Elektromos városi közlekedésJárműlista
Fehéroroszország, ZiU-682V-012 [V0A]
Rendezési elv: Hányadik pályaszám · Év és pályaszám felhasználás · Gyártási év · érkezés időpontja · forgalomból kivonás időpontja · szétvágás időpontja · + megjegyzések
| — | gysz. | Gy. | kezdete | vége | S | Város | ksz./üzem | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 067 | 31457 | 1988 | 1988 | 2005 | 2005 | Vityebszk | Trolleybus depot | |
| 5001 | 31582 | 11.1988 | Minszk | # 5 | 09.2009 to Tiraspol, 238 | |||
| 054 | 31802 | 1988 | 12.1988 | 06.2009 | Breszt | BPT | ||
| 5025 | 31836 | 1989 | Minszk | # 5 | 09.2009 to Tiraspol, 241 | |||
| 5027 | 31839 | 1989 | Minszk | # 5 | 02.2004 to ZiU-682 GOH BKM; 2009 to 5017; 11.08.2009 to Tiraspol, 240 | |||
| 072 | 32344 | 1989 | Vityebszk | Trolleybus depot | 2004 to AKSM 101M; 11.2008 to 089 | |||
| 073 | 32545 | 1989 | Vityebszk | Trolleybus depot | 2004 to AKSM 101M; 02.2009 to 101 | |||
| 5041 | 32560 | 1989 | Minszk | # 5 | 03.2006 to ZiU-682 GOH BKM; 08.2009 to Bender, 39 | |||
| 5015 | 32564 | 1989 | Minszk | # 5 | 04.2004 to ZiU-682 GOH BKM; 2008 to 5058; 09.2009 to Tiraspol, 242 | |||
| 5067 | 33061 | 1989 | Minszk | # 5 | ||||
| 198 | 33104 | 1989 | 1998 | 08.2008 | Grodno | Bus park | ||
| 075 | 33130 | 1989 | 01.10.1989 | ≈ 2001 | Vityebszk | Trolleybus depot | Пострадал в ДТП | |
| 170 | 33496 | 1989 | 02.2006 | Grodno | Bus park | |||
| 175 | 33544 | 1989 | 04.2007 | Grodno | Bus park | |||
| 5088 | 33558 | 1989 | Minszk | # 5 | 09.2009 to Tiraspol, 245 | |||
| 5087 | 33596 | 1989 | Minszk | # 5 | 09.2009 to Tiraspol, 244 | |||
| 240 | 33833 | 1989 | 12.2009 | Mogiljev | - | |||
| 176 | 33910 | 1989 | 1996 | Grodno | Bus park | |||
| 177 | 33923 | 1989 | 11.2007 | Grodno | Bus park | |||
| 077 | 34268 | 1989 | ≈ 1999 | Vityebszk | Trolleybus depot | |||
| 181 | 34771 | 1989 | 06.2007 | Grodno | Bus park | |||
| 182 | 34779 | 1989 | 1996 | Grodno | Bus park | |||
| 078 | 34961 | 1989 | 2004 | Vityebszk | Trolleybus depot | |||
| 057 | 34964 | 1990 | 08.1990 | 01.2009 | Breszt | BPT | ||
| 058 | 34969 | 1990 | 09.1990 | 2008 | Breszt | BPT | 2008 to 044 | |
| 044 | 34969 | 1990 | 2008 | 2008 | Breszt | BPT | 2008 ex 058 | |
| 3299 | 35160 | 05.1990 | 2008 | Minszk | # 3 | |||
| 5120 | 35195 | 1990 | Minszk | # 5 | 2009 to 5110 | |||
| 5110 | 35195 | 1990 | 2009 | 03.2009 | Minszk | # 5 | 2009 ex 5120 | |
| 252 | 35321 | 1990 | 06.2007 | Mogiljev | - | |||
| 243 | 35483 | 1990 | 12.2009 | Mogiljev | - | 12.2009 to 290 | ||
| 290 | 35483 | 1990 | 12.2009 | 2010 | Mogiljev | - | 12.2009 ex 243 | |
| 059 | 35515 | 1990 | 09.1990 | 06.2008 | Breszt | BPT | ||
| 060 | 35609 | 1990 | 10.1990 | 12.2009 | Breszt | BPT | ||
| 256 | 35881 | 1990 | 12.2009 | Mogiljev | - | |||
| 5102 | Minszk | # 5 | 09.2009 to Bender, (5102) | |||||
| 1545 | 12.2008 | Gomel | TD-1 | 12.2008 to 1555 | ||||
| 1555 | 12.2008 | Gomel | TD-1 | 12.2008 to 1545 | ||||
| 4166 | Minszk | # 4 | 2006 to 4092 | |||||
| 5104 | Minszk | # 5 | 02.2009 to 5249 | |||||
| 5113 | Minszk | # 5 | 2008 to 5159; 11.2008 to 5283 | |||||
| 1311 | Minszk | # 1 | 03.2005 to ZIU-682 GOH BKM; 2006 to 3025 | |||||
| 2333 | Minszk | # 2 | 04.2006 to ZiU-682 GOH BKM | |||||
| 5090 | Minszk | # 5 | 07.2004 to ZiU-682 GOH BKM; 09.2009 to Bender, (5090) | |||||
| 5110 | Minszk | # 5 | 07.2004 to ZiU-682 GOH BKM; 03.2009 to 5120; 09.2009 to Bender, 45 | |||||
| 2614 | 2004 | Gomel | TD-2 | |||||
| 2326 | Minszk | # 2 | ||||||
| 2327 | 2008 | Minszk | # 2 | Учебно-пассажирский | ||||
| 2328 | Minszk | # 2 | ||||||
| 2329 | Minszk | # 2 | ||||||
| 2330 | 2008 | Minszk | # 2 | |||||
| 2331 | 2008 | Minszk | # 2 | |||||
| 2334 | 2008 | Minszk | # 2 | |||||
| 2335 | 2008 | Minszk | # 2 | |||||
| 2336 | 2008 | Minszk | # 2 | |||||
| 2337 | 2008 | Minszk | # 2 | |||||
| 4157 | 11.2007 | Minszk | # 4 | |||||
| 4158 | Minszk | # 4 | ||||||
| 4159 | 10.2007 | Minszk | # 4 | |||||
| 4160 | Minszk | # 4 | ||||||
| 4161 | 06.2006 | Minszk | # 4 | |||||
| 4162 | 2008 | Minszk | # 4 | |||||
| 4163 | 2008 | Minszk | # 4 | |||||
| 4164 | 08.2007 | Minszk | # 4 | |||||
| 4165 | 2008 | Minszk | # 4 | |||||
| 4167 | 2007 | Minszk | # 4 | |||||
| 4168 | 2008 | Minszk | # 4 | |||||
| 4169 | 2008 | Minszk | # 4 | |||||
| 4170 | 2008 | Minszk | # 4 | |||||
| 4171 | 11.2007 | Minszk | # 4 | |||||
| 4172 | 2008 | Minszk | # 4 | |||||
| 5077 | 2006 | Minszk | # 5 | |||||
| 5078 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5079 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5080 | Minszk | # 5 | ||||||
| 5081 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5082 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5083 | 03.2009 | Minszk | # 5 | |||||
| 5084 | 2009 | Minszk | # 5 | |||||
| 5085 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5086 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5089 | 2007 | Minszk | # 5 | |||||
| 5091 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5092 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5093 | 2007 | Minszk | # 5 | |||||
| 5094 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5095 | Minszk | # 5 | ||||||
| 5096 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5097 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5098 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5099 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5100 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5101 | 03.2009 | Minszk | # 5 | |||||
| 5103 | Minszk | # 5 | ||||||
| 5105 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5106 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5107 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5108 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5109 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5111 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5115 | Minszk | # 5 | ||||||
| 5116 | 01.2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5117 | 2007 | Minszk | # 5 | |||||
| 5118 | 03.2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 5119 | 2008 | Minszk | # 5 | |||||
| 201 | Mogiljev | - | ||||||
| 202 | Mogiljev | - | ||||||
| 203 | Mogiljev | - | ||||||
| 204 | Mogiljev | - | ||||||
| 205 | Mogiljev | - | ||||||
| 206 | Mogiljev | - | ||||||
| 207 | Mogiljev | - | ||||||
| 208 | 2010 | Mogiljev | - | |||||
| 209 | Mogiljev | - | ||||||
| 210 | Mogiljev | - | ||||||
| 211 | Mogiljev | - | ||||||
| 212 | Mogiljev | - | ||||||
| 213 | Mogiljev | - | ||||||
| 214 | Mogiljev | - | ||||||
| 215 | Mogiljev | - | ||||||
| 216 | Mogiljev | - | ||||||
| 222 | Mogiljev | - | ||||||
| 224 | Mogiljev | - | ||||||
| 225 | Mogiljev | - | ||||||
| 226 | Mogiljev | - | ||||||
| 227 | 2010 | Mogiljev | - | |||||
| 228 | Mogiljev | - | ||||||
| 229 | Mogiljev | - | ||||||
| 230 | Mogiljev | - | ||||||
| 231 | Mogiljev | - | ||||||
| 232 | Mogiljev | - | ||||||
| 233 | Mogiljev | - | ||||||
| 257 | 2007 | Mogiljev | - | |||||
| 258 | Mogiljev | - | ||||||
| 2338 | ???? | Minszk | # 2 | 05.2003 to ZiU-682 GOH BKM | ||||
| 206 | 1996 | Grodno | Bus park | 2004 to AKSM 101M; 06.2010 to 38 | ||||
| 225 | ≈ 1997 | 04.2007 | Grodno | Bus park | До КВР работал в Могилёве | |||
| 232 | 1997 | 2008 | Grodno | Bus park | До КВР работал в Минске | |||
| 4092 | 2006 | 06.2006 | Minszk | # 4 | 2006 ex 4166 | |||
| 5159 | 2008 | Minszk | # 5 | 2008 ex 5113. 11.2008 to 5283 | ||||
| 5283 | 11.2008 | 11.2008 | Minszk | # 5 | 11.2008 ex 5159; 2008 ex 5113 | |||
| 1545 | 12.2008 | 11.12.2008 | Gomel | TD-1 | 12.2008 ex 1555 | |||
| 1555 | 12.2008 | 08.04.2010 | Gomel | TD-1 | 12.2008 ex 1545 | |||
| 5249 | 02.2009 | 03.2009 | Minszk | # 5 | 02.2009 ex 5104 | |||
| 162 | 1988 | 2002 | Grodno | Bus park | ||||
| 163 | 1988 | 1996 | Grodno | Bus park | ||||
| 200 | 1988 | 01.2010 | Mogiljev | - | ||||
| 218 | 1988 | Mogiljev | - | |||||
| 219 | 1988 | Mogiljev | - | |||||
| 220 | 1988 | Mogiljev | - | |||||
| 2462 | 1988 | 01.08.1988 | 20.04.2007 | Gomel | TD-2 | |||
| 1466 | 1988 | 05.08.1988 | 25.05.2007 | Gomel | TD-1 | |||
| 1465 | 1988 | 15.10.1988 | 05.08.1999 | Gomel | TD-1 | |||
| 1480 | 1988 | 01.11.1988 | 15.10.2001 | Gomel | TD-1 | |||
| 1477 | 1988 | 16.12.1988 | 16.03.2007 | Gomel | TD-1 | |||
| 1478 | 1988 | 16.12.1988 | 28.04.2006 | Gomel | TD-1 | |||
| 1464 | 1988 | 02.01.1989 | 15.10.2001 | Gomel | TD-1 | |||
| 1476 | 1988 | 02.01.1989 | 28.12.2007 | Gomel | TD-1 | |||
| 2460 | 1988 | 02.01.1989 | 26.02.2008 | Gomel | TD-2 | |||
| 1467 | 1988 | 17.01.1989 | 02.04.2009 | Gomel | TD-1 | |||
| 2461 | 1988 | 17.01.1989 | 1999 | Gomel | TD-2 | |||
| 1472 | 1988 | 27.01.1989 | 10.11.2008 | Gomel | TD-1 | |||
| 2470 | 1988 | 27.01.1989 | 01.08.2006 | Gomel | TD-2 | |||
| 2475 | 1988 | 27.01.1989 | 16.12.2000 | Gomel | TD-2 | |||
| 2479 | 1988 | 27.01.1989 | 27.07.2007 | Gomel | TD-2 | |||
| 2463 | 1988 | 15.03.1989 | 01.04.2001 | Gomel | TD-2 | |||
| 2474 | 1988 | 15.03.1989 | 10.11.2008 | Gomel | TD-2 | |||
| 2473 | 1988 | 24.04.1989 | 16.09.2005 | Gomel | TD-2 | |||
| 2471 | 1988 | 27.06.1989 | 25.05.2007 | Gomel | TD-2 | |||
| 1468 | 07.1988 | 01.08.1988 | 2001 | Gomel | TD-1 | |||
| 5007 | 11.1988 | 10.2000 | Minszk | # 5 | ||||
| 5002 | 11.1988 | 03.2008 | Minszk | # 5 | Учебно-пассажирский | |||
| 5003 | 11.1988 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5004 | 11.1988 | 2006 | Minszk | # 5 | ||||
| 5005 | 11.1988 | 2008 | Minszk | # 5 | Учебный | |||
| 5006 | 11.1988 | Minszk | # 5 | |||||
| 5008 | 11.1988 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5009 | 11.1988 | Minszk | # 5 | |||||
| 5010 | 11.1988 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5012 | 11.1988 | Minszk | # 5 | |||||
| 5013 | 11.1988 | 2006 | Minszk | # 5 | ||||
| 5014 | 11.1988 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5011 | 11.1988 | 1988 | 05.2003 | Minszk | # 5 | |||
| 167 | 1989 | 1999 | Grodno | Bus park | 1999 to 187 | |||
| 172 | 1989 | Grodno | Bus park | 2000 to 197 | ||||
| 179 | 1989 | Grodno | Bus park | 1998 to 193 | ||||
| 5123 | 1989 | Minszk | # 5 | 06.2000 to # 4, 4227 | ||||
| 5063 | 1989 | Minszk | # 5 | 01.2005 to # 4, 4062 | ||||
| 171 | 1989 | Grodno | Bus park | 2004 to ZiU-682 GOH BKM | ||||
| 5019 | 1989 | Minszk | # 5 | 10.2003 to ZIU-682 GOH BKM | ||||
| 5026 | 1989 | Minszk | # 5 | 06.2003 to ZiU-682 GOH BKM; ≈ 02.2009 to 5138; 08.2009 to Bender, 48 | ||||
| 5074 | 1989 | Minszk | # 5 | 01.2005 to ZiU-682 GOH BKM; 2009 to 5084; 09.2009 to Bender, 42 | ||||
| 076 | 1989 | Vityebszk | Trolleybus depot | 2003 to AKSM 101M | ||||
| 164 | 1989 | 1999 | Grodno | Bus park | ||||
| 165 | 1989 | 2001 | Grodno | Bus park | ||||
| 166 | 1989 | 2006 | Grodno | Bus park | Учебно-пассажирский | |||
| 169 | 1989 | 2001 | Grodno | Bus park | ||||
| 173 | 1989 | 2004 | Grodno | Bus park | ||||
| 174 | 1989 | 2001 | Grodno | Bus park | ||||
| 178 | 1989 | 2001 | Grodno | Bus park | ||||
| 180 | 1989 | 2001 | Grodno | Bus park | ||||
| 183 | 1989 | 1996 | Grodno | Bus park | ||||
| 168 | 1989 | 2001 | Grodno | Bus park | ||||
| 3277 | 1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3280 | 1989 | 2004 | Minszk | # 3 | ||||
| 3288 | 1989 | 2005 | Minszk | # 3 | ||||
| 5016 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5018 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5020 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5021 | 1989 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5022 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5023 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5024 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5028 | 1989 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5029 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5030 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5031 | 1989 | 2006 | Minszk | # 5 | ||||
| 5032 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5033 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5034 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5035 | 1989 | 2006 | Minszk | # 5 | ||||
| 5036 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5037 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5038 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5039 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5040 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5042 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5043 | 1989 | 01.2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5044 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5045 | 1989 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5047 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5048 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5049 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5050 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5051 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5052 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5053 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5054 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5055 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5056 | 1989 | 01.2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5057 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5058 | 1989 | 08.2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5059 | 1989 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5060 | 1989 | 03.2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5061 | 1989 | 01.2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5062 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5064 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5065 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5066 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5068 | 1989 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5069 | 1989 | Minszk | # 5 | |||||
| 5070 | 1989 | 02.2009 | Minszk | # 5 | ||||
| 5071 | 1989 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5072 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5073 | 1989 | 2007 | Minszk | # 5 | ||||
| 5075 | 1989 | 03.2009 | Minszk | # 5 | ||||
| 5076 | 1989 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5114 | 1989 | 03.2009 | Minszk | # 5 | ||||
| 234 | 1989 | 2010 | Mogiljev | - | ||||
| 235 | 1989 | 2011 | Mogiljev | - | ||||
| 236 | 1989 | Mogiljev | - | |||||
| 237 | 1989 | Mogiljev | - | |||||
| 238 | 1989 | Mogiljev | - | |||||
| 239 | 1989 | Mogiljev | - | |||||
| 074 | 1989 | 2002 | Vityebszk | Trolleybus depot | ||||
| 5017 | 1989 | 1989 | 03.2009 | Minszk | # 5 | КР БКМ №6419 12.1995, 5017 → 5027. 03.2009 to 5027 | ||
| 5046 | 1989 | 1989 | 2006 | Minszk | # 5 | 2006 to 5304; 09.2009 to Tiraspol, (5304) | ||
| 1484 | 1989 | 24.04.1989 | 2008 | Gomel | TD-1 | |||
| 2488 | 1989 | 09.06.1989 | 30.12.2006 | Gomel | TD-2 | |||
| 1483 | 1989 | 14.07.1989 | 28.06.2002 | Gomel | TD-1 | |||
| 2487 | 1989 | 10.08.1989 | 04.2002 | Gomel | TD-2 | |||
| 2491 | 1989 | 10.08.1989 | 11.03.2009 | Gomel | TD-2 | |||
| 1495 | 1989 | 24.08.1989 | Gomel | TD-1 | ||||
| 1481 | 1989 | 24.08.1989 | 30.12.2006 | Gomel | TD-1 | |||
| 1498 | 1989 | 14.09.1989 | 28.06.2002 | Gomel | TD-1 | |||
| 1501 | 1989 | 14.09.1989 | 10.11.2008 | Gomel | TD-1 | |||
| 2486 | 1989 | 25.09.1989 | 12.01.2009 | Gomel | TD-2 | |||
| 2489 | 1989 | 25.09.1989 | 28.12.2007 | Gomel | TD-2 | |||
| 2490 | 1989 | 25.09.1989 | 23.02.2006 | Gomel | TD-2 | |||
| 1500 | 1989 | 17.10.1989 | 18.09.2002 | Gomel | TD-1 | |||
| 2496 | 1989 | 17.10.1989 | 27.07.2007 | Gomel | TD-2 | |||
| 2503 | 1989 | 17.10.1989 | 12.12.2003 | Gomel | TD-2 | |||
| 1509 | 1989 | 08.12.1989 | 08.01.2003 | Gomel | TD-1 | |||
| 1507 | 1989 | 27.12.1989 | 08.04.2010 | Gomel | TD-1 | |||
| 2485 | 1989 | 05.02.1990 | 02.04.2009 | Gomel | TD-2 | |||
| 2505 | 1989 | 05.02.1990 | 07.07.2010 | Gomel | TD-2 | |||
| 1508 | 1989 | 27.02.1990 | 08.01.2003 | Gomel | TD-1 | |||
| 1499 | 1989 | 20.03.1990 | 11.03.2005 | Gomel | TD-1 | |||
| 2492 | 1989 | 28.05.1990 | 15.10.2001 | Gomel | TD-2 | |||
| 2497 | 1989 | 28.05.1990 | 12.01.2009 | Gomel | TD-2 | |||
| 2493 | 1989 | 02.07.1990 | 12.2002 | Gomel | TD-2 | |||
| 2504 | 1989 | 02.07.1990 | 28.06.2002 | Gomel | TD-2 | |||
| 2506 | 1989 | 02.07.1990 | 28.06.2002 | Gomel | TD-2 | |||
| 2502 | 1989 | 31.10.1990 | 11.12.2008 | Gomel | TD-2 | |||
| 193 | 1989 | 1998 | 2004 | Grodno | Bus park | 1998 ex 179 | ||
| 187 | 1989 | 1999 | Grodno | Bus park | 1999 ex 167 | |||
| 197 | 1989 | 2000 | 2003 | Grodno | Bus park | 2000 ex 172 | ||
| 4227 | 1989 | 06.2000 | 2007 | Minszk | # 4 | 06.2000 ex # 5, 5123 | ||
| 4062 | 1989 | 01.2005 | 2007 | 06.2006 | Minszk | # 4 | 01.2005 ex # 5, 5063 | |
| 5304 | 1989 | 2006 | 09.2009 | Minszk | # 5 | 2006 ex 5046. 09.2009 to Tiraspol, (5304) | ||
| 5083 | 1989 | 03.2009 | Minszk | # 5 | 09.2009 to Tiraspol, 243 | |||
| 5027 | 1989 | 03.2009 | 03.2009 | Minszk | # 5 | КР БКМ №6419 12.1995, 5017 → 5027. 03.2009 ex 5017 | ||
| 3275 | 01.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3276 | 01.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3278 | 03.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3279 | 03.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3281 | 05.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3282 | 05.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3283 | 05.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3284 | 05.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3285 | 11.1989 | 2008 | Minszk | # 3 | ||||
| 3286 | 11.1989 | 2006 | Minszk | # 3 | ||||
| 3287 | 11.1989 | 2008 | Minszk | # 3 | ||||
| 3289 | 12.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3291 | 12.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 3293 | 12.1989 | Minszk | # 3 | |||||
| 5121 | 1990 | Minszk | # 5 | 06.2000 to # 4, 4222 | ||||
| 5112 | 1990 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 5122 | 1990 | 2008 | Minszk | # 5 | ||||
| 242 | 1990 | Mogiljev | - | |||||
| 244 | 1990 | 2005 | Mogiljev | - | учебно-пассажирский | |||
| 246 | 1990 | Mogiljev | - | |||||
| 247 | 1990 | Mogiljev | - | |||||
| 248 | 1990 | Mogiljev | - | |||||
| 249 | 1990 | Mogiljev | - | |||||
| 250 | 1990 | 2004 | Mogiljev | - | ||||
| 251 | 1990 | Mogiljev | - | |||||
| 1511 | 1990 | 17.01.1990 | 20.11.2007 | Gomel | TD-1 | |||
| 1510 | 1990 | 27.02.1990 | Gomel | TD-1 | ||||
| 1297 | 1990 | 07.03.1990 | Minszk | # 1 | 06.2006 to 1204; 07.2006 to 5259 | |||
| 1298 | 1990 | 07.03.1990 | Minszk | # 1 | 2006 to 1252 | |||
| 1512 | 1990 | 09.04.1990 | 01.04.2001 | Gomel | TD-1 | |||
| 1302 | 1990 | 28.05.1990 | Minszk | # 1 | 2006 to 5306 | |||
| 1303 | 1990 | 28.05.1990 | Minszk | # 1 | 2006 to 3011 | |||
| 1304 | 1990 | 28.05.1990 | Minszk | # 1 | 2006 to # 4, 4232 | |||
| 1301 | 1990 | 28.05.1990 | Minszk | # 1 | 06.2003 to ZiU-682 GOH BKM; 2006 to 3023 | |||
| 2494 | 1990 | 28.05.1990 | 08.01.2003 | Gomel | TD-2 | |||
| 1300 | 1990 | 28.05.1990 | Minszk | # 1 | ||||
| 1513 | 1990 | 02.07.1990 | 16.03.2007 | Gomel | TD-1 | |||
| 1514 | 1990 | 02.07.1990 | 11.06.2008 | Gomel | TD-1 | |||
| 056 | 1990 | 08.1990 | 11.2010 | Breszt | BPT | |||
| 061 | 1990 | 09.1990 | 2010 | Breszt | BPT | |||
| 1518 | 1990 | 30.09.1990 | Gomel | TD-1 | ||||
| 1517 | 1990 | 30.09.1990 | 23.04.2008 | Gomel | TD-1 | |||
| 2520 | 1990 | 30.09.1990 | 30.12.2006 | Gomel | TD-2 | |||
| 2521 | 1990 | 29.11.1990 | 09.2004 | Gomel | TD-2 | |||
| 2519 | 1990 | 29.11.1990 | 21.04.2006 | Gomel | TD-2 | |||
| 062 | 1990 | 12.1990 | 07.2010 | Breszt | BPT | |||
| 063 | 1990 | 12.1990 | 2010 | Breszt | BPT | |||
| 064 | 1990 | 12.1990 | 2010 | Breszt | BPT | |||
| 065 | 1990 | 12.1990 | 05.2010 | Breszt | BPT | |||
| 4222 | 1990 | 06.2000 | 2007 | Minszk | # 4 | 06.2000 ex # 5, 5121 | ||
| 1252 | 1990 | 2006 | 05.2006 | Minszk | # 1 | 2006 ex 1298 | ||
| 3011 | 1990 | 2006 | 2006 | Minszk | # 3 | 2006 ex 1303 | ||
| 4232 | 1990 | 2006 | 2006 | Minszk | # 4 | 2006 ex # 1, 1304 | ||
| 5306 | 1990 | 2006 | Minszk | # 5 | 2006 ex 1302 | |||
| 1204 | 1990 | 06.2006 | Minszk | # 1 | 06.2006 ex 1297. 07.2006 to 5259 | |||
| 5259 | 1990 | 07.2006 | Minszk | # 5 | 07.2006 ex 1204; 06.2006 ex 1297 | |||
| 3294 | 01.1990 | Minszk | # 3 | 08.2004 to ZIU-682 GOH BKM | ||||
| 3290 | 01.1990 | 2008 | Minszk | # 3 | ||||
| 3292 | 01.1990 | 2008 | Minszk | # 3 | ||||
| 3295 | 02.1990 | 2007 | Minszk | # 3 | ||||
| 3296 | 02.1990 | Minszk | # 3 | |||||
| 3297 | 02.1990 | Minszk | # 3 | |||||
| 3298 | 02.1990 | 2008 | Minszk | # 3 |
Adatok: 365 az 365-ból
Színek jelentése
| Forgalomban |
| Még nem állt forgalomba |
| Nem üzemképes |
| Leállítva |
| Selejtezve |
| További sorsa ismeretlen |
| Átépítve vagy modernizálva |
| Átszámozva vagy átállomásítva |
| Máshová eladva vagy átadva |
| Rendszámcsere (ugyanannál az üzemeltetőnél) |
Beállítások
| Minden jármű egy táblázatban · Forgalomból kivont és máshová került járművek külön táblázatban · A működő járművek elől |
| Táblázat fotók nélkül · A fotókat is mutassa |
| Teljes élettörténet · Rövid élettörténet |
| Altípusokkal együtt · Altípusok nélkül |
| Alváztípus mutatása · Alváztípus elrejtése |
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.