
10.1954 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1926 — A.9611 |
9612 |
1923 |
1926 |
|
10.1957 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1926 — A.9612 |
9605 |
1923 |
???? |
|
01.1958 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9605 |
9610 |
1923 |
???? |
|
05.1969 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До ???? — линейный; до 1926 — A.9610 |
9603 |
1923 |
???? |
|
|
|
Тюэн |
ASVi |
stored in depot Lasnes since 2010. До ???? — Схепдал, 9603; до late 1950s — Брюссель, 9603; до 1926 — A.9603 |
9712 |
1929 |
07.02.1929 |
1950 |
05.1953 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
|
9685 |
1929 |
≈ 1932 |
|
09.1959 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До ≈ 1932 — Брюссель, 9695 |
9696 |
1929 |
≈ 1932 |
|
09.1959 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До ≈ 1932 — Брюссель, 9696 |
9701 |
1929 |
1947 |
|
10.1955 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9701; до 11.1943 — Антверпен, 9701; до ≈ 1932 — Брюссель, 9701 |
9702 |
1929 |
1947 |
|
≈ 1955 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9702; до 11.1943 — Антверпен, 9702; до ≈ 1932 — Брюссель, 9702 |
9703 |
1929 |
1947 |
|
10.1951 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
was never back in service / used for spare-parts and later scrapped. До 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9703; до 11.1943 — Антверпен, 9703; до ≈ 1932 — Брюссель, 9703 |
9697 |
1929 |
02.1947 |
|
10.1951 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 02.1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9697; до 11.1943 — Антверпен, 9708 |
9700 |
1929 |
02.1947 |
|
10.1951 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
was never back in service / used for spare-parts and later scrapped. До 02.1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9700; до 11.1943 — Антверпен, 9700; до ≈ 1932 — Брюссель, 9700 |
9706 |
1929 |
02.1947 |
|
03.1954 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 02.1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9706; до 11.1943 — Антверпен, 9706 |
9707 |
1929 |
02.1947 |
|
10.1951 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
was never back in service / used for spare-parts and later scrapped. До 02.1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9707; до 11.1943 — Антверпен, 9707 |
9705 |
1929 |
04.1947 |
1950 |
03.1954 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 04.1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9705; до 09.1943 — Антверпен, 9705 |
9698 |
1929 |
≈ 1950 |
|
12.1955 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До ≈ 1950 — линейный; до ≈ 1932 — Брюссель, 9698 |
9699 |
1929 |
1950 |
|
10.1955 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный; до ≈ 1932 — Брюссель, 9699 |
9705 |
1929 |
1950 |
|
12.1955 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный; до 1943 — 9697; до ≈ 1932 — Брюссель, 9697 |
9709 |
1929 |
1950 |
|
05.1953 |
|
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный; до 02.1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9709; до 11.1943 — Антверпен, 9709 |
9710 |
1929 |
1950 |
|
05.1953 |
01.1953 |
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный |
9711 |
1929 |
1950 |
|
05.1953 |
01.1953 |
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный |
44601 |
1929 |
1956 |
|
03.1959 |
03.1959 |
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1956 — 9714 |
44601 |
1929 |
11.03.1959 |
|
1967 |
1967 |
Брюссель |
SNCV/NMVB |
was preserved as museum vehicle with another number but later scrapped. До 11.03.1959 — Антверпен, 44600; до 1950 — 9713 |
9714 |
1929 |
09.12.1992 |
|
|
|
Антвэрпэн |
VlaTAM |
До 03.1991 — Схепдал, 9704; до ≈ 1971 — 44602; до 05.1969 — Антверпен, 44602; до 1955 — 9704; до 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9704; до 11.1943 — Брюссель, 9704 |
9827 |
1930 |
28.11.1930 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
|
9872 |
1930 |
27.02.1931 |
|
05.1953 |
1954 |
Намюр |
S.N.C.V. |
|
9873 |
1930 |
27.02.1931 |
|
05.1953 |
1954 |
Намюр |
S.N.C.V. |
|
9848 |
1930 |
1935 |
|
09.1955 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1935 — Брюссель, 9848 |
9849 |
1930 |
1935 |
|
10.1959 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1935 — Брюссель, 9849 |
9860 |
1930 |
02.04.1939 |
|
07.1957 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 02.04.1939 — Шарлеруа, 9860 |
9861 |
1930 |
02.04.1939 |
|
05.1958 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 02.04.1939 — Шарлеруа, 9861 |
9862 |
1930 |
02.04.1939 |
|
07.1957 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 02.04.1939 — Шарлеруа, 9862 |
9863 |
1930 |
02.04.1939 |
|
05.1958 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 02.04.1939 — Шарлеруа, 9863 |
9864 |
1930 |
02.04.1939 |
|
10.1959 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 02.04.1939 — Шарлеруа, 9864 |
9865 |
1930 |
02.04.1939 |
|
05.1958 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 02.04.1939 — Шарлеруа, 9865 |
9832 |
1930 |
09.1943 |
|
≤ 1945 |
|
Крефельд |
- |
destroyed during WW II. До 09.1943 — Льеж, 9832; до 04.1939 — Шарлеруа, 9832 |
9829 |
1930 |
1945 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
До 1945 — Намюр, 9829; до 1940 — Гент, 9829; до 1934 — Брюгге, 9829; до 1931 — Гент, 9829 |
9825 |
1930 |
1945 |
|
06.1955 |
|
Кортрейк |
N.M.V.B. |
До 1945 — Брюгге, 9825; до 01.04.1939 — Гент, 9825 |
9830 |
1930 |
1945 |
|
06.1955 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1945 — Крефельд, 9830; до 09.1943 — Льеж, 9830; до 04.1939 — Шарлеруа, 9830 |
9831 |
1930 |
1945 |
|
≈ 1955 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1945 — Крефельд, 9831; до 09.1943 — Льеж, 9831; до 04.1939 — Шарлеруа, 9831 |
9833 |
1930 |
1945 |
|
07.1957 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1945 — Крефельд, 9833; до 09.1943 — Намюр, 9833; до 12.1940 — Льеж, 9833; до 04.1939 — Шарлеруа, 9833 |
9834 |
1930 |
1945 |
|
05.1958 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1945 — Крефельд, 9834; до 09.1943 — Намюр, 9834; до 12.1940 — Льеж, 9834; до 04.1939 — Шарлеруа, 9834 |
9835 |
1930 |
1945 |
|
07.1957 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1945 — Крефельд, 9835; до 09.1943 — Намюр, 9835; до 12.1940 — Льеж, 9835; до 04.1939 — Шарлеруа, 9835 |
9836 |
1930 |
1945 |
|
12.1953 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
was never back in service / used for spare-parts and later scrapped. До 1945 — Крефельд, 9836; до 09.1943 — Льеж, 9836; до 04.1939 — Шарлеруа, 9836 |
9837 |
1930 |
1945 |
|
≈ 1955 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
was never back in service / used for spare-parts and later scrapped. До 1945 — Крефельд, 9837; до 09.1943 — Льеж, 9837; до 04.1939 — Шарлеруа, 9837 |
9838 |
1930 |
1945 |
|
09.1958 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1945 — Крефельд, 9838; до 09.1943 — Льеж, 9838; до 04.1939 — Шарлеруа, 9838 |
9839 |
1930 |
1945 |
|
10.1959 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1945 — Крефельд, 9839; до 09.1943 — Льеж, 9839; до 04.1939 — Шарлеруа, 9839 |
9822 |
1930 |
1946 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
До 1946 — Намюр, 9822; до 1940 — Брюгге, 9822; до ≈ 1936 — Гент, 9822 |
9824 |
1930 |
1946 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
До 1946 — Намюр, 9824; до 1940 — Гент, 9824 |
9866 |
1930 |
1950 |
|
07.1961 |
05.1961 |
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный; до 09.1938 — Шарлеруа, 9866 |
9868 |
1930 |
1950 |
|
07.1961 |
05.1961 |
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный; до 09.1938 — Шарлеруа, 9868 |
9867 |
1930 |
1950 |
|
07.1966 |
05.1966 |
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1950 — линейный; до 09.1938 — Шарлеруа, 9867 |
9840 |
1930 |
1951 |
|
05.1963 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1951 — линейный |
9841 |
1930 |
1951 |
|
02.1968 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1951 — линейный |
9842 |
1930 |
1951 |
|
02.1966 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1921 — линейный |
9843 |
1930 |
1951 |
|
02.1966 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1951 — линейный |
9820 |
1930 |
1951 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
До 1951 — Брюгге, 9820; до 1941 — Гент, 9820 |
9821 |
1930 |
1951 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
До 1951 — Брюгге, 9821; до 01.04.1931 — Гент, 9821 |
9823 |
1930 |
1951 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
До 1951 — Брюгге, 9823; до 1945 — Намюр, 9823; до 1940 — Гент, 9823 |
9826 |
1930 |
1951 |
|
06.1955 |
|
Гент |
N.M.V.B. |
До 1951 — Брюгге, 9826; до 01.04.1939 — Гент, 9826 |
9828 |
1930 |
1951 |
|
06.1955 |
|
Кортрейк |
N.M.V.B. |
До 1951 — Брюгге, 9828; до 1948 — Гент, 9828 |
9870 |
1930 |
1953 |
|
10.1959 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1953 — линейный |
9871 |
1930 |
1953 |
|
10.1959 |
|
Льеж |
S.N.C.V. |
До 1953 — линейный |
9869 |
1930 |
1955 |
|
06.1967 |
03.1966 |
Антвэрпэн |
N.M.V.B. |
До 1955 — линейный; до 09.1938 — Шарлеруа, 9869 |
9844 |
1930 |
1955 |
|
05.1961 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1955 — линейный |
9845 |
1930 |
1961 |
|
05.1965 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1961 — линейный; до 05.1955 — Льеж, 9845; до 12.1939 — Брюссель, 9845 |
9846 |
1930 |
1961 |
|
11.1965 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1961 — линейный; до 05.1955 — Льеж, 9846; до 1935 — Брюссель, 9846 |
9847 |
1930 |
1961 |
|
02.1966 |
|
Брюссель |
SNCV/NMVB |
До 1961 — линейный; до 05.1955 — Льеж, 9847; до 1935 — Брюссель, 9847 |
10013 |
1932 |
1950 |
|
01.08.1956 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10014 |
1932 |
1950 |
|
09.1958 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10015 |
1932 |
1950 |
|
07.1963 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10016 |
1932 |
1950 |
|
12.1955 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10017 |
1932 |
1950 |
|
12.1955 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10018 |
1932 |
1950 |
|
10.1966 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1950 — линейный |
10006 |
1932 |
1955 |
|
10.1966 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1955 — Льеж, 10006; до 1943 — Шарлеруа, 10006 |
10007 |
1932 |
1957 |
|
05.1971 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1957 — Льеж, 10007; до 1943 — Шарлеруа, 10007 |
10008 |
1932 |
1957 |
|
10.1966 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1957 — Льеж, 10008; до 1943 — Шарлеруа, 10008 |
10011 |
1932 |
1957 |
|
05.1971 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1957 — Льеж, 10011; до 1943 — Шарлеруа, 10011 |
10012 |
1932 |
1958 |
|
11.1964 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1958 — Льеж, 10012; до 1943 — Шарлеруа, 10012 |
10009 |
1932 |
1960 |
|
10.1968 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1960 — Льеж, 10009; до 1943 — Шарлеруа, 10009 |
10010 |
1932 |
1960 |
|
10.1966 |
|
Шарлеруа |
S.N.C.V. |
До 1960 — Льеж, 10010; до 1943 — Шарлеруа, 10010 |