Гарадскі электратранспартРухомы склад
Рио-де-Жанейро, Четырёхосный моторный вагон
Сартаваць паводле: бартавога № · бартавога № (серый) · дзяржаўнага № · серыі і дзяржаўнага № · заводскага № · года і заводскага № · даты паступлення · даты перадачы (спiсання) · даты пабудовы · даты утылiзацыi · Улічваць заўвагі
| № | Пабуд. | Адстаўл. | Па... | Дэпо / Парк | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2019 | CRR | Поезд / Train motor+motor | ||
| 2 | 2019 | CRR | Поезд / Train motor+motor | ||
| 3 | 2019 | CRR | Поезд / Train motor+motor | ||
| 4 | CRR | Поезд / Train motor+motor | |||
| 1718 | 1911 | 1965 | - | С 1966 — Блумсберг, 1718; с 1970 — Маунт-Плезант, 1718 | |
| 1719 | 1913 | - | С 1965 — Саут-Элджин, 1719; с ???? — Миддлтаун, PA, 1719 | ||
| 1758 | 1911 | 1965 | - | С 1966 — Блумсберг, 3; с 2006 — Вашингтон, PA, 1758 | |
| 1776 | 1911 | 1965 | - | С 1966 — Блумсберг, 2; с 1973 — Маунт-Плезант, 1776 | |
| 1779 | 1911 | 1965 | - | С 1966 — Блумсберг, 1779; с 1970 — Маунт-Плезант, 1779 | |
| 1794 | - | С 1965 — Ист-Уиндзор, 1794; с ???? — Чаттануга, 1794; с ≈ 1990 — Новый Орлеан, 1794; с ≈ 2001 — Мемфис, 1794 |
Паказана запісаў: 10 з 10
Стан ТС
| Працуе |
| Пакуль не працаваў |
| Не працуе |
| Выведзены з эксплуатацыі |
| Спісаны |
| Невядомы |
| Прайшоў КАР / мадэрнізацыю |
| Перанумараваны / перададзены ў межах горада |
| Адпраўлены ў іншы горад |
| Змяніў дзяржнумар |
Налады
| Усё ў адной табліцы · Спісаныя і перададзеныя асобна · Спачатку толькі дзеючыя |
| Адстаўленыя зверху · Адстаўленыя ўнізе |
| Без фота · Паказваць фота |
| Перадачы цалкам · Перадачы коратка |
| Улічваць падмадэлі · Без падмадэляў |
| Паказваць мадэль шасі · Хаваць мадэль шасі |
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2024
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.