№ |
Tehase number |
Valminud |
Alates |
Kuni |
Util. |
Linn |
Depoo/park |
Märkus |
КТМ-1 |
|
|
27.10.2011 |
|
|
Jaroslavl |
Depot-4 |
(Реставрация). 10.2011 ex Ivanovo, Г-12; 15.02.1973 ex 49 |
3 |
|
1950 |
|
1970 |
|
Karagandõ |
- |
1 |
10 |
|
|
|
1981 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
11 |
|
|
|
1983 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
12 |
|
|
|
1983 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
14 |
|
|
|
1983 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
15 |
|
|
|
1981 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
16 |
|
|
|
1983 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
17 |
|
|
|
1983 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
18 |
|
|
|
1983 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
19 |
|
|
|
1983 |
|
Karagandõ |
- |
1977 из Алматы |
21 |
|
|
≈ 1955 |
≤ 1973 |
|
Jaroslavl |
Motors 1900–1975 |
21-46 |
22 |
|
|
≈ 1955 |
≤ 1973 |
|
Jaroslavl |
Motors 1900–1975 |
22-35 |
23 |
|
|
≈ 1955 |
≤ 1973 |
|
Jaroslavl |
Motors 1900–1975 |
23-22 |
24 |
|
|
≈ 1958 |
≤ 1973 |
|
Jaroslavl |
Motors 1900–1975 |
24-39 |
25 |
|
|
≈ 1958 |
29.03.1973 |
|
Jaroslavl |
Motors 1900–1975 |
25-27 |
26 |
|
|
≈ 1953 |
≤ 1973 |
|
Jaroslavl |
Motors 1900–1975 |
26-26 |
30 |
|
|
≈ 1958 |
|
|
Jaroslavl |
Motors 1900–1975 |
30-30 |
99 |
|
|
≥ 1961 |
≤ 1985 |
|
Zaporižžja |
depot #2 |
99-599 |
553 |
366 |
1952 |
1952 |
29.09.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
C 09.1965 — Мариуполь |
40 |
|
|
1966 |
|
|
Novotšerkassk |
MUE "GET" |
Б/у из Уфы |
41 |
|
|
1966 |
|
|
Novotšerkassk |
MUE "GET" |
Б/у из Уфы |
42 |
|
|
1966 |
|
|
Novotšerkassk |
MUE "GET" |
Б/у из Уфы |
43 |
|
|
1966 |
|
|
Novotšerkassk |
MUE "GET" |
Б/у из Уфы |
44 |
|
|
1967 |
|
|
Novotšerkassk |
MUE "GET" |
Б/у из Уфы |
45 |
|
|
1967 |
|
|
Novotšerkassk |
MUE "GET" |
Б/у из Уфы |
112 |
|
|
05.1963 |
|
|
Omsk |
TD #1 |
б/у из Уфы, поезд 112+412 |
412 |
|
|
05.1963 |
|
|
Omsk |
TD #1 |
б/у из Уфы, поезд 112+412 |
113 |
|
|
05.1963 |
|
|
Omsk |
TD #1 |
б/у из Уфы, поезд 113+413 |
114 |
|
|
05.1963 |
|
|
Omsk |
TD #1 |
б/у из Уфы, поезд 114+414 |
115 |
|
|
05.1963 |
|
|
Omsk |
TD #1 |
б/у из Уфы, поезд 115+415 |
116 |
|
|
05.1963 |
|
|
Omsk |
TD #1 |
б/у из Уфы, поезд 116+416 |
422 |
|
|
|
|
|
Tver |
Depot # 1 |
Буксир |
б/н 2 |
|
|
|
|
|
Tashkent |
TD |
Буксир ВАРЗ |
б/н |
|
|
|
|
|
Tashkent |
TD |
Буксир ВАРЗ |
120 |
|
1959 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 120-256 |
121 |
|
1959 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 121-261 |
122 |
|
1959 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 122-262 |
123 |
|
1959 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 123-263 |
124 |
|
1959 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 124-264 |
125 |
|
1959 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 125-268 |
126 |
|
1959 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 126-270 |
157 |
|
1960 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 157-402 |
158 |
|
1960 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 158-403 |
159 |
|
1960 |
|
1963 |
|
Volgograd |
TTD 3 |
В 1963 году передан в Саратов; поезд 159-404 |
9 |
|
1952 |
1970 |
1980 |
1980 |
Ussolje-Sibirskoje |
- |
Вагон-вышка. 1970 ex revenue service; 01.1967 ex Irkutsk, 09 |
1 |
|
|
|
|
|
Tashkent |
# 2 |
Вагон-памятник |
207 |
|
1955 |
05.1985 |
1985 |
|
Kamianske |
Depot #1 |
Вагон-памятник. 05.1985 ex 243 |
12 |
|
1950 |
|
1970 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
14 |
|
1950 |
|
1973 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
15 |
|
1950 |
|
1970 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
21 |
|
1950 |
|
1970 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
26 |
|
1950 |
|
1973 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
34 |
|
1950 |
|
1973 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-73 гг. |
41 |
|
1950 |
|
1974 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-74 гг. |
47 |
|
1950 |
|
1974 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-74 гг. |
101 |
|
1950 |
|
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
103 |
|
1950 |
|
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
105 |
|
1950 |
|
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
106 |
|
1950 |
|
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
108 |
|
1950 |
|
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
109 |
|
1950 |
|
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Выпущен в 1947-61 гг., списан в 1970-75 гг. |
б/н |
|
|
|
|
|
Tver |
Depot # 1 |
Вышка КС |
(7) |
|
1953 |
1985 |
≈ 1995 |
2003 |
Volchansk |
- |
Вышка КС. 1985 ex 7 |
011 |
|
|
|
|
|
Tšeljabinsk |
TS |
Грузовой |
516 |
|
|
|
|
|
Tšeljabinsk |
TS |
Грузовой |
524 |
|
|
|
|
|
Tšeljabinsk |
TS |
Грузовой |
С-2 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Track Service |
Грузовой |
9 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
21 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
22 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
23 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
24 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
25 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
26 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
27 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
28 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
29 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
30 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
32 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
36 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
37 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
38 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
39 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
40 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
42 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
43 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
44 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
45 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
46 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
47 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
55 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 |
10 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
12 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
13 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
15 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
18 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
48 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
49 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
50 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
51 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
52 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
54 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
72 |
|
|
|
|
|
Novokuznetsk |
Old numbering |
Депо №1 (из Новосибирска, 1965) |
71 |
|
|
08.1968 |
01.03.1978 |
|
Arhangelsk |
Central |
До 08.1968 — Уфа |
72 |
|
|
08.1968 |
15.12.1974 |
|
Arhangelsk |
Central |
До 08.1968 — Уфа |
73 |
|
|
08.1968 |
15.12.1974 |
|
Arhangelsk |
Central |
До 08.1968 — Уфа |
74 |
|
|
08.1968 |
01.03.1978 |
|
Arhangelsk |
Central |
До 08.1968 — Уфа |
76 |
|
|
08.1968 |
16.05.1975 |
|
Arhangelsk |
Central |
До 08.1968 — Уфа |
77 |
|
|
08.1968 |
16.05.1975 |
|
Arhangelsk |
Central |
До 08.1968 — Уфа |
78 |
|
|
08.1968 |
01.06.1974 |
|
Arhangelsk |
Central |
До 08.1968 — Уфа |
13 |
|
|
1977 |
1981 |
|
Karagandõ |
- |
До 1977 — Алма-Ата |
409 |
|
|
|
|
|
Tver |
Depot # 1 |
Кран. Поезд 409-410 |
410 |
|
|
|
|
|
Tver |
Depot # 1 |
Кран. Поезд 409-410 |
0045 |
|
|
|
|
|
Tšeljabinsk |
# 1 |
Лаборатория контактной сети |
ГС-8 |
|
|
1974 |
03.1988 |
|
Zaporižžja |
Track service |
Моторная платформа. 1974 ex depot #2, 148 |
ГС-9 |
|
1949 |
1974 |
03.1988 |
|
Zaporižžja |
Track service |
Моторная платформа. 1974 ex depot #1, 36 |
ГС-20 |
|
1951 |
1974 |
|
|
Zaporižžja |
Track service |
Моторная платформа. 1974 ex depot #2, 146 |
10 |
|
1953 |
03.06.2013 |
|
|
Perm |
Balatovo depot |
Памятник. 03.06.2013 ex Krasnoturyinsk, 10 |
510 |
61 |
1948 |
|
07.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Горловку |
514 |
177 |
1950 |
|
09.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепродзержинск |
520 |
200 |
1950 |
|
10.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепродзержинск |
523 |
211 |
1950 |
|
11.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепродзержинск |
535 |
279 |
1951 |
|
11.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепродзержинск |
537 |
282 |
1951 |
|
10.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепродзержинск |
544 |
314 |
1951 |
|
11.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепродзержинск |
564 |
501 |
1953 |
|
08.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепродзержинск |
513 |
66 |
1948 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
525 |
231 |
1950 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
527 |
234 |
1950 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
538 |
284 |
1951 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
539 |
295 |
1951 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
545 |
315 |
1951 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
547 |
340 |
1951 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
559 |
390 |
1952 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск |
530 |
248 |
1950 |
|
10.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Днепропетровск(по другим даным-в 1965 г.в Мариуполь) |
550 |
351 |
1951 |
|
11.1962 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Запорожье |
563 |
438 |
1952 |
|
10.1962 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Запорожье |
506 |
41 |
1948 |
|
11.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
509 |
62 |
1948 |
|
11.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
517 |
183 |
1950 |
|
10.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
529 |
241 |
1950 |
|
10.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
543 |
313 |
1951 |
|
06.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
551 |
360 |
1952 |
|
09.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
554 |
371 |
1952 |
|
10.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
558 |
385 |
1952 |
|
09.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
560 |
430 |
1952 |
|
09.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
561 |
431 |
1952 |
|
11.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Кривой Рог |
501 |
38 |
1948 |
|
07.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
503 |
43 |
1948 |
|
09.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
507 |
49 |
1948 |
|
08.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
508 |
51 |
1948 |
|
08.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
516 |
179 |
1950 |
|
06.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
519 |
189 |
1950 |
|
05.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
522 |
210 |
1950 |
|
09.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
524 |
222 |
1950 |
|
07.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
533 |
262 |
1950 |
|
06.1962 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
534 |
274 |
1951 |
|
08.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
541 |
300 |
1951 |
|
09.1966 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
555 |
372 |
1952 |
|
06.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
556 |
381 |
1952 |
|
06.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
557 |
383 |
1952 |
|
07.1965 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
565 |
505 |
1953 |
|
06.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Мариуполь |
244 |
1390 |
|
05.1958 |
07.1965 |
|
Novosibirsk |
# 1 |
Передан в Новокузнецк |
277 |
1502 |
|
11.1959 |
07.1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк. 11.1959 ex # 1 |
298 |
1960 |
|
04.1960 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
294 |
1964 |
|
04.1960 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
296 |
1968 |
|
04.1960 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
297 |
1975 |
|
04.1960 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
295 |
1979 |
|
04.1960 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
299 |
2048 |
|
07.1960 |
07.1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
25 |
|
|
|
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
286 |
|
|
11.1959 |
07.1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
287 |
|
|
11.1959 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
288 |
|
|
11.1959 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
289 |
|
|
11.1959 |
≥ 1965 |
|
Novosibirsk |
# 2 |
Передан в Новокузнецк |
505 |
42 |
1948 |
|
|
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Стаханов |
504 |
44 |
1948 |
|
08.1964 |
|
Kiiev |
Shevchenko depot |
Передан в Стаханов |
Г-3 |
|
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
Платформа для транспортировки трактора. |
0001 |
1 |
12.1947 |
1950 |
11.1950 |
11.1950 |
Tšeljabinsk |
# 1 |
Поезд 0001-1001. 1950 ex Moscow, 0001 |
0002 |
2 |
12.1947 |
1950 |
11.1950 |
11.1950 |
Tšeljabinsk |
# 1 |
Поезд 0002-1002. 1950 ex Moscow, 0002 |
0002 |
938 |
1956 |
04.2018 |
|
|
Moskva |
Museum |
Поезд 0002-1002. 04.2018 ex 112; 26.02.1999 ex Tula, 112; 05.1987 ex TDKr; 17.10.1975 ex # 1; 1959 ex TDKr |
0055 |
|
|
|
|
|
Tšeljabinsk |
# 1 |
Поезд 0055-1055 |
0095 |
|
|
???? |
1971 |
|
Tšeljabinsk |
# 1 |
Поезд 0095-1095 |
01 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 01-001 |
02 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 02-002 |
03 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 03-003 |
04 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 04-004 |
05 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 05-005 |
06 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 06-006 |
07 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 07-007 |
08 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 08-008 |
09 |
|
|
???? |
1973 |
|
Samarkand |
Old tram |
Поезд 09-009 |
1 |
|
1953 |
1953 |
|
|
Novotšerkassk |
MUE "GET" |
Поезд 1-01 |
1 |
|
1956 |
1956 |
1973 |
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 1-01 |
1 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 1-01 |
1 |
|
1960 |
1960 |
1972 |
|
Bijsk |
Numbering up to 1975 |
Поезд 1-1 |
1 |
|
1957 |
1957 |
|
|
Stakhanov |
- |
Поезд 1-101 |
1 |
|
1948 |
07.1948 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 1-201 |
1 |
|
1949 |
04.1949 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 1-501 |
1 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Vuhlehirsk |
- |
Поезд 1-51 |
10 |
|
1948 |
1948 |
19.05.1969 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 10-110 |
10 |
|
1950 |
1950 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 10-210 |
100 |
|
1959 |
1959 |
07.1974 |
|
Komsomolsk Amuuri ääres |
- |
Поезд 100-101 |
101 |
|
1955 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 101—201 |
102 |
|
1959 |
1959 |
≈ 1972 |
|
Komsomolsk Amuuri ääres |
- |
Поезд 102-103 |
102 |
|
1955 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 102—202 |
103 |
|
1955 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 103—203 |
104 |
|
1959 |
1959 |
07.1974 |
|
Komsomolsk Amuuri ääres |
- |
Поезд 104-105 |
104 |
|
|
|
|
|
Donetsk |
CTD |
Поезд 104-154 |
104 |
1442 |
1958 |
≥ 1961 |
12.1985 |
|
Zaporižžja |
depot #2 |
Поезд 104-604 |
104 |
|
1955 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 104—204 |
105 |
|
1956 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 105—205 |
106 |
|
1959 |
1959 |
07.1974 |
|
Komsomolsk Amuuri ääres |
- |
Поезд 106-107 |
106 |
|
1956 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 106—206 |
107 |
|
1957 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 107—207 |
108 |
|
1957 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 108—208 |
109 |
|
1957 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 109—209 |
11 |
|
1956 |
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 11+111 |
11 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 11-011 |
11 |
|
1948 |
1948 |
05.1974 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 11-111 |
11 |
|
|
1964 |
|
|
Stakhanov |
- |
Поезд 11-111. До 1964 — Киев. |
11 |
|
1950 |
1950 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 11-211 |
110 |
|
1959 |
1959 |
02.1974 |
|
Komsomolsk Amuuri ääres |
- |
Поезд 110-111 |
110 |
|
≤ 1956 |
≤ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 110-156 |
110 |
|
1957 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 110—210 |
111 |
|
≤ 1956 |
≤ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 111-157 |
111 |
|
1958 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 111—211 |
112 |
|
1959 |
1959 |
08.1973 |
|
Komsomolsk Amuuri ääres |
- |
Поезд 112-115 |
112 |
|
1958 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 112—212 |
113 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 113-159 |
113 |
1607 |
1958 |
≥ 1961 |
12.1985 |
|
Zaporižžja |
depot #2 |
Поезд 113-613 |
113 |
|
1958 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 113—213 |
114 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 114-160 |
114 |
|
1958 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 114—214 |
115 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 115-161 |
115 |
|
1958 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 115—215 |
116 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 116-162 |
116 |
|
1958 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 116—216 |
117 |
|
1958 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 117—217 |
118 |
|
1959 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 118—218 |
119 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 119-166 |
119 |
|
≈ 1959 |
≥ 1961 |
≤ 1985 |
|
Zaporižžja |
depot #2 |
Поезд 119-619 |
119 |
|
1959 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 119—219 |
12 |
|
1956 |
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 12+112 |
12 |
|
|
|
1975 |
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 12-012 |
12 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 12-012 |
12 |
|
|
1964 |
|
|
Stakhanov |
- |
Поезд 12-112. До 1964 — Киев. |
12 |
|
1950 |
1950 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 12-212 |
12 |
|
1953 |
1953 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 12-512 |
120 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 120-123 |
120 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 120-167 |
120 |
|
1960 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 120—220 |
121 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 121-168 |
121 |
|
1960 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 121—221 |
122 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 122-169 |
122 |
|
1961 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 122—222 |
123 |
|
1961 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 123—223 |
124 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 124-174 |
124 |
|
1961 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 124—224 |
125 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 125-175 |
125 |
|
1961 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 125—225 |
126 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 126-176 |
126 |
|
1961 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 126—226 |
127 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 127-130 |
127 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 127-177 |
127 |
|
1961 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 127—227 |
128 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 128-179 |
128 |
|
1961 |
|
|
|
Gorlivka |
- |
Поезд 128—228 |
129 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 129-180 |
129 |
|
|
≈ 1959 |
|
|
Zaporižžja |
depot #1 |
Поезд 129-629 |
13 |
|
|
|
1973 |
|
Salavat |
- |
Поезд 13+113 |
13 |
|
|
1966 |
|
|
Stakhanov |
- |
Поезд 13-113. До 1966 — Киев. |
13 |
|
1950 |
1950 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 13-213 |
130 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 130-181 |
130 |
2080 |
1960 |
≥ 1961 |
12.1985 |
|
Zaporižžja |
depot #2 |
Поезд 130-630 |
131 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 131-182 |
132 |
|
1961 |
1961 |
1973 |
|
Komsomolsk Amuuri ääres |
- |
Поезд 132-133 |
132 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 132-183 |
133 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 133-184 |
133 |
|
|
≥ 1961 |
≤ 1985 |
|
Zaporižžja |
depot #2 |
Поезд 133-633 |
134 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 134-185 |
135 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 135-138 |
135 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
1974 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 135-186 |
136 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 136-187 |
137 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 137-188 |
138 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 138-141 |
138 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 138-189 |
139 |
|
≥ 1956 |
≥ 1956 |
≈ 1975 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 139-190 |
14 |
|
|
|
1973 |
|
Salavat |
- |
Поезд 14+114 |
14 |
|
|
|
1974 |
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 14-014 |
14 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 14-114 |
14 |
|
|
≥ 1956 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 14-114 |
14 |
|
1952 |
09.1952 |
05.1971 |
|
Orsk |
OTU |
Поезд 14-114 |
14 |
|
1950 |
1950 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 14-214 |
140 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 140-143 |
144 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 144-147 |
145 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 145-148 |
15 |
|
|
|
1973 |
|
Salavat |
- |
Поезд 15+115 |
15 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 15-015 |
15 |
|
1950 |
1950 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 15-215 |
15 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 15-515 |
150 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 150-153 |
151 |
|
|
|
|
|
Thbilisi |
Mushtaid (1524 mm) |
Поезд 151-154 |
156 |
|
|
|
|
|
Saratov |
before 1979 |
Поезд 156-93 |
16 |
|
|
|
1973 |
|
Salavat |
- |
Поезд 16+116 |
16 |
|
1951 |
1951 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 16-216 |
17 |
|
1958 |
|
1974 |
|
Salavat |
- |
Поезд 17+117 |
17 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 17-017 |
17 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 17-117 |
17 |
|
1951 |
1951 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 17-217 |
17 |
|
1949 |
|
1970 |
|
Tula |
# 1 |
Поезд 17-57. Списан в 1970-73 гг. |
173 |
|
|
|
|
|
Saratov |
before 1979 |
Поезд 173-99 |
18 |
|
1958 |
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 18+118 |
18 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 18-018 |
18 |
|
1949 |
1949 |
1970 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 18-118 |
18 |
|
1951 |
1951 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 18-218 |
18 |
|
1956 |
1956 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 18-518 |
19 |
|
1959 |
|
1975 |
|
Salavat |
- |
Поезд 19+119 |
19 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 19-119 |
19 |
|
1949 |
1949 |
1969 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 19-119 |
19 |
|
1951 |
1951 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 19-219 |
19 |
|
|
|
|
|
Uljanovsk |
# 1 |
Поезд 19-59 |
2 |
|
|
≈ 1954 |
|
|
Uljanovsk |
# 1 |
Поезд 2+102 |
2 |
|
1956 |
1956 |
1973 |
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 2-02 |
2 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 2-02 |
2 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Stakhanov |
- |
Поезд 2-102 |
2 |
|
1948 |
07.1948 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 2-202 |
2 |
|
1949 |
04.1949 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 2-502 |
2 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Vuhlehirsk |
- |
Поезд 2-52 |
2 |
|
1959 |
1959 |
???? |
|
Öskemen |
- |
Поезд 2-52 |
20 |
|
1959 |
|
1975 |
|
Salavat |
- |
Поезд 20+120 |
20 |
|
|
???? |
1969 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 20-120 |
20 |
|
1951 |
1951 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 20-220 |
201 |
|
1952 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 201-301 |
202 |
|
1952 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 202-302 |
203 |
|
1953 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 203-303 |
204 |
|
1953 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 204-304 |
205 |
|
1953 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 205-305 |
206 |
|
1953 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 206-306 |
207 |
|
1953 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 207-307 |
208 |
|
1953 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 208-308 |
209 |
|
1957 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 209-309 |
21 |
|
1959 |
|
1975 |
|
Salavat |
- |
Поезд 21+121 |
21 |
|
|
???? |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 21-021 |
21 |
|
|
???? |
1970 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 21-121 |
21 |
|
1951 |
1951 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 21-221 |
210 |
|
1957 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 210-310 |
211 |
|
1957 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 211-311 |
212 |
|
1957 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 212-312 |
213 |
|
1957 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 213-313 |
214 |
|
1957 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 214-314 |
215 |
|
1958 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 215-315 |
216 |
|
1958 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 216-316 |
217 |
|
1958 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 217-317 |
218 |
|
1960 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 218-318 |
219 |
|
1960 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 219-319 |
22 |
|
1960 |
|
1976 |
|
Salavat |
- |
Поезд 22+122 |
22 |
|
|
???? |
1970 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 22-122 |
22 |
|
|
???? |
05.1977 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 22-122 |
22 |
|
1951 |
1951 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 22-222 |
220 |
|
1960 |
|
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 220-320 |
23 |
|
1960 |
|
1974 |
|
Salavat |
- |
Поезд 23+123 |
23 |
|
|
???? |
1971 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 23-123 |
23 |
|
1952 |
1952 |
1973 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 23-123 |
23 |
|
1952 |
1952 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 23-223 |
239 |
242 |
1950 |
08.1964 |
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 239-339. 08.1964 ex Kyiv, 528 |
24 |
|
1960 |
|
1976 |
|
Salavat |
- |
Поезд 24+124 |
24 |
|
|
???? |
1975 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 24-124 |
24 |
|
|
???? |
07.1978 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 24-124 |
24 |
|
1952 |
1952 |
1973 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 24-124 |
24 |
|
1952 |
1952 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 24-224 |
25 |
|
1960 |
|
1976 |
|
Salavat |
- |
Поезд 25+125 |
25 |
|
|
???? |
1975 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 25-125 |
25 |
|
|
???? |
02.1978 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 25-125 |
25 |
|
1952 |
1952 |
1973 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 25-125 |
25 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 25-225 |
259 |
178 |
1950 |
06.1966 |
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 259-359. 06.1966 ex Kyiv, 515 |
26 |
|
1960 |
|
1976 |
|
Salavat |
- |
Поезд 26+126 |
26 |
|
|
???? |
1969 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 26-126 |
26 |
|
1952 |
1952 |
1973 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 26-126 |
26 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 26-226 |
26 |
|
1958 |
1958 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 26-526 |
26 |
|
|
|
|
|
Uljanovsk |
# 1 |
Поезд 26-66 |
260 |
203 |
1950 |
04.1966 |
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 260-360. 04.1966 ex Kyiv, 521 |
261 |
299 |
1951 |
04.1966 |
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 261-361. 04.1966 ex Kyiv, 540 |
262 |
361 |
1952 |
04.1966 |
|
|
Mykolaiv |
— |
Поезд 262-362. 04.1966 ex Kyiv, 552 |
27 |
|
|
???? |
1972 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 27-127 |
27 |
|
1956 |
1956 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 27-127 |
27 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 27-227 |
27 |
|
1958 |
???? |
|
|
Tomsk |
- |
Поезд 27-527 |
28 |
|
|
???? |
1972 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 28-128 |
28 |
|
1956 |
1956 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 28-128 |
28 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 28-228 |
28 |
|
1959 |
1959 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 28-528 |
29 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 29-129 |
29 |
|
|
???? |
1969 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 29-129 |
29 |
|
1960 |
1960 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 29-129 |
29 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 29-229 |
29 |
|
1959 |
1959 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 29-529 |
3 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 3-03 |
3 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 3-03 |
3 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Stakhanov |
- |
Поезд 3-103 |
3 |
|
1949 |
1949 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 3-203 |
3 |
|
1949 |
04.1949 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 3-503 |
3 |
|
1958 |
1958 |
|
|
Vuhlehirsk |
- |
Поезд 3-53 |
30 |
|
|
???? |
1970 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 30-130 |
30 |
|
|
???? |
07.1978 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 30-130 |
32 |
|
|
???? |
???? |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 30-130 |
30 |
|
1960 |
1960 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 30-130 |
30 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 30-230 |
30 |
|
1960 |
1960 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 30-530 |
31 |
|
|
???? |
1976 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 31-131 |
31 |
|
1960 |
1960 |
1975 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 31-131 |
31 |
|
|
???? |
≤ 1973 |
|
Samara |
#2 |
Поезд 31-231 |
31 |
|
1960 |
1960 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 31-531 |
32 |
|
|
???? |
1970 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 32-132 |
32 |
|
1960 |
1960 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 32-132 |
32 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 32-232 |
32 |
|
1960 |
1960 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 32-532 |
33 |
|
|
???? |
1972 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 33-133 |
33 |
|
1960 |
1960 |
1975 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 33-133 |
33 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 33-233 |
33 |
|
1960 |
1960 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 33-533 |
34 |
|
|
???? |
???? |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 34-134 |
34 |
|
|
???? |
1974 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 34-134 |
34 |
|
1960 |
1960 |
1975 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 34-134 |
34 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 34-234 |
34 |
|
1960 |
1960 |
???? |
|
Tomsk |
- |
Поезд 34-534 |
35 |
|
|
???? |
01.09.1977 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 35-135 |
35 |
|
|
???? |
1973 |
|
Šahtõ |
- |
Поезд 35-135 |
35 |
|
1960 |
1960 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 35-135 |
35 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 35-235 |
36 |
|
1960 |
1960 |
1975 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 36-136 |
36 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 36-236 |
37 |
|
|
|
|
|
Minsk |
Tram park |
Поезд 37-137 |
37 |
|
1960 |
1960 |
1975 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 37-137 |
37 |
|
1956 |
1956 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 37-237 |
37 |
|
1949 |
04.1949 |
|
|
Zaporižžja |
depot #1 |
Поезд 37-127 |
38 |
|
|
|
|
|
Almatõ |
- |
Поезд 38-138 |
38 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 38-138 |
38 |
|
1960 |
1960 |
1976 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 38-138 |
38 |
|
1956 |
1956 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 38-238 |
39 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 39-139 |
39 |
|
1960 |
1960 |
1973 |
|
Uljanovsk |
# 2 |
Поезд 39-139 |
39 |
|
1960 |
1960 |
1976 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 39-139 |
39 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 39-239 |
4 |
|
1956 |
1956 |
|
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 4-04 |
4 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 4-04 |
4 |
|
1960 |
1960 |
|
|
Stakhanov |
- |
Поезд 4-104 |
4 |
|
1949 |
1949 |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 4-204 |
4 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Vuhlehirsk |
- |
Поезд 4-54 |
40 |
|
1961 |
1961 |
1974 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 40-140 |
40 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 40-240 |
41 |
|
|
|
1974 |
|
Almatõ |
- |
Поезд 41-141 |
41 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 41-141 |
41 |
|
1961 |
1961 |
1976 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 41-141 |
41 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 41-241 |
42 |
|
|
|
|
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 42-142 |
42 |
|
1961 |
1961 |
1976 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 42-142 |
42 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 42-242 |
429 |
|
|
???? |
|
|
Ufa |
— |
Поезд 429+1429. ???? ex 129 |
43 |
|
|
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 43+143. Поступил из Уфы |
43 |
|
|
|
1968 |
|
Omsk |
TD #1 |
Поезд 43+343 |
43 |
|
1961 |
1961 |
1976 |
|
Vladikavkaz |
1524 |
Поезд 43-143 |
43 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 43-243 |
44 |
|
|
|
1973 |
|
Salavat |
- |
Поезд 44+144. Поступил из Уфы |
44 |
|
|
25.01.1978 |
01.07.1978 |
|
Vitsebsk |
Tramway depot |
Поезд 44-144. Учебный. 25.01.1978 ex revenue service |
44 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 44-244 |
45 |
|
|
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 45+145. Поступил из Уфы |
45 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 45-245 |
451 |
|
|
≈ 1963 |
|
|
Ufa |
— |
Поезд 451+1451. ≈ 1963 ex 151 |
452 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 452+1452 |
453 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 453+1453 |
454 |
|
1956 |
≈ 1963 |
|
≤ 1972 |
Ufa |
— |
Поезд 454+1454. ≈ 1963 ex 154 |
455 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 455+1455 |
456 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 456+1456 |
457 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 457+1457 |
458 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 458+1458 |
459 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 459+1459 |
46 |
|
|
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 46+146. Поступил из Уфы |
46 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 46-246 |
460 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 460+1460 |
461 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 461+1461 |
462 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 462+1462 |
463 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 463+1463 |
464 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 464+1464 |
465 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 465+1465 |
466 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 466+1466 |
467 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 467+1467 |
468 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 468+1468 |
469 |
|
|
|
|
|
Ufa |
— |
Поезд 469+1469 |
47 |
|
|
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 47+147. Поступил из Уфы |
47 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 47-247 |
48 |
|
|
|
1972 |
|
Salavat |
- |
Поезд 48+148. Поступил из Уфы |
48 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 48-248 |
49 |
|
|
|
1967 |
|
Omsk |
TD #1 |
Поезд 49+349 |
49 |
|
|
???? |
???? |
|
Samara |
#2 |
Поезд 49-249 |
5 |
|
1956 |
1956 |
1974 |
|
Novotroitsk |
- |
Поезд 5-05 |
5 |
|
1959 |
1959 |
|
|
Temirtau |
- |
Поезд 5-05 |