Список подвижного состава

Галифакс, Birney

К списку моделей · Статистика ПС по стране · Статистика ПС по городу

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание

№	Постр.	С...	По...	Утил.	Депо/Парк	Примечание
(6)		1932	1932		NSL&P	Dismantled for parts. До 1932 — Монктон, 6
(7)		1932	1932		NSL&P	Dismantled for parts. До 1932 — Монктон, 7
100	1920	1920		1949	NSL&P
101	1920	1920		1949	NSL&P
102	1920	1920		1949	NSL&P
103	1920	1920		1949	NSL&P
104	1920	1920		1949	NSL&P
105	1920	1920		1949	NSL&P
106	1920	1920		1949	NSL&P
107	1920	1920		1949	NSL&P
108	1920	1920		1949	NSL&P
109	1920	1920		1949	NSL&P
110	1920	1920		1949	NSL&P
111	1920	1920		1949	NSL&P
112	1920	1920		1949	NSL&P
113	1920	1920		1949	NSL&P
114	1920	1920		1949	NSL&P
115	1920	1920		1949	NSL&P
116	1920	1920		1949	NSL&P
117	1920	1920		1949	NSL&P
118	1920	1920		1949	NSL&P
119	1920	1920		1949	NSL&P
120	1920	1920		1949	NSL&P
121	1920	1920		1949	NSL&P
122	1920	1920		1949	NSL&P
123	1920	1920		1949	NSL&P
124	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4007
125	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4010
126	1920	1926		05.1945	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4011
127	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4012
128	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4014
129	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4015
130	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4016
131	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4019
132	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4020
133	1920	1926		1949	NSL&P	До 1926 — Балтимор, 4022
134	1926	1926		1949	NSL&P
135	1926	1926		1949	NSL&P
136	1926	1926		1949	NSL&P
137	1926	1926		1949	NSL&P
138	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2236; до 05.1923 — 70; до 1921 — TCR
139	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2242; до 05.1923 — 73; до 1921 — TCR
140	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2244; до 05.1923 — 74; до 1921 — TCR
141	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2246; до 05.1923 — 75; до 1921 — TCR
142	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2248; до 05.1923 — 76; до 1921 — TCR
143	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2254; до 05.1923 — 79; до 1921 — TCR
144	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2256; до 05.1923 — 80; до 1921 — TCR
145	1920	1927		1949	NSL&P	До 1927 — Торонто, 2260; до 05.1923 — 82; до 1921 — TCR
146	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4003
147	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4005
148	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4006
149	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4008
150	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4009
151	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4013
152	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4017
153	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4018
154	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4021
155	1920	1928		1949	NSL&P	До 1928 — Балтимор, 4023
156	1923	1932		1949	NSL&P	1932 ex Cape Breton El. Co., Sydney (Nova Scotia), 1928 ex Citizens Traction Co., Oil City (Pennsylvania)
157	1923	1932		1949	NSL&P	1932 ex Cape Breton El. Co., Sydney (Nova Scotia), 1928 ex Citizens Traction Co., Oil City (Pennsylvania)
158	1923	1932		1949	NSL&P	1932 ex Cape Breton El. Co., Sydney (Nova Scotia), 1928 ex Citizens Traction Co., Oil City (Pennsylvania)
159	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2220; до 05.1923 — 62; до 1921 — TCR
160	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2240; до 05.1923 — 72; до 1921 — TCR
161	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2228; до 05.1923 — 66; до 1921 — TCR
162	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2250; до 05.1923 — 77; до 1921 — TCR
163	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2252; до 05.1923 — 78; до 1921 — TCR
164	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2258; до 05.1923 — 81; до 1921 — TCR
165	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2262; до 05.1923 — 83; до 1921 — TCR
166	1920	1940		1949	NSL&P	До 1940 — Торонто, 2264; до 05.1923 — 84; до 1921 — TCR
167	1920	1941		1949	NSL&P	До 1941 — Торонто, 2218; до 05.1923 — 61; до 1921 — TCR
168	1920	1941		1949	NSL&P	До 1941 — Торонто, 2222; до 05.1923 — 63; до 1921 — TCR
169	1920	1941		1949	NSL&P	До 1941 — Торонто, 2224; до 05.1923 — 64; до 1921 — TCR
170	1920	1941		1949	NSL&P	До 1941 — Торонто, 2226; до 05.1923 — 65; до 1921 — TCR
171	1920	1941		1949	NSL&P	До 1941 — Торонто, 2232; до 05.1923 — 68; до 1921 — TCR
172	1920	1941		1949	NSL&P	До 1941 — Торонто, 2238; до 05.1923 — 71; до 1921 — TCR
173	1921	1942		1949	NSL&P	До 1942 — Сидней, NS, 60
174	1921	1942		1949	NSL&P	До 1942 — Сидней, NS, 61
175	1920	11.1942		1949	NSL&P	До 11.1942 — Ист-Бротон, 22; до 1938 — Шербрук, 22
176	1921	11.1942		1949	NSL&P	До 11.1942 — Ист-Бротон, 29; до 1938 — Шербрук, 29; до 1927 — Дувр, NH, C
177	1922	07.1943		1949	NSL&P	До 07.1943 — Бейкерсфилд, 17
178	1922	07.1943		1949	NSL&P	До 07.1943 — Бейкерсфилд, 19
179	1921	07.1943		1949	NSL&P	До 07.1943 — Бейкерсфилд, 21
180	1921	07.1943		1949	NSL&P	До 07.1943 — Бейкерсфилд, 20
181	1921	07.1943		1949	NSL&P	До 07.1943 — Бейкерсфилд, 23

Показано записей: 84 из 84

Цветовые обозначения

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси