TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Zoznam vozového parku

MTB-82D


Účel prevádzky:  všetky  ·  osobné  ·  služobné  ·  historické

Zoradiť podľa:  výrobných čísel  ·  year and serial no.  ·  dátumu výroby  ·  dátumu sprevádzkovania  ·  dátumu odstavenia  ·  dátumu zošrotovania  ·  + notes


««1234 ··· 8»»
č. Výrobné č. Výroba Since... To... Scrp. Mesto Vozovňa/Remíza Poznámka
27 27 1961 Voronezh TD No. 1 "Орленок"
302 34 2/1952 ≈ 1962 4/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
301 44 2/1952 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
[01] 49 2/1952 2015 Minsk Museum 2015 ex TP-2, 01; 2006 ex # 1; 2002 ex 1; 1972 ex # 1
303 52 2/1952 8/1962 1/1972 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
308 55 2/1952 ≈ 1962 4/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
У-5 60 3/1952 3/1968 6/1972 Kyjev TD2 03.1968 ex 304; 04.1962 ex TD1
305 63 3/1952 1962 2/1972 Kyjev TD2 СМЕ 307+305. 1962 ex TD1
306 68 3/1952 8/1962 1/1972 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
307 70 4/1952 ≈ 1962 2/1972 Kyjev TD2 СМЕ 307+305. ≈ 1962 ex TD1
310 120 7/1952 8/1962 8/1971 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
309 123 7/1952 8/1962 6/1972 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
311 154 8/1952 ≈ 1962 1/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
312 154 8/1952 ≈ 1962 8/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
22 183 1952 9/1952 6/1963 Samara #1
116 193 1952 9/1952 25. 12. 1967 Odesa Depot #1
313 325 3/1953 ≈ 1962 8/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
314 331 3/1953 ≈ 1962 4/1971 Kyjev TD2 Бытовка в ЧЗО. ≈ 1962 ex TD1
315 332 3/1953 ≈ 1962 8/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
319 334 4/1953 7/1961 3/1971 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
317 339 3/1953 1962 2/1972 Kyjev TD2 1962 ex TD1
316 340 3/1953 8/1962 4/1971 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
318 344 4/1953 8/1962 4/1971 Kyjev TD2 СМЕ 318+327 с 11.1967 г. 08.1962 ex TD1
118 347 1953 5/1953 25. 12. 1967 Odesa Depot #1
119 353 1953 5/1953 25. 12. 1967 Odesa Depot #1
120 354 1953 5/1953 25. 12. 1967 Odesa Depot #1
28 356 1953 6/1953 13. 06. 1963 Samara #1
121 398 1953 6/1953 25. 12. 1967 Odesa Depot #1
122 406 1953 12/1967 1/1970 Odesa Depot #1 Учебный. 12.1967 ex revenue service
375 575 1/1954 Saint-Petersburg before 01/1971 Троллейбусный парк № 1
326 582 1/1954 6/1962 2/1972 Kyjev TD2 06.1962 ex TD1
323 591 1/1954 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
324 596 1/1954 8/1962 8/1971 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
325 597 1/1954 6/1962 6/1972 Kyjev TD2 06.1962 ex TD1
123 599 1954 3/1954 1/1970 Odesa Depot #1
124 603 1954 3/1954 1/1970 Odesa Depot #1
327 633 3/1954 ≈ 1962 4/1971 Kyjev TD2 СМЕ 318+327 с 11.1967 г. ≈ 1962 ex TD1
328 666 5/1954 8/1962 2/1974 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
332 681 1954 7/1961 6/1972 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
329 683 1954 8/1962 6/1972 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
330 685 1954 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
10 710 1954 9/1954 1968 Yekaterinburg OkTD - old types
9 774 1954 9/1954 1968 Yekaterinburg OkTD - old types
331 774 1954 ≈ 1962 4/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
12 779 1954 9/1954 1968 Yekaterinburg OkTD - old types
334 782 8/1954 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
333 784 8/1954 ≈ 1962 4/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
13 791 8/1954 9/1954 1968 Yekaterinburg OkTD - old types
17 798 8/1954 9/1954 1968 Yekaterinburg OkTD - old types
337 810 1954 8/1962 6/1972 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
336 811 1954 ≈ 1962 2/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
339 812 9/1954 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
338 813 1954 ≈ 1962 8/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
335 816 1954 8/1962 3/1974 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
14 822 9/1954 10/1954 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
15 823 9/1954 10/1954 1968 Yekaterinburg OkTD - old types
16 827 9/1954 10/1954 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
340 834 1954 7/1961 3/1973 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
341 835 1954 30. 07. 1961 30. 06. 1972 Kyjev TD2 30.07.1961 ex TD1
342 836 1954 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
127 845 1954 11/1954 1/1970 Odesa Depot #1
41 865 10/1954 11/1954 1967 Yekaterinburg OkTD - old types
42 868 10/1954 11/1954 1967 Yekaterinburg OkTD - old types С 1965 г. учебный
344 953 1955 ≈ 1962 8/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
345 955 1955 7/1961 8/1971 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
343 962 1955 7/1962 8/1971 Kyjev TD2 07.1962 ex TD1
346 994 1955 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
347 996 1955 8/1962 4/1972 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
234 1003 1950 1962 8/1969 Kyjev TD2 1962 ex TD1
348 1023 1955 8/1962 3/1974 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
212 1033 1950 8/1964 3/1971 Kyjev TD2 08.1964 ex TD1
213 1034 1950 1962 12/1969 Kyjev TD2 1962 ex TD1
214 1038 1950 11/1963 12/1970 Kyjev TD2 11.1963 ex TD1
215 1039 1950 4/1964 12/1969 Kyjev TD2 СМЕ 215+357. 04.1964 ex TD1
207 1040 1950 5/1963 4/1971 Kyjev TD2 05.1963 ex TD1
216 1041 1950 11/1963 8/1969 Kyjev TD2 11.1963 ex TD1
210 1042 1950 3/1950 6/1972 Kyjev TD1
209 1043 1950 3/1963 12/1970 Kyjev TD2 03.1963 ex TD1
208 1045 1950 1/1963 8/1969 Kyjev TD2 01.1963 ex TD1
211 1048 1950 01. 04. 1964 03. 04. 1971 Kyjev TD2 01.04.1964 ex TD1
221 1063 1950 5/1963 12/1969 Kyjev TD2 05.1963 ex TD1
218 1078 1950 4/1964 12/1969 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
220 1079 1950 4/1964 8/1969 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
217 1080 1950 1/1963 12/1969 Kyjev TD2 01.1963 ex TD1
219 1082 1950 4/1964 12/1969 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
222 1094 1950 2/1963 12/1969 Kyjev TD2 02.1963 ex TD1
223 1095 1950 3/1964 8/1969 Kyjev TD2 03.1964 ex TD1
14 1096 1950 1950 13. 06. 1963 Samara #1
224 1097 1950 11/1963 12/1969 Kyjev TD2 11.1963 ex TD1
232 1098 1950 11/1963 4/1971 Kyjev TD2 11.1963 ex TD1
225 1099 1950 1962 1970 Kyjev TD2 1962 ex TD1
349 1099 1955 8/1962 3/1974 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
233 1100 1950 1962 11/1968 Kyjev TD2 1962 ex TD1
226 1101 1950 12/1961 3/1971 Kyjev TD2 12.1961 ex TD1
227 1102 1950 1962 2/1971 Kyjev TD2 1962 ex TD1
228 1104 1950 4/1965 1/1972 Kyjev TD2 04.1965 ex TD1
351 1104 6/1955 1962 4/1973 Kyjev TD2 СМЕ 351+376. ≈ 1962 ex TD1
229 1105 1950 4/1964 12/1969 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
235 1106 1950 8/1964 12/1967 Kyjev TD2 08.1964 ex TD1
236 1107 1950 4/1964 7/1969 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
237 1107 1950 4/1964 12/1970 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
350 1107 1955 3/1964 8/1971 Kyjev TD2 03.1964 ex TD1
230 1110 1950 11/1963 12/1970 Kyjev TD2 11.1963 ex TD1
235 1111 1950 3/1964 4/1971 Kyjev TD2 03.1964 ex TD1, 238
239 1112 1950 2/1965 12/1967 Kyjev TD2 02.1965 ex TD1
240 1113 1950 ≈ 1964 12/1969 Kyjev TD2 ≈ 1964 ex TD1
251 1114 1950 11/1963 12/1970 Kyjev TD2 11.1963 ex TD1
241 1115 1950 4/1964 12/1969 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
243 1118 1950 5/1963 4/1971 Kyjev TD2 05.1963 ex TD1
231 1120 1950 12/1961 8/1969 Kyjev TD2 12.1961 ex TD1
244 1121 1950 10/1964 12/1970 Kyjev TD2 10.1964 ex TD1
245 1122 1950 8/1964 12/1970 Kyjev TD2 08.1964 ex TD1
246 1123 1950 4/1964 8/1969 Kyjev TD2 04.1964 ex TD1
242 1124 1950 3/1963 12/1970 Kyjev TD2 03.1963 ex TD1
247 1124 1950 3/1963 12/1969 Kyjev TD2 03.1963 ex TD1
248 1128 1950 1962 8/1969 Kyjev TD2 1962 ex TD1
10 1129 1950 5/1950 ≥ 7/1960 Sevastopol Depot-1 В другом источнике указан зав.номер 1120. Не упоминается с 07.1960, списан либо переоборудован в служебный.
249 1130 1950 8/1964 12/1970 Kyjev TD2 08.1964 ex TD1
250 1131 8/1950 ≈ 1964 2/1972 Kyjev TD2 ≈ 1964 ex TD1
352 1164 1955 ≈ 1962 3/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
353 1166 1955 7/1961 2/1974 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
11 1167 1955 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
354 1168 1955 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
19 1169 1955 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
20 1170 1955 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
21 1171 1955 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
23 1172 1955 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
18 1197 1951 01. 05. 1970 01. 04. 1971 Sevastopol Depot-2 01.05.1970 ex Depot-1
357 1217 1955 1962 3/1973 Kyjev TD2 СМЕ 215+357. 1962 ex TD1
355 1222 1955 01. 08. 1962 3/1974 Kyjev TD2 01.08.1962 ex TD1
356 1226 1955 8/1962 3/1974 Kyjev TD2 08.1962 ex TD1
24 1272 12/1955 1/1956 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
25 1275 12/1955 1/1956 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
136 1320 1956 1956 1/1970 Odesa Depot #1
133 1321 1956 1956 1/1970 Odesa Depot #1
135 1324 1956 1956 1/1970 Odesa Depot #1
134 1326 1956 1956 1/1970 Odesa Depot #1
360 1337 1956 7/1961 11/1973 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
358 1338 1956 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
359 1339 1956 1962 8/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
361 1417 1956 30. 07. 1961 3/1974 Kyjev TD2 30.07.1961 ex TD1
363 1421 1956 ≈ 1962 8/1971 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
362 1426 1956 ≈ 1962 1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
137 1437 1956 6/1956 01. 06. 1970 Odesa Depot #1
138 1438 1956 6/1956 01. 06. 1970 Odesa Depot #1
139 1439 1956 6/1956 01. 06. 1970 Odesa Depot #1
140 1456 1956 7/1956 01. 12. 1970 Odesa Depot #1
1 1480 6/1956 8/1956 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
364 1482 6/1956 7/1961 2/1974 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
366 1483 1956 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
18 1488 6/1956 8/1956 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
365 1489 1956 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
22 1490 6/1956 8/1956 1969 Yekaterinburg OkTD - old types
367 1573 9/1956 30. 07. 1961 2/1974 1974 Kyjev TD2 30.07.1961 ex TD1
369 1624 1956 ≈ 1962 3/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
368 1638 1956 7/1961 3/1973 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
370 1668 1956 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
371 1669 12/1956 7/1961 2/1974 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
372 1672 1956 7/1961 11/1973 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
374 1697 1957 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
373 1712 1/1957 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
142 1716 1957 1957 01. 12. 1970 Odesa Depot #1
141 1718 1957 1957 01. 12. 1970 Odesa Depot #1
375 1768 1957 7/1961 4/1972 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
143 1818 1957 1957 01. 12. 1970 Odesa Depot #1
144 1822 1957 1957 01. 06. 1970 Odesa Depot #1
376 1877 6/1957 7/1961 4/1973 Kyjev TD2 СМЕ 351+376. 07.1961 ex TD1
377 1879 1957 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
378 1886 1957 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
380 1893 1957 7/1961 3/1973 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
379 1897 1957 ≈ 1962 2/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
145 1950 1957 1957 01. 12. 1970 Odesa Depot #1
146 1952 1957 1957 01. 12. 1970 Odesa Depot #1
382 2070 1957 ≈ 1962 3/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
381 2074 1957 ≈ 1962 6/1972 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
18 2143 3/1958 Novosibirsk # 1
21 2144 ???? 13. 07. 1963 Novosibirsk # 2 ???? ex # 1
22 2148 3/1958 Novosibirsk # 1
20 2150 3/1958 Novosibirsk # 1
19 2151 3/1958 Novosibirsk # 1
27 2258 5/1958 Novosibirsk # 1
24 2259 5/1958 Novosibirsk # 1
23 2260 5/1958 Novosibirsk # 1
25 2262 5/1958 Novosibirsk # 1
26 2265 5/1958 Novosibirsk # 1
32 2364 8/1958 Novosibirsk # 1
30 2366 8/1958 Novosibirsk # 1
28 2367 8/1958 Novosibirsk # 1
29 2369 1957 8/1958 Novosibirsk # 1
31 2379 8/1958 Novosibirsk # 1
34 2429 10/1958 Novosibirsk # 1
35 2430 10/1958 Novosibirsk # 1
33 2431 10/1958 Novosibirsk # 1
150 2450 1958 1958 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
151 2456 1958 1958 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
152 2457 1958 1958 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
44 2471 12/1958 Novosibirsk # 1
41 2492 12/1958 Novosibirsk # 1
45 2501 12/1958 Novosibirsk # 1
40 2506 12/1958 Novosibirsk # 1
36 2507 12/1958 Novosibirsk # 1
43 2508 12/1958 Novosibirsk # 1
39 2509 12/1958 Novosibirsk # 1
38 2510 12/1958 Novosibirsk # 1
37 2511 12/1958 Novosibirsk # 1
42 2513 12/1958 Novosibirsk # 1
47 2590 3/1959 Novosibirsk # 1
48 2591 3/1959 Novosibirsk # 1
49 2595 3/1959 Novosibirsk # 1
50 2596 3/1959 Novosibirsk # 1
46 2597 3/1959 Novosibirsk # 1
51 2604 3/1959 Novosibirsk # 1
387 2622 3/1959 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
2035 2623 1959 3/1959 8/1974 Moskva (MTB)
2036 2628 1959 3/1959 8/1974 Moskva (MTB)
2037 2629 1959 3/1959 8/1974 Moskva (MTB)
2038 2630 1959 3/1959 9/1973 Moskva (MTB)
2039 2632 1959 3/1959 9/1974 Moskva (MTB)
2040 2633 1959 3/1959 8/1974 Moskva (MTB)
2041 2634 1959 3/1959 9/1974 Moskva (MTB)
2042 2636 3/1959 3/1959 8/1974 Moskva (MTB)
2043 2637 1959 3/1959 8/1974 Moskva (MTB)
2044 2641 1959 3/1959 9/1974 Moskva (MTB)
2045 2672 1959 4/1959 2/1972 Moskva (MTB)
2046 2676 1959 4/1959 3/1974 Moskva (MTB)
2047 2678 1959 4/1959 9/1974 Moskva (MTB)
2048 2681 4/1959 4/1959 6/1972 Moskva (MTB)
2049 2686 1959 4/1959 2/1975 Moskva (MTB)
386 2693 3/1959 ≈ 1962 4/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
2050 2768 1959 6/1959 2/1975 Moskva (MTB)
2051 2772 1959 6/1959 8/1973 Moskva (MTB)
2052 2773 1959 6/1959 4/1974 Moskva (MTB)
2053 2776 1959 6/1959 2/1972 Moskva (MTB)
2054 2778 1959 6/1959 4/1974 Moskva (MTB)
2055 2791 1959 9/1959 6/1972 Moskva (MTB)
153 2852 1959 7/1959 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
154 2853 1959 1/1970 31. 12. 1970 Odesa Depot #1 Учебный. 01.1970 ex revenue service
62 2886 10/1959 Novosibirsk # 1
63 2887 10/1959 Novosibirsk # 1
64 2888 10/1959 Novosibirsk # 1
65 2890 10/1959 Novosibirsk # 1
66 2891 10/1959 Novosibirsk # 1
66 2891 10/1959 Novosibirsk # 1
67 2892 10/1959 Novosibirsk # 1
68 2893 10/1959 Novosibirsk # 1
69 2894 10/1959 Novosibirsk # 1
155 2959 1959 10/1959 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
156 2960 1959 10/1959 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
157 2962 1959 10/1959 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
392 3075 1960 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
393 3076 1960 ≈ 1962 3/1973 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
395 3081 1960 1961 3/1973 Kyjev TD2 1961 ex TD1
396 3083 1960 7/1961 3/1974 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
391 3084 1960 ≈ 1962 3/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
397 3085 1/1960 7/1961 3/1974 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
394 3086 1960 7/1961 2/1974 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
398 3088 1/1960 ≈ 1962 3/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
399 3089 1/1960 7/1961 3/1973 Kyjev TD2 07.1961 ex TD1
400 3105 1/1960 ≈ 1962 2/1974 Kyjev TD2 ≈ 1962 ex TD1
158 3119 1960 2/1960 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
252 3126 2/1960 01. 04. 1969 2/1974 Kyjev TD2 01.04.1969 ex 501; 30.07.1961 ex TD1
159 3128 1960 2/1960 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
253 3131 3/1960 01. 04. 1969 18. 03. 1974 Kyjev TD2 01.04.1969 ex 502; 1962 ex TD1
254 3134 3/1960 01. 04. 1969 3/1973 Kyjev TD2 01.04.1969 ex 503; 07.1961 ex TD1
255 3137 3/1960 01. 04. 1969 3/1973 Kyjev TD2 01.04.1969 ex 504; 1962 ex TD1
256 3139 3/1960 01. 04. 1969 3/1973 Kyjev TD2 01.04.1969 ex 505; 1962 ex TD1
75 3192 5/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
76 3197 5/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
79 3199 5/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
78 3200 6/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
77 3201 6/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
70 3206 6/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
72 3207 6/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
71 3208 6/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
73 3210 6/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
260 3265 6/1960 01. 04. 1969 28. 02. 1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 509; 1964 ex TD1
257 3266 6/1960 4/1969 2/1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 506; 07.1961 ex TD1
258 3267 6/1960 01. 04. 1969 3/1973 Kyjev TD2 01.04.1969 ex 507; 1964 ex TD1
259 3268 6/1960 4/1969 3/1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 508; 07.1961 ex TD1
261 3270 6/1960 4/1969 3/1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 510; 07.1961 ex TD1
74 3277 6/1960 6/1960 Novosibirsk # 1
160 3350 1960 9/1960 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
161 3357 1960 9/1960 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
162 3362 1960 9/1960 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
262 3394 10/1960 4/1969 2/1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 511; 07.1961 ex TD1
263 3397 10/1960 4/1969 3/1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 512; 07.1961 ex TD1
264 3398 10/1960 4/1969 3/1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 513; 07.1961 ex TD1
265 3402 10/1960 4/1969 3/1974 Kyjev TD2 04.1969 ex 514; 07.1961 ex TD1
163 3442 1960 11/1960 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
164 3451 1960 11/1960 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
165 3569 1961 2/1961 31. 12. 1970 Odesa Depot #1
58 Tbilisi Mushtaid С ???? — Читаура
86 Tbilisi Mushtaid С ???? — Читаура
108 Tbilisi Mushtaid С ???? — Читаура
110 Tbilisi Mushtaid С ???? — Читаура
136 Tbilisi Mushtaid С ???? — Читаура
142 Tbilisi Mushtaid С ???? — Читаура
154 Tbilisi Mushtaid С ???? — Читаура
371 1/1977 Saint-Petersburg before 01/1971 с 01.1971 — ???
387 Saint-Petersburg before 01/1971 С 01.1971 — ????
532 Saint-Petersburg before 01/1971 С 1971 — ????
11 Chelyabinsk # 1
227 Saint-Petersburg before 01/1971
512 Saint-Petersburg before 01/1971
ГТ-1 Saint-Petersburg before 01/1971
А-002 Saint-Petersburg Trolleybus depot #2
32 Tashkent # 1
1 Alma-Ata -
9 Alma-Ata -
10 Alma-Ata -
11 Alma-Ata -
12 Alma-Ata -
13 Alma-Ata -
14 Alma-Ata -
15 Alma-Ata -
16 Alma-Ata -
17 Alma-Ata -
18 Alma-Ata -
19 Alma-Ata -
20 Alma-Ata -
21 Alma-Ata -
22 Alma-Ata -
23 Alma-Ata -
24 Alma-Ata -
25 Alma-Ata -
26 Alma-Ata -
27 Alma-Ata -
28 Alma-Ata -
29 Alma-Ata -
30 Alma-Ata -
31 Alma-Ata -
32 Alma-Ata -
33 Alma-Ata -
34 Alma-Ata -
35 Alma-Ata -
36 Alma-Ata -
37 Alma-Ata -
38 Alma-Ata -
39 Alma-Ata -
40 Alma-Ata -
41 Alma-Ata -
42 Alma-Ata -
43 Alma-Ata -
44 Alma-Ata -
45 Alma-Ata -
46 Alma-Ata -
47 Alma-Ata -
48 Alma-Ata -
49 Alma-Ata -
50 Alma-Ata -
51 Alma-Ata -
52 Alma-Ata -
53 Alma-Ata -
54 Alma-Ata -
55 Alma-Ata -
56 Alma-Ata -
57 Alma-Ata -
58 Alma-Ata -
59 Alma-Ata -
60 Alma-Ata -
21 Bryansk # 1
24 Bryansk # 1
26 Bryansk # 1
4001 Bukurešť Berceni
4002 Bukurešť Berceni
4003 Bukurešť Berceni
4004 Bukurešť Berceni
4005 Bukurešť Berceni
4006 Bukurešť Berceni
4007 Bukurešť Berceni
4008 Bukurešť Berceni
4009 Bukurešť Berceni
4010 Bukurešť Berceni
4011 Bukurešť Berceni
4012 Bukurešť Berceni
4013 Bukurešť Berceni
4014 Bukurešť Berceni
4015 Bukurešť Berceni
4016 Bukurešť Berceni
4017 Bukurešť Berceni
4018 Bukurešť Berceni
4019 Bukurešť Berceni
4020 Bukurešť Berceni
05 Chelyabinsk # 1
06 Chelyabinsk # 1
08 Chelyabinsk # 1
12 Chelyabinsk # 1
15 Chelyabinsk # 1
16 Chelyabinsk # 1
19 Chelyabinsk # 1
24 Chelyabinsk # 1
25 Chelyabinsk # 1
26 Chelyabinsk # 1
27 Chelyabinsk # 1
34 Chelyabinsk # 1
38 Chelyabinsk # 1
43 Chelyabinsk # 1
44 Chelyabinsk # 1
45 Chelyabinsk # 1
47 Chelyabinsk # 1
54 Chelyabinsk # 1
56 Chelyabinsk # 1
72 Chelyabinsk # 1
75 Chelyabinsk # 1
78 Chelyabinsk # 1
83 Chelyabinsk # 1
17 Chelyabinsk # 2
53 Chelyabinsk # 2
37 Chișinău # 1
38 Chișinău # 1
39 Chișinău # 1
40 Chișinău # 1
42 Chișinău # 1
43 Chișinău # 1
44 Chișinău # 1
47 Chișinău # 1
48 Chișinău # 1
49 Chișinău # 1
50 Chișinău # 1
51 Chișinău # 1
52 Chișinău # 1
53 Chișinău # 1
54 Chișinău # 1
55 Chișinău # 1
56 Chișinău # 1
57 Chișinău # 1
1 Doneck Old
2 Doneck Old
3 Doneck Old
4 Doneck Old
5 Doneck Old
6 Doneck Old
7 Doneck Old
8 Doneck Old
9 Doneck Old
10 Doneck Old
11 Doneck Old
12 Doneck Old
13 Doneck Old
14 Doneck Old
15 Doneck Old
16 Doneck Old
17 Doneck Old
18 Doneck Old
19 Doneck Old
20 Doneck Old
21 Doneck Old
22 Doneck Old
23 Doneck Old
52 Doneck Old
53 Doneck Old
54 Doneck Old
55 Doneck Old
56 Doneck Old
57 Doneck Old
58 Doneck Old
59 Doneck Old
60 Doneck Old
61 Doneck Old
62 Doneck Old
63 Doneck Old
64 Doneck Old
65 Doneck Old
66 Doneck Old
67 Doneck Old
68 Doneck Old
69 Doneck Old
70 Doneck Old
71 Doneck Old
72 Doneck Old
73 Doneck Old
74 Doneck Old
75 Doneck Old
76 Doneck Old
77 Doneck Old
78 Doneck Old
79 Doneck Old
80 Doneck Old
81 Doneck Old
82 Doneck Old
83 Doneck Old
84 Doneck Old
85 Doneck Old
86 Doneck Old
87 Doneck Old
88 Doneck Old
89 Doneck Old
90 Doneck Old
Буфет Doneck Old
30 Dushanbe -
31 Dushanbe -
32 Dushanbe -
33 Dushanbe -
22 Kaluga —
23 Kaluga —
24 Kaluga —
25 Kaluga —
26 Kaluga —
27 Kaluga —
28 Kaluga —

Zobrazené: 500 z 3773

««1234 ··· 8»»

Color Coding

V premávke
Ešte neviezlo cestujúcich
Mimo prevádzky
Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Vyradené
Lokalizácia a súčasný stav neznáme
GO/modernizácia (zmena typu)
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
Premiestnené do iného mesta
Change of number plates (within the company)

Settings

Show all records in one table  ·  Show all withdrawn and transferred vehicles in a separate table  ·  Operational first
Bez fotografií  ·  Zobraziť fotografie
Full history  ·  Short history
Include submodels  ·  Exact model
Show chassis model  ·  Hide chassis model

Show in the list:  Výrobné číslo  ·  VIN  ·  Chassis #


Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2024
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика