№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
267 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№2 |
|
1311 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 1 |
С 03.2005 — ЗиУ-682 КВР БКМ; с 2006 — 3025 |
2333 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 2 |
С 04.2006 — ЗиУ-682 КВР БКМ |
5090 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 5 |
С 07.2004 — ЗиУ-682 КВР БКМ; с 09.2009 — Бендеры, (5090) |
5110 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 5 |
С 07.2004 — ЗиУ-682 КВР БКМ; с 03.2009 — 5120; с 09.2009 — Бендеры, 45 |
1138 |
|
|
|
|
|
2000 |
|
Ростов-на-Дону |
Малиновского |
|
1712 |
|
|
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
№ 1 |
|
4-145 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
4-150 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
4-151 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
4-154 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
4-159 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
4-160 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
4-164 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
4-170 |
|
|
|
|
|
|
|
Улан-Батор |
ЗТН |
|
117 |
|
|
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
118 |
|
|
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
119 |
|
|
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
122 |
|
|
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
123 |
|
|
|
|
|
|
|
Алмалык |
- |
|
02 |
|
|
|
|
|
2009 |
|
Алматы |
№ 1 |
|
04 |
|
|
|
|
|
|
|
Алматы |
№ 1 |
|
07 |
|
|
|
|
|
|
|
Алматы |
№ 1 |
|
1162 |
|
|
|
|
|
|
|
Алматы |
№ 1 |
|
3038 |
|
|
|
|
|
|
|
Алматы |
№ 3 |
|
079 |
|
|
|
|
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
082 |
|
|
|
|
|
|
|
Ашхабад |
- |
|
4072 |
|
|
|
|
|
1999 |
|
Барнаул |
- |
|
4079 |
|
|
|
|
|
2003 |
|
Барнаул |
- |
|
06 |
|
|
|
|
|
|
|
Батуми |
- |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
Батуми |
- |
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
Батуми |
- |
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
Батуми |
- |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
Батуми |
- |
|
279 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
280 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
281 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
282 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
283 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
Фото К.Климов |
284 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
285 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
286 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
287 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
288 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
Фото К.Климов |
289 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
290 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
291 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
292 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
293 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
294 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
295 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
296 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
298 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
299 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
303 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
304 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
305 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
306 |
|
|
|
|
|
|
|
Белгород |
- |
|
134 |
|
|
|
|
|
2000 |
|
Белград |
Дорћол |
|
132 |
|
|
|
|
|
1997 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
133 |
|
|
|
|
|
2001 |
|
Бельцы |
МП ТУ |
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
Бендеры |
- |
Учебный |
1001 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Брянск |
№ 1 |
|
1024 |
|
|
|
|
|
2004 |
|
Брянск |
№ 1 |
|
1032 |
|
|
|
|
|
2004 |
|
Брянск |
№ 1 |
|
1033 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Брянск |
№ 1 |
|
031 |
|
|
|
|
|
|
|
Бухара |
- |
|
2614 |
|
|
|
|
|
2004 |
|
Гомель |
ТД-2 |
|
41 |
|
|
|
|
|
≈ 2000 |
|
Гори |
- |
|
42 |
|
|
|
|
|
03.2010 |
|
Гори |
- |
|
250 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
55 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№2 |
|
257 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№2 |
|
266 |
|
|
|
|
|
|
|
Ереван |
№2 |
http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/Yerevan/266.jpg |
1040 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
КВР КАПО им. Горбунова |
1041 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
1042 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
КВР КАПО им. Горбунова |
1043 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
1 |
КВР КАПО им. Горбунова |
2207 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
2 |
|
2208 |
|
|
|
|
|
|
|
Казань |
2 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
Каменск-Уральский |
- |
|
73 |
|
|
|
|
|
|
|
Каменск-Уральский |
- |
|
04 |
|
|
|
|
|
2002 |
|
Кемерово |
- |
|
24 |
|
|
|
|
|
11.2003 |
|
Кемерово |
- |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
23 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
27 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
29 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
Костанай |
- |
|
174 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
175 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
176 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
177 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
178 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
184 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
185 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
186 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
187 |
|
|
|
|
|
|
|
Кострома |
МУП «ТУ» |
|
1134 |
|
|
|
|
|
|
|
Красноярск |
№1 |
|
1138 |
|
|
|
|
|
|
|
Красноярск |
№1 |
|
1139 |
|
|
|
|
|
|
|
Красноярск |
№1 |
|
1141 |
|
|
|
|
|
|
|
Красноярск |
№1 |
|
2091 |
|
|
|
|
|
|
|
Красноярск |
№2 |
|
573 |
|
|
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
СевГОК |
|
586 |
|
|
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
СевГОК |
|
593 |
|
|
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
СевГОК |
|
557 |
|
|
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
№ 1 |
|
369 |
|
|
|
|
|
|
|
Кутаиси |
- |
|
371 |
|
|
|
|
|
|
|
Кутаиси |
- |
|
372 |
|
|
|
|
|
|
|
Кутаиси |
- |
|
373 |
|
|
|
|
|
|
|
Кутаиси |
- |
|
374 |
|
|
|
|
|
|
|
Кутаиси |
- |
|
375 |
|
|
|
|
|
|
|
Кутаиси |
- |
|
086 |
|
|
|
|
|
2013 |
|
Липецк |
- |
|
145 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
146 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
147 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
148 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
149 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
151 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
153 |
|
|
|
|
|
???? |
|
Махачкала |
- |
|
160 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
162 |
|
|
|
|
|
2009 |
|
Махачкала |
- |
|
170 |
|
|
|
|
|
|
|
Махачкала |
- |
|
2326 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 2 |
|
2327 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
Учебно-пассажирский |
2328 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 2 |
|
2329 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 2 |
|
2330 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
|
2331 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
|
2332 |
|
|
|
|
|
12.2011 |
|
Минск |
№ 2 |
|
2334 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
|
2335 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
|
2336 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
|
2337 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 2 |
|
4157 |
|
|
|
|
|
11.2007 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4158 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 4 |
|
4159 |
|
|
|
|
|
10.2007 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4160 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 4 |
|
4161 |
|
|
|
|
|
06.2006 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4162 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4163 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4164 |
|
|
|
|
|
08.2007 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4165 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4167 |
|
|
|
|
|
2007 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4168 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4169 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4170 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4171 |
|
|
|
|
|
11.2007 |
|
Минск |
№ 4 |
|
4172 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 4 |
|
5077 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5078 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5079 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5080 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 5 |
|
5081 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5082 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5083 |
|
|
|
|
|
03.2009 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5084 |
|
|
|
|
|
2009 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5085 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5086 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5089 |
|
|
|
|
|
2007 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5091 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5092 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5093 |
|
|
|
|
|
2007 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5094 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5095 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 5 |
|
5096 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5097 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5098 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5099 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5100 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5101 |
|
|
|
|
|
03.2009 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5103 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 5 |
|
5105 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5106 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5107 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5108 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5109 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5111 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5115 |
|
|
|
|
|
|
|
Минск |
№ 5 |
|
5116 |
|
|
|
|
|
01.2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5117 |
|
|
|
|
|
2007 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5118 |
|
|
|
|
|
03.2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
5119 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Минск |
№ 5 |
|
201 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
202 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
203 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
204 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
205 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
206 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
207 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
208 |
|
|
|
|
|
2010 |
|
Могилёв |
- |
|
209 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
210 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
211 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
212 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
213 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
214 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
215 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
216 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
222 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
224 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
225 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
226 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
227 |
|
|
|
|
|
2010 |
|
Могилёв |
- |
|
228 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
229 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
230 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
231 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
232 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
233 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
257 |
|
|
|
|
|
2007 |
|
Могилёв |
- |
|
258 |
|
|
|
|
|
|
|
Могилёв |
- |
|
065 |
|
|
|
|
|
≈ 2005 |
|
Нальчик |
- |
|
067 |
|
|
|
|
|
≈ 2005 |
|
Нальчик |
- |
|
068 |
|
|
|
|
|
≈ 2005 |
|
Нальчик |
- |
[Видео с ТС: Юбилей троллейбусного управления] |
2264 |
|
|
|
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
|
28 |
|
|
|
|
|
04.2006 |
|
Озургети |
- |
|
205 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 2 |
|
219 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 2 |
|
230 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 2 |
|
245 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 2 |
|
255 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 2 |
|
261 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 2 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 1 - МКП «ОПП» |
|
375 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 1 - МКП «ОПП» |
|
411 |
|
|
|
|
|
|
|
Оренбург |
Депо № 1 - МКП «ОПП» |
|
1381 |
|
|
|
|
|
|
|
Пенза |
№ 1 |
|
1413 |
|
|
|
|
|
2011 |
|
Пенза |
№ 1 |
До ≈ 2005 — № 3, 3023 |
2320 |
|
|
|
|
|
|
|
Пенза |
№ 2 |
|
2390 |
|
|
|
|
|
|
|
Пенза |
№ 2 |
|
2400 |
|
|
|
|
|
|
|
Пенза |
№ 2 |
|
2450 |
|
|
|
|
|
2009 |
|
Пенза |
№ 2 |
|
3037 |
|
|
|
|
|
|
|
Пенза |
№ 3 |
|
3041 |
|
|
|
|
|
|
|
Пенза |
№ 3 |
|
3333 |
|
|
|
|
|
|
|
Пенза |
№ 3 |
До — № 1, 1333 |
009 |
|
|
|
|
|
|
|
Петропавловск |
- |
|
09 |
|
|
|
|
|
|
|
Петропавловск |
- |
|
244 |
|
|
|
|
|
≈ 2005 |
|
Ростов-на-Дону |
20-я Линия |
|
1140 |
|
|
|
|
|
|
|
Ростов-на-Дону |
Малиновского |
|
188 |
|
|
|
|
|
|
|
Рустави |
- |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
Самтредиа |
- |
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
Самтредиа |
- |
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
Самтредиа |
- |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
Самтредиа |
- |
|
1743 |
|
|
|
|
|
|
|
Санкт-Петербург |
№ 1 |
|
3761 |
|
|
|
|
|
≈ 2001 |
|
Санкт-Петербург |
№ 3 |
|
1023 |
|
|
|
|
|
|
|
Саранск |
№ 1 |
|
2079 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Саранск |
№ 2 |
|
1185 |
|
|
|
|
|
|
|
Саратов |
№ 1 |
|
2188 |
|
|
|
|
|
2001 |
|
Саратов |
№ 2 |
|
2190 |
|
|
|
|
|
2002 |
|
Саратов |
№ 2 |
|
2191 |
|
|
|
|
|
|
|
Саратов |
№ 2 |
|
2192 |
|
|
|
|
|
2002 |
|
Саратов |
№ 2 |
|
1166 |
|
|
|
|
|
|
|
Стерлитамак |
№ 1 |
|
1116 |
|
|
|
|
|
2010 |
2010 |
Стерлитамак |
№ 1 |
|
125 |
|
|
|
|
|
|
|
Сумгаит |
- |
|
126 |
|
|
|
|
|
|
|
Сумгаит |
- |
|
128 |
|
|
|
|
|
|
|
Сумгаит |
- |
|
129 |
|
|
|
|
|
|
|
Сумгаит |
- |
|
127 |
|
|
|
|
|
2006 |
2006 |
Сумгаит |
- |
|
1324 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
1327 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
1329 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
1330 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
1331 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
1332 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 1 |
|
2001 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 2 |
|
2002 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 2 |
|
2005 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 2 |
|
2111 |
|
|
|
|
|
01.2010 |
|
Ташкент |
№ 2 |
|
2115 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 2 |
|
2116 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 2 |
|
2227 |
|
|
|
|
|
05.2010 |
|
Ташкент |
№ 2 |
|
3128 |
|
|
|
|
|
05.2010 |
|
Ташкент |
№ 2 |
Передан в депо №2 без перебивки номера |
3112 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3114 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3116 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3117 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3118 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3119 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3120 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3121 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3126 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
ранее 3143 |
3129 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3190 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3199 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3202 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3204 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3209 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3211 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3222 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3234 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
3238 |
|
|
|
|
|
|
|
Ташкент |
№ 3 |
|
180 |
|
|
|
|
|
|
|
Тирасполь |
- |
|
4-174 |
|
|
|
|
|
2013 |
2013 |
Улан-Батор |
ЗТН |
|
0307 |
|
|
|
|
|
|
|
Харьков |
№ 3 |
Учебный |
0309 |
|
|
|
|
|
2011 |
|
Харьков |
№ 3 |
Учебный |
2410 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
2421 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
2423 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
2430 |
|
|
|
|
|
2008 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
2445 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
2450 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
2479 |
|
|
|
|
|
2006 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
27 |
|
|
|
|
|
09.2010 |
|
Черкесск |
- |
|
28 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
30 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
33 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
34 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
37 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
39 |
|
|
|
|
|
|
|
Черкесск |
- |
|
188 |
|
|
|
|
|
04.2014 |
|
Чита |
- |
|
189 |
|
|
|
|
|
04.2014 |
|
Чита |
- |
|
50 |
|
|
|
|
|
2005 |
|
Шымкент |
- |
|
67 |
|
|
|
|
|
|
|
Шымкент |
- |
|
68 |
|
|
|
|
|
2005 |
|
Шымкент |
- |
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
Ярославль |
Депо-1 |
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
Бендеры |
- |
|
1053 |
|
|
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
Ранее ???? |
55 |
|
|
1990 |
|
|
1992 |
|
Стаханов |
- |
|
56 |
|
|
1990 |
|
|
1992 |
|
Стаханов |
- |
|
2338 |
|
|
???? |
|
|
|
|
Минск |
№ 2 |
С 05.2003 — ЗиУ-682 КВР БКМ |
60 |
|
|
???? |
|
|
|
|
Харьков |
№ 1 |
|
2436 |
|
|
???? |
|
|
2006 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
3 |
|
|
1991 |
|
|
|
|
Волгодонск |
ТД-2 |
До 1991 — ТД-1 |
5279 |
|
|
???? |
|
|
2002 |
|
Санкт-Петербург |
СТТП |
Ранее — 5??? |
206 |
|
|
1996 |
|
|
|
|
Гродно |
Автобусный парк |
С 2004 — АКСМ 101М; с 06.2010 — 38 |
225 |
|
|
≈ 1997 |
|
|
04.2007 |
|
Гродно |
Автобусный парк |
До КВР работал в Могилёве |
232 |
|
|
1997 |
|
|
2008 |
|
Гродно |
Автобусный парк |
До КВР работал в Минске |
6224 |
|
|
???? |
|
|
|
|
Москва |
Северо-Восток |
|
266 |
|
|
≈ 1999 |
|
|
|
|
Ростов-на-Дону |
20-я Линия |
До ≈ 1999 — Октябрьское депо, 796 |
193 |
|
|
≤ 2002 |
|
|
29.09.2006 |
2008 |
Ярославль |
Депо-2 |
|
127 |
|
|
≈ 2003 |
|
|
09.2012 |
11.2012 |
Калининград |
Тб |
До 2003 — ? |
185 |
|
|
2004 |
|
|
|
|
Балаково |
№ 1 |
До 2004 — 1185 |
066 |
|
|
2004 |
|
≈ 2014 |
02.2019 |
02.2019 |
Нальчик |
- |
Учебный. До 2004 — линейный |
1027 |
|
|
2005 |
|
|
|
|
Пенза |
№ 1 |
До 2005 — 3027 |
1035 |
|
|
2005 |
|
|
2011 |
|
Пенза |
№ 1 |
До 2005 — 3035 |
1033 |
|
|
???? |
|
|
|
2023 |
Челябинск |
№ 1 |
Ранее ? |
1112 |
|
|
2006 |
|
|
|
|
Казань |
1 |
|
1053 |
|
|
???? |
|
|
09.2009 |
|
Красноярск |
№1 |
До ???? — 1132 |
177 |
|
|
≈ 2006 |
|
|
2009 |
|
Махачкала |
- |
До ≈ 2006 — 144 |
4092 |
|
|
2006 |
|
|
06.2006 |
|
Минск |
№ 4 |
До 2006 — 4166 |
371 |
|
|
12.2006 |
|
|
|
|
Харьков |
№ 3 |
|
840 |
|
|
2007 |
|
|
|
|
Харьков |
№ 2 |
До 2007 — 859; до 2006 — № 1, 62 |
55 |
|
|
2008 |
|
|
04.2018 |
09.2018 |
Ленинск-Кузнецкий |
- |
|
872 |
|
|
???? |
|
|
2012 |
|
Харьков |
№ 2 |
Ранее ???? |
5283 |
|
|
11.2008 |
|
|
11.2008 |
|
Минск |
№ 5 |
До 11.2008 — 5159; до 2008 — 5113 |
133 |
|
|
2008 |
|
|
2009 |
2009 |
Алмалык |
- |
До 2008 — 128 |
1545 |
|
|
12.2008 |
|
|
11.12.2008 |
|
Гомель |
ТД-1 |
До 12.2008 — 1555 |
1555 |
|
|
12.2008 |
|
|
08.04.2010 |
|
Гомель |
ТД-1 |
До 12.2008 — 1545 |
5249 |
|
|
02.2009 |
|
|
03.2009 |
|
Минск |
№ 5 |
До 02.2009 — 5104 |
(5102) |
|
|
09.2009 |
|
|
|
|
Бендеры |
- |
До 09.2009 — Минск, 5102 |
1237 |
|
|
07.2012 |
|
|
05.2016 |
05.2016 |
Казань |
1 |
До 07.2012 — 1128; до 12.2010 — 1081 |
01 |
|
|
10.11.2015 |
|
|
2023 |
|
Волгодонск |
ТД-2 |
До 10.11.2015 — 81; до 1991 — ТД-1 |
210 |
|
|
05.2022 |
06.2022 |
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
Учебный. До 05.2022 — 2449 |
563 |
|
|
11.2022 |
|
|
|
|
Кривой Рог |
№ 1 |
До 11.2022 — СевГОК; до 11.2013 — № 1 |
6203 |
26488 |
1986 |
1986 |
|
|
2000 |
|
Москва |
Северо-Восток |
|
3072 |
31628 |
1987 |
|
|
|
2000 |
|
Алматы |
№ 3 |
|
378 |
30497 |
1988 |
02.06.1988 |
|
|
07.2020 |
08.2020 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
301 |
30510 |
1988 |
|
|
|
2012 |
|
Черкассы |
- |
|
189 |
30516 |
1988 |
1999 |
|
|
2005 |
|
Кременчуг |
КТУ |
До 1999 — Полтава, 256 |
300 |
30518 |
1988 |
|
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
303 |
30536 |
1988 |
|
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
305 |
30567 |
1988 |
|
|
|
12.2011 |
|
Черкассы |
- |
|
379 |
30570 |
1988 |
02.06.1988 |
|
|
22.04.2019 |
09.2019 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
381 |
30575 |
1988 |
02.06.1988 |
|
|
07.2020 |
08.2020 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
308 |
30825 |
1988 |
|
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
304 |
30865 |
1988 |
|
|
|
2007 |
|
Черкассы |
- |
|
309 |
30872 |
1988 |
|
|
|
2008 |
|
Черкассы |
- |
|
307 |
30891 |
1988 |
1988 |
|
|
|
|
Черкассы |
- |
|
134 |
31023 |
1988 |
|
|
|
17.01.2014 |
2017 |
Кременчуг |
КТУ |
|
1127 |
31097 |
1988 |
07.2012 |
|
|
2015 |
2015 |
Казань |
1 |
До 07.2012 — 1021 |
1304 |
31119 |
1988 |
07.2012 |
|
|
2014 |
|
Казань |
1 |
До 07.2012 — 1022 |
1322 |
31127 |
1988 |
02.2014 |
|
|
2015 |
2015 |
Казань |
1 |
До 02.2014 — 1128; до 07.2012 — 1023 |
2239 |
31136 |
1988 |
07.2012 |
|
|
26.09.2016 |
10.2016 |
Казань |
2 |
До 07.2012 — 2205; до ???? — 2002; до 2004 (?) — 2205 |
2135 |
31137 |
1988 |
07.2012 |
|
|
11.2013 |
|
Казань |
2 |
До 07.2012 — 2200 |
2226 |
31138 |
1988 |
04.2015 |
|
|
04.2016 |
05.2016 |
Казань |
2 |
До 04.2015 — 2136; до 07.2012 — 2204 |
3785 |
31140 |
1988 |
2009 |
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 3 |
До 2009 — 3703 |
315 |
31143 |
1988 |
???? |
|
|
2005 |
|
Воронеж |
ТД № 2 |
До ???? — 231 |
2238 |
31144 |
1988 |
07.2012 |
|
|
≈ 05.2015 |
05.2015 |
Казань |
2 |
До 07.2012 — 2203 |
1044 |
31170 |
1988 |
1988 |
|
|
2010 |
12.2012 |
Бишкек |
№ 1 |
|
1006 |
31185 |
07.1988 |
05.2011 |
23.05.2011 |
02.2018 |
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 1 |
До 05.2011 — № 3, 3704 |
3702 |
31191 |
1988 |
|
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 3 |
|
28 |
31192 |
1988 |
|
|
|
|
|
Ковров |
- |
|
1089 |
31195 |
1988 |
07.2023 |
|
|
|
2023 |
Челябинск |
№ 1 |
До 07.2023 — № 2, 2417 |
054 |
31197 |
1988 |
≈ 2011 |
|
|
|
|
Астрахань |
- |
До 2011 (?) — 035 |
2518 |
31198 |
1988 |
08.2023 |
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
До 08.2023 — № 1, 1100; до 05.2011 — № 3, 3823; до 09.2008 — 3705 |
1005 |
31203 |
07.1988 |
05.2011 |
23.05.2011 |
10.2012 |
|
07.2022 |
Челябинск |
№ 1 |
До 05.2011 — № 3, 3701 |
2414 |
31205 |
1988 |
|
|
|
2009 |
|
Челябинск |
№ 2 |
|
329 |
31210 |
1988 |
1988 |
|
08.2012 |
03.2013 |
08.2013 |
Алчевск |
ТД № 2 |
|
2416 |
31215 |
1988 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 2 |
|
478 |
31217 |
1988 |
|
|
|
11.2022 |
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
2418 |
31218 |
1988 |
|
|
|
|
08.2023 |
Челябинск |
№ 2 |
КВР с выносом э/о на крышу |
331 |
31222 |
1988 |
1988 |
|
04.2013 |
2015 |
2015 |
Алчевск |
ТД № 2 |
|
332 |
31223 |
1988 |
1988 |
|
10.2012 |
2015 |
2015 |
Алчевск |
ТД № 2 |
|
479 |
31224 |
1988 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
30 |
31228 |
1988 |
|
|
|
|
|
Ковров |
- |
|
480 |
31232 |
1988 |
|
|
|
11.2022 |
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
560 |
31234 |
1988 |
≤ 08.1988 |
|
|
01.08.2018 |
|
Запорожье |
парк № 2 |
|
1067 |
31234 |
1988 |
05.2011 |
|
|
2012 |
|
Челябинск |
№ 1 |
До 05.2011 — 3755 |
481 |
31237 |
1988 |
|
|
|
04.2009 |
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
482 |
31238 |
1988 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
|
517 |
31243 |
1988 |
05.1995 |
|
|
|
|
Екатеринбург |
Орджоникидзевское |
Резервный. До 05.1995 — 960; до 09.1988 — 393 |
2049 |
31248 |
1988 |
1988 |
|
|
2012 |
|
Бишкек |
№ 2 |
|
1131 |
31253 |
1988 |
09.2009 |
|
|
25.09.2014 |
12.2017 |
Бишкек |
№ 1 |
До 09.2009 — 1046 |
561 |
31255 |
1988 |
1988 |
|
|
19.12.2008 |
|
Запорожье |
парк № 1 |
|
559 |
31268 |
1988 |
1988 |
|
|
02.2003 |
|
Запорожье |
парк № 1 |
|
557 |
31272 |
1988 |
1988 |
|
|
04.1994 |
|
Запорожье |
парк № 1 |
|
2031 |
31274 |
1988 |
???? |
|
|
08.06.2015 |
07.2015 |
Уфа |
ТбД № 1/2 |
|
247 |
31279 |
1988 |
|
|
2010 |
09.2010 |
|
Петрозаводск |
- |
|
032 |
31280 |
1988 |
1988 |
|
|
07.2011 |
|
Астрахань |
- |
|
2094 |
31282 |
1988 |
2005 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
До 2005 — 2096 |
2240 |
31283 |
1988 |
19.12.2014 |
|
|
|
|
Стерлитамак |
№ 1 |
До 19.12.2014 — № 2; до 09.2014 — 2143 |
3123 |
31284 |
1988 |
|
|
|
2012 |
|
Николаев |
- |
|
249 |
31285 |
1988 |
|
|
|
09.2010 |
|
Петрозаводск |
- |
|
2093 |
31290 |
1988 |
17.08.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
|
034 |
31292 |
1988 |
1988 |
|
|
07.2011 |
|
Астрахань |
- |
|
2095 |
31293 |
1988 |
20.10.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
|
055 |
31295 |
1988 |
07.2011 |
|
|
|
|
Астрахань |
- |
До 07.2011 — 036 |
033 |
31296 |
1988 |
1988 |
|
|
07.2011 |
|
Астрахань |
- |
|
2040 |
31297 |
1988 |
2006 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
До 2006 — 2094 |
2092 |
31299 |
1988 |
19.08.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
|
250 |
31300 |
1988 |
|
|
|
10.2003 |
|
Петрозаводск |
- |
|
1190 |
31303 |
1988 |
2002 |
|
|
2004 |
|
Алматы |
№ 1 |
До 2002 — 1152; до 2001 — № 2, 2051; до 1997 — 2041 |
2250 |
31305 |
1988 |
08.2012 |
|
|
24.01.2014 |
|
Донецк |
№ 2 |
До 08.2012 — 2191; до 09.2011 — 2161; до ≈ 1994 — 161 |
8252 |
31309 |
1988 |
09.1988 |
|
|
1999 |
1999 |
Москва |
Черёмушки |
|
251 |
31310 |
1988 |
|
|
2010 |
07.2010 |
08.2010 |
Петрозаводск |
- |
|
2097 |
31311 |
1988 |
19.08.1988 |
|
|
|
|
Ижевск |
№ 2 |
Учебная кабина. |
330 |
31312 |
1988 |
2004 |
|
10.2011 |
2015 |
2015 |
Алчевск |
ТД № 2 |
До 2004 — ТД № 1; до 1995 — ТД № 2 |
2133 |
31313 |
1988 |
|
|
|
1997 |
|
Алматы |
№ 2 |
|
91 |
31314 |
1988 |
1988 |
|
|
≈ 2016 |
|
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ 01.2008 |
1213 |
31316 |
1988 |
|
|
|
≈ 09.2019 |
|
Кишинёв |
№ 1 |
|
3027 |
31318 |
08.1988 |
1988 |
|
|
07.2008 |
|
Тольятти |
депо № 3 |
|
2058 |
31319 |
1988 |
1988 |
|
|
2011 |
2012 |
Кишинёв |
№ 2 |
|
76 |
31320 |
1988 |
2010 |
|
|
≈ 03.2023 |
03.2023 |
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ. До 2010 — 89 |
4517 |
31324 |
08.1988 |
11.2015 |
|
|
10.2016 |
|
Волгоград |
ТП |
До 11.2015 — ТД 4 |
252 |
31330 |
1988 |
|
|
|
10.2003 |
|
Петрозаводск |
- |
|
71 |
31331 |
1988 |
|
|
|
|
|
Мурманск |
№ 1 |
|
1807 |
31332 |
08.1988 |
09.2009 |
|
|
10.2009 |
|
Днепр |
№ 1 |
До 09.2009 — 1962; до 06.2005 — 1930 |
1155 |
31333 |
08.1988 |
04.2018 |
|
|
08.2020 |
08.2020 |
Волгоград |
ТТД 3 ТУ 2 |
До 04.2018 — ОТП; до 11.2015 — ТД 1 |
4518 |
31335 |
08.1988 |
|
|
|
2003 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
268 |
31336 |
1988 |
|
|
|
|
|
Винница |
Троллейбусное депо |
Резервний. |
2060 |
31337 |
1988 |
1988 |
|
|
02.2011 |
2012 |
Кишинёв |
№ 2 |
|
382 |
31339 |
1988 |
08.09.1988 |
|
|
31.03.2017 |
10.2018 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
2115 |
31340 |
1988 |
???? |
|
|
12.12.2019 |
12.2019 |
Красноярск |
№2 |
Техпомощь. Бывший 208х |
115 |
31342 |
08.1988 |
|
|
|
|
|
Вологда |
- |
|
2160 |
31343 |
1988 |
05.2011 |
|
|
09.2011 |
|
Донецк |
№ 2 |
До 05.2011 — линейный; до ≈ 1994 — 160 |
113 |
31344 |
08.1988 |
|
|
|
11.1999 |
|
Вологда |
- |
|
185 |
31345 |
1988 |
|
|
|
|
|
Мурманск |
№ 2 |
|
4526 |
31346 |
08.1988 |
|
|
|
04.2014 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
383 |
31348 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
03.2017 |
10.2017 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
92 |
31350 |
1988 |
1988 |
|
|
2007 |
2007 |
Майкоп |
МУП "МТУ" |
|
1932 |
31351 |
08.1988 |
|
|
|
15.12.2004 |
|
Днепр |
№ 1 |
|
073 |
31352 |
1988 |
|
|
|
2010 |
|
Липецк |
- |
Использовался как учебный |
1816 |
31354 |
08.1988 |
2009 |
|
|
29.07.2011 |
10.2011 |
Днепр |
№ 1 |
До 2009 — 1967; до 2008 — 1996; до 2004 — 1931 |
90 |
31357 |
1988 |
1988 |
|
|
2016 |
2016 |
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ 06.2009 |
116 |
31358 |
08.1988 |
|
|
|
09.2001 |
|
Вологда |
- |
|
90 |
31360 |
1988 |
2016 |
|
|
|
|
Майкоп |
МУП "МТУ" |
КВР МТУ. До 2016 — 93 |
4519 |
31361 |
08.1988 |
|
|
|
11.2013 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
|
384 |
31362 |
08.1988 |
05.2015 |
|
|
|
|
Чернигов |
ЧТУ |
Навчальний. До 05.2015 — линейный |
438 |
31364 |
1988 |
03.2013 |
|
|
03.2013 |
|
Чернигов |
ЧТУ |
До 03.2013 — 385 |
386 |
31365 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
09.2015 |
10.2015 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
387 |
31367 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
04.2013 |
|
Чернигов |
ЧТУ |
|
3088 |
31368 |
1988 |
1988 |
|
|
2000 |
|
Алматы |
№ 3 |
|
4520 |
31369 |
08.1988 |
|
|
|
2002 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
В декабре 2001 работал на 8 ом маршруте в рекламной окраске (чай). |
1151 |
31372 |
08.1988 |
|
|
|
07.2013 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
4527 |
31374 |
08.1988 |
11.2015 |
|
|
|
|
Волгоград |
ТП |
До 11.2015 — ТД 4 |
186 |
31375 |
08.1988 |
|
|
|
|
|
Мурманск |
№ 2 |
|
1160 |
31376 |
08.1988 |
|
|
|
06.2013 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
3028 |
31377 |
08.1988 |
09.1988 |
|
|
2017 |
|
Тольятти |
депо № 3 |
|
1156 |
31378 |
08.1988 |
|
|
|
01.2015 |
|
Волгоград |
ТД 1 |
|
075 |
31381 |
1988 |
|
|
|
2013 |
|
Липецк |
- |
|
2413 |
31382 |
08.1988 |
01.1989 |
|
|
2007 |
|
Тольятти |
депо № 2 |
|
187 |
31384 |
08.1988 |
|
|
|
12.2000 |
|
Мурманск |
№ 2 |
После КВР получил борт №254 |
2087 |
31385 |
08.1988 |
|
|
|
|
|
Красноярск |
№2 |
|
2360 |
31388 |
08.1988 |
2004 |
|
|
≈ 2011 |
|
Тольятти |
депо № 2 |
До 2004 — депо № 1, 1360; до 1995 — депо № 2, 2412 |
388 |
31393 |
08.1988 |
07.09.1988 |
|
|
03.2017 |
10.2018 |
Чернигов |
ЧТУ |
|
41 |
31394 |
1988 |
|
|
≥ 12.2020 |
2022 |
2022 |
Самара |
ТД2 |
|
3297 |
31395 |
08.1988 |
2004 |
|
|
02.08.2004 |
|
Тольятти |
депо № 3 |
До 2004 — депо № 1, 1297 |
4523 |
31396 |
08.1988 |
|
|
|
2006 |
|
Волгоград |
ТД 4 |
До КВР |