|
Градски електротранспорт |
Списък подвижен състав
№ |
Построен |
От... |
Депо/Парк |
Забележка |
200 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 200 |
201 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 201 |
202 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 202 |
203 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 203 |
204 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 204 |
205 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 205 |
206 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 206 |
207 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 207 |
208 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 208 |
209 |
1929 |
1942 |
VEPCo |
До 1942 — Дейтон, 209 |
800 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 810 |
801 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 811 |
802 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 812 |
803 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 814 |
804 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 815 |
805 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 816 |
806 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 817 |
807 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 818 |
808 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 819 |
809 |
1930 |
1940 |
VEPCo |
До 1940 — Саут-Бенд, 820 |
1002 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1004 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1006 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1008 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1010 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1012 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1014 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1016 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1018 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1020 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1022 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1024 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1026 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1028 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1030 |
1913 |
|
VEPCo |
|
1032 |
1913 |
|
VEPCo |
|
Показани записи: 36 от 36
Цветово кодиране
Действащ |
Не е работил с пътници |
Не работи |
Снет от експлоатация / очаквано бракуване |
Бракуван |
Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
КВР/модернизация (смяна на модел) |
Преномериран/прехвърлен в пределите на града |
Предаден в друг град |
Промяна на номера на държавата (в предприятието) |
Настройки
Показване в списъка: Заводски № · VIN · № шаси
|
|