TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Россия, Ф (Сормовский)


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате постройки  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате утилизации  ·  + примечание


№ Постр. С... По... Утил. Город Депо/Парк Примечание
548 1911 Москва (до 1924) С 09.09.1957 — Краснодар, 83
543 1911 Москва (до 1924) С 02.12.1958 — Краснодар, 91
544 1911 Москва (до 1924) С 01.12.1958 — Краснодар, 92
(3408) 1911 1948 Смоленск 1524 Грузовая платформа. До 1948 — Москва, 3408
1 1925 Нижний Новгород Трм № 1
2 1925 Нижний Новгород Трм № 1
3 1925 Нижний Новгород Трм № 1
4 1925 Нижний Новгород Трм № 1
6 1925 Нижний Новгород Трм № 1
7 1925 Нижний Новгород Трм № 1
8 1925 Нижний Новгород Трм № 1
9 1925 Нижний Новгород Трм № 1
10 1925 Нижний Новгород Трм № 1
11 1925 Нижний Новгород Трм № 1
12 1925 Нижний Новгород Трм № 1
13 1925 Нижний Новгород Трм № 1
14 1925 Нижний Новгород Трм № 1
15 1925 Нижний Новгород Трм № 1
16 1925 Нижний Новгород Трм № 1
17 1925 Нижний Новгород Трм № 1
18 1925 Нижний Новгород Трм № 1
19 1925 Нижний Новгород Трм № 1
20 1925 Нижний Новгород Трм № 1
259 1911 01.1959 Новосибирск № 1 До 01.1959 — Москва, 542
260 1911 01.1959 Новосибирск № 1 До 01.1959 — Москва, 541
262 1911 31.12.1958 Новосибирск № 1 До 31.12.1958 — Москва, 526
494 1909 Москва (до 1924)
496 1909 Москва (до 1924)
498 1909 Москва (до 1924)
499 1909 Москва (до 1924)
500 1909 Москва (до 1924)
502 1909 Москва (до 1924)
503 1909 Москва (до 1924)
505 1911 Москва (до 1924)
506 1911 Москва (до 1924)
508 1911 09.07.1956 Иваново - До 09.07.1956 — Москва, 508
508 1911 Москва (до 1924) С 09.07.1956 — Иваново, 508
509 1911 1911 Москва (до 1924)
511 1911 30.11.1955 Воронеж ТП № 2 До 30.11.1955 — Москва, 511
511 1911 Москва (до 1924) С 30.11.1955 — Воронеж, 511
512 1911 14.10.1957 Воронеж ТП № 2 До 14.10.1957 — Москва, 512
512 1911 Москва (до 1924) С 14.10.1957 — Воронеж, 512
513 1911 Москва (до 1924)
515 1911 30.11.1955 Воронеж ТП № 2 До 30.11.1955 — Москва, 515
515 1911 Москва (до 1924) С 30.11.1955 — Воронеж, 515
516 1911 1911 Москва (до 1924)
517 1911 30.11.1955 Воронеж ТП № 2 До 30.11.1955 — Москва, 517
517 1911 Москва (до 1924) С 30.11.1955 — Воронеж, 517
518 1911 Москва (до 1924) С 28.10.1958 — Усть-Каменогорск, 518
519 1911 1911 Москва (до 1924)
520 1911 Москва (до 1924) С 1958 — Орёл, 34
523 1911 Москва (до 1924)
525 1911 09.07.1956 Иваново - До 09.07.1956 — Москва, 525
525 1911 Москва (до 1924) С 09.07.1956 — Иваново, 525
526 1911 Москва (до 1924) С 31.12.1958 — Новосибирск, 262
527 1911 Москва (до 1924)
528 1911 Москва (до 1924)
531 1911 Москва (до 1924)
532 1911 Москва (до 1924) С 1958 — Орёл, 35
533 1911 Москва (до 1924)
535 1911 Москва (до 1924) С 1959 — Караганда, 28
537 1911 Москва (до 1924)
538 1911 Москва (до 1924)
539 1911 Москва (до 1924)
540 1911 Москва (до 1924) С 1949 — Орёл, 540
540 1911 1949 Орёл городское До 1949 — Москва, 540
541 1911 Москва (до 1924) С 01.1959 — Новосибирск, 260
542 1911 Москва (до 1924) С 01.1959 — Новосибирск, 259
545 1911 Москва (до 1924)
546 1911 Москва (до 1924)
549 1911 Москва (до 1924)
551 1911 Москва (до 1924)
552 1911 Москва (до 1924)
774 1912 02.1951 Архангельск Центр До 02.1951 — Москва, 774
775 1912 Москва (до 1924)
776 1912 Москва (до 1924)
777 1912 02.1951 Архангельск Центр До 02.1951 — Москва, 777
778 1912 Москва (до 1924)
779 1912 ≈ 1949 Воронеж ТП № 2 До 1949 (?) — Москва, 779
779 1912 Москва (до 1924) С 1949 (?) — Воронеж, 779
781 1912 Москва (до 1924)
782 1912 Москва (до 1924)
784 1912 08.1949 Смоленск 1524 До 08.1949 — Москва, 784
786 1912 Москва (до 1924)
787 1912 Москва (до 1924)
789 1912 Москва (до 1924)
790 1912 Москва (до 1924)
791 1912 Москва (до 1924)
792 1912 Москва (до 1924)
793 1912 02.1951 Архангельск Центр До 02.1951 — Москва, 793
795 1912 Москва (до 1924)
796 1912 Москва (до 1924)
797 1912 Москва (до 1924)
798 1912 Москва (до 1924)
799 1912 Москва (до 1924)
800 1912 1912 Москва (до 1924)
802 1912 Москва (до 1924)
3408 1911 Москва (прочее до 1994) Грузовая платформа. С 1948 — Смоленск, (3408)
801 1912 1912 ???? Москва (до 1924)
803 1912 1912 ???? Москва (до 1924)
794 1912 1912 ???? Москва (до 1924)
530 1911 1911 1943 Москва (до 1924) С 1943 — служебный
497 1909 22.05.1949 Москва (до 1924) С 22.05.1949 — Коломна
784 1912 08.1949 Москва (до 1924) С 08.1949 — Смоленск, 784
783 1912 15.09.1949 Москва (до 1924) С 15.09.1949 — Одесса, 805; с 1958 — Грузовое депо; с 1959 — Служба пути
5 1925 1925 ???? Нижний Новгород Трм № 1
495 1909 1909 ≈ 1950 Москва (до 1924) С 1950 (?) — Копейск, 495
530 1911 1943 ???? Москва (до 1924) Грузовой. До 1943 — линейный
536 1911 1911 ???? Москва (до 1924)
788 1912 1950 Москва (до 1924) С 1950 — Челябинск
774 1912 1912 02.1951 Москва (до 1924) С 02.1951 — Архангельск, 774
777 1912 1912 02.1951 Москва (до 1924) С 02.1951 — Архангельск, 777
780 1912 1912 02.1951 Москва (до 1924) С 02.1951 — Архангельск, 780; с 1952 — 19; с 1959 — 6
785 1912 1912 02.1951 Москва (до 1924) С 02.1951 — Архангельск, 785; с 1952 — 17
793 1912 1912 02.1951 Москва (до 1924) С 02.1951 — Архангельск, 793
780 1912 02.1951 1952 Архангельск Центр До 02.1951 — Москва, 780. С 1952 — 19; с 1959 — 6
785 1912 02.1951 1952 Архангельск Центр До 02.1951 — Москва, 785. С 1952 — 17
501 1909 23.12.1954 Москва (до 1924) С 23.12.1954 — Нижний Тагил
514 1911 30.11.1955 Москва (до 1924) С 30.11.1955 — Ногинск
522 1911 30.11.1955 Москва (до 1924) С 30.11.1955 — Ногинск
504 1911 09.07.1956 Москва (до 1924) С 09.07.1956 — Ногинск
524 1911 09.07.1956 Москва (до 1924) С 09.07.1956 — Иваново или Ногинск
17 1912 1952 01.06.1957 Архангельск Центр До 1952 — 785; до 02.1951 — Москва, 785
550 1911 1911 09.09.1957 Москва (до 1924) С 09.09.1957 — Краснодар, 84
653 1911 1911 02.12.1957 Москва (до 1924) С 01.1958 — Новосибирск, 231
507 1911 17.02.1958 Москва (до 1924) С 17.02.1958 — Донецк
510 1911 17.02.1958 Москва (до 1924) С 17.02.1958 — Донецк
521 1911 28.10.1958 Москва (до 1924) С 28.10.1958 — Усть-Каменогорск
529 1911 28.10.1958 Москва (до 1924) С 28.10.1958 — Усть-Каменногорск
534 1911 1911 28.10.1958 Москва (до 1924) С 1958 — Усть-Каменногорск
553 1911 01.12.1958 Москва (до 1924) С 01.12.1958 — Краснодар. С 01.12.1958 — Краснодар, 93
19 1912 1952 1959 Архангельск Центр До 1952 — 780; до 02.1951 — Москва, 780. С 1959 — 6
547 1911 1911 30.01.1959 Москва (до 1924) С 30.01.1959 — Караганда, 29
495 1909 ≈ 1950 1960 Копейск - До 1950 (?) — Москва, 495
231 1911 01.1958 20.03.1964 Новосибирск № 1 До 01.1958 — Москва, 653
34 1911 1958 1966 Орёл городское До 1958 — Москва, 520
35 1911 1958 1966 Орёл городское До 1958 — Москва, 532
84 1911 09.09.1957 24.01.1968 1968 Краснодар 1524 мм моторные До 09.09.1957 — Москва, 550
83 1911 09.09.1957 10.06.1968 1968 Краснодар 1524 мм моторные Состав 83-1155. До 09.09.1957 — Москва, 548
6 1912 1959 1969 Архангельск Центр Сварочный. До 1959 — 19; до 1952 — 780; до 02.1951 — Москва, 780
91 1911 02.12.1958 03.03.1969 1969 Краснодар 1524 мм моторные Состав 91-1107. До 02.12.1958 — Москва, 543
92 1911 01.12.1958 17.04.1969 1969 Краснодар 1524 мм моторные Состав 92-1102. До 01.12.1958 — Москва, 544
93 1911 01.12.1958 17.04.1969 1969 Краснодар 1524 мм моторные Состав 93-1104. До 01.12.1958 — Москва, 553

Показано записей: 143 из 143

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика