№ |
დამზადებულია |
დან... |
მდე... |
ჩამოწერილი |
ქალაქი |
დეპო |
შესწორება |
42 |
19** |
|
1952 |
|
Tula |
TDKr |
В 1939 г. передан из Москвы |
44 |
19** |
|
1952 |
|
Tula |
TDKr |
В 1939 г. передан из Москвы |
46 |
19** |
|
1952 |
|
Tula |
TDKr |
В 1939 г. передан из Москвы |
47 |
19** |
|
1949 |
|
Tula |
TDKr |
В 1939 г. передан из Москвы |
23 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
# 1 |
Вагон фирмы Эрликон |
26 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
# 1 |
Вагон фирмы Эрликон |
В-1 |
1924 |
1953 |
30.09.1974 |
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Energy department |
Вышка |
В-2 |
1924 |
1955 |
30.06.1975 |
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Energy department |
Вышка |
В-4 |
1925 |
|
30.11.1971 |
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Energy department |
Вышка |
9 |
|
|
|
|
Volgograd |
TD 2 |
Вышка контактной сети |
30 |
|
|
|
|
Perm |
Razguliay depot |
Грузовой |
20 |
|
|
|
|
Vladivostok |
Depot #1 |
Грузовой |
б/н |
|
???? |
1936 |
1936 |
ვლადიკავკაზი |
1000 |
Грузовой |
1 |
|
≈ 1928 |
1942 |
1942 |
არხანგელსკის |
Central |
Грузовой. 1928 (?) ex Snow removal car |
3 |
1924 |
1924 |
25.11.1950 |
|
არხანგელსკის |
Central |
Грузовой |
4 |
1925 |
1925 |
≈ 1934 |
|
არხანგელსკის |
Central |
Грузовой. ≈ 1934 to Solombala |
Г-22 |
1928 |
1928 |
???? |
|
სამარა |
#1 |
Грузовой |
Г-26 |
1929 |
1929 |
???? |
|
სამარა |
#1 |
Грузовой |
1 |
1951 |
1982 |
25.08.1989 |
|
არხანგელსკის |
Central |
Грузовой. 1982 ex GS-1 # ГС-1 |
3118 |
|
|
≤ 1949 |
|
Moscow |
(other / before 1994) |
Грузовой вагон |
11 |
|
≈ 1938 |
1966 |
|
კისლოვოდსკში |
- |
Грузовой. До 1938 (?) — Пятигорск |
5 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
6 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
1 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
2 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
3 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
4 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
7 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
8 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
23 |
|
1904 |
1936 |
|
ვლადიკავკაზი |
1000 |
До 1904 — Европа |
29 |
|
1923 |
???? |
|
Nizhny Novgorod |
(unknown depot) |
До 1923 — Киев |
33 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
34 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
35 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
36 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
37 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
38 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
39 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
40 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
41 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
31 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
32 |
|
1930 |
|
|
Yaroslavl |
Motors 1900–1975 |
До 1930 — Кременчуг |
35 |
|
03.1935 |
|
|
Pyatigorsk |
- |
До 1935 — Днепр |
39 |
|
03.1935 |
|
|
Pyatigorsk |
- |
До 1935 — Днепр |
45 |
|
1939 |
1969 |
|
Tula |
TDKr |
До 1939 — Москва |
Г-2 |
|
01.1952 |
|
|
Perm |
Track Dept. |
До 1952 г. приписан к грузовой службе |
Г-3 |
|
01.1952 |
|
|
Perm |
Track Dept. |
До 1952 г. приписан к грузовой службе |
43 |
|
|
04.1956 |
|
Novosibirsk |
# 1 |
Модель вагона неизвестна. 04.1956 to work service |
33 |
|
|
01.1958 |
|
Novosibirsk |
# 1 |
Модель вагона неизвестна |
40 |
|
|
01.1958 |
|
Novosibirsk |
# 1 |
Модель вагона неизвестна |
3145 |
|
|
20.01.1972 |
|
Novosibirsk |
# 1 |
Моторная грузовая платформа |
100 |
1932 |
04.2013 |
|
|
Volgograd |
Muzeum |
Памятник в горсаду. 04.2013 ex VETa, MS-4 # 2420; 2010 ex Saint-Petersburg, 2420; 1987 ex Track department; ???? ex revenue service |
1031 |
1940 |
2007 |
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
EEC |
Памятник, реплика вагона Brush. 2007 ex Track department, GMu # 1869; 2004 ex Tram depot #1; 1998 ex Г-69 |
Г-1 |
|
01.1952 |
|
|
Perm |
Razguliay depot |
Приписка — Служба подвижного состава, до 1952 г. — грузовая служба |
Б/н |
|
2013 |
04.2013 |
|
Saratov |
# 1 |
Реплика. 2013 ex LS-3 # СН-1 |
1163 |
1929 |
1982 |
???? |
|
სანქტ-პეტერბურგი |
EEC |
Реплика вагона Brush. 1982 ex MS-1 # 2066. ???? to 1028 |
1028 |
1929 |
???? |
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
EEC |
Реплика вагона Brush. ???? ex 1163; 1982 ex MS-1 # 2066 |
100 |
1999 |
|
|
|
ყაზანი |
1 |
Репликар Бельгийского вагона на базе ГС-*. 07.2010 to Museum |
100 |
1999 |
07.2010 |
|
|
ყაზანი |
Museum |
Репликар Бельгийского вагона на базе ГС-*. 07.2010 ex 1 |
70 |
|
|
|
|
იჟევსკი |
# 2 |
ретро-вагон, перестроенный из снегоочистителя |
4 |
1925 |
≈ 1934 |
25.11.1950 |
|
არხანგელსკის |
Solombala |
Техпомощь. ≈ 1934 ex Central |
16 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
17 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
18 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
19 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
21 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
22 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
23 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
24 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип B&B |
29 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип Дюле |
32 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип Дюле |
33 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип Дюле |
34 |
1903 |
|
|
|
Astrakhan |
- |
Тип Дюле |
39 |
1903 |
1903 |
|
|
Astrakhan |
- |
Тип Дюле |
01 |
|
28.06.2016 |
|
|
Kemerovo |
before 1980 |
Является памятником первого трамвая города Кемерово. |
10 |
|
|
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
51 |
|
|
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
632 |
|
|
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Knyazhevo |
|
810 |
|
|
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Knyazhevo |
|
812 |
|
|
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Knyazhevo |
|
813 |
|
|
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Knyazhevo |
|
831 |
|
|
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Knyazhevo |
|
832 |
|
|
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Knyazhevo |
|
833 |
|
|
|
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Knyazhevo |
|
26 |
|
|
|
|
Astrakhan |
- |
|
30 |
|
|
|
|
Astrakhan |
- |
|
1 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
2 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
5 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
7 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
9 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
10 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
14 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
17 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
20 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
24 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
27 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
29 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
30 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
33 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
37 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
40 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
41 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
42 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
49 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
58 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
59 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
60 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
61 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
63 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
65 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
68 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
69 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
70 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
71 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
72 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
74 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
78 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
83 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
89 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
90 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
92 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
93 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
95 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
96 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
97 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
99 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
100 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
106 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
107 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
111 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
112 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
113 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
129 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
132 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
134 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
135 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
279 |
|
|
|
|
Kaliningrad |
König tram |
|
45 |
|
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
19 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
# 1 |
|
9 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
(unknown depot) |
|
27 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
(unknown depot) |
|
28 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
(unknown depot) |
|
37 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
(unknown depot) |
|
43 |
|
|
|
|
Nizhny Novgorod |
(unknown depot) |
|
Г-1 |
|
|
|
|
Novosibirsk |
# 1 |
|
5 |
|
|
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
9 |
|
|
10.1944 |
|
Sovetsk |
Tram |
|
10 |
|
|
10.1944 |
|
Sovetsk |
Tram |
|
12 |
|
|
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
12 |
|
|
10.1944 |
|
Sovetsk |
Tram |
|
17 |
|
|
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
1 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
2 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
3 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
4 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
5 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
6 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
7 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
8 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
9 |
|
1901 |
|
|
Sovetsk |
Tram |
|
3 |
|
1903 |
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
9 |
|
1903 |
???? |
|
Pyatigorsk |
- |
|
11 |
|
1903 |
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
41 |
|
1912 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
42 |
|
1912 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
43 |
|
1912 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
44 |
|
1912 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
45 |
|
1912 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
6 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
7 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
8 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
9 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
10 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
11 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
12 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
13 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
14 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
Г-7 |
|
???? |
1928 |
|
სანქტ-პეტერბურგი |
Freight depot |
|
25 |
|
???? |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
б/н |
|
08.1935 |
≈ 1941 |
|
Shakhty |
- |
|
43 |
|
04.1956 |
|
|
Novosibirsk |
# 1 |
04.1956 ex revenue service |
17 |
|
10.2014 |
|
|
Prokopyevsk |
before 1987 |
10.2014 ex RGS-2 # ГС-09 |
3 |
1895 |
|
|
|
Nizhny Novgorod |
# 1 |
|
5 |
1895 |
1896 |
???? |
|
Nizhny Novgorod |
# 1 |
|
6 |
1896 |
1896 |
|
|
Nizhny Novgorod |
(unknown depot) |
|
101 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
102 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
103 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
104 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
105 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
106 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
107 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
108 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
109 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
110 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
111 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
112 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
113 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
114 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
115 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
116 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
117 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
118 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
119 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
120 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
121 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
123 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
124 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
125 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
126 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
127 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
128 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
129 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
130 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
131 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
132 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
133 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
134 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
135 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
136 |
1898 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
1 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
2 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
3 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
4 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
5 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
6 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
7 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
8 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
9 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
10 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
11 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
12 |
1898 |
|
1930 |
|
Kursk |
Old Depot |
|
1 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
2 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
3 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
4 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
5 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
6 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
7 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
8 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
9 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
10 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
11 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
12 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
13 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
14 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
15 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
16 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
16 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
17 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
18 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
19 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
20 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
21 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
22 |
1898 |
|
|
|
Oryol |
Old depot |
|
22 |
1898 |
1898 |
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
122 |
1898 |
1899 |
???? |
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
13 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
1926 (?) to 6 |
1 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
2 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
3 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
4 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
5 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
6 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
7 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
8 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
9 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
10 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
11 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
12 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
14 |
1901 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
6 |
1901 |
≈ 1926 |
|
|
Smolensk |
1000 |
1926 (?) ex 13 |
18 |
1902 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
1926 (?) to 5 |
16 |
1902 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
17 |
1902 |
|
|
|
Smolensk |
1000 |
|
15 |
1902 |
1902 |
|
|
Smolensk |
1000 |
|
5 |
1902 |
≈ 1926 |
|
|
Smolensk |
1000 |
1926 (?) ex 18 |
36 |
1903 |
1903 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
37 |
1903 |
1903 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
38 |
1903 |
1903 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
40 |
1903 |
1903 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
20 |
1903 |
1903 |
|
|
Astrakhan |
- |
|
137 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
138 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
139 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
140 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
141 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
142 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
143 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
144 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
145 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
146 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
147 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
148 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
149 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
150 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
151 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
152 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
153 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
154 |
1905 |
|
|
|
ყაზანი |
TD-1 (bef.1975) |
|
70 |
1906 |
|
|
|
Moscow |
(before 1924) |
|
71 |
1906 |
|
|
|
Moscow |
(before 1924) |
|
31 |
1912 |
1912 |
1944 |
|
Sovetsk |
Kleinbahn |
|
32 |
1912 |
1912 |
1944 |
|
Sovetsk |
Kleinbahn |
|
1 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
2 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
3 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
4 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
5 |
1912 |
1912 |
???? |
|
Vladivostok |
Depot #1 |
|
3 |
1927 |
|
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
4 |
1927 |
|
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
6 |
1927 |
|
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
7 |
1927 |
|
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
2 |
1927 |
1927 |
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
8 |
1928 |
|
|
|
Tula |
TDKr |
|
9 |
1928 |
|
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
10 |
1928 |
|
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
11 |
1928 |
|
1939 |
|
Tula |
TDKr |
|
12 |
1928 |
|
1950 |
|
Tula |
TDKr |
|
13 |
1928 |
|
1950 |
|
Tula |
TDKr |
|
14 |
1928 |
|
1950 |
|
Tula |
TDKr |
|
19 |
1930 |
|
1957 |
|
Vyborg |
- |
|
32 |
1931 |
1931 |
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
33 |
1931 |
1931 |
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
30 |
1931 |
1931 |
|
|
Pyatigorsk |
- |
|
17 |
1949 |
1949 |
03.1952 |
|
არხანგელსკის |
Central |
05.1952 to 81 |
81 |
1949 |
05.1952 |
23.09.1968 |
|
არხანგელსკის |
Central |
05.1952 ex 17 |