TransPhotoMiejski Transport Elektryczny

Lista pojazdów

Ukraina, ZiU-682G [G00]


Rodzaj:  dowolne  ·  pasażerskie  ·  służbowe  ·  muzealne

Sortuj według:  numeru fabrycznego  ·  roku i numeru fabrycznego  ·  daty produkcji  ·  daty dostawy  ·  daty wybycia (skasowania)  ·  daty demontażu  ·  + notatki


««123»»
Nr Nr fab. Wypr. Od... Launc. Halted Do... Zezłom. Miasto Zajezdnia Notatka
1186 1991 05.09.1991 01.06.1997 06.1997 Sewastopol Depot-1
679 1991 1991 2002 Charków # 1
2393 2449 06.1992 24.07.1992 29.12.2003 01.2004 Sewastopol Depot-2
1978 372 03.1991 12.2004 09.2004 Dniepr #1
2250 4819 1994 2005 Donieck # 2
2380 745 05.1991 15.07.1991 07.2006 2006 Sewastopol Depot-2
1697 1994 1994 01.2006 ≈ 01.2006 Donieck # 1
668 1991 1991 2006 2007 Charków # 1
63 121 1991 1991 08.1998 Stachanow - 08.1998 to 063
063 121 1991 08.1998 2007 Stachanow - 08.1998 ex 63
69 1526 1991 1991 08.1998 Stachanow - 08.1998 to 069
069 1526 1991 08.1998 2007 Stachanow - 08.1998 ex 69
71 1617 1991 1991 08.1998 Stachanow - 08.1998 to 071
071 1617 1991 08.1998 2007 Stachanow - 08.1998 ex 71
356 1665 1992 01.2007 2007 Charków # 3
667 1991 1991 2006 01.2007 Charków # 1
1698 1994 1994 ≈ 01.2007 Donieck # 1
285 1217 1991 2008 2008 Sumy -
1201 1940 01.1992 02.03.1992 01.10.2001 Sewastopol Depot-1 1.10.2001 to Depot-2, 2201
2201 1940 01.1992 01.10.2001 14.03.2008 04.2008 Sewastopol Depot-2 1.10.2001 ex Depot-1, 1201
2384 796 1991 15.07.1991 07.11.2008 12.2008 Sewastopol Depot-2
2383 801 1991 15.07.1991 07.11.2008 12.2008 Sewastopol Depot-2
2391 2410 1992 24.07.1992 07.11.2008 12.2008 Sewastopol Depot-2
639 110 1991 ≤ 02.1991 11.2009 2009 Zaporiżżia depot #1
243 546 1991 12.04.1991 22.12.2008 2009 Kropywnycki KET
422 1014 1991 18.02.2009 2009 Cherson -
434 2412 1992 18.02.2009 2009 Cherson -
603 189 1991 2009 10.2009 Krzywy Róg # 1
1125 788 05.1991 09.2009 09.2008 10.2009 Dniepr #1 09.2009 ex 1945; 2007 ex 1990
1945 788 05.1991 2007 Dniepr #1 2007 ex 1990. 09.2009 to 1125
1990 788 05.1991 Dniepr #1 2007 to 1945; 09.2009 to 1125
623 2452 1992 2009 10.2009 Krzywy Róg # 1
2117 2337 1992 Dniepr #2 03.2007 to 2906; 2008 to 2905
2905 2337 1992 2008 2009 11.2009 Dniepr #2 2008 ex 2906; 03.2007 ex 2117
2906 2337 1992 03.2007 Dniepr #2 03.2007 ex 2117. 2008 to 2905
2131 4221 1993 Dniepr #2 03.2006 to 2911; 03.2007 to 2970; ≈ 07.2007 to 2925; 2008 to 2971
2911 4221 1993 03.2006 Dniepr #2 03.2006 ex 2131. 03.2007 to 2970; ≈ 07.2007 to 2925; 2008 to 2971
2925 4221 1993 ≈ 07.2007 2008 Dniepr #2 ≈ 07.2007 ex 2970; 03.2007 ex 2911; 03.2006 ex 2131. 2008 to 2971
2970 4221 1993 03.2007 Dniepr #2 03.2007 ex 2911; 03.2006 ex 2131. ≈ 07.2007 to 2925; 2008 to 2971
2971 4221 1993 2008 2009 11.2009 Dniepr #2 2008 ex 2925; ≈ 07.2007 ex 2970; 03.2007 ex 2911; 03.2006 ex 2131
242 83 1991 1991 12.2009 2010 Gorłówka -
174 1079 1991 09.2003 30.09.2009 04.2010 Łuck CE "LET"
1181 778 05.1991 15.07.1991 01.04.2010 05.2010 Sewastopol Depot-1
1198 1929 01.1992 02.03.1992 01.04.2010 05.2010 Sewastopol Depot-1
1204 1933 01.1992 02.03.1992 01.04.2010 05.2010 Sewastopol Depot-1
1207 2144 06.1992 24.07.1992 01.04.2010 05.2010 Sewastopol Depot-1
1208 2178 06.1992 24.07.1992 23.10.2001 Sewastopol Depot-1 23.10.2001 to Depot-2, 2208
2208 2178 06.1992 23.10.2001 01.04.2010 05.2010 Sewastopol Depot-2 23.10.2001 ex Depot-1, 1208
1217 2788 12.1992 21.01.1993 01.04.2010 05.2010 Sewastopol Depot-1
2385 773 05.1991 15.07.1991 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-2
1193 1036 07.1991 05.09.1991 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-1
1189 1043 07.1991 05.09.1991 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-1
2109 2501 1992 2009 2010 11.2010 Dniepr #2 2009 ex 2121; ≈ 2007 ex 2120
2120 2501 1992 ≈ 2007 Dniepr #2 ≈ 2007 to 2121; 2009 to 2109
2121 2501 1992 ≈ 2007 Dniepr #2 ≈ 2007 ex 2120. 2009 to 2109
1218 2787 12.1992 21.01.1993 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-1
1219 2791 12.1992 21.01.1993 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-1
1211 3245 12.1992 21.01.1993 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-1
1220 3252 12.1992 21.01.1993 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-1
1225 3930 05.1993 11.06.1993 19.10.2010 11.2010 Sewastopol Depot-1
176 1094 1991 06.2008 08.09.2010 12.2010 Łuck CE "LET"
192 5440 1994 06.2006 08.09.2010 02.2011 Łuck CE "LET"
181 1428 1991 04.2004 08.09.2010 03.2011 Łuck CE "LET"
2389 918 07.1991 05.09.1991 20.09.2011 08.2011 Sewastopol Depot-2
2392 2460 06.1992 24.07.1992 20.09.2011 08.2011 Sewastopol Depot-2
1228 3958 05.1993 11.06.1993 23.10.2001 Sewastopol Depot-1 23.10.2001 to Depot-2, 2228
2228 3958 05.1993 23.10.2001 20.09.2011 08.2011 Sewastopol Depot-2 23.10.2001 ex Depot-1, 1228
2104 4237 1993 2007 03.2009 Dniepr #2 2007 ex 2132. 03.2009 to 2948
2132 4237 1993 Dniepr #2 2007 to 2104; 03.2009 to 2948
2948 4237 1993 03.2009 29.07.2011 08.2011 Dniepr #2 03.2009 ex 2104; 2007 ex 2132
2394 2333 1992 24.07.1992 07.11.2008 12.2011 Sewastopol Depot-2
61 63 1991 1991 08.1998 Stachanow - 08.1998 to 061
061 63 1991 08.1998 07.2011 2012 Stachanow - 08.1998 ex 61
1819 783 05.1991 10.2008 29.07.2011 03.2012 Dniepr #1 10.2008 ex 1989
1989 783 05.1991 Dniepr #1 10.2008 to 1819
241 511 1991 25.12.2009 04.2012 04.2012 Kropywnycki ETK/Granex 25.12.2009 ex KET
241 511 1991 09.04.1991 25.12.2009 Kropywnycki KET 25.12.2009 to ETK/Granex
242 528 1991 25.12.2009 04.2012 04.2012 Kropywnycki ETK/Granex 25.12.2009 ex KET
242 528 1991 11.04.1991 25.12.2009 Kropywnycki KET 25.12.2009 to ETK/Granex
1182 755 05.1991 15.07.1991 01.04.2012 04.2012 Sewastopol Depot-1
1183 782 05.1991 15.07.1991 01.04.2012 04.2012 Sewastopol Depot-1
1212 3248 12.1992 21.01.1993 01.04.2012 04.2012 Sewastopol Depot-1
245 4959 1994 25.12.2009 04.2012 04.2012 Kropywnycki ETK/Granex 25.12.2009 ex KET
245 4959 1994 31.01.1994 25.12.2009 Kropywnycki KET 25.12.2009 to ETK/Granex
1203 1925 01.1992 02.03.1992 01.04.2012 05.2012 Sewastopol Depot-1
1223 3945 05.1993 11.06.1993 01.04.2012 05.2012 Sewastopol Depot-1
365 1991 12.2006 2013 Charków # 3 12.2006 ex # 1, 659
659 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 3, 365
381 86 1991 12.2006 ≈ 2012 2013 Charków # 3 12.2006 ex # 1, 660
660 86 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 3, 381
165 3276 1993 07.2013 07.2013 Bachmut Bahmutelectrotrans
2102 780 1991 10.2010 30.10.2013 11.2013 Dniepr #2 10.2010 ex 2906; ≥ 06.2008 ex 2993
2906 780 1991 ≥ 06.2008 10.2010 Dniepr #2 ≥ 06.2008 ex 2993. 10.2010 to 2102
2993 780 1991 1991 ≥ 06.2008 Dniepr #2 ≥ 06.2008 to 2906; 10.2010 to 2102
2992 781 1991 2008 30.10.2013 11.2013 Dniepr #2 2008 ex 2994
2994 781 1991 Dniepr #2 2008 to 2992
681 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 2, 887
887 1991 12.2006 2014 Charków # 2 12.2006 ex # 1, 681
360 1005 1991 1991 2004 Ałczewsk TD No. 1 2004 to TD No. 2
360 1005 1991 2004 10.2010 2014 2014 Ałczewsk TD No. 2 2004 ex TD No. 1
151 1067 1991 17.01.2014 2014 Krzemieńczuk -
034 1763 1991 2014 Krasnodon КП "КТАУ"
1179 793 05.1991 15.07.1991 15.05.2014 06.2014 Sewastopol Depot-1
2378 794 05.1991 08.04.2011 15.05.2014 06.2014 Sewastopol Depot-1 08.04.2011 ex Depot-2
2378 794 05.1991 15.07.1991 08.04.2011 Sewastopol Depot-2 08.04.2011 to Depot-1
1188 1011 07.1991 05.09.1991 15.05.2014 06.2014 Sewastopol Depot-1
1226 3944 05.1993 11.06.1993 15.05.2014 06.2014 Sewastopol Depot-1
1224 3894 05.1993 11.06.1993 20.06.2012 26.12.2007 Sewastopol Depot-1 26.12.2007 to Depot-2, 2224; 12.04.2011 to Depot-1
2224 3894 05.1993 12.04.2011 20.06.2012 15.05.2014 07.2014 Sewastopol Depot-1 12.04.2011 ex Depot-2; 26.12.2007 ex Depot-1, 1224
2224 3894 05.1993 26.12.2007 20.06.2012 12.04.2011 Sewastopol Depot-2 26.12.2007 ex Depot-1, 1224. 12.04.2011 to Depot-1
357 336 1991 1991 12.2011 2015 2015 Ałczewsk TD No. 2
359 338 1991 1991 2004 Ałczewsk TD No. 1 2004 to TD No. 2
359 338 1991 2004 02.2012 2015 2015 Ałczewsk TD No. 2 2004 ex TD No. 1
645 4512 1993 2004 Mariupol # 4 2004 to 1645
1645 4512 1993 2004 2014 01.2015 Mariupol # 4 2004 ex 645
185 2820 1992 07.2013 24.12.2014 04.2015 Łuck CE "LET"
183 2886 1992 08.2012 24.12.2014 04.2015 Łuck CE "LET"
186 3511 1993 11.2013 24.12.2014 04.2015 Łuck CE "LET"
642 4516 1993 1993 2004 Mariupol # 4 2004 to 1642
1642 4516 1993 2004 05.2015 Mariupol # 4 2004 ex 642
853 1532 1991 ≈ 1991 2012 06.2015 Charków # 2
184 2873 1992 03.2013 24.12.2014 06.2015 Łuck CE "LET"
201 1604 11.1991 22.05.2015 07.2015 07.2015 Chmielnicki Elektrotrans 22.05.2015 ex 265
265 1604 11.1991 1991 Chmielnicki Elektrotrans 22.05.2015 to 201
674 626 1991 Donieck # 1 ≈ 1994 to 1674
1674 626 1991 ≈ 1994 08.2015 09.2015 Donieck # 1 ≈ 1994 ex 674
232 923 1991 1991 ≈ 1994 Donieck # 2 ≈ 1994 to 2232; 12.2010 to 2235
2232 923 1991 ≈ 1994 Donieck # 2 ≈ 1994 ex 232. 12.2010 to 2235
2235 923 1991 12.2010 08.2015 09.2015 Donieck # 2 12.2010 ex 2232; ≈ 1994 ex 232
2231 985 1991 08.2015 09.2015 Donieck # 2
1694 4808 1993 08.2015 09.2015 Donieck # 1
672 282 1991 Donieck # 1 ≈ 1994 to 1672
1672 282 1991 ≈ 1994 11.2015 11.2015 Donieck # 1 ≈ 1994 ex 672
276 556 1991 2015 11.2015 Sumy -
1680 4929 1994 11.2013 11.2015 11.2015 Donieck # 1 11.2013 ex 1703
1703 4929 1994 Donieck # 1 11.2013 to 1680
649 4735 1993 2004 Mariupol # 4 2004 to 1649
1649 4735 1993 2004 2016 03.2016 Mariupol # 4 2004 ex 649
3127 4476 1993 2012 2016 05.2016 Mikołajów - 2012 ex 3157
3157 4476 1993 Mikołajów - работал по СМЕ 3157+3147. 2012 to 3127
368 2015 1992 01.11.1992 05.2015 07.2016 Czerkasy -
319 1991 2017 2017 Charków # 3
326 561 1991 2017 2017 Charków # 3
150 1056 1991 16.01.2017 2017 Krzemieńczuk -
152 1069 1991 16.01.2017 2017 Krzemieńczuk -
157 1924 1992 16.01.2017 2017 Krzemieńczuk -
352 2144 1992 1992 2017 2017 Charków # 3
621 2539 1992 2004 Mariupol # 4 2004 to 1621; 2010 to 1654
1621 2539 1992 2004 2010 Mariupol # 4 2004 ex 621. 2010 to 1654
1654 2539 1992 2010 03.2017 2017 Mariupol # 4 2010 ex 1621; 2004 ex 621
1195 1039 1991 05.09.1991 23.03.2017 04.2017 Sewastopol Depot-1
1190 1054 1991 05.09.1991 23.03.2017 04.2017 Sewastopol Depot-1
1206 2396 1992 24.07.1992 23.03.2017 04.2017 Sewastopol Depot-1
2036 329 03.1991 18.03.1991 30.06.2016 05.2017 Żytomierz Depot # 2
2039 719 05.1991 30.05.1991 30.06.2016 05.2017 Żytomierz Depot # 2
430 1434 1991 28.04.2017 05.2017 Cherson -
428 1440 1991 28.04.2017 05.2017 Cherson -
436 2392 1992 28.04.2017 05.2017 Cherson -
327 1991 1991 2017 06.2017 Charków # 3
619 2522 1992 2004 Mariupol # 4 2004 to 1619
1619 2522 1992 2004 29.12.2016 03.2017 06.2017 Mariupol # 4 2004 ex 619
624 3349 1992 2004 Mariupol # 4 2004 to 1624
1624 3349 1992 2004 06.2016 03.2017 06.2017 Mariupol # 4 2004 ex 624
1645 4532 1993 05.2015 06.2016 06.2017 Mariupol # 4 05.2015 ex 1646
1646 4532 1993 Mariupol # 4 Перебивка с 1641. 05.2015 to 1645
651 4741 1993 2004 Mariupol # 4 2004 to 1651
1651 4741 1993 2004 06.2016 03.2017 06.2017 Mariupol # 4 2004 ex 651
341 1991 2017 07.2017 Charków # 3
418 1020 1991 28.04.2017 07.2017 Cherson -
1125 2185 07.1992 Dniepr #1 2008 to 1127; 2013 to 1135; 10.2014 to 1813
1127 2185 07.1992 2008 Dniepr #1 2008 ex 1125. 2013 to 1135; 10.2014 to 1813
1135 2185 07.1992 2013 Dniepr #1 2013 ex 1127; 2008 ex 1125. 10.2014 to 1813
1813 2185 07.1992 10.2014 13.04.2017 07.2017 Dniepr #1 10.2014 ex 1135; 2013 ex 1127; 2008 ex 1125
445 3122 1992 28.04.2017 07.2017 Cherson -
1214 3254 12.1992 21.01.1993 10.01.2009 Sewastopol Depot-1 10.01.2009 to Depot-2, 2214; 8.04.2011 to Depot-1
2214 3254 12.1992 08.04.2011 23.03.2017 07.2017 Sewastopol Depot-1 8.04.2011 ex Depot-2; 10.01.2009 ex Depot-1, 1214
2214 3254 12.1992 10.01.2009 08.04.2011 Sewastopol Depot-2 10.01.2009 ex Depot-1, 1214. 8.04.2011 to Depot-1
367 12.2006 2017 08.2017 Charków # 3 12.2006 ex # 1, 654
654 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 3, 367
437 2403 1992 28.04.2017 08.2017 Cherson -
441 3105 1992 28.04.2017 08.2017 Cherson -
470 5367 1994 28.04.2017 08.2017 Cherson -
420 968 1991 28.04.2017 09.2017 Cherson -
423 1408 1991 28.04.2017 09.2017 Cherson -
440 2868 1992 28.04.2017 09.2017 Cherson -
444 2881 1992 01.1993 28.04.2017 09.2017 Cherson -
2053 3299 12.1992 01.1993 30.06.2016 09.2017 Żytomierz Depot # 2
463 4974 1994 28.04.2017 09.2017 Cherson -
717 4971 1994 1994 27.09.2017 10.2017 Zaporiżżia depot #1
856 1992 1992 12.2017 12.2017 Charków # 2
1187 415 07.1991 05.09.1991 25.10.2017 12.2017 Sewastopol Depot-1
2387 1038 07.1991 12.04.2011 18.10.2012 Sewastopol Depot-1 12.04.2011 ex Depot-2. 18.10.2012 to Depot-2
2387 1038 07.1991 05.09.1991 12.04.2011 Sewastopol Depot-2 12.04.2011 to Depot-1; 18.10.2012 to Depot-2
2387 1038 07.1991 18.10.2012 25.10.2017 12.2017 Sewastopol Depot-2 18.10.2012 ex Depot-1; 12.04.2011 ex Depot-2
1184 991 07.1991 05.09.1991 25.10.2017 01.2018 Sewastopol Depot-1
430 966 1991 07.1991 03.2017 02.2018 Czernihów ChTD
1213 3237 12.1992 21.01.1993 25.08.2017 02.2018 Sewastopol Depot-1
1222 3954 05.1993 11.06.1993 09.01.2009 Sewastopol Depot-1 9.01.2009 to Depot-2, 2222; 13.04.2011 to Depot-1; 1.11.2012 to Depot-2
2222 3954 05.1993 13.04.2011 01.11.2012 Sewastopol Depot-1 13.04.2011 ex Depot-2; 9.01.2009 ex Depot-1, 1222. 1.11.2012 to Depot-2
2222 3954 05.1993 09.01.2009 13.04.2011 Sewastopol Depot-2 9.01.2009 ex Depot-1, 1222. 13.04.2011 to Depot-1; 1.11.2012 to Depot-2
2222 3954 05.1993 01.11.2012 25.10.2017 03.2018 Sewastopol Depot-2 1.11.2012 ex Depot-1; 13.04.2011 ex Depot-2; 9.01.2009 ex Depot-1, 1222
175 1597 11.1991 07.2018 19.07.2018 07.2018 Chmielnicki Elektrotrans 07.2018 ex 262
262 1597 11.1991 1991 Chmielnicki Elektrotrans 07.2018 to 175
187 3584 1993 02.2017 27.06.2018 07.2018 Łuck CE "LET"
2056 3312 12.1992 01.1993 18.07.2018 08.2018 Żytomierz Depot # 2
344 1991 1991 2018 09.2018 Charków # 3
626 131 1991 ≤ 02.1991 01.08.2018 09.2018 Zaporiżżia depot #2
703 3196 1992 1993 01.08.2018 09.2018 Zaporiżżia depot #1
664 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 2, 866
866 1991 12.2006 2018 10.2018 Charków # 2 12.2006 ex # 1, 664
2040 722 05.1991 30.05.1991 18.07.2018 10.2018 Żytomierz Depot # 2
677 1091 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 2, 869
869 1091 1991 12.2006 2018 10.2018 Charków # 2 12.2006 ex # 1, 677
182 1433 1991 11.2014 27.06.2018 10.2018 Łuck CE "LET"
259 34807 1990 10.2018 10.2018 Sumy -
156 1736 1991 23.03.2018 2019 Krzemieńczuk -
286 1225 1991 08.2019 08.2019 Sumy -
431 967 1991 07.1991 22.04.2019 09.2019 Czernihów ChTD
635 79 1991 ≤ 02.1991 07.2018 Zaporiżżia depot #1 07.2018 to depot #2
635 79 1991 07.2018 24.10.2019 11.2019 Zaporiżżia depot #2 07.2018 ex depot #1
177 1105 1991 08.2013 24.04.2019 11.2019 Łuck CE "LET"
175 1084 1991 06.2013 24.04.2019 12.2019 Łuck CE "LET"
255 1334 10.1991 1991 11.12.2019 12.2019 Chmielnicki Elektrotrans Списан согласно приказу N51
2055 3300 12.1992 01.1993 18.07.2018 12.2019 Żytomierz Depot # 2
1977 748 05.1991 04.2007 07.2013 Dniepr #1 04.2007 ex 1987. 07.2013 to 1998
1987 748 05.1991 04.2007 Dniepr #1 04.2007 to 1977; 07.2013 to 1998
1998 748 05.1991 07.2013 13.04.2017 2020 Dniepr #1 07.2013 ex 1977; 04.2007 ex 1987
1125 2503 07.1992 2007 Dniepr #1 2007 ex 1127. 2008 to 1135; 2013 to 1127
1127 2503 07.1992 Dniepr #1 2007 to 1125; 2008 to 1135; 2013 to 1127
1127 2503 07.1992 2013 11.2018 2020 Dniepr #1 2013 ex 1135; 2008 ex 1125; 2007 ex 1127
1135 2503 07.1992 2008 Dniepr #1 На консервации. 2008 ex 1125; 2007 ex 1127. 2013 to 1127
161 3185 1992 10.09.2018 2020 Krzemieńczuk -
2041 696 05.1991 30.05.1991 18.07.2018 01.2020 Żytomierz Depot # 2
273 3660 06.1993 1993 11.12.2019 01.2020 Chmielnicki Elektrotrans Списан согласно приказу N51
2060 4643 09.1993 10.1993 18.07.2018 01.2020 Żytomierz Depot # 2
2044 692 05.1991 30.05.1991 18.07.2018 02.2020 Żytomierz Depot # 2
1032 299 02.1991 18.03.1991 20.07.2012 Żytomierz Depot # 1 20.07.2012 to Depot # 2
1032 299 02.1991 20.07.2012 13.03.2020 03.2020 Żytomierz Depot # 2 20.07.2012 ex Depot # 1
2035 315 03.1991 18.03.1991 18.07.2018 03.2020 Żytomierz Depot # 2
2026 787 05.1991 02.08.2017 15.09.2017 10.02.2020 05.2020 Sewastopol Depot-2 02.08.2017 ex 2385; 31.10.2012 ex Depot-1; 13.04.2011 ex Depot-2; 01.11.2010 ex 2382
2382 787 05.1991 15.07.1991 15.09.2017 01.11.2010 Sewastopol Depot-2 01.11.2010 to 2385; 13.04.2011 to Depot-1; 31.10.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2026
2385 787 05.1991 13.04.2011 15.09.2017 31.10.2012 Sewastopol Depot-1 13.04.2011 ex Depot-2; 01.11.2010 ex 2382. 31.10.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2026
2385 787 05.1991 01.11.2010 15.09.2017 13.04.2011 Sewastopol Depot-2 01.11.2010 ex 2382. 13.04.2011 to Depot-1; 31.10.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2026
2385 787 05.1991 31.10.2012 15.09.2017 02.08.2017 Sewastopol Depot-2 31.10.2012 ex Depot-1; 13.04.2011 ex Depot-2; 01.11.2010 ex 2382. 02.08.2017 to 2026
2028 994 07.1991 02.08.2017 05.11.2017 10.02.2020 05.2020 Sewastopol Depot-2 02.08.2017 ex 2388; 19.10.2012 ex Depot-1; 08.04.2011 ex Depot-2
2388 994 07.1991 08.04.2011 05.11.2017 19.10.2012 Sewastopol Depot-1 08.04.2011 ex Depot-2. 19.10.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2028
2388 994 07.1991 05.09.1991 05.11.2017 08.04.2011 Sewastopol Depot-2 08.04.2011 to Depot-1; 19.10.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2028
2388 994 07.1991 19.10.2012 05.11.2017 02.08.2017 Sewastopol Depot-2 19.10.2012 ex Depot-1; 08.04.2011 ex Depot-2. 02.08.2017 to 2028
1027 1932 01.1992 04.08.2017 31.10.2017 10.02.2020 05.2020 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 ex 1202
1202 1932 01.1992 02.03.1992 31.10.2017 04.08.2017 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 to 1027
1028 3262 12.1992 04.08.2017 14.09.2017 10.02.2020 05.2020 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 ex 1215
1215 3262 12.1992 21.01.1993 14.09.2017 04.08.2017 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 to 1028
1000 3963 05.1993 04.08.2017 31.10.2017 10.02.2020 05.2020 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 ex 1103; 27.12.2014 ex 1227
1103 3963 05.1993 27.12.2014 31.10.2017 04.08.2017 Sewastopol Depot-1 27.12.2014 ex 1227. 04.08.2017 to 1000
1227 3963 05.1993 11.06.1993 31.10.2017 27.12.2014 Sewastopol Depot-1 27.12.2014 to 1103; 04.08.2017 to 1000
1026 1904 01.1992 04.08.2017 16.07.2017 10.02.2020 06.2020 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 ex 1199
1199 1904 01.1992 02.03.1992 16.07.2017 04.08.2017 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 to 1026
2029 2434 06.1992 02.08.2017 04.11.2017 10.02.2020 07.2020 Sewastopol Depot-2 02.08.2017 ex 2390; 19.10.2012 ex Depot-1; 13.04.2011 ex Depot-2
2390 2434 06.1992 13.04.2011 04.11.2017 19.10.2012 Sewastopol Depot-1 13.04.2011 ex Depot-2. 19.10.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2029
2390 2434 06.1992 24.07.1992 04.11.2017 13.04.2011 Sewastopol Depot-2 13.04.2011 to Depot-1; 19.10.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2029
2390 2434 06.1992 19.10.2012 04.11.2017 02.08.2017 Sewastopol Depot-2 19.10.2012 ex Depot-1; 13.04.2011 ex Depot-2. 02.08.2017 to 2029
425 263 1991 06.03.1991 07.2020 08.2020 Czernihów ChTD
426 267 1991 06.03.1991 07.2020 08.2020 Czernihów ChTD
432 982 1991 07.1991 07.2020 08.2020 Czernihów ChTD
434 2231 1992 04.1992 07.2020 08.2020 Czernihów ChTD
435 2244 1992 04.1992 07.2020 08.2020 Czernihów ChTD
441 2260 1992 04.1992 07.2020 08.2020 Czernihów ChTD Згорів на лінії 07.03.2019
444 3117 1992 12.1992 07.2020 08.2020 Czernihów ChTD
256 1611 11.1991 1991 11.12.2019 11.2020 Chmielnicki Elektrotrans
179 1400 1991 06.2016 22.07.2020 12.2020 Łuck CE "LET"
2054 3306 12.1992 01.1993 13.01.2021 2021 Żytomierz Depot # 2 Стажерская кабина
2911 104 1991 03.2007 13.04.2017 01.2021 Dniepr #2 03.2007 ex 2970
2970 104 1991 Dniepr #2 03.2007 to 2911
2105 1439 1991 Dniepr #2 03.2006 to 2971; 2008 to 2925
2925 1439 1991 2008 13.04.2017 01.2021 Dniepr #2 2008 ex 2971; 03.2006 ex 2105
2971 1439 1991 03.2006 Dniepr #2 03.2006 ex 2105. 2008 to 2925
158 1926 1992 25.02.1992 24.07.2020 01.2021 Krzemieńczuk -
2115 2341 1992 Dniepr #2 2008 to 2969; 2009 to 2947
2947 2341 1992 2009 13.04.2017 01.2021 Dniepr #2 2009 ex 2969; 2008 ex 2115
2969 2341 1992 2008 Dniepr #2 2008 ex 2115. 2009 to 2947
2129 4196 1993 Dniepr #2 ???? to 2919; 01.12.2010 to 2939
2919 4196 1993 ???? Dniepr #2 ???? ex 2129. 01.12.2010 to 2939
2939 4196 1993 01.12.2010 13.04.2017 01.2021 Dniepr #2 01.12.2010 ex 2919; ???? ex 2129
247 876 07.1991 1991 11.12.2019 02.2021 Chmielnicki Elektrotrans Списан согласно приказу N51
174 5286 1994 01.09.1994 24.07.2020 02.2021 Krzemieńczuk -
172 5014 1994 17.05.1994 24.07.2020 04.2021 Krzemieńczuk -
173 5040 1994 17.05.1994 24.07.2020 04.2021 Krzemieńczuk -
238 216 03.1991 1991 05.2021 09.2021 Chmielnicki Elektrotrans
2027 740 05.1991 02.08.2017 19.01.2018 10.02.2020 09.2021 Sewastopol Depot-2 02.08.2017 ex 2386; 07.11.2012 ex Depot-1; 12.04.2011 ex Depot-2
2386 740 05.1991 12.04.2011 19.01.2018 07.11.2012 Sewastopol Depot-1 12.04.2011 ex Depot-2. 07.11.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2027
2386 740 05.1991 15.07.1991 19.01.2018 12.04.2011 Sewastopol Depot-2 12.04.2011 to Depot-1; 07.11.2012 to Depot-2; 02.08.2017 to 2027
2386 740 05.1991 07.11.2012 19.01.2018 02.08.2017 Sewastopol Depot-2 07.11.2012 ex Depot-1; 12.04.2011 ex Depot-2. 02.08.2017 to 2027
2025 769 05.1991 08.08.2017 07.11.2017 10.02.2020 09.2021 Sewastopol Depot-2 08.08.2017 ex 2379; 19.10.2012 ex Depot-1; 13.04.2011 ex Depot-2
2379 769 05.1991 13.04.2011 07.11.2017 19.10.2012 Sewastopol Depot-1 13.04.2011 ex Depot-2. 19.10.2012 to Depot-2; 08.08.2017 to 2025
2379 769 05.1991 15.07.1991 07.11.2017 13.04.2011 Sewastopol Depot-2 13.04.2011 to Depot-1; 19.10.2012 to Depot-2; 08.08.2017 to 2025
2379 769 05.1991 19.10.2012 07.11.2017 08.08.2017 Sewastopol Depot-2 19.10.2012 ex Depot-1; 13.04.2011 ex Depot-2. 08.08.2017 to 2025
154 1711 1991 26.12.1991 24.07.2020 09.2021 Krzemieńczuk -
1021 756 05.1991 04.08.2017 15.09.2017 10.02.2020 10.2021 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 ex 1180
1180 756 05.1991 15.07.1991 15.09.2017 04.08.2017 Sewastopol Depot-1 04.08.2017 to 1021
1022 1028 07.1991 05.08.2017 05.09.2019 10.02.2020 10.2021 Sewastopol Depot-1 05.08.2017 ex 1194; 24.04.2017 ex Depot-2; 03.10.2016 ex Depot-1
1194 1028 07.1991 05.09.1991 05.09.2019 03.10.2016 Sewastopol Depot-1 03.10.2016 to Depot-2; 24.04.2017 to Depot-1; 05.08.2017 to 1022
1194 1028 07.1991 24.04.2017 05.09.2019 05.08.2017 Sewastopol Depot-1 24.04.2017 ex Depot-2; 03.10.2016 ex Depot-1. 05.08.2017 to 1022
1194 1028 07.1991 03.10.2016 05.09.2019 24.04.2017 Sewastopol Depot-2 03.10.2016 ex Depot-1. 24.04.2017 to Depot-1; 05.08.2017 to 1022
428 902 1991 25.07.1991 15.07.2021 12.2021 Czernihów ChTD
3150 1175 1991 19.10.2020 10.2023 10.2023 Mikołajów - КР 2014
247 5086 1994 23.02.2016 04.2024 04.2024 Kropywnycki Electrotrans 23.02.2016 ex ETK/Granex; 2006 ex KET
247 5086 1994 2006 23.02.2016 Kropywnycki ETK/Granex 2006 ex KET. 23.02.2016 to Electrotrans
247 5086 1994 25.02.1994 2006 Kropywnycki KET 2006 to ETK/Granex; 23.02.2016 to Electrotrans
003 2006 01.06.2023 Krasnodon КП "КТАУ" До 2006 — ????
015 ???? 01.06.2023 Krasnodon КП "КТАУ" Пострадал в результате обстрела 25.09.2023
215 ≈ 2008 Charków # 3
345 1991 Charków # 3
373 12.2006 Charków # 3
606 2002 Krzywy Róg # 2 2002 ex Pioneer
606 Krzywy Róg Pioneer 2002 to # 2
616 2007 Krzywy Róg # 2
850 ≈ 1991 2007 Charków # 2
59 1991 1991 Charków # 1
76 1991 Charków # 1 2006 to # 2, 872
77 1991 1991 Charków # 1
155 1991 Krzemieńczuk -
0182 1991 12.2016 Kramatorsk - 12.2016 ex Kharkiv, 368; ???? ex # 3; 12.2006 ex # 1, 678
214 1991 2004 2004 Gorłówka - 2004 ex 244
218 ≥ 1991 09.2008 Makiejewka # 1 Проходит КР
238 1991 07.2010 31.01.2017 Kropywnycki ETK/Granex ТОВ "Гранекс"
242 1991 1991 2008 Chmielnicki Elektrotrans
244 1991 1991 2004 Gorłówka - 2004 to 214
245 1991 Gorłówka -
315 1991 ≈ 2004 Charków # 3 ≈ 2004 ex 328
318 1991 Charków # 3
321 1991 Charków # 3
322 1991 Charków # 3
323 1991 1991 2007 Charków # 3
324 1991 Charków # 3
328 1991 1991 ≈ 2004 Charków # 3 ≈ 2004 to 315
329 1991 Charków # 3
330 1991 Charków # 3
331 1991 Charków # 3
332 1991 Charków # 3
333 1991 2008 Charków # 3
334 1991 Charków # 3
335 1991 1991 2006 Charków # 3
336 1991 Charków # 3
337 1991 Charków # 3
339 1991 1991 Charków # 3
340 1991 1991 2003 Charków # 3
342 1991 Charków # 3
343 1991 Charków # 3
349 1991 Charków # 3
350 1991 Charków # 3
368 1991 12.2006 Charków # 3 12.2006 ex # 1, 678. ???? to TE / AMK-Servis; 12.2016 to Kramatorsk, 0182
368 1991 ???? 12.2016 Charków TE / AMK-Servis ???? ex # 3; 12.2006 ex # 1, 678. 12.2016 to Kramatorsk, 0182
376 1991 12.2006 2007 Charków # 3 12.2006 ex # 1, 647
427 1991 Cherson -
601 1991 Krzywy Róg # 1
605 1991 Krzywy Róg # 1
609 1991 09.2021 Krzywy Róg # 1 09.2021 ex # 2; 2002 ex Pioneer
609 1991 2002 09.2021 Krzywy Róg # 2 2002 ex Pioneer. 09.2021 to # 1
609 1991 2002 Krzywy Róg Pioneer 2002 to # 2; 09.2021 to # 1
610 1991 Krzywy Róg # 1
611 1991 Krzywy Róg # 1
612 1991 Krzywy Róg # 1
613 1991 Krzywy Róg # 1
618 1991 09.2011 Krzywy Róg # 2 ex Pioneer
618 1991 Krzywy Róg Pioneer to # 2
647 1991 1991 Charków # 1 12.2006 to # 3, 376
661 1991 1991 Charków # 1
662 1991 1991 12.2006 Charków # 1 2006 to # 2, 883
665 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 2, 867
666 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 2, 884
673 1991 1991 Charków # 1
674 1991 1991 Charków # 1
675 1991 1991 Charków # 1
676 1991 1991 Charków # 1
678 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 3, 368; ???? to TE / AMK-Servis; 12.2016 to Kramatorsk, 0182
680 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 2, 886
682 1991 1991 Charków # 1
848 1991 ≈ 1991 1997 Charków # 2
851 1991 ≈ 1991 Charków # 2 Разбит в ДТП
854 1991 ≈ 1991 2007 Charków # 2
855 1991 ≈ 1991 2012 Charków # 2
867 1991 12.2006 2012 Charków # 2 12.2006 ex # 1, 665
872 1991 2006 Charków # 2 2006 ex # 1, 76
883 1991 2006 2012 Charków # 2 12.2006 ex # 1, 662
884 1991 12.2006 04.02.2008 2008 Charków # 2 Сгорел. 12.2006 ex # 1, 666
886 1991 12.2006 Charków # 2 12.2006 ex # 1, 680
1662 1991 11.2013 24.01.2014 Donieck # 1 11.2013 ex 1684
1673 1991 Donieck # 1 2005 to # 2, 2239; 08.2011 to 2180
1684 1991 Donieck # 1 11.2013 to 1662
2180 1991 08.2011 08.2012 Donieck # 2 08.2011 ex 2239; 2005 ex # 1, 1673
2239 1991 2005 Donieck # 2 2005 ex # 1, 1673. 08.2011 to 2180
20 1992 1992 Połtawa CE “PEAT”
72 1992 1992 08.1998 Stachanow - 08.1998 to 072
072 1992 08.1998 Stachanow - 08.1998 ex 72
92 1992 Biała Cerkiew TU 1998 to 092
092 1992 1998 2000 Biała Cerkiew TU 1998 ex 92
93 1992 Biała Cerkiew TU 1998 to 093
093 1992 1998 2000 Biała Cerkiew TU 1998 ex 93
231 1992 1999 Makiejewka # 2
353 1992 Charków # 3
355 1992 Charków # 3
357 1992 Charków # 3
358 1992 Charków # 3
359 1992 Charków # 3
360 1992 1992 2011 Charków # 3
433 1992 04.1992 03.2010 Czernihów ChTD Сгорел на линии 01.02.2010
619 1992 2002 Krzywy Róg # 2 2002 ex Pioneer
619 1992 Krzywy Róg Pioneer 2002 to # 2
620 1992 2002 2006 Krzywy Róg # 2 2002 ex Pioneer
620 1992 Krzywy Róg Pioneer 2002 to # 2
622 1992 Krzywy Róg # 2
625 1992 Krzywy Róg # 1
630 1992 Krzywy Róg # 1
631 1992 2004 Krzywy Róg # 1
1200 1992 06.1993 Sewastopol Depot-1
1205 1992 08.1992 Sewastopol Depot-1
1645 1993 ≈ 11.2010 Donieck # 1 Сгорел 04.06.2010 г. ≈ 11.2010 ex 1693
1693 1993 Donieck # 1 ≈ 11.2010 to 1645
1695 1993 1994 ≤ 12.2006 Donieck # 1
299 13 1990 Winnica Trolleybus depot Eкспериментальний
2968 38 1991 ≥ 11.2005 Dniepr #2
241 71 1991 06.2013 Gorłówka -
61 73 1991 1991 12.2006 Charków # 1 12.2006 to # 2, 871
871 73 1991 12.2006 Charków # 2 12.2006 ex # 1, 61
116 76 1991 11.2019 Zaporiżżia depot #1 11.2019 ex 633
633 76 1991 ≤ 02.1991 11.2019 Zaporiżżia depot #1 11.2019 to 116
2969 82 1991 2007 Dniepr #2
637 96 1991 ≤ 02.1991 2010 Zaporiżżia depot #1
349 100 1991 Czerkasy -
372 102 1991 12.2006 2008 Charków # 3 12.2006 ex # 1, 663
663 102 1991 Charków # 1 12.2006 to # 3, 372
1966 109 01.1991 Dniepr #1 12.2001 to #2, 2966; 11.2008 to 2968; ≈ 11.2009 to 2908; 12.2009 to 2968
2908 109 01.1991 ≈ 11.2009 12.2009 Dniepr #2 ≤ 11.2009 ex 2968; 11.2008 ex 2966; 12.2001 ex #1, 1966. 12.2009 to 2968
2966 109 01.1991 12.2001 11.2008 Dniepr #2 12.2001 ex #1, 1966. 11.2008 to 2968; ≈ 11.2009 to 2908; 12.2009 to 2968
2968 109 01.1991 11.2008 ≤ 11.2009 Dniepr #2 11.2008 ex 2966; 12.2001 ex #1, 1966. ≈ 11.2009 to 2908; 12.2009 to 2968
2968 109 01.1991 12.2009 12.2009 Dniepr #2 12.2009 ex 2908; ≤ 11.2009 ex 2968; 11.2008 ex 2966; 12.2001 ex #1, 1966
1976 111 01.1991 10.1996 Dniepr #1 Сгорел в 08.1995г.
62 112 1991 1991 Stachanow -
2971 114 1991 Dniepr #2
117 123 1991 11.2019 Zaporiżżia depot #1 11.2019 ex 641; 09.2019 ex depot #2; 01.04.2017 ex depot #1
641 123 1991 ≤ 02.1991 01.04.2017 Zaporiżżia depot #1 01.04.2017 to depot #2; 09.2019 to depot #1; 11.2019 to 117
641 123 1991 09.2019 11.2019 Zaporiżżia depot #1 09.2019 ex depot #2; 01.04.2017 ex depot #1. 11.2019 to 117
641 123 1991 01.04.2017 09.2019 Zaporiżżia depot #2 01.04.2017 ex depot #1. 09.2019 to depot #1; 11.2019 to 117
624 124 1991 ≤ 02.1991 27.09.2017 Zaporiżżia depot #2
117 126 1991 09.2008 Makiejewka # 1 Повторная нумерация. 09.2008 ex Dnipro, 2972
2972 126 1991 Dniepr #2 09.2008 to Makiivka, 117
630 127 1991 ≤ 02.1991 08.2010 Zaporiżżia depot #2
628 128 1991 ≤ 02.1991 2004 Zaporiżżia depot #2
3144 129 1991 08.2021 Mikołajów - работал по СМЕ 3151+3144, КР 2012
632 132 1991 ≤ 02.1991 08.2010 Zaporiżżia depot #2
2973 134 1991 Dniepr #2
243 136 1991 12.2009 Gorłówka -
2101 139 1991 01.2008 Dniepr #2 01.2008 ex 2974. 11.2009 to 2905
2905 139 1991 11.2009 29.07.2011 Dniepr #2 11.2009 ex 2101; 01.2008 ex 2974
2974 139 1991 Dniepr #2 01.2008 to 2101; 11.2009 to 2905
2939 140 1991 07.2008 2008 Dniepr #2 07.2008 ex 2975
2975 140 1991 Dniepr #2 07.2008 to 2939
119 148 02.1991 17.11.2009 07.2023 Makiejewka # 1 17.11.2009 ex Dnipro, 1996; 2008 ex 1967
1967 148 02.1991 Dniepr #1 2008 to 1996; 17.11.2009 to Makiivka, 119
1996 148 02.1991 2008 Dniepr #1 2008 ex 1967. 17.11.2009 to Makiivka, 119
237 185 03.1991 1991 Chmielnicki Elektrotrans
602 187 1991 10.2009 Krzywy Róg SevGOK
240 190 03.1991 03.1991 09.2011 Chmielnicki Elektrotrans
239 192 03.1991 1991 Chmielnicki Elektrotrans 2004 to 258
258 192 03.1991 2004 Chmielnicki Elektrotrans 2004 ex 239
604 196 1991 10.2009 Krzywy Róg SevGOK
245 198 03.1991 1991 28.09.2020 09.2022 Chmielnicki Elektrotrans
243 200 03.1991 1991 09.2022 Chmielnicki Elektrotrans
241 201 03.1991 1991 Chmielnicki Elektrotrans
607 203 1991 06.2012 Krzywy Róg # 2
244 210 03.1991 1991 Chmielnicki Elektrotrans
3145 219 1991 08.2021 Mikołajów - КР 2012
608 222 1991 Krzywy Róg # 2
236 224 03.1991 1991 Chmielnicki Elektrotrans
3135 227 1991 2013 Mikołajów - 2013 ex 3140; 2011 ex 3149
3140 227 1991 2011 Mikołajów - 2011 ex 3149. 2013 to 3135
3149 227 1991 2011 Mikołajów - 2011 to 3140; 2013 to 3135
3147 231 1991 2012 Mikołajów - работал по СМЕ 3157+3147
3148 234 1991 2012 Mikołajów -
348 239 1991 12.2011 Czerkasy -
2218 244 1991 Donieck # 2 05.2012 to 2229
2229 244 1991 05.2012 Donieck # 2 05.2012 ex 2218
346 247 1991 2012 Czerkasy - Восстановлен после пожара. Повторно сгорел 10.02.2012
2222 252 1991 24.01.2014 Donieck # 2 2013 to 2236
2236 252 1991 2013 Donieck # 2 24.01.2014 ex 2222
347 255 1991 09.2022 Czerkasy -
423 256 1991 06.03.1991 15.07.2021 Czernihów ChTD
424 260 02.1991 06.03.1991 15.07.2021 Czernihów ChTD
3146 262 1991 2012 Mikołajów -
427 269 1991 06.03.1991 15.07.2021 Czernihów ChTD
219 270 1991 Donieck # 2 ≈ 1994 to 2219; 2000 to # 1, 1681
1681 270 1991 2000 Donieck # 1 2000 ex # 2, 2219; ≈ 1994 ex 219
2219 270 1991 ≈ 1994 Donieck # 2 ≈ 1994 ex 219. 2000 to # 1, 1681
2139 286 1991 2004 2004 Donieck # 2 2004 ex 2221
2221 286 1991 Donieck # 2 2004 to 2139
1031 289 02.1991 18.03.1991 31.10.2010 Żytomierz Depot # 1
03 297 1991 02.1991 03.2007 Połtawa CE “PEAT”
1030 302 03.1991 18.03.1991 20.07.2012 Żytomierz Depot # 1 20.07.2012 to Depot # 2
1030 302 03.1991 20.07.2012 26.03.1991 Żytomierz Depot # 2 КВР 03.2019 [35]. 20.07.2012 ex Depot # 1
2034 303 03.1991 18.03.1991 Żytomierz Depot # 2

Pokazano zapisów: 500 z 1127

««123»»

Oznakowania kolorowe

W bieżącej eksploatacji
Nie jeździł na linii
Odstawiony
Abandoned / Dead storage
Skasowany
Los i miejsce pobytu nie jest znane
Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
Odesłany do drugiego miasta
Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu

Ustawienia

Wszystko w jednej tabeli  ·  Skasowane i sprzedane osobne  ·  Początkowo tylko działające
Bez zdjęć  ·  Pokaż zdjęcia
Rozdysponowanie szczególne  ·  Rozdysponowanie krótko
wł. podmodele  ·  bez podmodeli
Pokaż modeli podwozia  ·  Ukryj modeli podwozia

Pokaż w spisu:  Numer fabryczny  ·  VIN  ·  Nr podwozia


Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика