Elektromos városi közlekedésJárműlista
Oroszország, ST-682G
Rendezési elv: Hányadik pályaszám · Év és pályaszám felhasználás · Gyártási év · érkezés időpontja · forgalomból kivonás időpontja · szétvágás időpontja · + megjegyzések
| — | gysz. | Gy. | kezdete | Forg. | Leáll. | vége | S | Város | ksz./üzem | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 212 | 22 | 2005 | 2005 | 2015 | 2015 | Irkutszk | - | 2004 ex ZiU-682G [G00] | ||
| 217 | 20 | 02.2006 | 2006 | 2016 | Irkutszk | - | ≈ 2005 ex ZiU-682GN. 2016 to 261 | |||
| 261 | 20 | 02.2006 | 2016 | 2018 | 2019 | Irkutszk | - | 2016 ex 217; ≈ 2005 ex ZiU-682GN | ||
| 2245 | 39 | 2007 | 09.2023 | 09.2023 | Novoszibirszk | # 2 | ||||
| 2210 | 42 | 2007 | 09.2023 | 10.2023 | Novoszibirszk | # 2 | ||||
| 2209 | 1 | 06.2003 | Novoszibirszk | # 2 | ||||||
| 2223 | 2 | 09.2003 | 2004 | Novoszibirszk | # 2 | |||||
| 1242 | 3 | 12.2003 | 05.2004 | Novoszibirszk | # 1 | |||||
| 1269 | 4 | 2004 | 10.2021 | Novoszibirszk | CET | 10.2021 ex 3224. 01.2022 to 3224 | ||||
| 3224 | 4 | 2004 | Novoszibirszk | CET | 10.2021 to 1269; 01.2022 to 3224 | |||||
| 3224 | 4 | 2004 | 01.2022 | Novoszibirszk | CET | 01.2022 ex 1269; 10.2021 ex 3224 | ||||
| 3285 | 5 | 2004 | Novoszibirszk | CET | ||||||
| 4016 | 6 | 2004 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 1258 | 7 | 06.2004 | 10.2004 | Novoszibirszk | # 1 | |||||
| 4043 | 8 | 2005 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 2221 | 9 | 2005 | Novoszibirszk | # 2 | ||||||
| 1302 | 10 | 2005 | 10.2021 | Novoszibirszk | CET | 10.2021 ex 3263. 01.2022 to 3263 | ||||
| 3263 | 10 | 2005 | Novoszibirszk | CET | 10.2021 to 1302; 01.2022 to 3263 | |||||
| 3263 | 10 | 2005 | 01.2022 | Novoszibirszk | CET | 01.2022 ex 1302; 10.2021 ex 3263 | ||||
| 104 | 11 | 12.2004 | 27.12.2004 | Rubcovszk | - | |||||
| 1128 | 12 | 12.2004 | 2005 | 08.2022 | Krasznojarszk | # 1 | ||||
| 1254 | 13 | 05.2005 | 09.2005 | Novoszibirszk | # 1 | |||||
| 4054 | 14 | 2005 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 190 | 15 | 2006 | 2006 | 12.2019 | Irkutszk | - | 2006 ex ZiU-682V [V00]. 12.2019 to 271 | |||
| 271 | 15 | 2006 | 12.2019 | 12.2023 | Irkutszk | - | 12.2019 ex 190; 2006 ex ZiU-682V [V00] | |||
| 4045 | 16 | 2005 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 2222 | 17 | 2005 | 2011 | Novoszibirszk | # 2 | Сгорел | ||||
| 70 | 18 | 09.2005 | 10.2005 | 14.02.2006 | Rubcovszk | - | ||||
| 3221 | 19 | 2005 | Novoszibirszk | CET | ||||||
| 200 | 21 | 03.2006 | 2006 | 05.10.2019 | Irkutszk | - | 2005 ex ZiU-682G [G00] | |||
| 56 | 23 | 04.2006 | 05.2006 | 31.08.2006 | Rubcovszk | - | ||||
| 3219 | 24 | 04.2006 | Novoszibirszk | CET | 10.2013 to # 3, 4116; 12.2021 to 4054; 12.2021 to 4116 | |||||
| 4054 | 24 | 04.2006 | 12.2021 | Novoszibirszk | # 3 | 12.2021 ex 4116; 10.2013 ex CET, 3219. 12.2021 to 4116 | ||||
| 4116 | 24 | 04.2006 | 10.2013 | Novoszibirszk | # 3 | 10.2013 ex CET, 3219. 12.2021 to 4054; 12.2021 to 4116 | ||||
| 4116 | 24 | 04.2006 | 12.2021 | Novoszibirszk | # 3 | 12.2021 ex 4054; 12.2021 ex 4116; 10.2013 ex CET, 3219 | ||||
| 3217 | 25 | 2006 | Novoszibirszk | CET | ||||||
| 3213 | 26 | 06.2006 | 2006 | 10.2013 | Novoszibirszk | CET | 10.2013 to # 3, 4115 | |||
| 4115 | 26 | 06.2006 | 10.2013 | Novoszibirszk | # 3 | 10.2013 ex CET, 3213 | ||||
| 2316 | 27 | 06.2006 | 10.2013 | Novoszibirszk | # 2 | 10.2013 ex CET, 3214 | ||||
| 3214 | 27 | 06.2006 | Novoszibirszk | CET | 10.2013 to # 2, 2316 | |||||
| 208 | 28 | 10.2006 | 2006 | Irkutszk | - | 2006 ex ZiU-682G [G00] | ||||
| 2260 | 29 | 2006 | Novoszibirszk | # 2 | 01.12.2023 to CET | |||||
| 2260 | 29 | 2006 | 01.12.2023 | Novoszibirszk | CET | 01.12.2023 ex # 2 | ||||
| 244 | 30 | 12.2006 | 01.2007 | Irkutszk | - | 2006 ex AKSM 101A | ||||
| 1262 | 31 | 09.2006 | Novoszibirszk | # 1 | ||||||
| 1255 | 32 | 10.2006 | 2007 | Novoszibirszk | # 1 | |||||
| 204 | 33 | 2005 | 2005 | Irkutszk | - | 2005 ex ZiU-682GN | ||||
| 4049 | 34 | 2006 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 4013 | 35 | 2006 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 228 | 36 | 12.2006 | 2006 | Irkutszk | - | 2005 ex ZiU-682G [G00] | ||||
| 242 | 37 | 12.2006 | 2007 | Irkutszk | - | 2006 ex ZiU-52642 | ||||
| 2246 | 38 | 2007 | Novoszibirszk | # 2 | ||||||
| 1222 | 40 | 07.2007 | Novoszibirszk | # 1 | ||||||
| 4065 | 41 | 2007 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 79 | 43 | 03.2007 | 03.2007 | 04.09.2007 | Rubcovszk | - | ||||
| 1223 | 44 | 02.2008 | Novoszibirszk | # 1 | ||||||
| 4006 | 45 | 08.2009 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 1225 | 46 | 12.2007 | Novoszibirszk | # 1 | ||||||
| 2279 | 47 | 2008 | Novoszibirszk | # 2 | ||||||
| 2317 | 48 | 02.2008 | 10.2013 | Novoszibirszk | # 2 | 10.2013 ex CET, 3254 | ||||
| 3254 | 48 | 02.2008 | 03.09.2009 | Novoszibirszk | CET | 10.2013 to # 2, 2317 | ||||
| 4007 | 49 | 12.2009 | Novoszibirszk | # 3 | ||||||
| 2271 | 50 | 2008 | 04.2012 | Novoszibirszk | # 2 | |||||
| 1247 | 51 | 07.2008 | 2008 | 04.08.2020 | Novoszibirszk | # 1 | ||||
| 3333 | 52 | 2008 | 01.2020 | 15.12.2020 | Novoszibirszk | CET | 01.2020 ex # 3, 4015 | |||
| 4015 | 52 | 2008 | 2008 | 01.2020 | Novoszibirszk | # 3 | Кузов первой комплектности. Под номером 4015 не эксплуатировался. 01.2020 to CET, 3333 | |||
| 2267 | 53 | 2009 | Novoszibirszk | # 2 | ||||||
| 124 | 54 | 03.2009 | 03.2009 | Rubcovszk | - | |||||
| 125 | 55 | 03.2009 | 03.2009 | Rubcovszk | - | |||||
| 126 | 56 | 04.2009 | 06.2009 | Rubcovszk | - | |||||
| 77 | 58 | 08.2009 | 08.2009 | 12.09.2009 | Rubcovszk | - | ||||
| 67 | 59 | 08.2009 | 09.2009 | 26.09.2009 | Rubcovszk | - | ||||
| 69 | 60 | 09.2009 | 11.10.2009 | 30.10.2009 | Rubcovszk | - |
Adatok: 73 az 73-ból
Színek jelentése
| Forgalomban |
| Még nem állt forgalomba |
| Nem üzemképes |
| Leállítva |
| Selejtezve |
| További sorsa ismeretlen |
| Átépítve vagy modernizálva |
| Átszámozva vagy átállomásítva |
| Máshová eladva vagy átadva |
| Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél) |
Beállítások
| Minden jármű egy táblázatban · Forgalomból kivont és máshová került járművek külön táblázatban · A működő járművek elől |
| Táblázat fotók nélkül · A fotókat is mutassa |
| Teljes élettörténet · Rövid élettörténet |
| Altípusokkal együtt · Altípusok nélkül |
| Alváztípus mutatása · Alváztípus elrejtése |
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.