№ |
Доп.№ |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
31 |
|
|
|
|
05.1971 |
Каменское |
Депо № 1 |
Последний вагон находящийся в пассажирской эксплуатации. |
(Х) |
|
|
|
|
≈ 2005 |
Харьков |
ГД |
|
|
? |
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
0 |
|
|
1949 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
0 |
|
|
1949 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
0-8 |
|
|
|
|
|
Ростов-на-Дону |
36-я линия |
|
1 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
1 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
1 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
1 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
№ 1 |
|
01 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
Вишка |
1 |
|
|
|
1961 |
|
Саратов |
№ 1 |
Экскурсионный |
1 |
|
|
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
1 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
1 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
1 |
|
|
1929 |
1929 |
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
1 |
|
|
1930 |
|
|
Курск |
Северное |
|
1 |
|
|
1934 |
|
|
Иваново |
- |
|
1 |
|
|
1934 |
11.1934 |
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
1 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Омск |
ТД № 1 |
|
1 |
|
|
1936 |
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
1 |
|
|
1937 |
06.2011 |
|
Екатеринбург |
Музей |
Музейный вагон. До 06.2011 — 001; до 06.2008 — 1; до 1998 — служебный; до 1970 — 68 |
1 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
1 |
|
587 |
1930 |
06.2007 |
|
Тула |
Трамвайное депо |
До 06.2007 — Красноармейская, 18; до 1999 — Депо №2; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 11.06.1976 — СПС, ?; до 05.04.1969 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18 |
2 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
2 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
2 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
2 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
02 |
|
|
|
|
|
Екатеринбург |
Южное |
|
2 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
2 |
|
|
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
2 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
2 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
2 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
2 |
|
|
1930 |
|
|
Курск |
Северное |
|
2 |
|
|
1931 |
2005 |
|
Нижний Новгород |
Музей |
До 2005 — Трм № 2, 75 |
2 |
|
|
1933 |
1933 |
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
2 |
|
|
1934 |
|
|
Иваново |
- |
|
2 |
|
|
1934 |
11.1934 |
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
2 |
|
|
1935 |
1935 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Поезд 2-102 |
2 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Омск |
ТД № 1 |
|
2 |
|
|
1936 |
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
2 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
3 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
3 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
3 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
3 |
|
|
|
|
|
Константиновка |
- |
|
3 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
03 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
3 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
3 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
3 |
|
|
|
|
|
Тверь |
Ст. депо |
|
3 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
3 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
3 |
|
|
1929 |
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
3 |
|
|
1930 |
1965 |
|
Курск |
Южное |
До 1965 — Северное |
3 |
|
|
1931 |
08.2012 |
|
Краснодар |
ВТД |
Вагон-памятник. До 08.2012 — Э-1; до 24.08.1987 — С-9; до 29.04.1967 — 3 |
3 |
|
|
1933 |
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
3 |
|
|
1934 |
1934 |
|
Иваново |
- |
|
3 |
|
|
1935 |
1935 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Поезд 3-103 |
3 |
|
|
1936 |
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
3 |
|
|
1937 |
02.1937 |
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
Поезд 3-103 |
3 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
4 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
4 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
4 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
4 |
|
|
|
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
|
4 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
4 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
Состав 4-104 |
4 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
4 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
4 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
4 |
|
|
1927 |
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
4 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
4 |
|
|
1930 |
1930 |
|
Курск |
Северное |
|
4 |
|
|
1933 |
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
4 |
|
|
1934 |
|
|
Иваново |
- |
|
4 |
|
|
1934 |
1934 |
|
Луганск |
Старые вагоны |
Довоенная нумерация |
4 |
|
|
1935 |
1935 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Поезд 4-104 |
4 |
|
|
1936 |
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
4 |
|
|
1937 |
02.1937 |
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
Поезд 4-104 |
4 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
5 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
5 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
5 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
5 |
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
Городской трамвай |
|
5 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
5 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
5 |
|
|
|
|
|
Орёл |
городское |
|
5 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
5 |
|
|
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
5 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
5 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
Поезд 5-105 |
5 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
5 |
|
|
1930 |
1930 |
|
Курск |
Северное |
|
5 |
|
|
1935 |
1935 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Поезд 5-105 |
5 |
|
|
1936 |
01.1937 |
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
5 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
6 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
6 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
6 |
|
|
|
1950 |
|
Воронеж |
ТП № 1 |
До 1950 — Москва |
6 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
6 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
6 |
|
|
|
|
|
Златоуст |
- |
|
6 |
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
Городской трамвай |
|
6 |
|
|
|
|
|
Липецк |
№ 1 |
|
6 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
6 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
6 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
6 |
|
|
|
|
|
Севастополь |
Городской |
|
6 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
6 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
6 |
|
|
1929 |
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
6 |
|
|
1930 |
1930 |
|
Курск |
Северное |
|
6 |
|
|
1934 |
1934 |
|
Иваново |
- |
|
6 |
|
|
1935 |
1935 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Поезд 6-106 |
6 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
6 |
|
|
1937 |
02.1937 |
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
Поезд 6-106 |
6 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
7 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
7 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
7 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
7 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
7 |
|
|
|
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
|
7 |
|
|
|
|
|
Константиновка |
- |
|
7 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
7 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
07 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
СП |
|
7 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
7 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 48 |
7 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
7 |
|
|
1930 |
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
7 |
|
|
1931 |
1931 |
|
Курск |
Северное |
|
7 |
|
|
1934 |
|
|
Иваново |
- |
|
7 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Поезд 7-107 |
7 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
8 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
8 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
8 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
8 |
|
|
|
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
|
8 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
8 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
8 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
8 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
8 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
8 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
8 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 49 |
8 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
8 |
|
|
1930 |
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
8 |
|
|
1931 |
1931 |
|
Курск |
Северное |
|
8 |
|
|
1934 |
|
|
Иваново |
- |
|
8 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
8 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
9 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
9 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
9 |
|
|
|
1933 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
9 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
9 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
9 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
9 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
9 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
|
9 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
9 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 50 |
9 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
9 |
|
|
1930 |
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
9 |
|
|
1931 |
1931 |
|
Курск |
Северное |
|
9 |
|
|
1934 |
|
|
Иваново |
- |
|
9 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
9 |
|
|
1940 |
|
|
Кемерово |
до 1980 |
|
10 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
10 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
10 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
10 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
10 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
10 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
10 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
10 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 51 |
10 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
10 |
|
|
1931 |
1931 |
|
Курск |
Северное |
|
10 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
Поезд 10-110 |
11 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
11 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
11 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
11 |
|
|
|
≈ 1929 |
|
Донецк |
ЦТД |
|
11 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
11 |
|
|
|
|
|
Кривой Рог |
Городской трамвай |
КР ОРЗЭТ 1965 |
11 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
11 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
11 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
11 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 52 |
11 |
|
|
1929 |
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
11 |
|
|
1931 |
≈ 1950 |
|
Курск |
Северное |
Вагон-платформа. До ≈ 1950 — линейный |
11 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
11 |
|
|
1937 |
|
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
|
12 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
12 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
Депо |
|
12 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
12 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
12 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
12 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
12 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
12 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
12 |
|
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
12 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
12 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
12 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
12 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 53 |
12 |
|
|
1934 |
1934 |
|
Курск |
Северное |
|
12 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
12 |
|
|
1938 |
|
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
|
13 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
13 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
13 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
13 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
13 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
13 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
13 |
|
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
13 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
13 |
|
|
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
13 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
13 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 54 |
13 |
|
|
1934 |
1934 |
|
Курск |
Северное |
|
13 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
13 |
|
|
1938 |
|
|
Нижний Тагил |
Новая Кушва |
|
14 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
14 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
14 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
14 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
14 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
14 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
14 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
14 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
14 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
14 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
14 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 55 |
14 |
|
|
1934 |
1934 |
|
Курск |
Северное |
|
14 |
|
|
1936 |
1936 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
15 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
15 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
15 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
15 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
15 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
15 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
15 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
15 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 56 |
15 |
|
|
1930 |
1930 |
|
Тверь |
депо №1 |
|
15 |
|
|
1934 |
1934 |
|
Курск |
Северное |
|
16 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
16 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
16 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
16 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
16 |
|
|
|
1949 |
|
Каменское |
Депо № 1 |
До 1949 — Харьков |
16 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
16 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
16 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
16 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
16 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
16 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
16 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
16 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 57 |
17 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
Депо |
|
17 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
17 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
17 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
17 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
17 |
|
|
|
|
|
Константиновка |
- |
|
17 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
17 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
17 |
|
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
17 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
17 |
|
|
|
1948 |
|
Ярославль |
Моторные до 1975 |
До 1948 — 58 |
17 |
|
352 |
1936 |
05.2022 |
|
Дзержинск |
Музей |
До 05.2022 — 01; до 08.2019 — Депо |
18 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
18 |
|
|
|
|
|
Дзержинск |
№ 1 |
|
18 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
18 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
18 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
18 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
18 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
18 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
18 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
18 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
18 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
19 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
19 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
19 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
19 |
|
|
|
|
|
Магнитогорск |
- |
|
19 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
19 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
19 |
|
|
|
|
|
Новокузнецк |
До 1985 |
Переделан из прицепа М |
19 |
|
|
|
|
|
Омск |
ТД № 1 |
Электровышка |
19 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
19 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
20 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
20 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
20 |
|
|
|
≈ 1961 |
|
Конотоп |
- |
До 1961 (?) — Харьков |
20 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
20 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
20 |
|
|
|
|
|
Прокопьевск |
до 1987 |
|
20 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
20 |
|
|
|
|
|
Ташкент |
До 1978 |
|
20 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
21 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
21 |
|
|
|
1934 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
21 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
21 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
21 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
21 |
|
|
|
|
|
Константиновка |
- |
|
21 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
21 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
21 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
21 |
|
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
21 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
21 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
21 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
21 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
22 |
|
|
|
1935 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
22 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
22 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
22 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
22 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
22 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
22 |
|
|
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
22 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
22 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
23 |
|
|
|
|
|
Астрахань |
- |
|
23 |
|
|
|
1935 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
23 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
23 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
23 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
23 |
|
|
|
|
|
Макеевка |
№ 1 |
|
23 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
23 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
23 |
|
|
|
|
|
Смоленск |
1000 |
|
23 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
24 |
|
|
|
1935 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
24 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
24 |
|
|
|
|
|
Ереван |
№1 |
|
24 |
|
|
|
|
|
Запорожье |
депо № 1 |
|
24 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
24 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
24 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
24 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Красный Октябрь |
|
24 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
24 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
24 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
24 |
|
|
1929 |
16.03.2010 |
|
Казань |
Музей |
До 16.03.2010 — 3; до 1999 — 1; до 1975 — ТД-1 (до 1975); до 1962 — линейный |
24 |
|
|
1931 |
|
|
Екатеринбург |
ЮТД - Старые модели |
|
25 |
|
|
|
1935 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
25 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
25 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
25 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
25 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
25 |
|
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
25 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
25 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
26 |
|
|
|
1935 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
26 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
26 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
26 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
26 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
|
26 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
26 |
|
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
|
26 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
26 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
26 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
27 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
27 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
27 |
|
|
|
1935 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
27 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
27 |
|
|
|
|
|
Иваново |
- |
|
27 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
27 |
|
|
|
|
|
Мариуполь |
№ 1 (Закрыто) |
|
27 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
27 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
27 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
27 |
|
|
1941 |
|
|
Новосибирск |
№ 2 |
|
28 |
|
|
|
|
|
Витебск |
ВТТУ |
|
28 |
|
|
|
≥ 1936 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
28 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
28 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
28 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
28 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
28 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
28 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
29 |
|
|
|
≥ 1936 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
29 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
29 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-1 (до 1975) |
|
29 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
29 |
|
|
|
|
|
Новосибирск |
№ 1 |
|
29 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
29 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
30 |
|
|
|
|
|
Алматы |
- |
|
30 |
|
|
|
≥ 1936 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
30 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
30 |
|
|
|
|
|
Минск |
Трамвайный парк |
|
30 |
|
|
|
|
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
30 |
|
|
|
|
|
Ростов-на-Дону |
36-я линия |
|
30 |
|
|
|
|
|
Таганрог |
ТТУ |
|
31 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
31 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
31 |
|
|
|
≥ 1936 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
31 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
31 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
Поезд 31-64 |
32 |
|
|
|
≥ 1936 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
32 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
32 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
33 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
33 |
|
|
|
≥ 1936 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
33 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
33 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
33 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
34 |
|
|
|
≥ 1936 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Мытищинского завода |
34 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
34 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
34 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
35 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
вышка |
35 |
|
|
|
≥ 1937 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Усть-Катавского завода |
35 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
35 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
35 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
36 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
36 |
|
|
|
≥ 1937 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Усть-Катавского завода |
36 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
36 |
|
|
|
|
|
Пермь |
Разгуляй |
|
36 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
36 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
37 |
|
|
|
≥ 1937 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Усть-Катавского завода |
37 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
37 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
Поезд 37-57 |
37 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
38 |
|
|
|
≥ 1937 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Усть-Катавского завода |
38 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
38 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
38 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
39 |
|
|
|
≥ 1937 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Усть-Катавского завода |
39 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
39 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
Поступил б/у из Ленинграда в 1950 |
40 |
|
|
|
≥ 1937 |
|
Днепр |
[Исторический ПС: советские] |
Усть-Катавского завода |
40 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
40 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
|
41 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
42 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
42 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
Поезд 42-46 |
42 |
|
|
|
|
|
Тверь |
депо №1 |
|
43 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
43 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
44 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
44 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
44 |
|
|
|
|
|
Челябинск |
№ 1 |
|
45 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
46 |
|
|
|
|
|
Донецк |
ЦТД |
|
48 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
48 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
Поезд 48-83 |
48 |
|
|
|
|
|
Уфа |
До 1973 г. |
|
50 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
50 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
50 |
|
|
|
|
|
Каменское |
Депо № 1 |
Грузовой |
51 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
52 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
52 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
52 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
52 |
|
|
1933 |
1933 |
|
Николаев |
— |
Построен Николаевским судостроительным заводом |
53 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
53 |
|
|
|
???? |
|
Нижний Новгород |
Старая нумерация |
|
53 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
53 |
|
|
1933 |
1933 |
|
Николаев |
— |
|
54 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
55 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
55 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
56 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
57 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
57 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
58 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
58 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
58 |
|
|
|
|
|
Николаев |
— |
|
58 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
58 |
|
|
1940 |
10.06.1975 |
|
Одесса |
411-я батарея |
Кузов ОШ2М. До 10.06.1975 — Служба пути, 346; до 25.12.1967 — Прочее |
59 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
59 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
59 |
|
|
1938 |
1942 |
|
Нижний Тагил |
Вагонка |
|
60 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
61 |
|
|
|
|
|
Владивосток |
Депо № 1 |
|
61 |
|
|
|
|
|
Тбилиси |
Муштаид (1524 мм) |
|
61 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
62 |
|
|
|
1953 |
|
Николаев |
— |
|
62 |
|
|
|
1928 |
|
Саратов |
до 1979 г. |
|
62 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
62 |
|
|
1938 |
1942 |
|
Нижний Тагил |
Вагонка |
|
63 |
|
|
|
1928 |
|
Саратов |
до 1979 г. |
|
63 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
64 |
|
|
|
|
|
Курск |
Северное |
Вагон-платформа |
64 |
|
|
|
1928 |
|
Саратов |
до 1979 г. |
|
64 |
|
|
1930 |
|
|
Астрахань |
- |
|
65 |
|
|
|
|
|
Воронеж |
ТП № 1 |
|
65 |
|
|
|
|
|
Казань |
ТД-3 (до 1975) |
|
65 |
|
|
|
|
|
Николаев |
— |
|
65 |
|
|
|
1928 |
|
Саратов |
до 1979 г. |
|