№ |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Город |
Депо/Парк |
Примечание |
707 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
708 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
709 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
710 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
711 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
712 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
713 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
714 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
715 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
716 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
717 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
718 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
719 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
720 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
721 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
722 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
723 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
724 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
725 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
726 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
727 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
728 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
729 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
730 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
731 |
1893 |
1893 |
|
|
Миннеаполис и Сент-Пол |
TCRT |
|
27 |
1893 |
07.1893 |
|
|
Уильямспорт, PA |
— |
7/1903 ex Yonkers Railroad (?) |
28 |
1893 |
07.1893 |
|
|
Уильямспорт, PA |
— |
7/1903 ex Yonkers Railroad (?) |
514 |
1894 |
1910 |
08.1920 |
|
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma). До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — Electric Traction, 14 |
518 |
1894 |
1910 |
08.1920 |
|
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma). До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — Electric Traction, 18 |
525 |
1894 |
1910 |
08.1920 |
|
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma). До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — Electric Traction, 25 |
537 |
1894 |
1910 |
08.1920 |
|
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma). До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — 37 |
539 |
1894 |
1910 |
08.1920 |
|
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma). До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — 39 |
569 |
1894 |
1910 |
08.1920 |
|
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma). До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — 69 |
587 |
1894 |
1910 |
08.1920 |
|
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma). До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — 87 |
501 |
1894 |
1910 |
|
1919 |
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — Electric Traction, 1 |
505 |
1894 |
1910 |
|
1919 |
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — Electric Traction, 5 |
561 |
1894 |
1910 |
|
1919 |
Филадельфия |
UTC/PRT/PTC |
До 1910 — Двухосный моторный American; до 1896 — 61 |
90 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
91 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
92 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
93 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
94 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
95 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
96 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
97 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
98 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
99 |
1895 |
|
1902 |
|
Пасадина |
LA&P |
1902 to Pacific Electric Railway Co. |
1541 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1543 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1544 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1547 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1548 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1549 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1550 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1551 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1552 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1556 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1557 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1558 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1563 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1565 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1566 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1567 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1572 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1573 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1580 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1581 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1584 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1586 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1587 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1588 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1590 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1591 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1592 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1594 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1599 |
1895 |
01.10.1899 |
05.1906 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
5/1906 to G. Mathis & Sons Rag Co.; 01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1585 |
1895 |
01.10.1899 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. С 05.1913 — 895 |
1589 |
1895 |
01.10.1899 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. С 05.1913 — 896 |
1598 |
1895 |
01.10.1899 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. С 05.1913 — 897 |
1540 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1542 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1545 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1546 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1553 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1554 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1555 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1559 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1560 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1561 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1562 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1564 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1568 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1569 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1570 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1571 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1574 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1575 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1576 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1577 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1578 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1579 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1582 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1583 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1593 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1595 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1596 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
1597 |
1895 |
01.10.1899 |
≤ 1904 |
|
Сент-Луис |
SLPS |
01.10.1899 ex Citizens Railway Co. |
146 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 120 |
147 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 121 |
148 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 122 |
149 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 123 |
158 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 124 |
159 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 125 |
160 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 126 |
161 |
1895 |
1902 |
|
|
Лос-Анджелес |
old Pacific Electric |
1902 ex Los Angeles & Pasadena Electric Railway Co.. С 1911 — Pacific Electric, 127 |
85 |
1895 |
1906 |
|
|
Лорейн |
LSRR |
1906 ex ??. С 1919 — 406 |
3839 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3840 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3841 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3842 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3843 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3844 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3846 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3847 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3849 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3851 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3853 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3854 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3856 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3857 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3858 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3859 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3860 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3861 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3862 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3863 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3866 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3867 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3845 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3848 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3850 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3852 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3855 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3864 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3865 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
3868 |
1895 |
1906 |
|
|
Чикаго |
CUT |
1906 ex United Railways Co. (St. Louis, Missouri). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
83 |
1895 |
1906 |
|
|
Лорейн |
LSRR |
1906 ex ??. С 1924 — Четырёхосный прицепной American № 85; с 2005 — Чиппева-Лэйк, 83 |
80 |
1895 |
1906 |
|
1920 |
Лорейн |
LSRR |
1906 ex ?? |
81 |
1895 |
1906 |
|
1920 |
Лорейн |
LSRR |
1906 ex ?? |
82 |
1895 |
1906 |
|
1920 |
Лорейн |
LSRR |
1906 ex ?? |
84 |
1895 |
1906 |
|
1920 |
Лорейн |
LSRR |
1906 ex ?? |
3839 |
1895 |
25.01.1908 |
1912 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
1912 to Beloit, Wisconsin. До 25.01.1908 — CUT |
3843 |
1895 |
25.01.1908 |
1912 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
1912 to Beloit, Wisconsin. До 25.01.1908 — CUT |
3866 |
1895 |
25.01.1908 |
1913 |
|
Чикаго |
Chicago Railways |
1913 to Bloomington Pontiac & Joliet Electric Railway Co. До 25.01.1908 — CUT |
3840 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3841 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3842 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3844 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3846 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3847 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3849 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3851 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3853 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3854 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3856 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3857 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3858 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3859 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3860 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3861 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3862 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3863 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3867 |
1895 |
25.01.1908 |
|
|
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3845 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3848 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3850 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3852 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3855 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3864 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3865 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
3868 |
1895 |
25.01.1908 |
|
1916 |
Чикаго |
Chicago Railways |
До 25.01.1908 — CUT |
120 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 146 |
121 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 147 |
122 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 148 |
123 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 149 |
124 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 158 |
125 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 159 |
126 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 160 |
127 |
1895 |
1911 |
|
10.1925 |
Лос-Анджелес |
Pacific Electric |
До 1911 — 161 |
895 |
1895 |
05.1913 |
|
1921 |
Сент-Луис |
SLPS |
До 05.1913 — 1585 |
896 |
1895 |
05.1913 |
|
1921 |
Сент-Луис |
SLPS |
До 05.1913 — 1589 |
897 |
1895 |
05.1913 |
|
1921 |
Сент-Луис |
SLPS |
До 05.1913 — 1598 |
300 |
1896 |
1900 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
309 |
1896 |
1900 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
310 |
1896 |
1900 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
313 |
1896 |
1900 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
304 |
1896 |
1901 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
312 |
1896 |
1901 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
323 |
1896 |
1901 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
338 |
1896 |
1901 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
346 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
301 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
302 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
303 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
305 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
306 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
307 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
308 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
311 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
314 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
315 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
316 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
317 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
318 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
319 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
320 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
321 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
322 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
324 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
325 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
326 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
327 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
328 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
329 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
330 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
331 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
332 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
333 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
334 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
335 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
336 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
337 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
339 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
340 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
341 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
342 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
343 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
344 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
345 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
347 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
348 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
349 |
1896 |
1902 |
|
|
Сент-Луис |
SLPS |
Rebuilt from two cable cars |
90 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 780; с 1910 — LARy; с 10.02.1912 — American LARy Type A № 33; с 21.01.1914 — American LARy Type C № 34; с 1945 — LATL; с 1996 — Перрис, 34 |
94 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 782; с 1910 — LARy; с 04.04.1912 — American LARy Type A № 35; с 27.05.1912 — 1 |
82 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 776; с 1910 — LARy; с 23.09.1911 — American LARy Type A № 30; с 02.11.1913 — American LARy Type C; с 1945 — LATL |
96 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 783; с 1910 — LARy; с 13.04.1912 — American LARy Type A № 36; с 08.03.1914 — American LARy Type C № 871; с 1945 — LATL |
84 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 777; с 1910 — LARy; с 16.01.1912 — American LARy Type A № 37; с 07.03.1914 — American LARy Type C № 872; с 1945 — LATL |
88 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 779; с 1910 — LARy; с 26.03.1912 — American LARy Type A № 32; с 17.04.1914 — American LARy Type C № 870; с 1945 — LATL |
92 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 781; с 1910 — LARy; с 06.03.1912 — American LARy Type A № 34; с 03.03.1914 — American LARy Type C № 874; с 1945 — LATL |
72 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 771; с 1910 — LARy; с 1911 — American LARy Type A № 7; с 1913 — 24; с 01.05.1914 — American LARy Type C № 520; с 02.07.1917 — 543; с 29.05.1925 — 81; с 1945 — LATL |
74 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 772; с 1910 — LARy; с 10.08.1912 — American LARy Type A № 26; с 10.09.1913 — American LARy Type C; с 20.01.1915 — 57; с 1945 — LATL |
76 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 773; с 1910 — LARy; с 17.08.1912 — American LARy Type A № 27; с 27.09.1913 — American LARy Type C; с 11.06.1915 — 58; с 1945 — LATL |
86 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 778; с 1910 — LARy; с 27.01.1912 — American LARy Type A № 31; с 30.01.1914 — American LARy Type C № 25; с 25.09.1915 — 56; с 1945 — LATL |
70 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 770; с 1910 — LARy; с 30.09.1912 — American LARy Type A № 13; с 16.03.1916 — 21; с 27.10.1923 — LARy Type F № 1163; с 1945 — LATL |
78 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 774; с 1910 — LARy; с 20.08.1911 — American LARy Type A № 28; с 18.09.1912 — 15; с 22.10.1923 — LARy Type F № 1157; с 1945 — LATL |
80 |
1897 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 775; с 1910 — LARy; с 20.09.1911 — American LARy Type A № 29; с 07.09.1912 — 16; с 17.10.1923 — LARy Type F № 1158; с 1945 — LATL |
780 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 90. С 1910 — LARy; с 10.02.1912 — American LARy Type A № 33; с 21.01.1914 — American LARy Type C № 34; с 1945 — LATL; с 1996 — Перрис, 34 |
782 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 94. С 1910 — LARy; с 04.04.1912 — American LARy Type A № 35; с 27.05.1912 — 1 |
776 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 82. С 1910 — LARy; с 23.09.1911 — American LARy Type A № 30; с 02.11.1913 — American LARy Type C; с 1945 — LATL |
783 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 96. С 1910 — LARy; с 13.04.1912 — American LARy Type A № 36; с 08.03.1914 — American LARy Type C № 871; с 1945 — LATL |
777 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 84. С 1910 — LARy; с 16.01.1912 — American LARy Type A № 37; с 07.03.1914 — American LARy Type C № 872; с 1945 — LATL |
779 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 88. С 1910 — LARy; с 26.03.1912 — American LARy Type A № 32; с 17.04.1914 — American LARy Type C № 870; с 1945 — LATL |
781 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 92. С 1910 — LARy; с 06.03.1912 — American LARy Type A № 34; с 03.03.1914 — American LARy Type C № 874; с 1945 — LATL |
771 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 72. С 1910 — LARy; с 1911 — American LARy Type A № 7; с 1913 — 24; с 01.05.1914 — American LARy Type C № 520; с 02.07.1917 — 543; с 29.05.1925 — 81; с 1945 — LATL |
772 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 74. С 1910 — LARy; с 10.08.1912 — American LARy Type A № 26; с 10.09.1913 — American LARy Type C; с 20.01.1915 — 57; с 1945 — LATL |
773 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 76. С 1910 — LARy; с 17.08.1912 — American LARy Type A № 27; с 27.09.1913 — American LARy Type C; с 11.06.1915 — 58; с 1945 — LATL |
778 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 86. С 1910 — LARy; с 27.01.1912 — American LARy Type A № 31; с 30.01.1914 — American LARy Type C № 25; с 25.09.1915 — 56; с 1945 — LATL |
770 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 70. С 1910 — LARy; с 30.09.1912 — American LARy Type A № 13; с 16.03.1916 — 21; с 27.10.1923 — LARy Type F № 1163; с 1945 — LATL |
774 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 78. С 1910 — LARy; с 20.08.1911 — American LARy Type A № 28; с 18.09.1912 — 15; с 22.10.1923 — LARy Type F № 1157; с 1945 — LATL |
775 |
1897 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 80. С 1910 — LARy; с 20.09.1911 — American LARy Type A № 29; с 07.09.1912 — 16; с 17.10.1923 — LARy Type F № 1158; с 1945 — LATL |
780 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 90. С 10.02.1912 — American LARy Type A № 33; с 21.01.1914 — American LARy Type C № 34; с 1945 — LATL; с 1996 — Перрис, 34 |
782 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 94. С 04.04.1912 — American LARy Type A № 35; с 27.05.1912 — 1 |
776 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 82. С 23.09.1911 — American LARy Type A № 30; с 02.11.1913 — American LARy Type C; с 1945 — LATL |
783 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 96. С 13.04.1912 — American LARy Type A № 36; с 08.03.1914 — American LARy Type C № 871; с 1945 — LATL |
777 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 84. С 16.01.1912 — American LARy Type A № 37; с 07.03.1914 — American LARy Type C № 872; с 1945 — LATL |
779 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 88. С 26.03.1912 — American LARy Type A № 32; с 17.04.1914 — American LARy Type C № 870; с 1945 — LATL |
781 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 92. С 06.03.1912 — American LARy Type A № 34; с 03.03.1914 — American LARy Type C № 874; с 1945 — LATL |
771 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 72. С 1911 — American LARy Type A № 7; с 1913 — 24; с 01.05.1914 — American LARy Type C № 520; с 02.07.1917 — 543; с 29.05.1925 — 81; с 1945 — LATL |
772 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 74. С 10.08.1912 — American LARy Type A № 26; с 10.09.1913 — American LARy Type C; с 20.01.1915 — 57; с 1945 — LATL |
773 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 76. С 17.08.1912 — American LARy Type A № 27; с 27.09.1913 — American LARy Type C; с 11.06.1915 — 58; с 1945 — LATL |
778 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 86. С 27.01.1912 — American LARy Type A № 31; с 30.01.1914 — American LARy Type C № 25; с 25.09.1915 — 56; с 1945 — LATL |
770 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 70. С 30.09.1912 — American LARy Type A № 13; с 16.03.1916 — 21; с 27.10.1923 — LARy Type F № 1163; с 1945 — LATL |
774 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 78. С 20.08.1911 — American LARy Type A № 28; с 18.09.1912 — 15; с 22.10.1923 — LARy Type F № 1157; с 1945 — LATL |
775 |
1897 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 80. С 20.09.1911 — American LARy Type A № 29; с 07.09.1912 — 16; с 17.10.1923 — LARy Type F № 1158; с 1945 — LATL |
150 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 1495 |
151 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 1496 |
152 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 1497 |
153 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 1498 |
154 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 1499 |
30 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 400 |
32 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 402 |
34 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 404 |
36 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 406 |
40 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 410 |
42 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 412 |
44 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 414 |
46 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 416 |
47 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 417 |
31 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 401 |
43 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 413 |
35 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 405; с 1933 — Capital Transit, (405) |
37 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 407; с 1933 — Capital Transit, (407) |
41 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 411; с 1933 — Capital Transit, (411) |
45 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 415; с 1933 — Capital Transit, (415) |
33 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 403; с 1933 — Capital Transit, 409 |
38 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 408; с 1933 — Capital Transit, 410 |
48 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 418; с 1933 — Capital Transit, 411 |
49 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 419; с 1933 — Capital Transit, 412 |
39 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
City & Suburban |
С 1902 — WR&ECo, 409; с 1933 — Capital Transit, 0409 |
60 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1500 |
61 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1501 |
62 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1502 |
63 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1503 |
64 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1504 |
65 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1505 |
66 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1506 |
67 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1507 |
68 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1508 |
69 |
1898 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
Columbia Ry. |
С 1902 — WR&ECo, 1509 |
110 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 793; с 1910 — LARy; с 08.05.1912 — American LARy Type A № 39; с 24.04.1914 — 402; с 30.01.1915 — 19; с 19.05.1916 — 3 |
124 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 798; с 1910 — LARy; с 09.06.1912 — American LARy Type A № 42; с 05.12.1913 — American LARy Type C № 31; с 1945 — LATL |
102 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 790; с 1910 — LARy; с 03.05.1912 — American LARy Type A № 38; с 11.03.1914 — American LARy Type C № 873; с 1945 — LATL |
120 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 796; с 1910 — LARy; с 04.06.1912 — American LARy Type A № 41; с 11.10.1913 — American LARy Type C № 29; с 17.06.1915 — 60; с 1945 — LATL |
106 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 791; с 1910 — LARy; с 05.08.1911 — American LARy Type A № 24; с 15.09.1912 — American LARy Type B-2 № 200; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
108 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 792; с 1910 — LARy; с 14.07.1911 — American LARy Type A № 15; с 09.10.1912 — American LARy Type B-1 № 195; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
114 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 795; с 1910 — LARy; с 21.07.1911 — American LARy Type A № 20; с 04.10.1912 — American LARy Type B-1 № 197; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
116 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 799; с 1910 — LARy; с 01.08.1911 — American LARy Type A № 22; с 05.10.1912 — American LARy Type B-2 № 198; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
118 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 800; с 1910 — LARy; с 25.07.1911 — American LARy Type A № 19; с 02.10.1912 — American LARy Type B-1 № 196; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
122 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 797; с 1910 — LARy; с 01.08.1911 — American LARy Type A № 23; с 11.09.1912 — American LARy Type B-2 № 199; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
112 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 794; с 1910 — LARy; с 08.06.1912 — American LARy Type A № 40; с 16.04.1914 — 391; с 30.09.1915 — 381; с 19.06.1917 — 22; с 31.10.1923 — LARy Type F № 1164; с 1945 — LATL |
45 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 562 |
53 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 566 |
57 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 568 |
59 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 569 |
55 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 567 |
51 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 565 |
49 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 564 |
47 |
1898 |
|
|
|
Тонтон |
Providence & Taunton |
С 3.08.1900 — Taunton St. Ry.; с 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 563; с ???? — S-563 |
104 |
1898 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
|
555 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
557 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
560 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
561 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
566 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
567 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
570 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
571 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
572 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
573 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
574 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
575 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
576 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
577 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
761 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
762 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
763 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
764 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
765 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
766 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
767 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
768 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
769 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
770 |
1898 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
556 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
558 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
559 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
562 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
563 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
564 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
565 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
568 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
569 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
578 |
1898 |
|
|
1901 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
Burned |
579 |
1898 |
|
|
11.1929 |
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
|
22 |
1898 |
|
|
|
Поукипзи |
— |
|
23 |
1898 |
|
|
|
Поукипзи |
— |
|
45 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 562 |
53 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 566 |
57 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 568 |
59 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 569 |
55 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 567 |
51 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 565 |
49 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 564 |
47 |
1898 |
03.08.1900 |
|
|
Тонтон |
Taunton St. Ry. |
До 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 12.10.1900 — Globe St. Ry.; с 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 563; с ???? — S-563 |
45 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 562 |
53 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 566 |
57 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 568 |
59 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 569 |
55 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 567 |
51 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 565 |
49 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 564 |
47 |
1898 |
12.10.1900 |
|
|
Тонтон |
Globe St. Ry. |
До 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С 19.01.1901 — Восточный Массачусетс, 563; с ???? — S-563 |
563 |
1898 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 47; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton. С ???? — S-563 |
562 |
1898 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 45; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton |
566 |
1898 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 53; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton |
568 |
1898 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 57; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton |
569 |
1898 |
19.01.1901 |
|
|
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 59; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton |
567 |
1898 |
19.01.1901 |
|
1925 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 55; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton |
565 |
1898 |
19.01.1901 |
|
1926 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 51; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton |
564 |
1898 |
19.01.1901 |
|
1927 |
Восточный Массачусетс |
Old Colony / Bay State / EMSR |
До 19.01.1901 — Тонтон, 49; до 12.10.1900 — Taunton St. Ry.; до 3.08.1900 — Providence & Taunton |
405 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 35. С 1933 — Capital Transit, (405) |
407 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 37. С 1933 — Capital Transit, (407) |
411 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 41. С 1933 — Capital Transit, (411) |
415 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 45. С 1933 — Capital Transit, (415) |
403 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 33. С 1933 — Capital Transit, 409 |
408 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 38. С 1933 — Capital Transit, 410 |
418 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 48. С 1933 — Capital Transit, 411 |
419 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 49. С 1933 — Capital Transit, 412 |
409 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 39. С 1933 — Capital Transit, 0409 |
1495 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 150 |
1496 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 151 |
1497 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 152 |
1498 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 153 |
1499 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — City & Suburban, 154 |
1500 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 60 |
1501 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 61 |
1502 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 62 |
1503 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 63 |
1504 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 64 |
1505 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 65 |
1506 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 66 |
1507 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 67 |
1508 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 68 |
1509 |
1898 |
1902 |
|
|
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
До 1902 — Columbia Ry., 69 |
400 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 30 |
402 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 32 |
404 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 34 |
406 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 36 |
410 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 40 |
412 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 42 |
414 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 44 |
416 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 46 |
417 |
1898 |
1902 |
24.02.1919 |
02.1919 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned in the Eckington carbarn fire. До 1902 — City & Suburban, 47 |
401 |
1898 |
1902 |
31.12.1927 |
12.1927 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned. До 1902 — City & Suburban, 31 |
413 |
1898 |
1902 |
31.12.1927 |
12.1927 |
Вашингтон, DC |
WR&ECo |
Burned. До 1902 — City & Suburban, 43 |
793 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 110. С 1910 — LARy; с 08.05.1912 — American LARy Type A № 39; с 24.04.1914 — 402; с 30.01.1915 — 19; с 19.05.1916 — 3 |
798 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 124. С 1910 — LARy; с 09.06.1912 — American LARy Type A № 42; с 05.12.1913 — American LARy Type C № 31; с 1945 — LATL |
790 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 102. С 1910 — LARy; с 03.05.1912 — American LARy Type A № 38; с 11.03.1914 — American LARy Type C № 873; с 1945 — LATL |
796 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 120. С 1910 — LARy; с 04.06.1912 — American LARy Type A № 41; с 11.10.1913 — American LARy Type C № 29; с 17.06.1915 — 60; с 1945 — LATL |
791 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 106. С 1910 — LARy; с 05.08.1911 — American LARy Type A № 24; с 15.09.1912 — American LARy Type B-2 № 200; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
792 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 108. С 1910 — LARy; с 14.07.1911 — American LARy Type A № 15; с 09.10.1912 — American LARy Type B-1 № 195; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
795 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 114. С 1910 — LARy; с 21.07.1911 — American LARy Type A № 20; с 04.10.1912 — American LARy Type B-1 № 197; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
797 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 122. С 1910 — LARy; с 01.08.1911 — American LARy Type A № 23; с 11.09.1912 — American LARy Type B-2 № 199; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
799 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 116. С 1910 — LARy; с 01.08.1911 — American LARy Type A № 22; с 05.10.1912 — American LARy Type B-2 № 198; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
800 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 118. С 1910 — LARy; с 25.07.1911 — American LARy Type A № 19; с 02.10.1912 — American LARy Type B-1 № 196; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
794 |
1898 |
01.1904 |
|
|
Лос-Анджелес |
L. A. Inter-Urban |
До 01.1904 — 112. С 1910 — LARy; с 08.06.1912 — American LARy Type A № 40; с 16.04.1914 — 391; с 30.09.1915 — 381; с 19.06.1917 — 22; с 31.10.1923 — LARy Type F № 1164; с 1945 — LATL |
793 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 110. С 08.05.1912 — American LARy Type A № 39; с 24.04.1914 — 402; с 30.01.1915 — 19; с 19.05.1916 — 3 |
798 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 124. С 09.06.1912 — American LARy Type A № 42; с 05.12.1913 — American LARy Type C № 31; с 1945 — LATL |
790 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 102. С 03.05.1912 — American LARy Type A № 38; с 11.03.1914 — American LARy Type C № 873; с 1945 — LATL |
796 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 120. С 04.06.1912 — American LARy Type A № 41; с 11.10.1913 — American LARy Type C № 29; с 17.06.1915 — 60; с 1945 — LATL |
791 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 106. С 05.08.1911 — American LARy Type A № 24; с 15.09.1912 — American LARy Type B-2 № 200; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
792 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 108. С 14.07.1911 — American LARy Type A № 15; с 09.10.1912 — American LARy Type B-1 № 195; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
795 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 114. С 21.07.1911 — American LARy Type A № 20; с 04.10.1912 — American LARy Type B-1 № 197; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
797 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 122. С 01.08.1911 — American LARy Type A № 23; с 11.09.1912 — American LARy Type B-2 № 199; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
799 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 116. С 01.08.1911 — American LARy Type A № 22; с 05.10.1912 — American LARy Type B-2 № 198; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
800 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 118. С 25.07.1911 — American LARy Type A № 19; с 02.10.1912 — American LARy Type B-1 № 196; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
794 |
1898 |
1910 |
|
|
Лос-Анджелес |
LARy |
До 1910 — L. A. Inter-Urban; до 01.1904 — 112. С 08.06.1912 — American LARy Type A № 40; с 16.04.1914 — 391; с 30.09.1915 — 381; с 19.06.1917 — 22; с 31.10.1923 — LARy Type F № 1164; с 1945 — LATL |
(405) |
1898 |
1933 |
|
1934 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
Not used. До 1933 — WR&ECo, 405; до 1902 — City & Suburban, 35 |
(407) |
1898 |
1933 |
|
1934 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
Not used. До 1933 — WR&ECo, 407; до 1902 — City & Suburban, 37 |
(411) |
1898 |
1933 |
|
1934 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
Not used. До 1933 — WR&ECo, 411; до 1902 — City & Suburban, 41 |
(415) |
1898 |
1933 |
|
1934 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
Not used. До 1933 — WR&ECo, 415; до 1902 — City & Suburban, 45 |
409 |
1898 |
1933 |
|
1935 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — WR&ECo, 403; до 1902 — City & Suburban, 33 |
410 |
1898 |
1933 |
|
1935 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — WR&ECo, 408; до 1902 — City & Suburban, 38 |
411 |
1898 |
1933 |
|
1935 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — WR&ECo, 418; до 1902 — City & Suburban, 48 |
412 |
1898 |
1933 |
|
1935 |
Вашингтон, DC |
Capital Transit |
До 1933 — WR&ECo, 419; до 1902 — City & Suburban, 49 |
100 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 910 |
101 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 911 |
102 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 912 |
103 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 913 |
104 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 914 |
105 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 915 |
106 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 916 |
107 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 917 |
108 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 918 |
109 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 919 |
110 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 920 |
111 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 921 |
112 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 922 |
113 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 923 |
114 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 924 |
115 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 925 |
116 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 926 |
117 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 927 |
118 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 928 |
119 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 929 |
120 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 930 |
121 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 931 |
122 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 932 |
123 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 933 |
124 |
1899 |
|
|
|
Вашингтон, DC |
A&PR |
С 1902 — WR&ECo, 934 |
154 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 811; с 1910 — LARy; с 08.07.1911 — American LARy Type A № 18; с 25.10.1923 — LARy Type F № 1160; с 1945 — LATL; с 1959 — Перрис, 1160 |
162 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 815; с 1910 — LARy; с 04.06.1911 — American LARy Type A № 8; с 07.09.1912 — American LARy Type B-1 № 201 |
160 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 814; с 1910 — LARy; с 06.04.1911 — American LARy Type A № 6 |
156 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 812; с 1910 — LARy; с 22.06.1911 — American LARy Type A № 14; с 11.10.1912 — American LARy Type B-1 № 194; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
158 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 813; с 1910 — LARy; с 19.07.1911 — American LARy Type A № 13; с 28.09.1912 — American LARy Type B-1 № 193; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
164 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 816; с 1910 — LARy; с 12.07.1911 — American LARy Type A № 12; с 20.09.1912 — American LARy Type B-2 № 192; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
166 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 817; с 1910 — LARy; с 12.08.1911 — American LARy Type A № 9; с 18.09.1912 — American LARy Type B-2 № 189; с 1937 — American LARy Type BF; с 1945 — LATL |
152 |
1899 |
|
|
|
Лос-Анджелес |
Los Angeles Traction |
С 01.1904 — 810; с 1910 — LARy; с 11.07.1911 — American LARy Type A № 17; с 25.10.1923 — LARy Type F № 1159; с 1945 — LATL |
1911 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |
1936 |
1899 |
|
|
|
Нью-Йорк |
BRT / B&QT |
02.1927 to Third Avenue Railway |