TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Россия, 71-605А


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате постройки  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате утилизации  ·  + примечание


««123»»
№ Зав.№ Постр. Нач.раб. Отставл. По... Утил. Город Депо/Парк Примечание
2010 15 1989 Казань 2
2011 23 1989 Казань 2 С 2005 — 1222
024 546 1989 Салават -
251 04.1989 1998 Омск ТД № 2
1196 14 12.1989 Казань 1 С 01.2009 — 1226; с 07.2012 — 1133
1358 16 12.1989 Челябинск № 1 СМЕ 1358+1359 с 07.2022
3043 1990 1993 1993 Новосибирск № 5
2027 1990 2004 Новосибирск № 2
311 28 1990 31.07.2015 Новокузнецк Депо № 3
22 32 1990 Омск ТД № 1
2064 49 1990 Дзержинск № 2 С 2000 — Депо, 064; с 2006 — 017
22 51 1990 Орск ОЗТП С 2011 — 022
069 53 1990 Дзержинск Депо
066 66 1990 Дзержинск Депо
067 77 1990 Дзержинск Депо
3470 84 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3465 86 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3464 88 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3466 91 1990 04.2021 2021 Нижний Новгород Трм № 3
065 100 1990 2007 Дзержинск Депо
27 111 1990 2001 10.2001 Омск ТД № 1 Сгорел на Улице Лукашевича в сентябре 2001-го года
1206 114 1990 2009 Казань 1
1307 119 1990 Саратов № 1 СМЕ 1309+1307 до 02.2019 и с 04.2019 гг.
283 122 1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 76
1306 125 1990 Саратов № 1 СМЕ 1304+1306
3469 158 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3462 183 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3467 190 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3468 193 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3461 205 1990 Нижний Новгород Трм № 3
1304 215 1990 04.2019 Саратов № 1 СМЕ 1304+1306 до 04.2019 г. С 04.2019 — 1267
1208 220 1990 Казань 1 С 09.2011 — 1309; с 07.2012 — 1135
1207 225 1990 2009 Казань 1
2021 234 1990 Казань 2
2022 235 1990 Казань 2 С 25.07.2005 — 3
2023 236 1990 Казань 2 С 2005 — 3, 2392; с 10.2011 — 1, 1252; с 07.2012 — 1244
1309 313 1990 11.2012 Саратов № 1 СМЕ 1309+1307. Ранее — СМЕ 1307+1309. С 11.2012 — 1165; с 01.2013 — № 2, 2176; с 04.2021 — 2066; с 08.2021 — 2176
1308 323 1990 10.2009 Саратов № 1
1268 328 1990 Челябинск № 1 СМЕ 1267+1268 с 05.2021 до 01.2024
224 331 1990 24.11.2012 2021 Бийск МУП «ТУ»
3335 412 1990 Казань 3 С 2005 — 2335
2024 414 1990 Казань 2
2025 416 1990 Казань 2
3337 417 1990 Казань 3 С 2005 — 2337
3334 418 1990 Казань 3 С 2005 — 2334
026 420 1990 Салават -
2026 421 1990 Казань 2 С 2005 — 1233
3336 422 1990 Казань 3 С 2005 — 2336
2027 423 1990 Казань 2 С 2005 — 1234; с 2008 (?) — 1235; с 07.2012 — 1239
2028 424 1990 Казань 2 С 2005 — 1235
027 439 1990 Салават -
137 446 1990 2007 Астрахань -
029 448 1990 Салават -
028 449 1990 Салават -
3472 453 1990 Нижний Новгород Трм № 3
1316 454 1990 Саратов № 1 СМЕ 1314+1316
3471 455 1990 Нижний Новгород Трм № 3
136 482 1990 2007 Астрахань -
1131 508 1990 Липецк № 1
1133 513 1990 Липецк № 1
3477 531 1990 Нижний Новгород Трм № 3
3476 547 1990 Нижний Новгород Трм № 3
1134 552 1990 Липецк № 1
1132 554 1990 Липецк № 1
1140 562 1990 Липецк № 1
1354 565 1990 2023 2023 Челябинск № 1
1135 567 1990 Липецк № 1 С 2002 — 2235; с 2005 — 235
025 573 1990 Салават -
1382 576 1990 Челябинск № 1 С 11.2012 — 71-605* мод. Челябинск; с 2017 — 1327
1383 577 1990 Челябинск № 1 С 11.2012 — 71-605* мод. Челябинск
2038 1060 1990 Казань 2 С 2005 — 1241
2020 25 01.1990 2007 Новосибирск № 4 Возможно, что это вагон 71-605 зав. номер 12910
3475 551 01.1990 Нижний Новгород Трм № 3
2019 20 02.1990 11.2017 Новосибирск № 4
4049 24 02.1990 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2149
4050 26 02.1990 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2150
376 37 02.1990 06.2017 08.2017 Нижний Тагил Новая Кушва По 2006 г. — СМЕ 375+376
36 39 02.1990 2005 Нижний Тагил Новая Кушва По 1995 г. — СМЕ 36+37, с 2002 г. — не работал
2023 40 02.1990 12.2017 Новосибирск № 4
2156 44 02.1990 Челябинск № 2 СМЕ 2156+2157 до 11.2008
2022 59 02.1990 25.11.2010 Новосибирск № 4
2154 62 02.1990 Челябинск № 2
215 67 02.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — 58; с 08.2004 — 27
068 68 02.1990 2015 Дзержинск Депо
2062 69 02.1990 Дзержинск № 2 С 2000 — Депо, 062; с 2006 — 044
4051 72 02.1990 Новосибирск № 4 С 11.1997 — 2046
2152 73 02.1990 Челябинск № 2 СМЕ 2152+2153 до 01.2014
4052 74 02.1990 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2152
2153 75 02.1990 ≈ 22.07.2023 Челябинск № 2 СМЕ 2152+2153 до 01.2014
063 76 02.1990 2006 Дзержинск Депо
3463 78 02.1990 Нижний Новгород Трм № 3
23 82 02.1990 06.2013 06.2013 Омск ТД № 1
205 92 02.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 99
164 107 02.1990 Ангарск -
162 131 02.1990 Ангарск -
4059 03.1990 1994 Новосибирск № 4
331 50 03.1990 12.2013 Нижний Тагил Новая Кушва По 1993 г. и 1996-2003 гг. — СМЕ 331+330
160 71 03.1990 Ангарск -
2247 85 03.1990 Магнитогорск № 2 СМЕ 2247+2248. С 21.07.2010 — № 3
4053 93 03.1990 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2153
4054 95 03.1990 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2154
2248 98 03.1990 Магнитогорск № 2 СМЕ 2247+2248. С 21.07.2010 — № 3
2242 101 03.1990 Магнитогорск № 2 С 21.07.2010 — № 3; с 08.2011 — № 1
2241 103 03.1990 Магнитогорск № 2 С 21.07.2010 — № 3
2246 112 03.1990 Магнитогорск № 2 Работал по СМЕ 2245+2246, списан под номером 2046
2243 123 03.1990 Магнитогорск № 2 СМЕ 2243+2244. С 21.07.2010 — № 1
2244 128 03.1990 21.07.2010 Магнитогорск № 2 С 21.07.2010 — № 1
166 129 03.1990 04.2020 Ангарск -
2250 130 03.1990 Магнитогорск № 2 С 21.07.2010 — № 1; с 07.2016 — 3126
282 133 03.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 67
2249 136 03.1990 Магнитогорск № 2 СМЕ 2249+2250. С 21.07.2010 — № 1
25 137 03.1990 Омск ТД № 1 Учебный
2245 140 03.1990 Магнитогорск № 2 Работал по СМЕ 2245+2246, списан под номером 2045
1205 153 03.1990 2008 Казань 1
172 157 03.1990 2016 Ангарск -
170 161 03.1990 Ангарск -
174 169 03.1990 2016 Ангарск -
120 200 03.1990 2006 Коломна - С 2006 — 105
117 209 03.1990 Коломна - С 11.2006 — 118
2025 266 03.1990 ≈ 2017 Новосибирск № 4
2030 479 03.1990 11.2010 Новосибирск № 4 С 2010 — 2046
32 87 04.1990 Комсомольск-на-Амуре МУП «ТУ»
314 110 04.1990 Новокузнецк Депо № 3
33 118 04.1990 Комсомольск-на-Амуре МУП «ТУ»
315 144 04.1990 2007 Новокузнецк Депо № 3
325 145 04.1990 Новокузнецк Депо № 3
161 147 04.1990 2017 Ангарск -
168 159 04.1990 Ангарск -
284 160 04.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 119
3041 165 04.1990 Новосибирск № 5 Модернизирован в 2009 г. ТрСУ
285 167 04.1990 Омск ТД № 2
159 170 04.1990 2021 Ангарск -
3044 173 04.1990 25.05.2018 Новосибирск № 5
1360 175 04.1990 Челябинск № 1
3042 178 04.1990 25.11.2010 Новосибирск № 5
229 162 05.1990 Красноярск - КВР
228 189 05.1990 03.2022 2022 Красноярск -
222 195 05.1990 Красноярск -
223 199 05.1990 Красноярск -
226 201 05.1990 Красноярск -
225 203 05.1990 Красноярск -
231 204 05.1990 Красноярск -
224 213 05.1990 Красноярск -
227 214 05.1990 04.2008 Красноярск - Списан после аварии с КАМАЗом в апреле 2008 г.
3333 216 05.1990 Казань 3 С 2005 — 2333; с 04.2010 — 2373; с 24.06.2010 — 2345; с 30.10.2011 — 1251
119 221 05.1990 2006 Коломна -
2020 223 05.1990 Казань 2
116 224 05.1990 Коломна - С 2002 — 104
32 250 06.1990 05.2021 05.2021 Омск ТД № 1 Возгорание 16.12.2013
76 254 06.1990 Улан-Удэ -
75 258 06.1990 2021 2022 2022 Улан-Удэ -
289 262 06.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 55
4056 263 06.1990 25.11.2010 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2156
4057 267 06.1990 25.11.2010 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2157
4055 268 06.1990 2000 Новосибирск № 4
2024 270 06.1990 08.2021 11.2021 Новосибирск № 4 Модернизирован в 2009 г, ТрСУ
28 277 06.1990 Омск ТД № 1
286 279 06.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 56
288 284 06.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 118
33 288 06.1990 Омск ТД № 1
30 290 06.1990 10.2001 10.2001 Омск ТД № 1
287 291 06.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 115
29 293 06.1990 2018 2018 Омск ТД № 1 в линии с 15.07.2012
2157 326 06.1990 ≈ 05.2023 06.2023 Челябинск № 2
225 295 07.1990 Бийск МУП «ТУ»
216 314 07.1990 Бийск МУП «ТУ» С ???? — служебный
222 317 07.1990 Бийск МУП «ТУ»
3045 320 07.1990 Новосибирск № 5 С 01.2014 — № 4, 2052
2258 324 07.1990 1990 Саратов № 2
2033 325 07.1990 ≈ 05.2023 06.2023 Челябинск № 2
2034 327 07.1990 07.2023 08.2023 Челябинск № 2 СМЕ 2034+2033 до 04.2013
229 329 07.1990 2018 Бийск МУП «ТУ» Был на консервации с 16.06.2010
231 332 07.1990 Бийск МУП «ТУ»
1374 333 07.1990 Челябинск № 1 СМЕ 1373+1374 с 07.2022
214 336 07.1990 Бийск МУП «ТУ»
220 338 07.1990 ≤ 2017 Бийск МУП «ТУ»
3046 367 07.1990 Новосибирск № 5
4063 368 07.1990 1995 Новосибирск № 4
44 339 08.1990 Улан-Удэ - С 2000 — СП-3
218 347 08.1990 Бийск МУП «ТУ» На консервации с 15.12.2008
2028 353 08.1990 Новосибирск № 4 Модернизирован 07.2009 г, ТрСУ
227 355 08.1990 Бийск МУП «ТУ»
4060 358 08.1990 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2160
4066 359 08.1990 2000 2006 Новосибирск № 4
2026 360 08.1990 2017 03.2024 Новосибирск № 4
43 361 08.1990 Улан-Удэ -
52 363 08.1990 Улан-Удэ -
4061 365 08.1990 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2161
4062 366 08.1990 25.11.2010 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2162
51 369 08.1990 Улан-Удэ -
4064 370 08.1990 1999 Новосибирск № 4
2029 371 08.1990 Новосибирск № 4 Экскурсионный. Светодиодное освещение салона.
3047 381 08.1990 Новосибирск № 5
1375 382 08.1990 Челябинск № 1 СМЕ 1375+1377 с 08.2022 до 01.2024
3048 401 08.1990 Новосибирск № 5 Модернизирован в 2008 г. ТрСУ. Оборудован на входе турникетом
3049 456 09.1990 Новосибирск № 5
3050 458 09.1990 2008 Новосибирск № 5
2031 470 09.1990 Новосибирск № 4
2032 485 09.1990 11.2010 Новосибирск № 4
4067 486 09.1990 1998 Новосибирск № 4
363 391 10.1990 01.2005 Воронеж ТП № 3 СМЕ 362+363 до 2002
397 403 10.1990 Воронеж ТП № 3 СМЕ 397+398 до 2001. С 03.2009 — 357
317 405 10.1990 10.2005 Воронеж ТП № 3 СМЕ 316+317 до 2002
395 409 10.1990 09.2005 Воронеж ТП № 3 СМЕ 395+396
394 428 10.1990 08.2008 Воронеж ТП № 3 СМЕ 393+394 до 2001
362 429 10.1990 Воронеж ТП № 3 СМЕ 362+363 до 2002. С 2006 — 333
389 430 10.1990 Воронеж ТП № 3 С 2008 — 334
398 433 10.1990 09.2005 05.2006 Воронеж ТП № 3
325 434 10.1990 02.2009 Воронеж ТП № 3
396 436 10.1990 09.2005 Воронеж ТП № 3 СМЕ 395+396
392 452 10.1990 08.2008 Воронеж ТП № 3 СМЕ 391+392 до 2002
1313 459 10.1990 05.2021 Саратов № 1 СМЕ 1313+1311. Ранее — СМЕ 1311+1313
393 466 10.1990 02.2009 Воронеж ТП № 3 СМЕ 393+394 до 2001
391 472 10.1990 2008 Воронеж ТП № 3 СМЕ 391+392 до 2002
28 473 10.1990 Улан-Удэ -
59 475 10.1990 10.2020 11.2020 Улан-Удэ -
3051 476 10.1990 01.03.2011 Новосибирск № 5
3052 477 10.1990 01.03.2011 Новосибирск № 5
2033 480 10.1990 01.2024 Новосибирск № 4 Модернизирован 01.2012 г.
141 488 10.1990 2007 Астрахань -
143 489 10.1990 2007 Астрахань -
140 490 10.1990 Астрахань -
283 491 10.1990 Владивосток Депо № 3
144 497 10.1990 2007 Астрахань -
142 499 10.1990 2007 Астрахань -
145 500 10.1990 2007 Астрахань -
36 503 10.1990 2005 2006 Омск ТД № 1
37 504 10.1990 Омск ТД № 1 Начато проведение КВР. С 25.08.2022 — 71-605ЭП
3053 515 10.1990 Новосибирск № 5 Модернизирован в 2007 г. Оборудован на входе турникетом.
2266 517 10.1990 Саратов № 2 СМЕ 2266+2264 до 1997 г. (?) и с 06.2005 до 12.2017 гг.
39 524 10.1990 2005 2006 Омск ТД № 1
35 526 10.1990 Омск ТД № 1
3054 532 10.1990 25.11.2010 Новосибирск № 5
3058 533 10.1990 Новосибирск № 5 Модернизирован в 2007 г.
3055 534 10.1990 12.2023 Новосибирск № 5
210 538 10.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 100
3482 558 10.1990 10.2010 10.2010 Нижний Новгород Трм № 3
1315 493 11.1990 04.2019 Саратов № 1 СМЕ 1315+1317 до 2016 г. С 04.2019 — 1269
1312 501 11.1990 05.2021 Саратов № 1 СМЕ 1310+1312 до 05.2021 г.
1320 507 11.1990 12.2023 Саратов № 1 СМЕ 1318+1320 до 02.2020 г. С 12.2023 — 1210
1310 510 11.1990 09.2022 Саратов № 1 СМЕ 1310+1312 до 05.2021 г. С 09.2022 — 1278
218 536 11.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 102
1363 537 11.1990 Челябинск № 1
219 540 11.1990 Омск ТД № 2 С 1998 — ТД № 1, 57
3056 549 11.1990 2001 04.2001 Новосибирск № 5
1137 553 11.1990 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2237; с 2005 — 237
1138 556 11.1990 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2238; с 2005 — 238
1139 560 11.1990 Липецк № 1 С 2002 — 2239; с 2005 — 239
1136 563 11.1990 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2236; с 2005 — 236
1355 571 11.1990 Челябинск № 1 СМЕ 1355+1356 с 08.2022 до 01.2024
1362 574 11.1990 Челябинск № 1 С 01.2012 — 71-605* мод. Челябинск; с 2017 — 1386
1379 575 11.1990 Челябинск № 1 СМЕ 1378+1379 с 12.2021
1378 580 11.1990 Челябинск № 1 СМЕ 1378+1379 с 12.2021
2160 587 11.1990 Челябинск № 2
2161 591 11.1990 Челябинск № 2 СМЕ 2161+2164 с 02.2023 до 01.2024
282 588 12.1990 2002 Владивосток Депо № 3
285 592 12.1990 2002 Владивосток Депо № 3
38 606 12.1990 Улан-Удэ -
99 1991 1992 Нижний Тагил Вагонка СМЕ 99+100
2036 1991 Новосибирск № 4
2455 1991 12.1994 Грозный -
68 1991 2003 2003 Омск ТД № 1 До 1998 — ???
3474 445 1991 Нижний Новгород Трм № 3
3485 516 1991 12.2013 02.2014 Нижний Новгород Трм № 3
3484 518 1991 08.2013 Нижний Новгород Трм № 3
3483 525 1991 Нижний Новгород Трм № 3
3478 530 1991 Нижний Новгород Трм № 3
3479 543 1991 Нижний Новгород Трм № 3
3481 544 1991 Нижний Новгород Трм № 3
3473 545 1991 Нижний Новгород Трм № 3
3480 559 1991 Нижний Новгород Трм № 3
070 664 1991 2006 Дзержинск Депо
1209 692 1991 Казань 1
1210 700 1991 2009 Казань 1
3338 703 1991 Казань 3 С 2005 — 2338; с 06.2010 — 2317; с 12.10.2010 — 2342
2030 724 1991 Казань 2 С 2005 — 1, 1237
0123 767 1991 Набережные Челны Электротранспорт
1142 773 1991 Липецк № 1
0122 778 1991 Набережные Челны Электротранспорт
072 779 1991 Дзержинск Депо Работал в СМЕ 073+072, в августе 2009 года отцеплен. С 11.2010 — 041
0125 782 1991 Набережные Челны Электротранспорт
1144 785 1991 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2244; с 2005 — 244
0126 786 1991 Набережные Челны Электротранспорт СМЕ 0126+0127
1396 791 1991 Челябинск № 1 СМЕ 1395+1396 с 09.2021
25 792 1991 Новотроицк -
28 795 1991 Новотроицк -
1143 796 1991 Липецк № 1
1141 803 1991 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2241; с ≥ 03.2005 — 241
1388 813 1991 Челябинск № 1 СМЕ 1388+1389 с 01.2022
1145 815 1991 Липецк № 1
42 838 1991 Златоуст -
074 850 1991 2017 2017 Дзержинск Депо До сентября 2009 — СМЕ 074+075
2032 852 1991 Казань 2
2033 853 1991 Казань 2 С 2005 — 2370
2038 857 1991 11.2010 Новосибирск № 4
2036 858 1991 Казань 2
16 861 1991 1994 Златоуст -
1147 866 1991 Липецк № 1
6 870 1991 Златоуст - С 04.2008 — 93
2034 874 1991 Казань 2 С 2005 — 2371
70 876 1991 Златоуст -
1211 879 1991 2009 Казань 1
47 881 1991 06.2015 Златоуст -
7 883 1991 05.2015 Златоуст -
41 887 1991 1995 Златоуст -
41 897 1991 Улан-Удэ -
077 901 1991 12.2009 2010 Дзержинск Депо
49 902 1991 Улан-Удэ -
2037 903 1991 03.2011 Новосибирск № 4
56 904 1991 Улан-Удэ -
0130 969 1991 Набережные Челны Электротранспорт
1146 971 1991 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2246; с 2005 — 246
0128 972 1991 05.2013 Набережные Челны Электротранспорт
1209 986 1991 2023 08.2023 Челябинск № 1
1150 993 1991 Липецк № 1 С 2002 — 2250; с 2005 — 250
1149 994 1991 Липецк № 1 С 2002 — 2249; с 2005 — 249
146 995 1991 2007 Астрахань -
1395 1009 1991 Челябинск № 1 СМЕ 1395+1396 с 09.2021
1394 1012 1991 Челябинск № 1 СМЕ 1394+1395 до 12.2014
230 1021 1991 Новокузнецк Депо № 1
081 1023 1991 Дзержинск Депо
231 1035 1991 Новокузнецк Депо № 1
234 1036 1991 Новокузнецк Депо № 1
229 1038 1991 2003 Новокузнецк Депо № 1
238 1041 1991 Новокузнецк Депо № 1
236 1042 1991 Новокузнецк Депо № 1 С ≈ 2000 — С-236; с 2023 — 236
235 1044 1991 Новокузнецк Депо № 1
244 1046 1991 1994 Тверь депо №2 Сгорел
237 1048 1991 2004 Новокузнецк Депо № 1
233 1049 1991 Новокузнецк Депо № 1
242 1050 1991 09.2012 Тверь депо №2 не работал с 01.10.2010
232 1052 1991 Новокузнецк Депо № 1
241 1056 1991 08.2012 Тверь депо №2
12 1057 1991 Златоуст -
3486 1058 1991 2009 Нижний Новгород Трм № 3
2393 1069 1991 2008 Казань 3
2040 1070 1991 Казань 2 С 2005 — 1242
3487 1073 1991 Нижний Новгород Трм № 3
4077 1074 1991 1996 Новосибирск № 4
1212 1082 1991 Казань 1 С 2007 — С-23
248 1083 1991 01.2012 Тверь депо №2 СМЕ 247+248 до 01.10.2010
245 1090 1991 2016 Тверь депо №2
3342 1103 1991 Казань 3 С 2005 — 2342; с 06.2010 — 2317
3489 1107 1991 Нижний Новгород Трм № 3
246 1110 1991 2016 Тверь депо №2
1153 1111 1991 Липецк № 1 С 2002 — 2253; с 2005 — 253
247 1117 1991 2016 Тверь депо №2 СМЕ 247+248 до 01.10.2010
15 1122 1991 12.2015 Златоуст -
74 1127 1991 Златоуст -
39 1129 1991 2001 Златоуст -
250 1136 1991 2009 Тверь депо №2 СМЕ 249+250
73 1138 1991 06.2015 Златоуст -
1151 1142 1991 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2251; с 2005 — 251
2045 1143 1991 2012 07.2017 Новосибирск № 4
50 1150 1991 Осинники «Электротранспорт» С 1994 — Прокопьевск, 191; с 13.03.2011 — 272; с 1.11.2014 — ГП-1
69 1151 1991 2015 Златоуст -
1152 1155 1991 Липецк № 1 С 2002 — 2252; с 2005 — 252
1154 1156 1991 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2254; с 2005 — 254
10 1159 1991 Златоуст -
52 1162 1991 Осинники «Электротранспорт» С 1994 — Прокопьевск, 162
1018 1171 1991 2007 Астрахань -
1155 1173 1991 Липецк № 1 С 2002 — № 2, 2255; с 2005 — 255
240 1186 1991 Новокузнецк Депо № 1
51 1198 1991 Осинники «Электротранспорт» С 1994 — Прокопьевск, 192
11 1206 1991 2017 Златоуст -
1033 1292 1991 2007 Астрахань -
2039 2069 1991 Казань 2
2044 01.1991 08.12.2017 02.2024 Новосибирск № 4
146 568 01.1991 Волжский -
4071 633 01.1991 01.1993 Новосибирск № 4
42 639 01.1991 2005 2007 Омск ТД № 1
151 653 01.1991 Волжский -
154 654 01.1991 Волжский -
2035 661 01.1991 01.03.2011 Новосибирск № 4
2034 663 01.1991 06.2019 Новосибирск № 4
288 667 01.1991 2003 Владивосток Депо № 3 учебный с 1993 г.
411 668 01.1991 Челябинск № 2 Учебный вагон. 11.2014 г. установлен второй пантограф для снятия наледи.
2162 668 01.1991 Челябинск № 2 СМЕ 2158+2162 с 12.2020 до 10.2023
286 669 01.1991 2008 08.2008 Владивосток Депо № 3
287 673 01.1991 2010 Владивосток Депо № 3
40 677 01.1991 Омск ТД № 1
44 681 01.1991 Омск ТД № 1
41 686 01.1991 02.02.2022 11.05.2022 05.2022 Омск ТД № 1
34 694 01.1991 Комсомольск-на-Амуре МУП «ТУ»
3057 675 02.1991 06.2006 Новосибирск № 5
3339 679 02.1991 Казань 3 С 2005 — 2339; с 04.2010 — 2324; с 31.10.2011 — 1, 1249; с 07.2012 — 1136
35 687 02.1991 Комсомольск-на-Амуре МУП «ТУ»
3062 687 02.1991 Новосибирск № 5
98 689 02.1991 1999 Нижний Тагил Вагонка По 1996 г. — СМЕ 98+97, с 1996 г. — не работал
89 690 02.1991 2009 Нижний Тагил Вагонка По 2006 г. — СМЕ 90+89
91 691 02.1991 2001 Нижний Тагил Вагонка СМЕ 91+92
100 696 02.1991 2014 Нижний Тагил Вагонка 1991 г. — СМЕ 99+100, 1999-2010 гг. — СМЕ 100+101
90 704 02.1991 2009 Нижний Тагил Вагонка По 2006 г. — СМЕ 90+89
1373 707 02.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1373+1374 с 07.2022
1257 707 02.1991 2023 08.2023 Челябинск № 1 СМЕ 1257+1258 до 05.2015 г.
95 712 02.1991 07.2016 Нижний Тагил Вагонка СМЕ 96+95. С 07.2016 — Новая Кушва
1384 713 02.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1384+1385 до 02.2011
1385 714 02.1991 Челябинск № 1 С 09.2015 — 1302
2158 715 02.1991 Челябинск № 2 СМЕ 2158+2162 с 12.2020 до 10.2023
2022 716 02.1991 Челябинск № 2
1386 717 02.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1386+1387. С 2010 — 1397
1387 718 02.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1386+1387. С 11.2012 — 71-605* мод. Челябинск; с 2017 — 1368
2159 719 02.1991 10.2017 11.2017 Челябинск № 2 СМЕ 2158+2159 до 08.2013
79 720 02.1991 03.2013 03.2013 Нижний Тагил Вагонка C 1997 г. по 02.2013 г. — СМЕ 52+79
2163 721 02.1991 Челябинск № 2
63 723 02.1991 1998 Нижний Тагил Вагонка СМЕ 63+103, c 1995 г. — не работал
121 733 02.1991 01.2020 Коломна -
106 728 03.1991 2022 Нижний Тагил Вагонка По 1996 г. — СМЕ 104+105+106, с 1996 г. — СМЕ 85+106
105 730 03.1991 1999 Нижний Тагил Вагонка По 1996 г. — СМЕ 104+105+106, 1996-1998 гг. — СМЕ 104+105
125 731 03.1991 2005 2005 Коломна -
172 736 03.1991 Хабаровск Депо № 1 С ???? — Депо № 2 / ВРМ, 387; с ???? — 381; с 08.2016 — Депо № 1
101 749 03.1991 2011 10.2011 Нижний Тагил Вагонка По 1994 г. — СМЕ 101+102, 1999-2010 гг. — СМЕ 100+101
123 750 03.1991 Коломна - С 2007 — 126; с 2008 — 103
122 752 03.1991 Коломна - С 2008 — 128
124 753 03.1991 2002 Коломна -
173 754 03.1991 Хабаровск Депо № 1 С ???? — Депо № 2 / ВРМ, 388; с 08.2016 — Депо № 1
102 775 03.1991 1995 Нижний Тагил Вагонка По 1994 г. — СМЕ 101+102
103 781 03.1991 2022 Нижний Тагил Вагонка По 1994 г. — СМЕ 63+103
2073 798 03.1991 Дзержинск № 2 С 2000 — Депо, 073; с 12.2012 — 053; с 2013 — 073
129 1018 03.1991 Коломна - С 2008 — 116
3488 1115 03.1991 Нижний Новгород Трм № 3 С 2020 — 3383
1071 777 04.1991 Дзержинск № 1 С 2000 — Депо, 071
1389 814 04.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1388+1389 с 01.2022
9 836 05.1991 07.2017 Златоуст -
174 846 05.1991 Хабаровск Депо № 1 С ???? — Депо № 2 / ВРМ, 389; с 08.2016 — Депо № 1
175 851 05.1991 Хабаровск Депо № 1 С ???? — 390
1391 863 05.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1391+1392 с 05.2021
60 889 05.1991 11.2012 Златоуст -
77 890 05.1991 Златоуст -
3060 896 05.1991 Новосибирск № 5 Модернизирован в 2008 г. ТрСУ
241 898 05.1991 Омск ТД № 2 До 1994 СМЕ 240+241. С 1998 — 105
3061 899 06.1991 08.2008 Новосибирск № 5 Реклама"СПОРТЛОТО" (1991-1992)
078 913 06.1991 Дзержинск Депо С 05.2013 — 072
079 916 06.1991 2017 2017 Дзержинск Депо
075 917 06.1991 Дзержинск Депо СМЕ 074+075, расцеплен. С 2010 — 057
46 919 06.1991 Омск ТД № 1 С 2024 — 71-605ЭП
082 1019 06.1991 2017 04.2017 Дзержинск Депо
083 1020 06.1991 04.2017 04.2017 Дзержинск Депо
4073 07.1991 1994 Новосибирск № 4
3341 939 07.1991 Казань 3 С 2005 — 2341; с 2008 — 2366
0127 948 07.1991 Набережные Челны Электротранспорт СМЕ 0126+0127
3063 950 07.1991 Новосибирск № 5 С 02.2014 — 3036
0129 952 07.1991 09.2014 10.2014 Набережные Челны Электротранспорт
4075 977 07.1991 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2175
0131 982 07.1991 Набережные Челны Электротранспорт
147 608 08.1991 Астрахань -
4074 979 08.1991 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2174
4076 985 08.1991 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2176
2039 992 08.1991 03.2011 Новосибирск № 4
131 1020 08.1991 Коломна - С 2009 — 124
2254 1022 08.1991 10.1991 1997 Магнитогорск № 2 СМЕ 2253+2254. С 1997 — № 3, 3042
2251 1024 08.1991 Магнитогорск № 2 СМЕ 2251+2252. С 21.07.2010 — № 3
2252 1025 08.1991 Магнитогорск № 2 СМЕ 2251+2252. С 21.07.2010 — № 3
128 1031 08.1991 2002 Коломна -
080 1013 09.1991 04.2017 04.2017 Дзержинск Депо
2256 1017 09.1991 Магнитогорск № 2 СМЕ 2255+2256. С 21.07.2010 — № 1
2253 1027 09.1991 Магнитогорск № 2 СМЕ 2253+2254. С 1997 — № 3, 3041
2255 1028 09.1991 Магнитогорск № 2 СМЕ 2255+2256. С 21.07.2010 — № 1
126 1037 09.1991 2007 Коломна -
127 1040 09.1991 2004 Коломна -
243 1055 09.1991 11.2010 Тверь депо №2
1052 1085 09.1991 07.1998 Новосибирск № 1 С 07.1998 — № 5, 3116
4078 1071 10.1991 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2178; с ≈ 11.2021 — СД-7; с 12.2021 — СД-6; с 2022 — СД-7
132 1118 10.1991 Коломна - С 03.2010 — 108
133 1120 10.1991 03.2010 Коломна - С 03.2010 — 113
2257 1126 11.1991 Магнитогорск № 2 СМЕ 2257+2258. С 21.07.2010 — № 3
58 1132 11.1991 08.2015 Златоуст -
249 1135 11.1991 2009 Тверь депо №2
1139 1139 11.1991 Магнитогорск № 1 С 1997 — № 3, 3139; с 12.2012 — 3102; с 25.11.2022 — № 1
3066 1141 11.1991 01.03.2011 10.2011 Новосибирск № 5
2258 1148 11.1991 01.1992 21.07.2010 Магнитогорск № 2 СМЕ 2257+2258. С 21.07.2010 — № 3; с 01.06.2018 — 3119
1140 1149 11.1991 Магнитогорск № 1 С 1997 — 3140
3065 1168 11.1991 2011 2012 Новосибирск № 5
3067 1169 11.1991 2005 Новосибирск № 5
4079 1172 11.1991 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2179
3068 1181 11.1991 Новосибирск № 5 Модернизирован в 2009 г, ТрСУ
4080 1130 12.1991 Новосибирск № 4 С 04.1999 — 2180
48 1146 12.1991 Осинники «Электротранспорт» С 1995 — Новокузнецк, 168
3069 1168 12.1991 2005 Новосибирск № 5
18 1180 12.1991 2009 Орск ОЗТП С 2009 — ОТУ
1-326 1182 12.1991 2005 Орск Синтез С 2005 — ОТУ, 326
2040 1183 12.1991 07.2012 07.2017 Новосибирск № 4 Утилизирован под № 2003
2041 1184 12.1991 Новосибирск № 4 Модернизирован в 2007 г.
1-327 1185 12.1991 ≈ 2005 Орск Синтез С 2005 — ОТУ, 327
1398 1187 12.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1397+1398 с 11.2021 до 01.2024
2167 1189 12.1991 Челябинск № 2 СМЕ 2110+2167 с 11.2022 до 07.2023.
1212 1191 12.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1211+1212 с 05.2022 до 01.2024
1211 1193 12.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1211+1212 с 05.2022 до 01.2024
49 1197 12.1991 Осинники «Электротранспорт» С 1995 — Новокузнецк, 170
1392 1204 12.1991 Челябинск № 1 СМЕ 1391+1392 с 05.2021
1399 1207 12.1991 2023 2023 Челябинск № 1
1324 1992 2005 Саратов № 1 С 2005 — 1001; с ≈ 2006 — СП-1000
2395 1992 2009 2009 Казань 3
1322 578 1992 Саратов № 1 СМЕ 1323+1322 с 11.2013 г.
1027 1043 1992 2007 Астрахань -
1028 1065 1992 Астрахань -
3490 1102 1992 Нижний Новгород Трм № 3
1020 1112 1992 Астрахань -
252 1113 1992 2015 08.2015 Тверь депо №2 СМЕ 251+252, затем СМЕ 252+251 до 10.2003.
62 1114 1992 Златоуст - С 07.2011 — 67

Показано записей: 500 из 1439

««123»»

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика