Lista pojazdów

Donieck, ZiU-682V-012 [V0A]

Do spisu modeli · Statystyka taboru wg kraju · Statystyka taboru wg miasta

Rodzaj: dowolne · pasażerskie · służbowe · muzealne

Sortuj według: numeru taborowego · numeru taborowego · numeru rejestracyjnego · serii i numeru rejestracyjnego · numeru fabrycznego · roku i numeru fabrycznego · daty dostawy · daty wybycia (skasowania) · daty produkcji · daty demontażu · + notatki

Nr	Nr fab.	Wypr.	Od...	Do...	Zajezdnia	Notatka
2174	33435	1989	≈ 1994	06.2020	# 2	Бывший троллейбус-музей. ≈ 1994 ex 174
2237	34077	1989	08.2012	06.2020	# 2	08.2012 ex 2184
2238	34082	1989	08.2011		# 2	08.2011 ex 2180; ≈ 1994 ex 180
2259	34093	1989	01.2011		# 2	01.2011 ex 2179; ≈ 1994 ex 179

Pokazano zapisów: 4 z 78

Skasowane, sprzedane i modernizowane pojazdy

Nr	Nr fab.	Wypr.	Od...	Do...	Zezłom.	Zajezdnia	Notatka
159		1988				# 2	to 2159; 2006 to 2183
160	31343	1988				# 2	≈ 1994 to 2160; 05.2011 to work service
161	31305	1988				# 2	≈ 1994 to 2161; 09.2011 to 2191; 08.2012 to 2250
162	32764	1989				# 2	≈ 1994 to 2162
164	32821	1989				# 2	≈ 1994 to 2164; 09.2011 to 2201; 10.2012 to 2217; 02.2015 to Khartsyzk, 2217
165	32820	1989				# 2	≈ 1994 to 2165
167	32800	1989				# 2	≈ 1995 to 2167; 08.2012 to 2229
168	32816	1989				# 2	≈ 1995 to 2168
169	32806	1989				# 2	≈ 1995 to 2169
170	33428	1989				# 2	≈ 1995 to 2170
171	33445	1989				# 2	≈ 1995 to 2171
173		1989				# 2	≈ 1994 to 2173; 05.2012 to 2230; 02.2015 to Khartsyzk, 2230
174	33435	1989				# 2	≈ 1994 to 2174
175	33454	1989				# 2	≈ 1994 to 2175
176	33447	1989				# 2	≈ 1994 to 2176
178	34080	1989				# 2	≈ 1994 to 2178; 11.2004 to 2138
179	34093	1989				# 2	≈ 1994 to 2179; 01.2011 to 2259
180	34082	1989				# 2	≈ 1994 to 2180; 08.2011 to 2238
181	34086	1989				# 2	≈ 1994 to 2181
182	34044	1989				# 2	≈ 1994 to 2182
183	34060	1989	1989	≈ 1994		# 2	≈ 1994 to 2183; ≈ 05.2006 to 2156; 09.2010 to 2196
185	35014	1990				# 2	≈ 1994 to 2185
186	35011	1990				# 2	≈ 1994 to 2186
191	35491	1990				# 2	≈ 1994 to 2191; 09.2011 to 2161
659		1989				# 1	≈ 1994 to 1659; ≈ 2010 to 1704
1655	32824	1989			09.2016	# 1
1657	32946	1989				# 1	08.2011 to 1701; 02.2015 to Khartsyzk, 1701
1658	32949	1989				# 1
1659		1989	≈ 1994			# 1	≈ 1994 ex 659. ≈ 2010 to 1704
1660		1989				# 1
1661	32981	1989		24.01.2014		# 1
1682	34074	1989	01.2006	08.2015	09.2015	# 1	01.2006 ex # 2, 2177
1696	33446	1989	02.2007	07.2023		# 1	02.2007 ex # 2, 2172
1701	32946	1989	08.2011	02.2015		# 1	08.2011 ex 1657. 02.2015 to Khartsyzk, 1701
1704		1989	≈ 2010	07.2023	09.2023	# 1	≈ 2010 ex 1659; ≈ 1994 ex 659
2138	34080	1989	11.2004	11.2004		# 2	11.2004 ex 2178; ≈ 1994 ex 178
2156	34060	1989	≈ 05.2006			# 2	≈ 05.2006 ex 2183; ≈ 1994 ex 183. 09.2010 to 2196
2159		1988				# 2	ex 159. 2006 to 2183
2160	31343	1988	≈ 1994			# 2	≈ 1994 ex 160. 05.2011 to work service
2161	31305	1988	≈ 1994	09.2011		# 2	≈ 1994 ex 161. 09.2011 to 2191; 08.2012 to 2250
2161	35491	1990	09.2011	2011		# 2	09.2011 ex 2191; ≈ 1994 ex 191
2162	32764	1989	≈ 1994	2007		# 2	≈ 1994 ex 162
2163	32811	1989		11.2004		# 2
2164	32821	1989	≈ 1994	09.2011		# 2	≈ 1994 ex 164. 09.2011 to 2201; 10.2012 to 2217; 02.2015 to Khartsyzk, 2217
2165	32820	1989	≈ 1994	09.2011		# 2	≈ 1994 ex 165
2166	32796	1989		08.2012		# 2
2167	32800	1989	≈ 1995			# 2	≈ 1995 ex 167. 08.2012 to 2229
2168	32816	1989	≈ 1995		2003	# 2	≈ 1995 ex 168
2169	32806	1989	≈ 1995	08.2012		# 2	Бывшая СМЕ 2169+2168. ≈ 1995 ex 169
2170	33428	1989	≈ 1995	24.01.2014		# 2	СМЕ 2170+2171. ≈ 1995 ex 170
2171	33445	1989	≈ 1995	24.01.2014		# 2	СМЕ 2170+2171. ≈ 1995 ex 171
2172	33446	1989				# 2	02.2007 to # 1, 1696
2173		1989	≈ 1994			# 2	≈ 1994 ex 173. 05.2012 to 2230; 02.2015 to Khartsyzk, 2230
2175	33454	1989	≈ 1994	12.2006		# 2	≈ 1994 ex 175
2176	33447	1989	≈ 1994	01.2004		# 2	≈ 1994 ex 176
2177	34074	1989				# 2	01.2006 to # 1, 1682
2178	34080	1989	≈ 1994	11.2004		# 2	≈ 1994 ex 178. 11.2004 to 2138
2179	34093	1989	≈ 1994			# 2	≈ 1994 ex 179. 01.2011 to 2259
2180	34082	1989	≈ 1994			# 2	≈ 1994 ex 180. 08.2011 to 2238
2181	34086	1989	≈ 1994	08.2012		# 2	≈ 1994 ex 181
2182	34044	1989	≈ 1994	08.2012		# 2	≈ 1994 ex 182
2183	34060	1989	≈ 1994	≈ 05.2006		# 2	≈ 1994 ex 183. ≈ 05.2006 to 2156; 09.2010 to 2196
2183		1988	2006	2007		# 2	2006 ex 2159; ex 159
2184	34077	1989		08.2012		# 2	08.2012 to 2237
2185	35014	1990	≈ 1994	08.2012		# 2	≈ 1994 ex 185
2186	35011	1990	≈ 1994	10.2006		# 2	≈ 1994 ex 186
2191	35491	1990	≈ 1994			# 2	≈ 1994 ex 191. 09.2011 to 2161
2191	31305	1988	09.2011	08.2012		# 2	09.2011 ex 2161; ≈ 1994 ex 161. 08.2012 to 2250
2196	34060	1989	09.2010	08.2012		# 2	09.2010 ex 2156; ≈ 05.2006 ex 2183; ≈ 1994 ex 183
2201	32821	1989	09.2011			# 2	09.2011 ex 2164; ≈ 1994 ex 164. 10.2012 to 2217; 02.2015 to Khartsyzk, 2217
2217	32821	1989	10.2012			# 2	10.2012 ex 2201; 09.2011 ex 2164; ≈ 1994 ex 164. 02.2015 to Khartsyzk, 2217
2229	32800	1989	08.2012	24.01.2014		# 2	08.2012 ex 2167; ≈ 1995 ex 167
2230		1989	05.2012			# 2	05.2012 ex 2173; ≈ 1994 ex 173. 02.2015 to Khartsyzk, 2230
2250	31305	1988	08.2012	24.01.2014		# 2	08.2012 ex 2191; 09.2011 ex 2161; ≈ 1994 ex 161

Pokazano zapisów: 74 z 78

Oznakowania kolorowe

W bieżącej eksploatacji

Nie jeździł na linii

Odstawiony

Abandoned / Dead storage

Skasowany

Los i miejsce pobytu nie jest znane

Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)

Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci

Odesłany do drugiego miasta

Zmiana numeru rejestracyjnego w ramach zakładu

Ustawienia

Wszystko w jednej tabeli · Skasowane i sprzedane osobne · Początkowo tylko działające

Abandoned up · Abandoned down

Bez zdjęć · Pokaż zdjęcia

Rozdysponowanie szczególne · Rozdysponowanie krótko

wł. podmodele · bez podmodeli

Pokaż modeli podwozia · Ukryj modeli podwozia

Pokaż w spisu: Numer fabryczny · VIN · Nr podwozia