Список подвижного состава
№ |
Модель |
Постр. |
С... |
Депо/Парк |
Примечание |
б/н |
ЗиУ-5Д |
04.1970 |
30.05.1984 |
ТД-1 |
Памятник. До 30.05.1984 — 122 |
Показано записей: 1 из 158
Списанные, переданные и модернизированные ТС
№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Депо/Парк |
Примечание |
1 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
2 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
3 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
4 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
5 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
6 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
7 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
8 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
9 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
10 |
ЗиУ-5 |
1962 |
|
|
ТД-1 |
|
18 |
ЗиУ-5 |
1963 |
|
|
ТД-1 |
|
19 |
ЗиУ-5 |
1963 |
|
|
ТД-1 |
|
20 |
ЗиУ-5 |
1963 |
|
|
ТД-1 |
|
27 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
28 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
29 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
30 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
31 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
32 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
33 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
34 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
35 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
36 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
37 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
38 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
39 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
40 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
41 |
ЗиУ-5 |
1964 |
|
|
ТД-1 |
|
47 |
ЗиУ-5 |
1965 |
|
|
ТД-1 |
|
65 |
ЗиУ-5 |
1966 |
|
|
ТД-1 |
|
71 |
ЗиУ-5Г |
1967 |
|
|
ТД-1 |
|
11 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
12 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
13 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
14 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
15 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
16 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
17 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
21 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
22 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
23 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
24 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
25 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
26 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
42 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
43 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
44 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
45 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
46 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
48 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
49 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
50 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
51 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
52 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
53 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
54 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
55 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
56 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
57 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
58 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
59 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
60 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
61 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
62 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
63 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
64 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
66 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
67 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
68 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
69 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
70 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
72 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
73 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
74 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
75 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
76 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
77 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
78 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
79 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
80 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
81 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
82 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
83 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
84 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
85 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
86 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
87 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
88 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
89 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
90 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
91 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
92 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
93 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
94 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
95 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
96 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
97 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
98 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
99 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
100 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
101 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
102 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
103 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
104 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
105 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
106 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
107 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
108 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
109 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
110 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
111 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
112 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
113 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
114 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
http://lava.nsc.r |
115 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
116 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
117 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
118 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
119 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
120 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
121 |
ЗиУ-5 |
|
|
|
ТД-1 |
|
130 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
143 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
155 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
157 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-1 |
С 1985 — 1157 |
163 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
167 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2167 |
168 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
169 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
170 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
171 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
172 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2172 |
173 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
174 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
175 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
176 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
177 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2177 |
178 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
179 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2179 |
180 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2180 |
181 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
182 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
183 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
184 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2184 |
185 |
ЗиУ-5Д |
|
|
|
ТД-1 |
|
186 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2186 |
187 |
ЗиУ-5Д |
|
|
1985 |
ТД-2 |
С 1985 — 2187 |
122 |
ЗиУ-5Д |
04.1970 |
04.1970 |
30.05.1984 |
ТД-1 |
С 30.05.1984 — б/н |
1157 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-1 |
До 1985 — 157 |
2167 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 167 |
2172 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 172 |
2177 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 177 |
2179 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 179 |
2180 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 180 |
2184 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 184 |
2186 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 186 |
2187 |
ЗиУ-5Д |
|
1985 |
|
ТД-2 |
До 1985 — 187 |
Показано записей: 157 из 158
Цветовые обозначения
Эксплуатируется |
Не был в эксплуатации в этом городе |
Не эксплуатируется |
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
Списан |
Местонахождение и судьба неизвестны |
КВР/модернизация (смена модели) |
Перенумерован/передан в пределах города |
Передан в другой город |
Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
|