№ |
Модель |
Зав. № |
Побуд. |
З... |
До... |
Утил. |
Мiсто |
Підприємство/Депо/Парк |
Примітка |
5 |
Škoda 7Tr2 |
1/57 |
1950 |
1950 |
1964 |
1964 |
Дечин |
- |
|
81 |
Škoda 7Tr2 |
2/58 |
1951 |
|
1965 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
82 |
Škoda 7Tr2 |
3/59 |
1951 |
|
1965 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
83 |
Škoda 7Tr2 |
4/60 |
1951 |
|
10.1963 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
84 |
Škoda 7Tr2 |
5/61 |
1951 |
|
10.1963 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
85 |
Škoda 7Tr2 |
6/62 |
1951 |
|
1965 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
13 |
Škoda 7Tr2 |
7/63 |
1951 |
|
1968 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
56 |
Škoda 7Tr2 |
8/64 |
1951 |
|
1966 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
7 |
Škoda 7Tr2 |
9/65 |
1951 |
|
1969 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
|
116 |
Škoda 7Tr2 |
10/66 |
1951 |
1955 |
1964 |
|
Братислава |
Hroboňova |
До 1955 — Ческе-Будеёвице, 14 |
57 |
Škoda 7Tr2 |
11/67 |
1951 |
|
1964 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
8 |
Škoda 7Tr2 |
12/68 |
1951 |
|
1969 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
|
15 |
Škoda 7Tr2 |
13/69 |
1951 |
|
1967 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
9 |
Škoda 7Tr2 |
14/70 |
1951 |
|
1970 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
|
86 |
Škoda 7Tr2 |
15/71 |
1951 |
|
10.1963 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
87 |
Škoda 7Tr2 |
16/72 |
1951 |
|
10.1963 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
88 |
Škoda 7Tr2 |
17/73 |
1951 |
|
1965 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
58 |
Škoda 7Tr2 |
18/74 |
1951 |
|
1964 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
89 |
Škoda 7Tr2 |
19/75 |
1951 |
|
1965 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
90 |
Škoda 7Tr2 |
20/76 |
1951 |
|
1965 |
|
Братислава |
Hroboňova |
|
6 |
Škoda 7Tr2 |
21/77 |
1951 |
1951 |
1964 |
1964 |
Дечин |
- |
|
16 |
Škoda 7Tr2 |
22/78 |
1951 |
|
1968 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
117 |
Škoda 7Tr2 |
23/79 |
1951 |
1955 |
04.1962 |
|
Братислава |
Hroboňova |
До 1955 — Ческе-Будеёвице, 17 |
118 |
Škoda 7Tr2 |
24/80 |
1951 |
1955 |
10.1963 |
|
Братислава |
Hroboňova |
До 1955 — Ческе-Будеёвице, 18 |
17 |
Škoda 7Tr2 |
25/81 |
1951 |
|
1968 |
|
Злін |
DSZO |
|
18 |
Škoda 7Tr2 |
26/82 |
1951 |
|
1968 |
|
Злін |
DSZO |
|
19 |
Škoda 7Tr2 |
27/83 |
1951 |
|
1968 |
|
Злін |
DSZO |
|
20 |
Škoda 7Tr2 |
28/84 |
1951 |
|
1967 |
|
Злін |
DSZO |
|
101 |
Škoda 7Tr1 |
29/85 |
1951 |
1951 |
1968 |
09.1968 |
Пардубиці |
Dukla |
|
102 |
Škoda 7Tr1 |
30/86 |
1951 |
1951 |
1967 |
01.1968 |
Пардубиці |
Dukla |
|
103 |
Škoda 7Tr1 |
31/87 |
1951 |
1951 |
1967 |
09.1968 |
Пардубиці |
Dukla |
|
104 |
Škoda 7Tr1 |
32/88 |
1951 |
1951 |
1965 |
01.1966 |
Пардубиці |
Dukla |
|
105 |
Škoda 7Tr1 |
33/89 |
1951 |
1951 |
1966 |
|
Пардубиці |
Dukla |
С 1966 — Škoda 8Tr |
106 |
Škoda 7Tr1 |
34/90 |
1951 |
1951 |
1963 |
01.1964 |
Пардубиці |
Dukla |
|
1 |
Škoda 7Tr1 |
35/91 |
1952 |
1952 |
1961 |
|
Маріанські Лазні |
MDML |
С 1961 — Škoda 8Tr12; с 1970 — Опава, 23 |
2 |
Škoda 7Tr1 |
36/92 |
1952 |
1952 |
1963 |
|
Маріанські Лазні |
MDML |
С 1963 — Škoda 8Tr12; с 1970 — Опава, 22 |
112 |
Škoda 7Tr1 |
37/93 |
1952 |
1953 |
1965 |
03.1966 |
Пардубиці |
Dukla |
До 1953 — Мост и Литвинов, [101]; до 1953 — Теплице, 101 |
3 |
Škoda 7Tr1 |
38/94 |
1952 |
05.2010 |
|
|
Страшице |
Muzeum Strašice |
До 05.2010 — Пльзень, 3; до 1975 — Марианске-Лазне, 3 |
4 |
Škoda 7Tr1 |
39/95 |
1952 |
1952 |
???? |
|
Маріанські Лазні |
MDML |
С ???? — Škoda 8Tr12; с 1970 — Опава, 21 |
116 |
Škoda 7Tr1 |
40/96 |
1952 |
09.1953 |
1970 |
07.1970 |
Пардубиці |
Dukla |
До 09.1953 — Острава, 1 |
115 |
Škoda 7Tr1 |
41/97 |
1952 |
09.1953 |
09.1971 |
|
Пардубиці |
Dukla |
До 09.1953 — Острава, 2 |
114 |
Škoda 7Tr1 |
42/98 |
1952 |
09.1953 |
1965 |
03.1966 |
Пардубиці |
Dukla |
До 09.1953 — Острава, 3 |
117 |
Škoda 7Tr1 |
43/99 |
1952 |
09.1953 |
1970 |
07.1970 |
Пардубиці |
Dukla |
До 09.1953 — Острава, 4 |
59 |
Škoda 7Tr1 |
44/100 |
1952 |
|
1968 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
60 |
Škoda 7Tr1 |
45/101 |
1952 |
|
1970 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
61 |
Škoda 7Tr1 |
46/102 |
1952 |
|
1970 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
110 |
Škoda 7Tr1 |
47/103 |
1952 |
08.1953 |
10.1969 |
10.1969 |
Пардубиці |
Dukla |
До 08.1953 — Острава, 5 |
111 |
Škoda 7Tr1 |
48/104 |
1952 |
08.1953 |
1965 |
1990 |
Пардубиці |
Dukla |
До 08.1953 — Острава, 6 |
107 |
Škoda 7Tr1 |
49/105 |
1952 |
1952 |
1965 |
|
Пардубиці |
Dukla |
|
108 |
Škoda 7Tr1 |
50/106 |
1952 |
1952 |
1967 |
03.1967 |
Пардубиці |
Dukla |
|
109 |
Škoda 7Tr1 |
51/107 |
1952 |
1952 |
1969 |
1969 |
Пардубиці |
Dukla |
|
5 |
Škoda 7Tr1 |
52/108 |
1952 |
1956 |
1961 |
|
Маріанські Лазні |
MDML |
До 1956 — Теплице, 111; до 1955 — Марианске-Лазне, 5; до 1952 — Теплице, 102. С 1964 — Škoda 8Tr12; с 1970 — Опава, 20 |
113 |
Škoda 7Tr1 |
53/109 |
1952 |
1953 |
1968 |
09.1968 |
Пардубиці |
Dukla |
До 1953 — Мост и Литвинов, [103]; до 1953 — Теплице, 103 |
8 |
Škoda 7Tr3 |
54/110 |
1952 |
1952 |
1964 |
|
Дечин |
- |
С 1964 — Škoda 8Tr |
9 |
Škoda 7Tr3 |
55/111 |
1952 |
1952 |
1969 |
|
Дечин |
- |
|
5 |
Škoda 7Tr3 |
56/112 |
1952 |
|
1974 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
1 |
Škoda 7Tr3 |
58/114 |
1952 |
|
1972 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
2 |
Škoda 7Tr3 |
59/112 |
1952 |
|
1973 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
4 |
Škoda 7Tr3 |
61/116 |
1952 |
|
1975 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
6 |
Škoda 7Tr3 |
61/117 |
1952 |
|
1975 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
136 |
Škoda 7Tr3 |
62/118 |
1952 |
1952 |
1960 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1960 — Škoda 8Tr |
137 |
Škoda 7Tr3 |
63/119 |
1952 |
1952 |
1960 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1960 — Škoda 8Tr |
2 |
Škoda 7Tr4 |
64/120 |
1952 |
1959 |
1963 |
|
Дечин |
- |
До 1959 — Мост и Литвинов, 105; до 1953 — Теплице, 104. С 1963 — Škoda 8Tr |
16 |
Škoda 7Tr4 |
65/121 |
1952 |
1953 |
1963 |
|
Дечин |
- |
До 1953 — Теплице, 105. С 1963 — Škoda 8Tr |
11 |
Škoda 7Tr4 |
67/123 |
1952 |
1952 |
1966 |
|
Дечин |
- |
С 1966 — Škoda 8Tr; с 1970 — 13 |
10 |
Škoda 7Tr4 |
68/124 |
1952 |
1952 |
1967 |
|
Дечин |
- |
|
10 |
Škoda 7Tr2 |
69/125 |
1952 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
19 |
Škoda 7Tr2 |
70/126 |
1952 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
3 |
Škoda 7Tr3 |
71/113 |
1952 |
|
1972 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
20 |
Škoda 7Tr2 |
71/127 |
1952 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
21 |
Škoda 7Tr2 |
72/128 |
1952 |
|
1968 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
10 |
Škoda 7Tr4 |
73/129 |
1952 |
|
1976 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
1962 -> электрооборудование 8Tr |
11 |
Škoda 7Tr4 |
74/130 |
1952 |
|
1971 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
1961 -> электрооборудование 8Tr |
138 |
Škoda 7Tr4 |
75/131 |
1952 |
1952 |
1960 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1960 — Škoda 8Tr |
139 |
Škoda 7Tr4 |
76/132 |
1952 |
1952 |
1960 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1960 — Škoda 8Tr |
140 |
Škoda 7Tr4 |
77/133 |
1952 |
1952 |
1960 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1960 — Škoda 8Tr |
141 |
Škoda 7Tr4 |
78/134 |
1952 |
1952 |
1960 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1960 — Škoda 8Tr |
16 |
Škoda 7Tr4 |
79/135 |
1953 |
|
1967 |
|
Брно |
Гусовице |
|
17 |
Škoda 7Tr4 |
80/136 |
1953 |
|
1968 |
|
Брно |
Гусовице |
|
18 |
Škoda 7Tr4 |
81/137 |
1953 |
|
1968 |
|
Брно |
Гусовице |
|
19 |
Škoda 7Tr4 |
82/138 |
1953 |
|
1969 |
|
Брно |
Гусовице |
|
12 |
Škoda 7Tr4 |
83/139 |
1953 |
1953 |
1970 |
|
Дечин |
- |
|
13 |
Škoda 7Tr4 |
84/140 |
1953 |
1953 |
1964 |
1964 |
Дечин |
- |
|
14 |
Škoda 7Tr4 |
85/141 |
1953 |
1953 |
1964 |
|
Дечин |
- |
С 1964 — Škoda 8Tr |
15 |
Škoda 7Tr4 |
86/142 |
1953 |
1953 |
1965 |
1965 |
Дечин |
- |
|
142 |
Škoda 7Tr4 |
87/143 |
1953 |
1953 |
1961 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1961 — Škoda 8Tr |
143 |
Škoda 7Tr4 |
88/144 |
1953 |
1953 |
1961 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1961 — Škoda 8Tr |
144 |
Škoda 7Tr4 |
89/145 |
1953 |
1953 |
1961 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1961 — Škoda 8Tr |
145 |
Škoda 7Tr4 |
90/146 |
1953 |
1953 |
1961 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1961 — Škoda 8Tr |
7 |
Škoda 7Tr3 |
91/147 |
1953 |
|
1978 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
8 |
Škoda 7Tr4 |
92/148 |
1953 |
|
1981 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
9 |
Škoda 7Tr4 |
93/149 |
1953 |
|
1981 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
22 |
Škoda 7Tr4 |
98/154 |
1953 |
|
1968 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
23 |
Škoda 7Tr4 |
99/155 |
1953 |
|
1968 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
24 |
Škoda 7Tr4 |
100/156 |
1953 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
25 |
Škoda 7Tr4 |
101/157 |
1953 |
|
1968 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
26 |
Škoda 7Tr4 |
102/158 |
1953 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
27 |
Škoda 7Tr4 |
103/159 |
1953 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
28 |
Škoda 7Tr4 |
104/160 |
1953 |
|
1966 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
146 |
Škoda 7Tr4 |
105/161 |
1953 |
1953 |
1962 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1962 — Škoda 8Tr |
147 |
Škoda 7Tr4 |
106/162 |
1953 |
1953 |
1962 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1962 — Škoda 8Tr |
148 |
Škoda 7Tr4 |
107/163 |
1953 |
1953 |
1962 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1962 — Škoda 8Tr |
149 |
Škoda 7Tr4 |
108/164 |
1953 |
1953 |
1962 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1962 — Škoda 8Tr |
20 |
Škoda 7Tr4 |
109/165 |
1953 |
|
1969 |
|
Брно |
Гусовице |
|
21 |
Škoda 7Tr4 |
110/166 |
1953 |
|
1969 |
|
Брно |
Гусовице |
|
22 |
Škoda 7Tr4 |
111/167 |
1953 |
|
1969 |
|
Брно |
Гусовице |
|
23 |
Škoda 7Tr4 |
112/168 |
1953 |
|
1967 |
|
Брно |
Гусовице |
|
3024 |
Škoda 7Tr4 |
113/169 |
1953 |
1969 |
1970 |
|
Брно |
Гусовице |
1969 ex 24. До 1969 — 24 |
3025 |
Škoda 7Tr4 |
114/170 |
1953 |
1969 |
1970 |
|
Брно |
Гусовице |
1969 ex 25. До 1969 — 25 |
26 |
Škoda 7Tr4 |
115/171 |
1953 |
|
1968 |
|
Брно |
Гусовице |
|
62 |
Škoda 7Tr4 |
116/172 |
1953 |
|
1971 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
63 |
Škoda 7Tr4 |
117/173 |
1953 |
|
1971 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
64 |
Škoda 7Tr4 |
118/174 |
1953 |
|
1969 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
65 |
Škoda 7Tr4 |
119/175 |
1953 |
|
1971 |
|
Градець-Кралове |
- |
|
150 |
Škoda 7Tr4 |
120/176 |
1953 |
1953 |
1963 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1963 — Škoda 8Tr |
151 |
Škoda 7Tr4 |
121/177 |
1953 |
1953 |
1963 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1963 — Škoda 8Tr |
152 |
Škoda 7Tr4 |
122/178 |
1953 |
1953 |
1963 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1963 — Škoda 8Tr |
153 |
Škoda 7Tr4 |
123/179 |
1953 |
1953 |
1963 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1963 — Škoda 8Tr |
154 |
Škoda 7Tr4 |
124/180 |
1953 |
1953 |
1963 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1963 — Škoda 8Tr |
118 |
Škoda 7Tr4 |
125/181 |
1953 |
1953 |
1970 |
07.1970 |
Пардубиці |
Dukla |
|
119 |
Škoda 7Tr4 |
126/182 |
1953 |
≈ 1954 |
1969 |
10.1969 |
Пардубиці |
Dukla |
|
120 |
Škoda 7Tr4 |
127/183 |
1953 |
≈ 1954 |
1970 |
11.1970 |
Пардубиці |
Dukla |
|
21 |
Škoda 7Tr4 |
128/184 |
1953 |
|
1968 |
|
Злін |
DSZO |
1954 zařazen do provozu |
22 |
Škoda 7Tr4 |
129/185 |
1953 |
|
1969 |
|
Злін |
DSZO |
1954 zařazen do provozu |
10 |
Škoda 7Tr4 |
130/186 |
1954 |
|
1975 |
|
Опава |
Кылешовице |
|
11 |
Škoda 7Tr4 |
131/187 |
1954 |
|
1975 |
|
Опава |
Кылешовице |
modernizace na 8Tr |
12 |
Škoda 7Tr4 |
132/188 |
1954 |
|
1979 |
|
Опава |
Кылешовице |
modernizace na 8Tr |
29 |
Škoda 7Tr4 |
134/190 |
1954 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
30 |
Škoda 7Tr4 |
135/191 |
1954 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
31 |
Škoda 7Tr4 |
136/192 |
1954 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
32 |
Škoda 7Tr4 |
137/193 |
1954 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
33 |
Škoda 7Tr4 |
138/194 |
1954 |
|
1969 |
|
Чеське Будейовіце |
- |
|
17 |
Škoda 7Tr4 |
139/195 |
1954 |
1954 |
1964 |
|
Дечин |
- |
С 1964 — Škoda 8Tr |
18 |
Škoda 7Tr4 |
140/196 |
1954 |
1954 |
1970 |
1970 |
Дечин |
- |
|
23 |
Škoda 7Tr4 |
141/197 |
1954 |
|
1968 |
|
Злін |
DSZO |
|
24 |
Škoda 7Tr4 |
142/198 |
1954 |
|
1968 |
|
Злін |
DSZO |
|
25 |
Škoda 7Tr4 |
143/199 |
1954 |
|
1968 |
|
Злін |
DSZO |
|
26 |
Škoda 7Tr4 |
144/200 |
1954 |
|
1969 |
|
Злін |
DSZO |
|
19 |
Škoda 7Tr4 |
145/201 |
1954 |
1954 |
1966 |
|
Дечин |
- |
С 1966 — Škoda 8Tr |
155 |
Škoda 7Tr4 |
146/202 |
1954 |
1954 |
1964 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1964 — Škoda 8Tr |
156 |
Škoda 7Tr4 |
147/203 |
1954 |
1954 |
1965 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1965 — Škoda 8Tr |
157 |
Škoda 7Tr4 |
148/204 |
1954 |
1954 |
1965 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1965 — Škoda 8Tr |
158 |
Škoda 7Tr4 |
149/205 |
1954 |
1954 |
1966 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1966 — Škoda 8Tr |
28 |
Škoda 7Tr4 |
150/206 |
1954 |
|
1967 |
|
Брно |
Гусовице |
|
27 |
Škoda 7Tr4 |
151/207 |
1954 |
|
1968 |
|
Брно |
Гусовице |
|
12 |
Škoda 7Tr4 |
151/207 |
1954 |
|
01.1977 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
1961 -> электрооборудование 8Tr |
13 |
Škoda 7Tr4 |
152/208 |
1954 |
|
1970 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
1966 -> электрооборудование 8Tr |
14 |
Škoda 7Tr4 |
153/209 |
1954 |
|
1970 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
1964 -> электрооборудование 8Tr |
15 |
Škoda 7Tr4 |
154/210 |
1954 |
|
1978 |
|
Їглава |
DP Jihlava |
1966 -> электрооборудование 8Tr |
29 |
Škoda 7Tr4 |
155/211 |
1954 |
|
1969 |
|
Брно |
Гусовице |
|
86 |
Škoda 7Tr4 |
156/212 |
1954 |
|
1968 |
|
Варшава |
Р-8 |
|
30 |
Škoda 7Tr4 |
169/225 |
1954 |
|
1967 |
|
Брно |
Гусовице |
|
31 |
Škoda 7Tr4 |
170/226 |
1954 |
1972 |
|
|
Брно |
ТМ Брно |
До 1972 — Гусовице, 3031; до 1969 — 31 |
122 |
Škoda 7Tr4 |
171/227 |
1955 |
1959 |
10.1966 |
|
Пардубиці |
Dukla |
До 1959 — Мост - Литвинов, 110. С 10.1966 — Škoda 8Tr |
121 |
Škoda 7Tr4 |
172/228 |
1955 |
1959 |
1970 |
07.1970 |
Пардубиці |
Dukla |
До 1959 — Мост - Литвинов, 102 |
159 |
Škoda 7Tr6 |
177/233 |
1955 |
1955 |
1966 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1966 — Škoda 8Tr |
160 |
Škoda 7Tr6 |
178/234 |
1955 |
1955 |
1966 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1966 — Škoda 8Tr |
161 |
Škoda 7Tr6 |
179/235 |
1955 |
1955 |
1966 |
|
Плзень |
Cukrovarská |
С 1966 — Škoda 8Tr |
106 |
Škoda 7Tr4 |
|
1952 |
1953 |
1959 |
1959 |
Мост ― Літвінов |
- |
До 1953 — Теплице, 106 |
108 |
Škoda 7Tr4 |
|
1953 |
1953 |
1962 |
|
Теплиці |
MD |
|
109 |
Škoda 7Tr4 |
|
1953 |
1953 |
1962 |
|
Теплиці |
MD |
|
105 |
Škoda 7Tr4 |
|
1953 |
1957 |
1974 |
|
Теплиці |
MD |
До 1957 — 110 |
107 |
Škoda 7Tr4 |
|
1953 |
1959 |
1973 |
|
Теплиці |
MD |
До 1959 — Мост и Литвинов, 106; до 1956 — Теплице, 112 |
112 |
Škoda 7Tr4 |
|
1953 |
1959 |
1973 |
|
Теплиці |
MD |
До 1959 — Мост и Литвинов, 106; до 1957 — Теплице, 107 |
106 |
Škoda 7Tr6 |
|
1955 |
1956 |
1974 |
|
Теплиці |
MD |
|
107 |
Škoda 7Tr6 |
|
1955 |
1958 |
1963 |
1963 |
Теплиці |
MD |
До 1958 — Мост и Литвинов, 111; до 1956 — Теплице, 105 |
71 |
Škoda 7Tr4 |
|
1955 |
1959 |
1975 |
|
Градець-Кралове |
- |
1971-1975 cvičný. До 1959 — Мост и Литвинов, 107 |
104 |
Škoda 7Tr6 |
|
1956 |
1956 |
1974 |
|
Теплиці |
MD |
|