№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
395 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
101 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
104 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
106 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
107 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
108 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
109 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
110 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
112 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
113 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
114 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
115 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
116 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
117 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
118 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
119 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
120 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
121 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
122 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
123 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
124 |
1903 |
|
|
02.1903 |
Сент-Луис |
SL&S |
Burned in the De Hodiamont Carhouse fire on 2/24/1903 |
1310 |
1903 |
|
|
04.1906 |
Сан-Франциско, область залива |
Market Street Ry. |
Burned |
235 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
236 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
237 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
238 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
239 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
240 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
241 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
242 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
243 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
244 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
246 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
247 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
250 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
257 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
270 |
1906 |
|
11.02.1912 |
02.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
266 |
1906 |
|
11.02.1912 |
11.1912 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the 13th & D St. carbarn fire |
86 |
1907 |
|
|
|
Форт-Додж |
FDDM |
Ames local. С ???? — 286 |
286 |
1907 |
???? |
|
1914 |
Форт-Додж |
FDDM |
Ames local. Burned. До ???? — 86 |
249 |
1906 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
С 1912 — 270 |
270 |
1906 |
1912 |
28.05.1918 |
05.1918 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned. До 1912 — 249 |
969 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3369. С 1910 — Cleveland Railway |
969 |
1907 |
1910 |
|
1920 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3369 |
3369 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 969; с 1910 — Cleveland Railway |
202 |
1909 |
11.1910 |
|
1921 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
Burned. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 914 |
914 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 202 |
1115 |
1903 |
02.05.1911 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 02.05.1911 — 4644; до 25.01.1908 — CUT |
1125 |
1903 |
01.12.1909 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 01.12.1909 — 4654; до 25.01.1908 — CUT |
1127 |
1903 |
17.01.1911 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 17.01.1911 — 4656; до 25.01.1908 — CUT |
1129 |
1903 |
19.10.1910 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 19.10.1910 — 4658; до 25.01.1908 — CUT |
1167 |
1903 |
15.09.1910 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 15.09.1910 — 4696; до 25.01.1908 — CUT |
1195 |
1903 |
18.03.1910 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 18.03.1910 — 4724; до 25.01.1908 — CUT |
1206 |
1903 |
07.07.1910 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 07.07.1910 — 4735; до 25.01.1908 — CUT |
1207 |
1903 |
19.05.1911 |
26.01.1922 |
01.1922 |
Чикаго |
Chicago Railways |
Burned in the Devon Carhouse fire 1/26/1922. До 19.05.1911 — 4736; до 25.01.1908 — CUT |
4644 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 02.05.1911 — 1115 |
4644 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 02.05.1911 — 1115 |
4654 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 01.12.1909 — 1125 |
4654 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 01.12.1909 — 1125 |
4656 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 17.01.1911 — 1127 |
4656 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 17.01.1911 — 1127 |
4658 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 19.10.1910 — 1129 |
4658 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 19.10.1910 — 1129 |
4696 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 15.09.1910 — 1167 |
4696 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 15.09.1910 — 1167 |
4724 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 18.03.1910 — 1195 |
4724 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 18.03.1910 — 1195 |
4735 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 07.07.1910 — 1206 |
4735 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 07.07.1910 — 1206 |
4736 |
1903 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT. С 19.05.1911 — 1207 |
4736 |
1903 |
|
|
|
Чикаго |
CUT |
С 25.01.1908 — Chicago Railways; с 19.05.1911 — 1207 |
57 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 139 |
58 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 140 |
59 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 141 |
60 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 142 |
61 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 143 |
62 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 144 |
63 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 145 |
64 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 146 |
65 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 147 |
66 |
1902 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 148 |
139 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 57 |
140 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 58 |
141 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 59 |
142 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 60 |
143 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 61 |
144 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 62 |
145 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 63 |
146 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 64 |
147 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 65 |
148 |
1902 |
04.1917 |
|
1923 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 66 |
287 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
287 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
658 |
1902 |
|
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
95 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
95 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1923 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
33 |
1904 |
11.1904 |
1922 |
1923 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
34 |
1904 |
11.1904 |
1922 |
1923 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
35 |
1904 |
11.1904 |
1922 |
1923 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
36 |
1904 |
11.1904 |
1922 |
1923 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
518 |
1897 |
|
|
02.1923 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned in a carhouse fire at Hempstead |
37 |
1904 |
11.1904 |
1923 |
1924 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
38 |
1904 |
11.1904 |
1923 |
1924 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
5 |
1903 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
С 1908 — 101; с 1911 — Pacific Electric, 430 |
6 |
1903 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
С 1908 — 102; с 1911 — Pacific Electric, 431 |
101 |
1903 |
1908 |
1911 |
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
До 1908 — 5. С 1911 — Pacific Electric, 430 |
102 |
1903 |
1908 |
1911 |
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
До 1908 — 6. С 1911 — Pacific Electric, 431 |
118 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
118 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1925 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
430 |
1903 |
1911 |
|
1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — L. A. & Redondo, 101; до 1908 — 5 |
431 |
1903 |
1911 |
|
1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — L. A. & Redondo, 102; до 1908 — 6 |
87 |
1907 |
≈ 1909 |
|
|
Форт-Додж |
FDDM |
Ames local. До 1909 (?) — 88. С ???? — 287 |
88 |
1907 |
|
|
|
Форт-Додж |
FDDM |
Ames local. С 1909 (?) — 87; с ???? — 287 |
287 |
1907 |
???? |
|
1925 |
Форт-Додж |
FDDM |
Ames local. До ???? — 87; до 1909 (?) — 88 |
950 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3350. С 1910 — Cleveland Railway |
950 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3350 |
951 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3351. С 1910 — Cleveland Railway |
951 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3351 |
952 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3352. С 1910 — Cleveland Railway |
952 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3352 |
953 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3353. С 1910 — Cleveland Railway |
953 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3353 |
966 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3366. С 1910 — Cleveland Railway |
966 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3366 |
967 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3367. С 1910 — Cleveland Railway |
967 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3367 |
973 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3373. С 1910 — Cleveland Railway |
973 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3373 |
997 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3397. С 1910 — Cleveland Railway |
997 |
1907 |
1910 |
|
1925 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3397 |
3350 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 950; с 1910 — Cleveland Railway |
3351 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 951; с 1910 — Cleveland Railway |
3352 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 952; с 1910 — Cleveland Railway |
3353 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 953; с 1910 — Cleveland Railway |
3366 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 966; с 1910 — Cleveland Railway |
3367 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 967; с 1910 — Cleveland Railway |
3373 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 973; с 1910 — Cleveland Railway |
3397 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 997; с 1910 — Cleveland Railway |
205 |
1909 |
11.1910 |
|
1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
Burned. До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 917 |
917 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 205 |
700 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
700 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
701 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
701 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
702 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
702 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
293 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
293 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
294 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
294 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
295 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
295 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
298 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
298 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
656 |
1902 |
|
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
7 |
1903 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
С 1908 — 103; с 1911 — Pacific Electric, 432 |
103 |
1903 |
1908 |
1911 |
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
До 1908 — 7. С 1911 — Pacific Electric, 432 |
108 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
108 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
109 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
109 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
120 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
120 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
432 |
1903 |
1911 |
|
1926 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — L. A. & Redondo, 103; до 1908 — 7 |
961 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3361. С 1910 — Cleveland Railway |
961 |
1907 |
1910 |
|
1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3361 |
962 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3362. С 1910 — Cleveland Railway |
962 |
1907 |
1910 |
|
1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3362 |
977 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3377. С 1910 — Cleveland Railway |
977 |
1907 |
1910 |
|
1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3377 |
3361 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 961; с 1910 — Cleveland Railway |
3362 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 962; с 1910 — Cleveland Railway |
3377 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 977; с 1910 — Cleveland Railway |
955 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3355. С 1910 — Cleveland Railway |
955 |
1907 |
1910 |
|
06.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3355 |
3355 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 955; с 1910 — Cleveland Railway |
959 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3359. С 1910 — Cleveland Railway |
959 |
1907 |
1910 |
|
07.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3359 |
970 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3370. С 1910 — Cleveland Railway |
970 |
1907 |
1910 |
|
07.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3370 |
971 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3371. С 1910 — Cleveland Railway |
971 |
1907 |
1910 |
|
07.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3371 |
976 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3376. С 1910 — Cleveland Railway |
976 |
1907 |
1910 |
|
07.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3376 |
995 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3395. С 1910 — Cleveland Railway |
995 |
1907 |
1910 |
|
07.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3395 |
998 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3398. С 1910 — Cleveland Railway |
998 |
1907 |
1910 |
|
07.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3398 |
3359 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 959; с 1910 — Cleveland Railway |
3370 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 970; с 1910 — Cleveland Railway |
3371 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 971; с 1910 — Cleveland Railway |
3376 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 976; с 1910 — Cleveland Railway |
3395 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 995; с 1910 — Cleveland Railway |
3398 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 998; с 1910 — Cleveland Railway |
978 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3378. С 1910 — Cleveland Railway |
978 |
1907 |
1910 |
|
08.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3378 |
3378 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 978; с 1910 — Cleveland Railway |
979 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3379. С 1910 — Cleveland Railway |
979 |
1907 |
1910 |
|
09.1926 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3379 |
3379 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 979; с 1910 — Cleveland Railway |
01 |
1902 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
Deluxe car. До 1902 — 158. С 1910 — Pacific Electric, 284 |
157 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 287 |
158 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1902 — 01; с 1910 — Pacific Electric, 284 |
284 |
1902 |
1910 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1910 — 01; до 1902 — 158 |
287 |
1902 |
1910 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1910 — 157 |
9 |
1903 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
С 1908 — 104; с 1911 — Pacific Electric, 433 |
104 |
1903 |
1908 |
1911 |
|
Лос-Анджелес |
L. A. & Redondo |
До 1908 — 9. С 1911 — Pacific Electric, 433 |
433 |
1903 |
1911 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — L. A. & Redondo, 104; до 1908 — 9 |
21 |
1907 |
|
|
|
Сан-Бернардино |
SBVT |
С 1911 — Лос-Анджелес, 145 |
22 |
1907 |
|
|
|
Сан-Бернардино |
SBVT |
С 1911 — Лос-Анджелес, 146 |
145 |
1907 |
1911 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — Сан-Бернардино, 21 |
146 |
1907 |
1911 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — Сан-Бернардино, 22 |
957 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3357. С 1910 — Cleveland Railway |
957 |
1907 |
1910 |
|
1927 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3357 |
3357 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 957; с 1910 — Cleveland Railway |
201 |
1909 |
11.1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 913. С 1926 — 258 |
221 |
1909 |
11.1910 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 933 |
225 |
1909 |
11.1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 937. С 1926 — 273 |
227 |
1909 |
11.1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 939. С 1926 — 275 |
229 |
1909 |
11.1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 941. С 1926 — 276 |
258 |
1909 |
1926 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1926 — 201; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 913 |
273 |
1909 |
1926 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1926 — 225; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 937 |
275 |
1909 |
1926 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1926 — 227; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 939 |
276 |
1909 |
1926 |
|
1927 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1926 — 229; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 941 |
913 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 201; с 1926 — 258 |
933 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 221 |
937 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 225; с 1926 — 273 |
939 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 227; с 1926 — 275 |
941 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 229; с 1926 — 276 |
954 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3354. С 1910 — Cleveland Railway |
954 |
1907 |
1910 |
|
08.1927 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3354 |
963 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3363. С 1910 — Cleveland Railway |
963 |
1907 |
1910 |
|
08.1927 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3363 |
987 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3387. С 1910 — Cleveland Railway |
987 |
1907 |
1910 |
|
08.1927 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3387 |
996 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3396. С 1910 — Cleveland Railway |
996 |
1907 |
1910 |
|
08.1927 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3396 |
3354 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 954; с 1910 — Cleveland Railway |
3363 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 963; с 1910 — Cleveland Railway |
3387 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 987; с 1910 — Cleveland Railway |
3396 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 996; с 1910 — Cleveland Railway |
1127 |
1901 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1127 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1928 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1134 |
1901 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1134 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1928 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
96 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
96 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1928 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
29 |
1904 |
11.1904 |
1928 |
1928 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
30 |
1904 |
11.1904 |
1922 |
1928 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
1924–1926 leased to Chicago, Aurora & Elgin. 11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
31 |
1904 |
11.1904 |
1928 |
1928 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
32 |
1904 |
11.1904 |
1928 |
1928 |
Хайвуд, IL |
CNS&M |
11/1904 ex Intramural Railway, Louisiana Purchase Exposition |
245 |
1906 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
С 1912 — 257 |
248 |
1906 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
С 1912 — 266 |
251 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
255 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
256 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
257 |
1906 |
1912 |
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1912 — 245 |
258 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
259 |
1906 |
|
|
1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
260 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
261 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
262 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
263 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
264 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
265 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
266 |
1906 |
1912 |
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1912 — 248 |
267 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
268 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
269 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
271 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
272 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
274 |
1906 |
|
|
≈ 1928 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
|
968 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3368. С 1910 — Cleveland Railway |
968 |
1907 |
1910 |
|
02.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3368 |
3368 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 968; с 1910 — Cleveland Railway |
958 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3358. С 1910 — Cleveland Railway |
958 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3358 |
960 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3360. С 1910 — Cleveland Railway |
960 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3360 |
965 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3365. С 1910 — Cleveland Railway |
965 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3365 |
974 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3374. С 1910 — Cleveland Railway |
974 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3374 |
981 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3381. С 1910 — Cleveland Railway |
981 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3381 |
982 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3382. С 1910 — Cleveland Railway |
982 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3382 |
983 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3383. С 1910 — Cleveland Railway |
983 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3383 |
984 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3384. С 1910 — Cleveland Railway |
984 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3384 |
988 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3388. С 1910 — Cleveland Railway |
988 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3388 |
992 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3392. С 1910 — Cleveland Railway |
992 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3392 |
994 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3394. С 1910 — Cleveland Railway |
994 |
1907 |
1910 |
|
07.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3394 |
3358 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 958; с 1910 — Cleveland Railway |
3360 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 960; с 1910 — Cleveland Railway |
3365 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 965; с 1910 — Cleveland Railway |
3374 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 974; с 1910 — Cleveland Railway |
3381 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 981; с 1910 — Cleveland Railway |
3382 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 982; с 1910 — Cleveland Railway |
3383 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 983; с 1910 — Cleveland Railway |
3384 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 984; с 1910 — Cleveland Railway |
3388 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 988; с 1910 — Cleveland Railway |
3392 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 992; с 1910 — Cleveland Railway |
3394 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 994; с 1910 — Cleveland Railway |
956 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3356. С 1910 — Cleveland Railway |
956 |
1907 |
1910 |
|
08.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3356 |
972 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3372. С 1910 — Cleveland Railway |
972 |
1907 |
1910 |
|
08.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3372 |
975 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3375. С 1910 — Cleveland Railway |
975 |
1907 |
1910 |
|
08.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3375 |
980 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3380. С 1910 — Cleveland Railway |
980 |
1907 |
1910 |
|
08.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3380 |
991 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3391. С 1910 — Cleveland Railway |
991 |
1907 |
1910 |
|
08.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3391 |
999 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3399. С 1910 — Cleveland Railway |
999 |
1907 |
1910 |
|
08.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3399 |
3356 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 956; с 1910 — Cleveland Railway |
3372 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 972; с 1910 — Cleveland Railway |
3375 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 975; с 1910 — Cleveland Railway |
3380 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 980; с 1910 — Cleveland Railway |
3391 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 991; с 1910 — Cleveland Railway |
3399 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 999; с 1910 — Cleveland Railway |
964 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3364. С 1910 — Cleveland Railway |
964 |
1907 |
1910 |
|
10.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3364 |
985 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3385. С 1910 — Cleveland Railway |
985 |
1907 |
1910 |
|
10.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3385 |
986 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3386. С 1910 — Cleveland Railway |
986 |
1907 |
1910 |
|
10.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3386 |
989 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3389. С 1910 — Cleveland Railway |
989 |
1907 |
1910 |
|
10.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3389 |
990 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3390. С 1910 — Cleveland Railway |
990 |
1907 |
1910 |
|
10.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3390 |
993 |
1907 |
1908 |
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
До 1908 — 3393. С 1910 — Cleveland Railway |
993 |
1907 |
1910 |
|
10.1928 |
Кливленд |
Cleveland Railway |
До 1910 — City of Cleveland; до 1908 — 3393 |
3364 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 964; с 1910 — Cleveland Railway |
3385 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 985; с 1910 — Cleveland Railway |
3386 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 986; с 1910 — Cleveland Railway |
3389 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 989; с 1910 — Cleveland Railway |
3390 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 990; с 1910 — Cleveland Railway |
3393 |
1907 |
|
|
|
Кливленд |
City of Cleveland |
С 1908 — 993; с 1910 — Cleveland Railway |
1152 |
1901 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1152 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1155 |
1901 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1155 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
151 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 281; с 1926 — 236 |
152 |
1902 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
С 1910 — Pacific Electric, 282; с 1926 — 237 |
236 |
1902 |
1926 |
|
1929 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1926 — 281; до 1910 — 151 |
237 |
1902 |
1926 |
|
1929 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1926 — 282; до 1910 — 152 |
281 |
1902 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1910 — 151. С 1926 — 236 |
282 |
1902 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1910 — 152. С 1926 — 237 |
286 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
286 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
101 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
101 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
115 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
115 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
106 |
1907 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 245 |
107 |
1907 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 246 |
108 |
1907 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 247 |
109 |
1907 |
|
|
|
Западная Пенсильвания |
PM&G |
С 04.1917 — West Penn, 248 |
245 |
1907 |
04.1917 |
|
1929 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 106 |
246 |
1907 |
04.1917 |
|
1929 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 107 |
247 |
1907 |
04.1917 |
|
1929 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 108 |
248 |
1907 |
04.1917 |
|
1929 |
Западная Пенсильвания |
West Penn |
До 04.1917 — PM&G, 109 |
219 |
1909 |
1926 |
|
1929 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1926 — 222; до 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 934 |
222 |
1909 |
11.1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 934. С 1926 — 219 |
226 |
1909 |
11.1910 |
|
1929 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 938 |
228 |
1909 |
11.1910 |
|
1929 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 11.1910 — L. A. Inter-Urban, 918 |
918 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 228 |
934 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 222; с 1926 — 219 |
938 |
1909 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 11.1910 — Pacific Electric, 226 |
6113 |
1912 |
|
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
6114 |
1912 |
|
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
6118 |
1912 |
|
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
6119 |
1912 |
|
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
703 |
1901 |
28.09.1906 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
28.09.1906 ex Lowell & Woburn, 2–12 (even) series. С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR; с ???? — служебный |
703 |
1901 |
08.08.1911 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern. С ???? — служебный |
703 |
1901 |
???? |
|
1930 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
Wrecker. До ???? — линейный; до 8.08.1911 — Boston & Northern |
1059 |
1917 |
|
11.1930 |
1930 |
Акрон |
Northern Ohio |
Freight motor. Wrecked and burned 11/14/1930 |
1710 |
1899 |
|
|
01.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1720 |
1899 |
|
|
01.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1723 |
1899 |
|
|
01.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1726 |
1899 |
|
|
01.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1702 |
1899 |
|
|
03.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1706 |
1899 |
|
|
03.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1725 |
1899 |
|
|
03.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1733 |
1899 |
|
|
03.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
1737 |
1899 |
|
|
03.1930 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
(111) |
1896 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — 111; до 1899 — M5&SP, 2; до 1897 — MAP, 24. С 05.10.1911 — St. Louis LARy Type B-3 № 172 |
2 |
1896 |
1897 |
|
|
Лос-Анджелес |
M5&SP |
До 1897 — MAP, 24. С 1899 — 111; с 1910 — LARy, (111); с 05.10.1911 — St. Louis LARy Type B-3 № 172 |
11 |
1896 |
01.10.1898 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 01.10.1898 — MAP. С 1900 — 156; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 130 |
11 |
1896 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
MAP |
С 01.10.1898 — LARy; с 1900 — 156; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 130 |
14 |
1896 |
01.10.1898 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 01.10.1898 — MAP. С 1900 — 158; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-6 № 132 |
14 |
1896 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
MAP |
С 01.10.1898 — LARy; с 1900 — 158; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-6 № 132 |
15 |
1896 |
01.10.1898 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 01.10.1898 — MAP. С 1900 — 160; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 134 |
15 |
1896 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
MAP |
С 01.10.1898 — LARy; с 1900 — 160; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 134 |
18 |
1896 |
01.10.1898 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 01.10.1898 — MAP. С 1900 — 162; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 136 |
18 |
1896 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
MAP |
С 01.10.1898 — LARy; с 1900 — 162; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 136 |
24 |
1896 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
MAP |
С 1897 — M5&SP, 2; с 1899 — 111; с 1910 — LARy, (111); с 05.10.1911 — St. Louis LARy Type B-3 № 172 |
111 |
1896 |
1899 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
До 1899 — M5&SP, 2; до 1897 — MAP, 24. С 1910 — LARy, (111); с 05.10.1911 — St. Louis LARy Type B-3 № 172 |
156 |
1896 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 11; до 01.10.1898 — MAP. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 130 |
158 |
1896 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 14; до 01.10.1898 — MAP. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-6 № 132 |
160 |
1896 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 15; до 01.10.1898 — MAP. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 134 |
162 |
1896 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 18; до 01.10.1898 — MAP. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 136 |
(112) |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — Pacific Electric, 112; до 1899 — M5&SP, 3; до ≈ 1898 — LARy, 179. С 11.10.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 124 |
3 |
1898 |
≈ 1898 |
1899 |
|
Лос-Анджелес |
M5&SP |
До ≈ 1898 — LARy, 179. С 1899 — Pacific Electric, 112; с 1910 — LARy, (112); с 11.10.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 124 |
102 |
1898 |
1898 |
1901 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1901 — 165; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 138 |
104 |
1898 |
1898 |
1901 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1901 — 167; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 140 |
105 |
1898 |
1898 |
1901 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1901 — 168; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 141 |
106 |
1898 |
1898 |
1901 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1901 — 169; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 142 |
112 |
1898 |
1899 |
1910 |
|
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1899 — M5&SP, 3; до ≈ 1898 — LARy, 179. С 1910 — LARy, (112); с 11.10.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 124 |
122 |
1898 |
1898 |
1900 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1900 — 181; с 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 153 |
123 |
1898 |
1898 |
1900 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1900 — 182; с 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 154 |
124 |
1898 |
1898 |
1900 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1900 — 183; с 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 155 |
127 |
1898 |
1898 |
1900 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1900 — 186; с 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 158 |
128 |
1898 |
1898 |
1900 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1900 — 187; с 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 159 |
165 |
1898 |
1901 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1901 — 102. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 138 |
167 |
1898 |
1901 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1901 — 104. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 140 |
168 |
1898 |
1901 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1901 — 105. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 141 |
169 |
1898 |
1901 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1901 — 106. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 142 |
170 |
1898 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 180. С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 143 |
173 |
1898 |
1898 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 146 |
179 |
1898 |
1898 |
≈ 1898 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С ≈ 1898 — M5&SP, 3; с 1899 — Pacific Electric, 112; с 1910 — LARy, (112); с 11.10.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 124 |
180 |
1898 |
1898 |
1900 |
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 1900 — 170; с 14.05.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 143 |
181 |
1898 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 122. С 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 153 |
182 |
1898 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 123. С 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 154 |
183 |
1898 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 124. С 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 155 |
186 |
1898 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 127. С 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 158 |
187 |
1898 |
1900 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1900 — 128. С 1.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 159 |
211 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 03.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 163 |
212 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 05.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 164 |
213 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 06.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 165 |
214 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 09.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 166 |
216 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 29.09.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 168 |
219 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
С 11.11.1910 — St. Louis LARy Type B-3 № 171 |
1123 |
1901 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1123 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
1139 |
1901 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
1139 |
1901 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
300 |
1902 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
300 |
1902 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
104 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
104 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
105 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
105 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
112 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
112 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
116 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
116 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
117 |
1903 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Boston & Northern |
С 8.08.1911 — Old Colony / Bay State / EMSR |
117 |
1903 |
08.08.1911 |
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 8.08.1911 — Boston & Northern |
132 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 832; с 1910 — LARy; с 31.01.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 210 |
133 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 833; с 1910 — LARy; с 07.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 211 |
136 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 836; с 1910 — LARy; с 07.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 216 |
137 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 837; с 1910 — LARy; с 09.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 217 |
138 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 838; с 1910 — LARy; с 09.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 218 |
139 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 839; с 1910 — LARy; с 29.02.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 219 |
140 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 840; с 1910 — LARy; с 04.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 220 |
141 |
1904 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 841; с 1910 — LARy; с 13.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 221 |
832 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 132. С 1910 — LARy; с 31.01.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 210 |
832 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 132. С 31.01.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 210 |
833 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 133. С 1910 — LARy; с 07.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 211 |
833 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 133. С 07.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 211 |
836 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 136. С 1910 — LARy; с 07.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 216 |
836 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 136. С 07.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 216 |
837 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 137. С 1910 — LARy; с 09.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 217 |
837 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 137. С 09.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 217 |
838 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 138. С 1910 — LARy; с 09.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 218 |
838 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 138. С 09.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 218 |
839 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 139. С 1910 — LARy; с 29.02.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 219 |
839 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 139. С 29.02.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 219 |
840 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 140. С 1910 — LARy; с 04.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 220 |
840 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 140. С 04.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 220 |
841 |
1904 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 141. С 1910 — LARy; с 13.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 221 |
841 |
1904 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 141. С 13.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 221 |
142 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 842; с 1910 — LARy; с 19.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 222 |
144 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 844; с 1910 — LARy; с 16.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 224 |
145 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 845; с 1910 — LARy; с 16.03.1912 — St. Louis LARy Type B-1 № 225 |
146 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 846; с 1910 — LARy; с 13.03.1912 — St. Louis LARy Type B-1 № 226 |
147 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 847; с 1910 — LARy; с 20.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 227 |
149 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 849; с 1910 — LARy; с 01.1911 — St. Louis LARy Type B-2 № 214 |
150 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 850; с 1910 — LARy; с 07.08.1911 — St. Louis LARy Type B-1 № 228 |
151 |
1905 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
С 1905 — 851; с 1910 — LARy; с 03.08.1911 — St. Louis LARy Type B-1 № 229 |
842 |
1905 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 142. С 1910 — LARy; с 19.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 222 |
842 |
1905 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 142. С 19.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 222 |
844 |
1905 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 144. С 1910 — LARy; с 16.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 224 |
844 |
1905 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 144. С 16.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 224 |
845 |
1905 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 145. С 1910 — LARy; с 16.03.1912 — St. Louis LARy Type B-1 № 225 |
845 |
1905 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 145. С 16.03.1912 — St. Louis LARy Type B-1 № 225 |
846 |
1905 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 146. С 1910 — LARy; с 13.03.1912 — St. Louis LARy Type B-1 № 226 |
846 |
1905 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 146. С 13.03.1912 — St. Louis LARy Type B-1 № 226 |
847 |
1905 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 147. С 1910 — LARy; с 20.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 227 |
847 |
1905 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 147. С 20.03.1912 — St. Louis LARy Type B-2 № 227 |
849 |
1905 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 149. С 1910 — LARy; с 01.1911 — St. Louis LARy Type B-2 № 214 |
849 |
1905 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 1905 — 149. С 01.1911 — St. Louis LARy Type B-2 № 214 |
850 |
1905 |
1905 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 1905 — 150. С 1910 — LARy; с 07.08.1911 — St. Louis LARy Type B-1 № 228 |