№ |
Постр. |
С... |
По... |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
13 |
1902 |
≈ 1914 |
1931 |
Гётеборг |
GS |
До 1914 (?) — ASEA M1 |
15 |
1902 |
1914 |
04.1929 |
Гётеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1. С 17.09.1929 — SSR, ASEA M1 |
1 |
1902 |
1914 |
1949 |
Гётеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
18 |
1902 |
1914 |
1937 |
Гётеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
34 |
1902 |
1914 |
1942 |
Гётеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
35 |
1902 |
1914 |
1933 |
Гётеборг |
GS |
До 1914 — ASEA M1 |
4 |
1902 |
1915 |
1931 |
Гётеборг |
GS |
До 1915 — ASEA M1. С 1931 — ASEA M5 № 60; с 1950 — 196 |
21 |
1902 |
≈ 1915 |
1931 |
Гётеборг |
GS |
До 1915 (?) — ASEA M1 |
44 |
1902 |
1915 |
1942 |
Гётеборг |
GS |
До 1915 — ASEA M1 |
15 |
1902 |
1925 |
1927 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 19; до 1914 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 |
16 |
1902 |
1925 |
1927 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 20; до 1914 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 31 |
17 |
1902 |
1925 |
1927 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 23; до 1915 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 32 |
18 |
1902 |
1925 |
1929 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 24; до 1914 (?) — ASEA M1. С 1929 — Двухосный моторный вагон |
14 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 26; до 1914 — ASEA M1 |
15 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 30; до 1915 — ASEA M1 |
16 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 33; до 1915 — ASEA M1 |
17 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 38; до 1915 — ASEA M1 |
18 |
1902 |
1925 |
1958 |
Йёнчёпинг |
JS |
До 1925 — Гётеборг, 40; до 1915 — ASEA M1 |
17 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 9; до 1914 (?) — ASEA M1 |
19 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 11; до 1916 (?) — ASEA M1 |
21 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 14; до 1915 (?) — ASEA M1 |
22 |
1902 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 22; до 1915 — ASEA M1 |
13 |
1902 |
1925 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 16; до 1914 — ASEA M1 |
14 |
1902 |
1925 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1925 — Гётеборг, 17; до 1914 — ASEA M1 |
8 |
1902 |
1925 |
|
Хельсингборг |
HSS |
До 1925 — Гётеборг, 5; до 1914 — ASEA M1 |
9 |
1902 |
1925 |
|
Хельсингборг |
HSS |
До 1925 — Гётеборг, 6; до 1914 — ASEA M1 |
10 |
1902 |
1925 |
|
Хельсингборг |
HSS |
До 1925 — Гётеборг, 7; до 1914 — ASEA M1 |
24 |
1902 |
1926 |
1959 |
Норрчёпинг |
- |
До 1926 — Гётеборг, 36; до 1914 — ASEA M1 |
25 |
1902 |
1926 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1926 — Гётеборг, 42; до 1915 — ASEA M1 |
29 |
1902 |
1931 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1931 — Гётеборг, 46; до 1914 — ASEA M1 |
6 |
1902 |
1942 |
1949 |
Карлскруна |
KSS |
До 1942 — Гётеборг, 28; до 1914 — ASEA M1 |
36 |
1902 |
1942 |
1958 |
Норрчёпинг |
- |
До 1942 — Гётеборг, 37; до 1914 — ASEA M1 |
AV3 |
1902 |
1943 |
1951 |
Гётеборг |
GS |
До 1943 — 39; до 1916 — ASEA M1 |
AV4 |
1902 |
1943 |
1951 |
Гётеборг |
GS |
До 1943 — 41; до 1914 — ASEA M1 |
AV5 |
1902 |
1943 |
1950 |
Гётеборг |
GS |
До 1943 — 45; до 1915 — ASEA M1 |
7 |
1902 |
1943 |
1949 |
Карлскруна |
KSS |
До 1943 — Гётеборг, 25; до 1914 — ASEA M1 |
15 |
1902 |
1943 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 27; до 1915 — ASEA M1 |
16 |
1902 |
1943 |
1945 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 29; до 1916 — ASEA M1 |
17 |
1902 |
1943 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 31; до 1915 (?) — ASEA M1 |
25 |
1902 |
1943 |
1945 |
Упсала |
US |
До 1943 — Гётеборг, 2; до 1916 — ASEA M1 |
16 |
1902 |
1945 |
1953 |
Упсала |
US |
До 1945 — 26; до 1943 — Гётеборг, 3; до 1914 — ASEA M1 |
16 |
1902 |
1967 |
|
Норрчёпинг |
- |
До 1967 — служебный; до 1961 — линейный; до 1925 — Гётеборг, 8; до 1914 (?) — ASEA M1 |
43 |
1902 |
1983 |
|
Гётеборг |
SSR |
До 1983 — GS, 19; до 27.11.1959 — Йёнчёпинг, 19; до 31.08.1925 — Гётеборг, 43; до 19.08.1915 — ASEA M1 |
53 |
1907 |
1912 |
1929 |
Гётеборг |
GS |
До 1912 — ASEA M1. С 1929 — ASEA M5; с 1950 — 189 |
54 |
1907 |
1916 |
|
Гётеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1929 — ASEA M5; с 1950 — 190; с 11.1972 — Мальмчёпинг, 190 |
55 |
1907 |
1916 |
1930 |
Гётеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1930 — ASEA M5; с 1949 — 191 |
56 |
1907 |
1916 |
1930 |
Гётеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1930 — ASEA M5; с 1949 — 192 |
57 |
1907 |
1916 |
1929 |
Гётеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1929 — ASEA M5; с 1950 — 193; с 1959 — AV10 |
58 |
1907 |
1916 |
1930 |
Гётеборг |
GS |
До 1916 — ASEA M1. С 1930 — ASEA M5; с 1950 — 194 |
72 |
1912 |
1912 |
1926 |
Гётеборг |
GS |
С 1926 (?) — ASEA M5 |
73 |
1912 |
1912 |
≈ 1926 |
Гётеборг |
GS |
С 1926 (?) — ASEA M5 |
74 |
1912 |
1912 |
≈ 1926 |
Гётеборг |
GS |
С 1926 (?) — ASEA M5 |
71 |
1912 |
1912 |
1926 |
Гётеборг |
SSR |
С 1926 — GS, ASEA M5; с 07.1960 — Ист-Хейвен, 71; с 08.2010 — Гётеборг, 71 |
75 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
76 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
77 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
78 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
79 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
80 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
81 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
82 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
83 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
84 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
85 |
1916 |
1916 |
≈ 1928 |
Гётеборг |
GS |
С 1928 (?) — ASEA M5 |
132 |
09.1920 |
|
|
Гётеборг |
GS |
С 16.07.1925 — ASEA M5; с 1964 — 112; с 1975 — SSR, ASEA S8 № 240 |
133 |
10.1920 |
|
|
Гётеборг |
GS |
С 12.12.1925 — ASEA M5; с 1962 — 113; с 1985 — 133 |
129 |
11.1920 |
|
|
Гётеборг |
GS |
С 08.06.1925 — ASEA M5; с 09.1960 — SSR |
18 |
1925 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 10; до 1915 (?) — ASEA M1 |
20 |
1925 |
1925 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1925 — Гётеборг, 12; до 1915 (?) — ASEA M1 |
23 |
1926 |
1926 |
1961 |
Норрчёпинг |
- |
До 1926 — Гётеборг, 32; до 1915 — ASEA M1 |