|
Elektromos városi közlekedés |
Járműlista
— |
Gy. |
kezdete |
ksz./üzem |
Megjegyzés |
250 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
251 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
252 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
253 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
254 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
255 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
256 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
257 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
258 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
259 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
260 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
261 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
262 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
263 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
264 |
1915 |
|
SEL&BV |
|
275 |
1914 |
≈ 1920 |
SEL&BV |
1920 (?) ex 380. ???? to 321 |
276 |
1914 |
≈ 1920 |
SEL&BV |
1920 (?) ex 381. ???? to 322 |
277 |
1914 |
≈ 1920 |
SEL&BV |
1920 (?) ex 382. ???? to 323 |
278 |
1914 |
≈ 1920 |
SEL&BV |
1920 (?) ex 383. ???? to 324 |
321 |
1914 |
???? |
SEL&BV |
???? ex 275; 1920 (?) ex 380 |
322 |
1914 |
???? |
SEL&BV |
???? ex 276; 1920 (?) ex 381 |
323 |
1914 |
???? |
SEL&BV |
???? ex 277; 1920 (?) ex 382 |
324 |
1914 |
???? |
SEL&BV |
???? ex 278; 1920 (?) ex 383 |
380 |
1914 |
|
SEL&BV |
1920 (?) to 275; ???? to 321 |
381 |
1914 |
|
SEL&BV |
1920 (?) to 276; ???? to 322 |
382 |
1914 |
|
SEL&BV |
1920 (?) to 277; ???? to 323 |
383 |
1914 |
|
SEL&BV |
1920 (?) to 278; ???? to 324 |
Beaver |
1926 |
|
SEL&BV |
1938 to Allentown, 430 |
East Liverpool |
1926 |
|
SEL&BV |
1938 to Allentown, 432 |
Empire |
1926 |
|
SEL&BV |
|
Midland |
1926 |
|
SEL&BV |
1938 to Allentown, 433 |
Steubenville |
1926 |
|
SEL&BV |
1938 to Allentown, 435 |
Stratton |
1926 |
|
SEL&BV |
1938 to Allentown, 431 |
Toronto |
1926 |
|
SEL&BV |
1938 to Allentown, 434 |
Wellsville |
1926 |
|
SEL&BV |
|
Adatok: 35 az 35-ból
Színek jelentése
Forgalomban |
Még nem állt forgalomba |
Nem üzemképes |
Leállítva |
Selejtezve |
További sorsa ismeretlen |
Átépítve vagy modernizálva |
Átszámozva vagy átállomásítva |
Máshová eladva vagy átadva |
Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél) |
Beállítások
|
|