TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Zoznam vozového parku

Vitebsk, Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen, 71-605 (KTM-5M3)


Účel prevádzky:  všetky  ·  osobné  ·  služobné  ·  historické



č. Výrobné č. Výroba Since... Halted To... Scrp. Poznámka
300 1824 1973 1974 1984
301 1694 1973
302 1821 1973 10. 01. 1974 06.1989 to TK-28 # РТ-1
303 1807 1973
304 1825 1973
305 1820 1973
306 1854 1973
307 1658 1973
308 1819 1973
309 1651 1973
310 3537 1976 20. 07. 1976 4/1994 СМЕ 310+311
311 3536 1976 20. 07. 1976 4/1994 СМЕ 310+311
312 3558 1976 01. 08. 1976 1/1991 СМЕ 312+313
313 3518 1976 01. 08. 1976 1/1991 СМЕ 312+313
314 3532 1976 01. 08. 1976 7/1994 СМЕ 314+315
315 3520 1976 01. 08. 1976 7/1994 СМЕ 314+315
316 3534 1976 01. 08. 1976 2000 to 391
317 3750 1976 11/1976 8/1995 СМЕ 317+318
318 3736 1976 11/1976 8/1995 СМЕ 317+318
319 3734 1976 11/1976 9/1994 СМЕ 319+320
320 3730 1976 11/1976 8/1995 СМЕ 319+320
321 3749 1976 11/1976 8/1995 СМЕ 321+322
322 3721 1976 11/1976 01. 09. 1994 СМЕ 321+322
323 3742 1976 11/1976 1994 СМЕ 323+324
324 3735 1976 11/1976 1994 СМЕ 323+324
325 1977 04. 03. 1977 1/1991
326 1977 04. 03. 1977 5/1996
327 1977 3/1977 5/1996 СМЕ 327+328
328 1977 3/1977 5/1996 СМЕ 327+328
329 1977 3/1977 8/1990 СМЕ 331+329
330 1977 3/1977 06. 01. 1996 До 1992 — СМЕ 330+332
331 1977 3/1977 6/1994 СМЕ 331+329
332 3948 1977 3/1977 06. 01. 1996 До 1992 — СМЕ 330+332
333 1977 3/1977 ? с датой перебивок; СМЕ 333+334;. 11.1998 to 360
334 1977 3/1977 ? с датой перебивок; СМЕ 333+334. 11.1998 to 391; 1999 to 361
335 1977 5/1977 5/1996
336 4136 1977 5/1977 5/1991 СМЕ 351+336
337 1977 5/1977 3/1992 СМЕ 337+341
338 1977 5/1977 06. 01. 1996 СМЕ 338+339
339 1977 6/1977 06. 01. 1996 СМЕ 338+339
340 1977 6/1977 ≈ 1997 ? о судьбе вагона
341 4137 1977 6/1977 ≈ 1997 СМЕ 337+341
342 4132 1977 6/1977 11. 08. 1997 СМЕ 342+343
343 1977 6/1977 11. 08. 1997 СМЕ 342+343
344 1977 6/1977 01. 06. 1987 Сгорел (весна 1985 г.)
345 1977 11/1977 СМЕ 345+346. 11.08.1997 to 380
346 1977 11/1977 Работал в СМЕ 345+346. 11.08.1997 to 385
347 1977 11/1977 30. 12. 1997 СМЕ 347+348
348 1977 11/1977 30. 12. 1997 СМЕ 347+348
349 1977 11/1977 1991 СМЕ 349+350
350 1977 11/1977 1991 СМЕ 349+350
351 4415 1977 11/1977 01. 10. 1991 СМЕ 351+336
352 9113 1984 31. 12. 1984 01. 08. 1990 Разбит в ДТП (08.1987). До 08.1987г. СМЕ 352+353
353 9136 1984 31. 12. 1984 До 08.1987г. СМЕ 352+353; с 1996 до 2001 СМЕ 353+359
354 9116 1984 12/1984 10/2012 До 05.2009 — СМЕ 354+355
355 9118 1984 12/1984 4/2014 До 05.2009 — СМЕ 354+355
356 9141 1984 12/1984 2/2019 До 05.2009 СМЕ 356+357
357 9059 1984 12/1984 12/2018 12/2018 До 05.2009 СМЕ 356+357
358 9122 1984 12/1984 5/2011 Разбит в ДТП (20.07.2010); до 1996 — СМЕ 358+359
359 9133 1984 12/1984 9/2018 До 1996 СМЕ 358+359; с 1996 до 2001 СМЕ 353+359
360 9112 1984 12/1984 11/1998 Разбит в ДТП (08.1996). До 04.1996 — СМЕ 360+361.
360 1977 11/1998 7/2018 С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. 11.1998 ex 333
361 9130 1984 12/1984 11/1998 Сгорел (04.1996). До 04.1996 — СМЕ 360+361
361 1977 1999 2015 9/2015 С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. 1999 ex 391; 11.1998 ex 334
362 1986 20. 05. 1986 До 08.1997 г. СМЕ 362+363. 2005 to 380
363 ? о номере до перебивки
363 1986 20. 05. 1986 8/1997 Сгорел (07.1997); до 08.1997 г. СМЕ 362+363.
364 10150 1986 19. 05. 1986 2015 8/2015 До 05.2009 СМЕ 365+364
365 10149 1986 19. 05. 1986 2016 9/2016 До 05.2009 — СМЕ 365+364
366 10128 4/1986 23. 05. 1986 29. 01. 2009 До 1996 СМЕ 366+367
367 10120 4/1986 23. 05. 1986 31. 05. 2007 До 1996 СМЕ 366+367
368 10516 1986 24. 10. 1986 06. 04. 2019 3/2022 6/2022
369 10508 1986 24. 10. 1986 10/2012 До 06.2008 СМЕ 368+369
370 10518 1986 24. 10. 1986 2015 5/2015 До 2002 г. СМЕ 370+371
371 10514 1986 24. 10. 1986 12/2017 До 2002 г. СМЕ 370+371
372 10501 1986 24. 10. 1986 СМЕ 372+373
373 10503 1986 24. 10. 1986 СМЕ 372+373
374 10572 1986 12/1986 6/2015 До 05.2009 СМЕ 374+375
375 10558 10/1986 12/1986 12/2013 До 05.2009 СМЕ 374+375
376 10502 1986 12/1986 7/2013 До 05.2009 СМЕ 376+377
377 10553 10/1986 12/1986 12/2018 До 05.2009 СМЕ 376+377
378 10578 10/1986 12/1986 ≈ 7/2016 7/2016 До 05.2009 СМЕ 378+379
379 10562 10/1986 12/1986 9/2018 12/2022 12/2022 До 05.2009 СМЕ 378+379
380 10615 11/1986 12/1986 8/1996 Разбит в ДТП (07.1996)
380 1977 11. 08. 1997 С 1998 по 2004 гг. — работал в СМЕ 380+385. 11.08.1997 ex 345
380 1986 2005 2013 Разбит в ДТП (16.01.2012). 2005 ex 362
381 10613 11/1986 12/1986 06.04.2019 to work service
382 11787 1988 ≈ 6/1988 12/2008 Разбит в ДТП (22.10.2008); до 2002 и с весны 2007 до 06.2008 СМЕ 382+383
383 11783 1988 ≈ 6/1988 6/2016 До 2002 и с весны 2007 и до 06.2008 СМЕ 382+383
384 11789 1988 ≈ 6/1988 6/2018 6/2018
385 11788 1988 30. 06. 1988 ≈ 11. 08. 1997 Разбит в ДТП (осень 1996г.). ≈ 11.08.1997 to 394
385 1977 11. 08. 1997 6/2018 6/2018 С 08.1997 по 2004 гг. — работал в СМЕ 380+385. 11.08.1997 ex 346
386 11786 1988 ≈ 6/1988 3/2014 С 02.2002 по 05.2002 — СМЕ 386+387
387 12224 1989 4/1989 5/2018 5/2018 С 02.2002 по 05.2002 — СМЕ 386+387
388 12203 1989 4/1989 12/2018 12/2018 до 2002 г. СМЕ 388+389
389 12192 1989 4/1989 8/2016 До 2002 г. СМЕ 388+389
390 12030 1989 4/1989 4/2006 Фото
391 12162 1989 4/1989 1994 Сгорел (1994 г.)
391 1977 11/1998 11.1998 ex 334. 1999 to 361
391 3534 1976 2000 11/2018 9/2021 Вопрос о судьбе вагона. 2000 ex 316
394 11788 1988 ≈ 11. 08. 1997 29. 05. 2008 ≈ 11.08.1997 ex 385

Zobrazené: 101 z 101

Color Coding

V premávke
Ešte neviezlo cestujúcich
Mimo prevádzky
Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Vyradené
Lokalizácia a súčasný stav neznáme
GO/modernizácia (zmena typu)
Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
Premiestnené do iného mesta
Change of number plates (within the company)

Settings

Show all records in one table  ·  Show all withdrawn and transferred vehicles in a separate table  ·  Operational first
Abandoned up  ·  Abandoned down
Bez fotografií  ·  Zobraziť fotografie
Full history  ·  Short history
Include submodels  ·  Exact model
Show chassis model  ·  Hide chassis model

Show in the list:  Výrobné číslo  ·  VIN  ·  Chassis #