Elektromos városi közlekedésJárműlista
Oroszország, 71-605* mod. Chelyabinsk
Rendezési elv: Hányadik pályaszám · Év és pályaszám felhasználás · Gyártási év · érkezés időpontja · forgalomból kivonás időpontja · szétvágás időpontja · + megjegyzések
| — | gysz. | Gy. | kezdete | Forg. | Leáll. | vége | Város | ksz./üzem | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1361 | 179 | 1990 | 01.2015 | 13.07.2016 | Cseljabinszk | # 1 | 01.2015 ex 71-605A. 16.12.2016 to Orsk, 014 | ||
| 014 | 179 | 1990 | 16.12.2016 | 02.2019 | Orszk | OTU | Де-факто вагон является донором без шансов на восстановление. 13.07.2016 ex Chelyabinsk, 1361; 01.2015 ex 71-605A | ||
| 1362 | 574 | 11.1990 | 01.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 01.2012 ex 71-605A. 2017 to 1386 | |||
| 1386 | 574 | 11.1990 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1362; 01.2012 ex 71-605A | |||
| 1382 | 576 | 1990 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605A. 2017 to 1327 | |||
| 1327 | 576 | 1990 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1382; 11.2012 ex 71-605A | |||
| 1383 | 577 | 1990 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605A | |||
| 1387 | 718 | 02.1991 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605A. 2017 to 1368 | |||
| 1368 | 718 | 02.1991 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1387; 11.2012 ex 71-605A | |||
| 1386 | 799 | 1991 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605A; 2010 ex 1397. 2017 to 1362 | |||
| 1362 | 799 | 1991 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1386; 11.2012 ex 71-605A; 2010 ex 1397 | |||
| 1390 | 1000 | 1991 | 12.2013 | Cseljabinszk | # 1 | 12.2013 ex 71-605A | |||
| 1279 | 9685 | 1985 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1256 | 9896 | 1985 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3). 09.2017 to 1270 | |||
| 1270 | 9896 | 1985 | 09.2017 | Cseljabinszk | # 1 | 09.2017 ex 1256; 11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1251 | 10699 | 1987 | 11.2013 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2013 ex 71-605 (KTM-5M3). 2017 to 1280 | |||
| 1280 | 10699 | 1987 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1251; 11.2013 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1321 | 10712 | 01.1987 | 10.2014 | 13.07.2016 | Cseljabinszk | # 1 | 10.2014 ex 71-605 (KTM-5M3) # 1272. 11.2016 to Orsk, 013; 10.2018 to 015 | ||
| 013 | 10712 | 01.1987 | 11.2016 | 12.2016 | 10.2018 | Orszk | OTU | Разбит в ДТП с грузовиком Фото. 13.07.2016 ex Chelyabinsk, 1321; 10.2014 ex 71-605 (KTM-5M3) # 1272. 10.2018 to 015 | |
| 015 | 10712 | 01.1987 | 10.2018 | 10.2018 | Orszk | OTU | Постоянный маршрут №3. 10.2018 ex 013; 13.07.2016 ex Chelyabinsk, 1321; 10.2014 ex 71-605 (KTM-5M3) # 1272 | ||
| 1270 | 10974 | 1987 | 03.2014 | Cseljabinszk | # 1 | 03.2014 ex 71-605 (KTM-5M3). 2017 to 1256 | |||
| 1256 | 10974 | 1987 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1270; 03.2014 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1290 | 10993 | 05.1987 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1280 | 10994 | 05.1987 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3). 2017 to 1251 | |||
| 1251 | 10994 | 05.1987 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1280; 11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1311 | 11350 | 11.1987 | 10.2011 | 06.2013 | Cseljabinszk | # 1 | 10.2011 ex 71-605 (KTM-5M3) | ||
| 1285 | 11482 | 01.1988 | 11.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 11.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1321 | 11512 | 01.1988 | 05.2011 | 10.2014 | Cseljabinszk | # 1 | 05.2011 ex 71-605 (KTM-5M3) | ||
| 1315 | 11534 | 02.1988 | 12.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 12.2012 ex 71-605 (KTM-5M3). 2017 to 1276 | |||
| 1276 | 11534 | 02.1988 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1315; 12.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1314 | 11570 | 02.1988 | 05.2014 | Cseljabinszk | # 1 | 05.2014 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1276 | 11615 | 1988 | 09.2013 | Cseljabinszk | # 1 | 09.2013 ex 71-605 (KTM-5M3). 2017 to 1315 | |||
| 1315 | 11615 | 1988 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1276; 09.2013 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1327 | 11993 | 09.1988 | 03.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 03.2012 ex 71-605 (KTM-5M3). 2017 to 1382 | |||
| 1382 | 11993 | 09.1988 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1327; 03.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1325 | 12364 | 02.1989 | 01.2014 | Cseljabinszk | # 1 | 01.2014 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1365 | 12467 | 10.1989 | 07.2012 | Cseljabinszk | # 1 | 07.2012 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1368 | 12738 | 1989 | 12.2013 | Cseljabinszk | # 1 | 12.2013 ex 71-605 (KTM-5M3). 2017 to 1387 | |||
| 1387 | 12738 | 1989 | 2017 | Cseljabinszk | # 1 | 2017 ex 1368; 12.2013 ex 71-605 (KTM-5M3) | |||
| 1369 | 12758 | 11.1989 | 09.2014 | 13.07.2016 | Cseljabinszk | # 1 | 09.2014 ex 71-605 (KTM-5M3). 08.2016 to Orsk, 012 | ||
| 012 | 12758 | 11.1989 | 08.2016 | 09.2016 | Orszk | OTU | Постоянный маршрут №3. 13.07.2016 ex Chelyabinsk, 1369; 09.2014 ex 71-605 (KTM-5M3) |
Adatok: 41 az 41-ból
Színek jelentése
| Forgalomban |
| Még nem állt forgalomba |
| Nem üzemképes |
| Leállítva |
| Selejtezve |
| További sorsa ismeretlen |
| Átépítve vagy modernizálva |
| Átszámozva vagy átállomásítva |
| Máshová eladva vagy átadva |
| Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél) |
Beállítások
| Minden jármű egy táblázatban · Forgalomból kivont és máshová került járművek külön táblázatban · A működő járművek elől |
| Táblázat fotók nélkül · A fotókat is mutassa |
| Teljes élettörténet · Rövid élettörténet |
| Altípusokkal együtt · Altípusok nélkül |
| Alváztípus mutatása · Alváztípus elrejtése |
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.