№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
164 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
165 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
166 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
167 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
50 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
51 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
52 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
53 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
54 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
55 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
56 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
57 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
58 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
59 |
1918 |
01.1918 |
|
|
Эль-Пасо |
EPCL |
|
100 |
1918 |
04.1918 |
|
|
Ванкувер, WA |
North Coast Power |
|
62 |
1918 |
07.1918 |
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
To Historic Railway Restoration |
64 |
1918 |
07.1918 |
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
To Historic Railway Restoration |
27 |
1918 |
07.1918 |
10.1934 |
|
Сан-Хосе |
Peninsular Railway |
С 11.1934 — San Jose Railroads |
28 |
1918 |
07.1918 |
10.1934 |
|
Сан-Хосе |
Peninsular Railway |
С 11.1934 — San Jose Railroads |
29 |
1918 |
07.1918 |
10.1934 |
|
Сан-Хосе |
Peninsular Railway |
С 11.1934 — San Jose Railroads |
30 |
1918 |
07.1918 |
10.1934 |
|
Сан-Хосе |
Peninsular Railway |
С 11.1934 — San Jose Railroads |
31 |
1918 |
07.1918 |
10.1934 |
|
Сан-Хосе |
Peninsular Railway |
С 11.1934 — San Jose Railroads |
61 |
1918 |
07.1918 |
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
|
63 |
1918 |
07.1918 |
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
|
65 |
1918 |
07.1918 |
1939 |
|
Фресно |
Fresno Traction |
|
168 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
169 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
170 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
171 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
172 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
173 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
174 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
175 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
176 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
177 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
178 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
179 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
180 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
181 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
182 |
1918 |
08.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
354 |
1918 |
09.1918 |
1924 |
|
Такома |
TR&P |
С 1924 — Олимпия, 354; с 1932 — Такома, (354) |
355 |
1918 |
09.1918 |
1924 |
|
Такома |
TR&P |
С 1924 — Олимпия, 355; с 1932 — Такома, (355) |
101 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Ванкувер, WA |
North Coast Power |
|
102 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Ванкувер, WA |
North Coast Power |
|
1501 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1502 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1503 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1504 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1505 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1506 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1507 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1508 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1509 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1510 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1511 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1512 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1513 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1514 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
1515 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Канзас-Сити |
KSPS |
|
356 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
357 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
358 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
359 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
360 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
361 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
362 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
363 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
364 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
365 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
366 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
367 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
368 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
369 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
370 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
371 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
372 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
373 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
374 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
375 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
376 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
377 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
378 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
379 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
380 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
381 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
382 |
1918 |
09.1918 |
|
|
Такома |
TR&P |
|
15 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Абердин, WA |
GHR&L |
|
16 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Абердин, WA |
GHR&L |
|
17 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Абердин, WA |
GHR&L |
|
18 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Абердин, WA |
GHR&L |
|
19 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Абердин, WA |
GHR&L |
|
20 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Абердин, WA |
GHR&L |
|
206 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
207 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
208 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
209 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
210 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
211 |
1918 |
10.1918 |
|
|
Сиэтл |
Municipal Railway |
|
9001 |
1918 |
01.1919 |
|
1928 |
Бостон |
Boston Elevated Ry. |
|
2276 |
1918 |
1920 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1920 — Нью-Йорк, 341 |
2277 |
1918 |
1920 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1920 — Нью-Йорк, 342 |
2278 |
1918 |
1920 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1920 — Нью-Йорк, 343 |
2279 |
1918 |
1920 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1920 — Нью-Йорк, 344 |
2280 |
1918 |
1920 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1920 — Нью-Йорк, 345 |
2281 |
1918 |
1920 |
|
|
Коннектикут Кампани |
Нью-Лондон / Норидж |
До 1920 — Нью-Йорк, 350 |
100 |
1918 |
≈ 1921 |
|
|
Берлингтон, IA |
ISU: Burlington |
До 1921 (?) — Мэдисон, 100 |
101 |
1918 |
≈ 1921 |
|
|
Берлингтон, IA |
ISU: Burlington |
До 1921 (?) — Мэдисон, 101 |
102 |
1918 |
≈ 1921 |
|
|
Берлингтон, IA |
ISU: Burlington |
До 1921 (?) — Мэдисон, 102 |
103 |
1918 |
≈ 1921 |
|
|
Берлингтон, IA |
ISU: Burlington |
До 1921 (?) — Мэдисон, 103 |
104 |
1918 |
≈ 1921 |
|
|
Берлингтон, IA |
ISU: Burlington |
До 1921 (?) — Мэдисон, 104 |
354 |
1918 |
1924 |
1932 |
|
Олимпия |
PSP&L |
До 1924 — Такома, 354. С 1932 — Такома, (354) |
355 |
1918 |
1924 |
1932 |
|
Олимпия |
PSP&L |
До 1924 — Такома, 355. С 1932 — Такома, (355) |
459 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 459 |
460 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 460 |
461 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 461 |
462 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 462 |
463 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 463 |
464 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 464 |
465 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 465 |
466 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 466 |
467 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 467 |
468 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 468 |
469 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 469 |
470 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 470 |
471 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 471 |
472 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 472 |
473 |
1918 |
1931 |
≈ 1936 |
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 473 |
474 |
1918 |
1931 |
≈ 1936 |
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 474 |
475 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 475 |
476 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 476 |
477 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 477 |
478 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 478 |
479 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 479 |
480 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 480 |
481 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 481 |
482 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 482 |
483 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 483 |
484 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 484 |
485 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 485 |
486 |
1918 |
1931 |
≈ 1936 |
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 486 |
487 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 487 |
488 |
1918 |
1931 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1931 — Терре-Хот, 488 |
(354) |
1918 |
1932 |
1932 |
|
Такома |
TR&P |
Not used. До 1932 — Олимпия, 354; до 1924 — Такома, 354 |
(355) |
1918 |
1932 |
1932 |
|
Такома |
TR&P |
Not used. До 1932 — Олимпия, 355; до 1924 — Такома, 355 |
146 |
1918 |
1932 |
1932 |
|
Трентон |
T&MC |
До 1932 — 102 |
24 |
1918 |
30.04.1932 |
1938 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
До 30.04.1932 — 801 |
25 |
1918 |
30.04.1932 |
09.1941 |
|
Портленд, OR |
Portland Traction |
До 30.04.1932 — 802 |
80 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 80 |
81 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 81 |
83 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 83 |
84 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 84 |
85 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 85 |
86 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 86 |
87 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 87 |
88 |
1918 |
1934 |
1946 |
|
Нью-Олбени |
Home Transit |
До 1934 — Джефферсонвилл, 88 |
27 |
1918 |
11.1934 |
1938 |
1938 |
Сан-Хосе |
San Jose Railroads |
До 10.1934 — Peninsular Railway |
28 |
1918 |
11.1934 |
1938 |
1938 |
Сан-Хосе |
San Jose Railroads |
До 10.1934 — Peninsular Railway |
29 |
1918 |
11.1934 |
1938 |
1938 |
Сан-Хосе |
San Jose Railroads |
До 10.1934 — Peninsular Railway |
30 |
1918 |
11.1934 |
1938 |
1938 |
Сан-Хосе |
San Jose Railroads |
До 10.1934 — Peninsular Railway |
31 |
1918 |
11.1934 |
1938 |
1938 |
Сан-Хосе |
San Jose Railroads |
До 10.1934 — Peninsular Railway |
473 |
1918 |
1936 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1936 — Джефферсонвилл, 82 |
474 |
1918 |
1936 |
|
|
Индиана Рэйлроад |
Indiana Railroad |
Terre Haute Division. До 1936 — Джефферсонвилл, 89 |
15 |
05.1918 |
|
|
|
Ньюпорт |
N&P |
Sold 1928 |
531 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
532 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
533 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
534 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
535 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
536 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
537 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
538 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
539 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
540 |
09.1918 |
|
|
|
Форт-Уэрт |
NTT |
|
60 |
09.1918 |
10.1918 |
12.1947 |
1948 |
Сакраменто |
Sacramento Northern |
|
61 |
09.1918 |
10.1918 |
12.1947 |
1948 |
Сакраменто |
Sacramento Northern |
|
21 |
12.1918 |
|
1937 |
|
Порт-Артур, TX |
— |
|
22 |
12.1918 |
|
1937 |
|
Порт-Артур, TX |
— |
|
23 |
12.1918 |
|
1937 |
|
Порт-Артур, TX |
— |
|
24 |
12.1918 |
|
1937 |
|
Порт-Артур, TX |
— |
|
26 |
1919 |
|
1923 |
|
Абердин, SD |
Aberdeen Railroad |
1923 to Union Traction Co. of Indiana (see note) |
27 |
1919 |
|
1923 |
|
Абердин, SD |
Aberdeen Railroad |
1923 to Union Traction Co. of Indiana (see note) |
28 |
1919 |
|
1923 |
|
Абердин, SD |
Aberdeen Railroad |
1923 to Union Traction Co. of Indiana (see note) |
29 |
1919 |
|
1923 |
|
Абердин, SD |
Aberdeen Railroad |
1923 to Union Traction Co. of Indiana (see note) |
5000 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 401 |
5001 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 402 |
5002 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5003 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5006 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5008 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 403 |
5009 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 404 |
5010 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5014 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to South Carolina Power Co., Charleston |
5016 |
1919 |
|
1930 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1930 to Pan-American Trading Co. |
5018 |
1919 |
|
1930 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1930 to Pan-American Trading Co. |
5020 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 405 |
5023 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to South Carolina Power Co., Charleston |
5025 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to South Carolina Power Co., Charleston |
5026 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 406 |
5029 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5033 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5035 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 407 |
5039 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to South Carolina Power Co., Charleston |
5043 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5049 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Alabama Power Co., Montgomery Division |
5051 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 408 |
5052 |
1919 |
|
1926 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1926 — Нью-Йорк, 409 |
5059 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to South Carolina Power Co., Charleston |
5062 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to South Carolina Power Co., Charleston |
5066 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Interstate Public Service Co. (Jeffersonville/New Albany, Indiana) |
5070 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Interstate Public Service Co. (Jeffersonville/New Albany, Indiana) |
5075 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Mississippi Power Co., Jackson |
5077 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Interstate Public Service Co. (Jeffersonville/New Albany, Indiana) |
5083 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Mississippi Power Co., Jackson |
5087 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Interstate Public Service Co. (Jeffersonville/New Albany, Indiana) |
5088 |
1919 |
|
1927 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1927 to Mississippi Power Co., Jackson |
5100 |
1919 |
|
08.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 08.1923 — Нью-Йорк, 100 |
5101 |
1919 |
|
08.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 08.1923 — Нью-Йорк, 101 |
5104 |
1919 |
|
08.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 08.1923 — Нью-Йорк, 102 |
5105 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1929 to Mexico |
5107 |
1919 |
|
06.1924 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 06.1924 — Шербрук, 24 |
5110 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 90 |
5112 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1929 to Mexico |
5121 |
1919 |
|
08.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 08.1923 — Нью-Йорк, 103 |
5127 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1929 to Mexico |
5129 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1929 to Mexico |
5130 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1929 to Mexico |
5136 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 91 |
5137 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 92 |
5139 |
1919 |
|
08.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 08.1923 — Нью-Йорк, 104 |
5150 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1929 to Mexico |
5154 |
1919 |
|
08.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 08.1923 — Нью-Йорк, 105 |
5161 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 93 |
5164 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 94 |
5165 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 95 |
5166 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 96 |
5167 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 97 |
5177 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 98 |
5179 |
1919 |
|
08.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 08.1923 — Нью-Йорк, 106 |
5183 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
1929 to Mexico |
5185 |
1919 |
|
10.1923 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 10.1923 — Квебек-Сити, 99 |
5186 |
1919 |
|
06.1924 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 06.1924 — Шербрук, 25 |
5155 |
1919 |
|
1929 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1929 — Конкорд, 5 |
5037 |
1919 |
|
1936 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1936 — Бостон, 5037 |
5057 |
1919 |
|
1936 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1936 — Бостон, 5057 |
5074 |
1919 |
|
1936 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1936 — Бостон, 5074 |
5086 |
1919 |
|
1936 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1936 — Бостон, 5086 |
5181 |
1919 |
|
1936 |
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1936 — Бостон, 5181 |
44 |
1919 |
|
1927 |
|
Данбери |
— |
С 1927 — Нью-Йорк, 1 |
45 |
1919 |
|
1927 |
|
Данбери |
— |
1927 to Tulsa St. Ry., Tulsa (Oklahoma) |
46 |
1919 |
|
1927 |
|
Данбери |
— |
1927 to Tulsa St. Ry., Tulsa (Oklahoma) |
47 |
1919 |
|
1927 |
|
Данбери |
— |
1927 to Tulsa St. Ry., Tulsa (Oklahoma) |
10 |
1919 |
|
|
|
Дуглас |
DT&L |
С 1924 — Тусон, 10 |
112 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 112 |
113 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 113 |
114 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 114 |
115 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 115 |
118 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 118 |
119 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 119 |
120 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 120 |
121 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 121 |
122 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 122 |
123 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 123 |
124 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 124 |
127 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 127 |
128 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 128 |
129 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 129 |
131 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 131 |
132 |
1919 |
|
|
|
Колорадо-Спрингс |
CS&IR |
С 1932 — Пуэбло, 132 |
1 |
1919 |
|
|
|
Лок-Хейвен |
Susquehanna Traction |
С 1932 — Нью-Йорк, 41 |
2 |
1919 |
|
1929 |
|
Лок-Хейвен |
Susquehanna Traction |
1929 to Brantford Municipal Railway (Ontario) |
3 |
1919 |
|
|
|
Лок-Хейвен |
Susquehanna Traction |
С 1932 — Нью-Йорк, 42 |
4 |
1919 |
|
1929 |
|
Лок-Хейвен |
Susquehanna Traction |
1929 to Brantford Municipal Railway (Ontario) |
5 |
1919 |
|
|
|
Лок-Хейвен |
Susquehanna Traction |
С 1932 — Нью-Йорк, 43 |
450 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
451 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
452 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
453 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
454 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
456 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
457 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
458 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
459 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
460 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
461 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
463 |
1919 |
|
1928 |
|
Морристаун |
Morris County Tr. |
Sold (see info) |
7001 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer. С 1924 — Элирия, 38 |
7005 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer. С 1924 — Элирия, 39 |
7008 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7022 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer. С 1924 — Элирия, 40 |
7025 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer. С 1924 — Элирия, 41 |
7027 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7030 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7031 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7056 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7062 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7070 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7072 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7074 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7076 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer. С 1923 — Аллайнс, 7076 |
7078 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7079 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7082 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7094 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7101 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7102 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7103 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7104 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7105 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7106 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
7107 |
1919 |
|
18.05.1923 |
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
5/1923 to F. B. Cutter Co., equipment dealer |
71 |
1919 |
|
|
|
Ньюбург |
OCT |
1923 to Fishkill Electric Ry. Co. (Beacon, New York State) |
72 |
1919 |
|
|
|
Ньюбург |
OCT |
1923 to Fishkill Electric Ry. Co. (Beacon, New York State) |
78 |
1919 |
|
|
|
Ошкош |
WP&LCo. |
С ???? — Шебойган, 78 |
83 |
1919 |
|
|
|
Ошкош |
WP&LCo. |
С ???? — Шебойган, 83 |
30 |
1919 |
|
|
|
Пикскилл |
PL&RR |
1927 to Tulsa, Oklahoma |
31 |
1919 |
|
|
|
Пикскилл |
PL&RR |
1927 to Tulsa, Oklahoma |
32 |
1919 |
|
|
|
Пикскилл |
PL&RR |
1927 to Tulsa, Oklahoma |
33 |
1919 |
|
|
|
Пикскилл |
PL&RR |
1927 to Tulsa, Oklahoma |
353 |
1919 |
|
1928 |
|
Плимут |
P & B |
1928 to Kankakee Elec. Ry., Illinois |
354 |
1919 |
|
1928 |
|
Плимут |
P & B |
1928 to Kankakee Elec. Ry., Illinois |
602 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 602 |
603 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 603 |
604 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 604 |
605 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 605 |
606 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 606 |
607 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 607 |
608 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 608 |
609 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 609 |
610 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 610 |
611 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 611 |
612 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 612 |
613 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 613 |
614 |
1919 |
|
|
|
Портленд, ME |
Portland Railroad |
С 1937 — Биддефорд и Сако, 614 |
60 |
1919 |
|
≈ 1925 |
|
Ратленд |
— |
1925 (?) to Gardner Templeton St. Ry., East Templeton (Massachusetts) |
32 |
1919 |
|
1931 |
|
Рокленд |
RT&C |
С 1931 — Биддефорд и Сако, 58 |
50 |
1919 |
|
|
|
Сенека-Фоллз |
GSF&A |
С 1929 — Итака, 70 |
51 |
1919 |
|
|
|
Сенека-Фоллз |
GSF&A |
С 1929 — Итака, 71 |
(11) |
1919 |
|
02.1924 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
Never operated. Owned by the city of St. Louis. 2/1924 to Laredo, Texas |
(12) |
1919 |
|
02.1924 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
Never operated. Owned by the city of St. Louis. 2/1924 to Laredo, Texas |
490 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 490 |
491 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 491 |
492 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 492 |
493 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 493 |
494 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 494 |
495 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 495 |
496 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 496 |
497 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 497 |
498 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 498 |
499 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 499 |
500 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 500 |
501 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 501 |
502 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 502 |
503 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 503 |
504 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 504 |
505 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 505 |
506 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 506 |
507 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 507 |
508 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 508 |
509 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 509 |
510 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 510 |
511 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 511 |
512 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 512 |
513 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 513 |
514 |
1919 |
|
|
|
Терре-Хот |
THT&L |
С 1931 — Индиана Рэйлроад, 514 |
101 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 1928 — Квебек-Сити, 97 |
102 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 1928 — Квебек-Сити, 98 |
110 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 1928 — Квебек-Сити, 99 |
103 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1025 |
106 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1028 |
107 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1029 |
108 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1030 |
112 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1033 |
113 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1034 |
104 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1026 |
105 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1027 |
109 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1031 |
111 |
1919 |
|
|
|
Трентон |
Penn–New Jersey |
С 05.1921 — Филадельфия, 1032 |
112 |
1919 |
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
114 |
1919 |
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
120 |
1919 |
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
122 |
1919 |
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
128 |
1919 |
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
134 |
1919 |
|
1929 |
|
Трентон |
T&MC |
1929 to Guayaquil, Equador |
811 |
1919 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
С 1947 — 2811 |
815 |
1919 |
|
|
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
С 1947 — 2815 |
5090 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5184; с 08.1923 — Нью-Йорк, 107 |
5091 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5191; с 08.1923 — Нью-Йорк, 108 |
5092 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5192; с 08.1923 — Нью-Йорк, 109 |
5093 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5193; с 06.1924 — Шербрук, 26 |
5099 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5199 |
5189 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5089 |
5191 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5091 |
5192 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5092 |
5194 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5094 |
5196 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5096; с 1926 — Нью-Йорк, 410 |
5197 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5097 |
5198 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5098 |
5184 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5090 |
5193 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5093 |
5089 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5189; с 1929 — Конкорд, 6 |
5095 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5195 |
5096 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5196 |
5098 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5198 |
5195 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5095 |
5199 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5099 |
5097 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5197 |
5094 |
1919 |
|
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
С 1920 — 5194; с 1936 — Бостон, 5194 |
7084 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7079 |
7086 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7076 |
7087 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7074 |
7088 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7072 |
7089 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7070 |
7090 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7062 |
7091 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7056 |
7092 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7031 |
7093 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7030 |
7095 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7027 |
7096 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7025 |
7097 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7022 |
7098 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7008 |
7099 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7005 |
7100 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7001 |
7083 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 1923 — 7082; с 30.09.1930 — 5004 |
7068 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
С 30.09.1930 — 9998 |
301 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Westchester St. RR |
С 1930 — Steinway Lines, 1653 |
302 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Westchester St. RR |
С 1930 — Steinway Lines, 1652 |
303 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Westchester St. RR |
С 1930 — Steinway Lines, 1656; с 1932 — Union Ry. / TARS, 1 |
304 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Westchester St. RR |
С 1930 — Steinway Lines, 1654 |
305 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Westchester St. RR |
С 1930 — Steinway Lines, 1655 |
306 |
1919 |
|
|
|
Нью-Йорк |
Westchester St. RR |
С 1930 — Steinway Lines, 1651 |
352 |
1919 |
|
|
|
Пенн–Огайо |
Penn-Ohio |
С 1930 — 451; с 1931 — 352 |
301 |
1919 |
|
|
|
Чарльстон, WV |
Charleston–Dunbar |
С 1923 — CIRR |
302 |
1919 |
|
|
|
Чарльстон, WV |
Charleston–Dunbar |
С 1923 — CIRR |
303 |
1919 |
|
|
|
Чарльстон, WV |
Charleston–Dunbar |
С 1923 — CIRR |
304 |
1919 |
|
|
|
Чарльстон, WV |
Charleston–Dunbar |
С 1923 — CIRR |
10 |
1919 |
|
1926 |
|
Александрия, LA |
AMSRy. |
|
11 |
1919 |
|
1926 |
|
Александрия, LA |
AMSRy. |
|
12 |
1919 |
|
1926 |
|
Александрия, LA |
AMSRy. |
|
27 |
1919 |
|
|
|
Батлер |
Butler Railways |
|
28 |
1919 |
|
|
|
Батлер |
Butler Railways |
|
29 |
1919 |
|
|
|
Батлер |
Butler Railways |
|
28 |
1919 |
|
07.1939 |
|
Биддефорд и Сако |
B&S |
|
30 |
1919 |
|
07.1939 |
|
Биддефорд и Сако |
B&S |
|
32 |
1919 |
|
07.1939 |
|
Биддефорд и Сако |
B&S |
|
34 |
1919 |
|
07.1939 |
|
Биддефорд и Сако |
B&S |
|
36 |
1919 |
|
|
|
Биддефорд и Сако |
B&S |
|
38 |
1919 |
|
|
|
Биддефорд и Сако |
B&S |
|
801 |
1919 |
|
1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
802 |
1919 |
|
01.1938 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
803 |
1919 |
|
1947 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
804 |
1919 |
|
01.1938 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
805 |
1919 |
|
01.1938 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
806 |
1919 |
|
1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
807 |
1919 |
|
1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
808 |
1919 |
|
1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
809 |
1919 |
|
01.1938 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
810 |
1919 |
|
01.1938 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
812 |
1919 |
|
08.1941 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
813 |
1919 |
|
01.1938 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
814 |
1919 |
|
01.1938 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
816 |
1919 |
|
08.1941 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
817 |
1919 |
|
08.1941 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
818 |
1919 |
|
1944 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
819 |
1919 |
|
08.1937 |
|
Бирмингем |
Birmingham Transit |
|
37 |
1919 |
|
1935 |
|
Бристоль, CT |
Bristol Traction |
|
41 |
1919 |
|
|
|
Бристоль, PA |
TB&P |
|
42 |
1919 |
|
|
|
Бристоль, PA |
TB&P |
|
43 |
1919 |
|
|
|
Бристоль, PA |
TB&P |
|
44 |
1919 |
|
|
|
Бристоль, PA |
TB&P |
|
45 |
1919 |
|
|
|
Бристоль, PA |
TB&P |
|
46 |
1919 |
|
|
|
Бристоль, PA |
TB&P |
|
24 |
1919 |
|
|
|
Вашингтон, IN |
Washington St. Ry. |
|
26 |
1919 |
|
|
|
Вашингтон, IN |
Washington St. Ry. |
|
28 |
1919 |
|
|
|
Вашингтон, IN |
Washington St. Ry. |
|
101 |
1919 |
|
|
|
Винсеннес |
VERy |
|
102 |
1919 |
|
|
|
Винсеннес |
VERy |
|
103 |
1919 |
|
|
|
Винсеннес |
VERy |
|
104 |
1919 |
|
|
|
Винсеннес |
VERy |
|
105 |
1919 |
|
|
|
Винсеннес |
VERy |
|
106 |
1919 |
|
|
|
Винсеннес |
VERy |
|
107 |
1919 |
|
|
|
Винсеннес |
VERy |
|
5042 |
1919 |
|
05.1922 |
12.1922 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
Wrecked |
5084 |
1919 |
|
|
1929 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5011 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5015 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5024 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5045 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5050 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5061 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5063 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5065 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5068 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5073 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5078 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5079 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5080 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5082 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5085 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5103 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|
5113 |
1919 |
|
|
1931 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
|