TransPhotoҚалалық электр көлігі

Roster

Russia, ZiU-682V


Service:  any  ·  passenger  ·  work / freight  ·  museum

Sort by:  serial no.  ·  year and serial no.  ·  manufacturing date  ·  arrival date  ·  leaving date  ·  scrapping date  ·  + notes


««1234 ··· 18»»
№ Зау.№ Сал. Бастап.. Баст. жұм. Кейінге қалдыр. Бойынша.. Қай. өң. Қала Депо / Саябақ Ескерту
1214 15837 05.1981 06.1981 07.1981 03.07.1991 1981 Tolyatti #1
106 1976 1976 1982 1982 Perm — Заводской брак
5528 16758 1981 1981 1983 1983 Moscow (ZiU-9) 1-й троллейбусный парк
510 6189 1976 01.04.1976 15.02.1984 1984 Krasnodar # 1 Сгорел 17.11.1982
1506 1978 1985 1985 Nizhny Novgorod # 1
86 8198 02.1977 03.1977 11.1985 1985 Novorossiysk MUP MPTN
110 1976 1976 03.1985 03.1985 Perm —
109 1976 1976 04.1985 04.1985 Perm —
108 1976 1976 06.1985 06.1985 Perm —
2 ≤ 1986 ≤ 1986 Tula -
113 1976 1976 10.1986 1986 Perm —
556 6081 1976 02.1976 07.12.1976 Novosibirsk # 1 07.12.1976 to CET; 25.05.1978 to 3074
556 6081 1976 07.12.1976 Novosibirsk CET 07.12.1976 ex # 1. 25.05.1978 to 3074
3074 6081 1976 25.05.1978 22.10.1986 1986 Novosibirsk CET 25.05.1978 ex 556; 07.12.1976 ex # 1
79 7046 07.1976 08.1976 08.1986 1986 Novorossiysk MUP MPTN
80 7047 07.1976 08.1976 08.1986 1986 Novorossiysk MUP MPTN
82 7058 07.1976 08.1976 08.1986 1986 Novorossiysk MUP MPTN
83 8176 02.1977 03.1977 10.1986 1986 Novorossiysk MUP MPTN
1480 9364 1977 1986 1986 Nizhny Novgorod # 1
1487 11030 1978 1986 1986 Nizhny Novgorod # 1
42 01.1986 Vologda -
104 1979 1979 03.1986 03.1986 Perm — Учебно-пассажирский
105 1979 1979 03.1986 03.1986 Perm — Учебно-пассажирский
111 1976 1976 10.1986 10.1986 Perm —
112 1976 1976 10.1986 10.1986 Perm —
113 1976 1976 10.1986 10.1986 Perm —
114 1976 1976 10.1986 10.1986 Perm —
115 1976 1976 10.1986 10.1986 Perm —
60 ≤ 1987 ≤ 1987 Omsk # 1
008 1982 1982 1987 1987 Oryol -
508 6235 1976 03.04.1976 24.04.1987 1987 Krasnodar # 1
506 6321 1976 01.04.1976 24.04.1987 1987 Krasnodar # 1
507 6360 1976 01.04.1976 14.05.1987 1987 Krasnodar # 1
1463 6905 06.1976 1987 1987 Nizhny Novgorod # 1
81 7049 07.1976 08.1976 31.07.1987 1987 Novorossiysk MUP MPTN
514 7166 1976 14.09.1976 29.07.1987 1987 Krasnodar # 1
287 7183 1976 14.09.1976 08.09.1987 1987 Krasnodar # 2
512 7191 1976 08.09.1976 24.04.1987 1987 Krasnodar # 1
286 7194 1976 14.09.1976 12.09.1987 1987 Krasnodar # 2
515 7199 1976 14.09.1976 04.08.1987 1987 Krasnodar # 1
1465 7585 11.1976 1987 1987 Nizhny Novgorod # 1
84 8189 02.1977 03.1977 01.06.1987 1987 Novorossiysk MUP MPTN "Город-герой Новороссийск"
85 8194 02.1977 03.1977 01.06.1987 1987 Novorossiysk MUP MPTN
87 8199 02.1977 03.1977 31.07.1987 1987 Novorossiysk MUP MPTN С 16.02.1987 — учебный
88 8570 02.1977 03.1977 31.07.1987 1987 Novorossiysk MUP MPTN
90 8661 02.1977 03.1977 31.07.1987 1987 Novorossiysk MUP MPTN
2222 10381 04.1978 05.1984 01.1987 Moscow TD #2 05.1984 ex 5002. 01.1987 to Cheremushki, 8241
5002 10381 04.1978 17.05.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2222; 01.1987 to Cheremushki, 8241
8241 10381 04.1978 01.1987 25.11.1987 1987 Moscow Cheremushki 01.1987 ex TD #2, 2222; 05.1984 ex 5002
1199 16830 1981 05.1984 16.06.1987 1987 Moscow TD #1 05.1984 ex 5534
5534 16830 1981 09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1199
1063 1988 1988 Krasnoyarsk # 1
2036 6167 02.1976 05.1984 29.01.1988 1988 Moscow TD #2 05.1984 ex 4662
4662 6167 02.1976 25.03.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2036
230 6687 1976 1975 Cheboksary # 1 1976 to # 3
230 6687 1976 1976 1988 Cheboksary # 3 1976 ex # 1
233 6696 1976 1988 1988 Cheboksary # 3
1462 6908 1976 1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
234 7116 1976 1988 1988 Cheboksary # 2
2096 7261 10.1976 05.1984 30.12.1988 1988 Moscow TD #2 05.1984 ex 4768
4768 7261 10.1976 12.10.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2096
3011 7535 10.1976 05.1984 30.12.1988 1988 Moscow Central 05.1984 ex 4811
4811 7535 10.1976 09.12.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3011
3008 7552 10.1976 05.1984 22.04.1988 1988 Moscow Central 05.1984 ex 4808
4808 7552 10.1976 09.12.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3008
1468 7590 1976 07.1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1469 7664 11.1976 1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1466 7673 1976 1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1471 7674 1976 11.1987 1988 Nizhny Novgorod # 1
294 8229 1977 24.05.1977 22.07.1988 1988 Krasnodar # 2
89 8593 02.1977 03.1977 01.04.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN "Малая Земля"
92 8675 02.1977 03.1977 23.06.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
93 8679 02.1977 03.1977 23.06.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
94 8687 02.1977 03.1977 01.04.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
95 8695 02.1977 03.1977 11.03.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
96 8698 02.1977 03.1977 11.03.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
97 8700 02.1977 03.1977 23.06.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
527 8777 1977 21.07.1977 08.09.1988 1988 Krasnodar # 1
244 9124 1977 1977 1988 1988 Cheboksary # 1
1473 9334 10.1977 1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1476 9337 10.1977 09.1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1475 9342 10.1977 1977 1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1474 9343 1977 09.1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1477 9369 10.1977 1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1485 9378 1977 09.1988 1988 Nizhny Novgorod # 1
1478 9788 10.1977 12.1987 1988 Nizhny Novgorod # 1
98 10375 04.1978 05.1978 23.06.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
99 10383 04.1978 05.1978 23.06.1988 1988 Novorossiysk MUP MPTN
1121 10880 1978 05.1984 11.12.1988 1988 Moscow TD #1 05.1984 ex 5019
5019 10880 1978 05.10.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1121
5047 11431 10.1978 01.11.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to 7022
7022 11431 10.1978 05.1984 20.06.1988 1988 Moscow TD #7 05.1984 ex 5047
290 12751 1979 ≈ 1988 01.10.1988 1988 Krasnodar # 2 ≈ 1988 ex 299
299 12751 1979 28.06.1979 ≈ 1988 Krasnodar # 2 ≈ 1988 to 290
3078 15759 01.1981 05.1984 28.06.1989 1988 Moscow Central Стажёрский. 05.1984 ex 5446
5446 15759 01.1981 30.01.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3078
7177 22720 09.1984 1984 1988 1988 Moscow TD #7
238 8606 1977 01.06.1977 16.04.1988 04.1988 Cheboksary # 1
4898 8725 06.1977 01.07.1977 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #5, 5043; 29.04.1987 to 5002
5002 8725 06.1977 29.04.1987 29.04.1987 05.1988 Moscow TD #5 29.04.1988 ex 5043; 05.1984 ex 4898
5043 8725 06.1977 05.1984 29.04.1988 Moscow TD #5 05.1984 ex 4898. 29.04.1987 to 5002
132 7376 09.1976 12.11.1976 08.06.1988 06.1988 Stavropol - КВР 08.1982, списан под №129
236 8605 1977 01.06.1977 11.08.1989 08.1988 Cheboksary # 2
284 12045 1979 06.03.1979 20.09.1988 09.1988 Cheboksary # 1
45 1989 1989 Ulyanovsk # 3
67 Barnaul - 1986 to 4067
88 1986 Barnaul - 1986 to 4088
4067 1986 1989 Barnaul - 1986 ex 67
4088 1986 1989 1989 Barnaul - 1986 ex 88
01 1979 14.01.1980 1989 Kemerovo - цвет-серый с красной юбкой
133 1984 1984 1989 1989 Perm —
232 6680 1976 1975 Cheboksary # 1 1984 to # 2
232 6680 1976 1984 1989 1989 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
1080 6730 1976 05.1984 27.03.1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 4747
4747 6730 1976 17.08.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1080
1074 6865 1976 05.1984 27.03.1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 4722
4722 6865 1976 21.07.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1074
78 6971 07.1976 08.1976 14.09.1989 1989 Novorossiysk MUP MPTN Горел 27.06.1980. С 13.08.1980 — учебный
235 7151 1976 1989 1989 Cheboksary # 3
1085 7336 1976 05.1984 28.07.1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 4773
4773 7336 1976 24.12.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1085
1098 7884 12.1976 05.1984 24.04.1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 4851
4851 7884 12.1976 31.01.1977 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1098
1099 8148 02.1977 05.1984 31.01.1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 4852
4852 8148 02.1977 20.04.1977 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1099
516 8196 1977 15.04.1977 21.03.1988 1989 Krasnodar # 1
517 8225 1977 15.04.1977 09.04.1988 1989 Krasnodar # 1
291 8226 1977 05.05.1977 20.10.1988 1989 Krasnodar # 2
525 8230 1977 28.05.1977 31.03.1989 1989 Krasnodar # 1
295 8231 1977 22.04.1977 10.11.1988 1989 Krasnodar # 2
293 8233 1977 22.04.1977 23.09.1989 1989 Krasnodar # 2
240 8639 1977 1989 1989 Cheboksary # 1
91 8666 02.1977 03.1977 06.07.1989 1989 Novorossiysk MUP MPTN
528 8748 1977 22.09.1977 31.03.1989 1989 Krasnodar # 1
526 8857 1977 21.07.1977 09.09.1989 1989 Krasnodar # 1
248 9062 1977 1977 1989 1989 Cheboksary # 1
247 9117 1977 1977 Cheboksary # 1 1984 to # 2
247 9117 1977 1984 1989 1989 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
245 9122 1977 1977 1989 1989 Cheboksary # 1
243 9131 1977 1977 1989 1989 Cheboksary # 3
246 9134 1977 1977 1984 Cheboksary # 1 1984 to # 2
246 9134 1977 1984 1989 1989 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
242 9135 1977 1977 1989 1989 Cheboksary # 2
1483 9338 10.1977 1989 1989 Nizhny Novgorod # 1
549 10387 1978 25.05.1978 09.09.1989 1989 Krasnodar # 1
100 10388 04.1978 05.1978 06.07.1989 1989 Novorossiysk MUP MPTN
552 10390 1978 08.07.1978 19.09.1989 1989 Krasnodar # 1
551 10396 1978 07.07.1978 25.01.1989 1989 Krasnodar # 1
2229 10399 04.1978 05.1984 28.06.1989 1989 Moscow TD #2 05.1984 ex 4999
4999 10399 04.1978 03.05.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2229
547 10406 1978 24.05.1978 06.09.1989 1989 Krasnodar # 1
554 10410 1978 31.07.1978 09.09.1989 1989 Krasnodar # 1
101 10411 04.1978 05.1978 06.07.1989 1989 Novorossiysk MUP MPTN
1113 10412 1978 05.1984 12.09.1984 Moscow TD #1 05.1984 ex 5011. 12.09.1984 to Cheremushki, 8187
5011 10412 1978 17.05.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1113; 12.09.1984 to Cheremushki, 8187
8187 10412 1978 12.09.1984 27.02.1989 1989 Moscow Cheremushki 12.09.1984 ex TD #1, 1113; 05.1984 ex 5011
1117 10425 1978 05.1984 12.09.1984 Moscow TD #1 05.1984 ex 5015. 12.09.1984 to Cheremushki, 8188
5015 10425 1978 07.06.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1117; 12.09.1984 to Cheremushki, 8188
8188 10425 1978 12.09.1984 27.02.1989 1989 Moscow Cheremushki 12.09.1984 ex TD #1, 1117; 05.1984 ex 5015
3013 10809 06.1978 05.1984 28.09.1989 1989 Moscow Central 05.1984 ex 5020
5020 10809 06.1978 22.08.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3013
1119 10870 1978 05.1984 27.10.1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 5017
5017 10870 1978 22.08.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1119
1120 10876 1978 05.1984 12.09.1984 Moscow TD #1 05.1984 ex 5018. 12.09.1984 to Cheremushki, 8163
5018 10876 1978 22.08.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1120; 12.09.1984 to Cheremushki, 8163
8163 10876 1978 12.09.1984 29.05.1989 1989 Moscow Cheremushki 12.09.1984 ex TD #1, 1120; 05.1984 ex 5018
1488 11070 1978 1989 1989 Nizhny Novgorod # 1
1499 11203 08.1978 1989 1989 Nizhny Novgorod # 1
3021 11433 10.1978 05.1984 28.09.1989 1989 Moscow Central 05.1984 ex 5056
5056 11433 10.1978 27.12.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3021
3037 11559 10.1978 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5072. 09.1989 to 3305
3305 11559 10.1978 09.1989 10.1989 1989 Moscow Central 09.1989 ex 3037; 05.1984 ex 5072
5072 11559 10.1978 28.12.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3037; 09.1989 to 3305
555 11800 1978 08.01.1979 09.09.1989 1989 Krasnodar # 1
296 11818 1978 16.01.1979 09.09.1989 1989 Krasnodar # 2
1126 12187 01.1979 05.1984 27.10.1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 5079
5079 12187 01.1979 12.04.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1126
3047 13039 07.1979 05.1984 1988 1989 Moscow Central 05.1984 ex 5124
5124 13039 07.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3047
1135 13171 08.1979 05.1984 1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 5134
5134 13171 08.1979 18.10.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1135
1134 13196 08.1979 05.1984 1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 5106
5106 13196 08.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1134
5178 13592 11.1979 01.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7040
7040 13592 11.1979 05.1984 1989 1989 Moscow TD #7 05.1984 ex 5178
3058 14105 01.1980 05.1984 09.1984 Moscow Central 05.1984 ex 5242. 09.1984 to Cheremushki, 8193
5242 14105 01.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3058; 09.1984 to Cheremushki, 8193
8193 14105 01.1980 09.1984 1989 1989 Moscow Cheremushki 09.1984 ex Central, 3058; 05.1984 ex 5242
1166 14531 1980 05.1984 1989 1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 5358
5358 14531 1980 22.12.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1166
148 18423 1982 08.1982 06.07.1989 1989 Novorossiysk MUP MPTN После КР — машина из Петрозаводска, дата выпуска — 02.1979
253 10194 1978 15.04.1978 17.04.1989 04.1989 Cheboksary # 1
146 9497 1977 11.1977 14.05.1989 06.1989 Stavropol -
250 9138 1977 07.10.1977 1984 Cheboksary # 1 1984 to # 2; 26.07.1985 to У-9
250 9138 1977 1984 26.07.1985 Cheboksary # 2 1984 ex # 1. 26.07.1985 to У-9
254 10181 1978 13.04.1978 1984 Cheboksary # 1 1984 to # 2
254 10181 1978 1984 07.08.1989 08.1989 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
251 10193 1978 15.04.1978 11.08.1989 08.1989 Cheboksary # 3
252 10195 1978 15.04.1978 07.08.1989 08.1989 Cheboksary # 2
108 ≤ 1990 ≤ 1990 Omsk # 1
128 ≤ 1990 ≈ 1990 Tula -
274 ≈ 1990 ≈ 1990 ≈ 1990 Ivanovo Depot # 1
285 ≈ 1990 ≈ 1990 ≈ 1990 Ivanovo Depot # 1
9 1979 1990 1990 Orenburg № 1
59 1983 1983 1990 1990 Maykop MUP MTU
290 7163 1976 16.09.1976 01.10.1988 Krasnodar # 2 01.10.1988 to 299
299 7163 1976 01.10.1988 18.09.1990 1990 Krasnodar # 2 01.10.1988 ex 290
1088 7539 1976 05.1984 28.07.1989 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 4800
4800 7539 1976 31.12.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1088
32 7612 11.1976 1977 1990 ≈ 1990 Volgodonsk #1 Перебивка
520 8216 1977 16.04.1977 09.09.1989 1990 Krasnodar # 1
292 8244 1977 05.05.1977 18.11.1988 Krasnodar # 2 18.11.1988 to 297
297 8244 1977 18.11.1988 ≈ 1990 1990 Krasnodar # 2 18.11.1988 ex 292
546 10386 1978 19.05.1978 06.09.1989 1990 Krasnodar # 1
2231 10432 04.1978 05.1984 26.12.1990 1990 Moscow TD #2 05.1984 ex 5001
5001 10432 04.1978 17.05.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2231
1122 10935 1978 05.1984 27.10.1989 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5025
5025 10935 1978 09.10.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1122
3020 11011 07.1978 05.1984 21.08.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5041. 21.08.1989 to 3047; 09.1989 to 3308; 27.10.1989 to 3302
3047 11011 07.1978 21.08.1989 09.1989 Moscow Central 21.08.1989 ex 3020; 05.1984 ex 5041. 09.1989 to 3308; 27.10.1989 to 3302
3302 11011 07.1978 27.10.1989 27.10.1989 1990 Moscow Central 27.10.1989 ex 3308; 09.1989 ex 3047; 21.08.1989 ex 3020; 05.1984 ex 5041
3308 11011 07.1978 09.1989 27.10.1989 Moscow Central 09.1989 ex 3047; 21.08.1989 ex 3020; 05.1984 ex 5041. 27.10.1989 to 3302
5041 11011 07.1978 22.08.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3020; 21.08.1989 to 3047; 09.1989 to 3308; 27.10.1989 to 3302
3023 11457 10.1978 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5058. 09.1989 to 3304
3304 11457 10.1978 09.1989 30.01.1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3023; 05.1984 ex 5058
5058 11457 10.1978 27.12.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3023; 09.1989 to 3304
557 11789 1978 15.01.1979 09.09.1989 1990 Krasnodar # 1
292 11803 1978 ≈ 1988 18.11.1988 1990 Krasnodar # 2 ≈ 1988 ex 297
297 11803 1978 16.01.1979 ≈ 1988 Krasnodar # 2 ≈ 1988 to 292
556 11808 1978 08.01.1979 14.09.1990 1990 Krasnodar # 1
3041 12155 02.1979 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5089. 09.1989 to 3307
3307 12155 02.1979 09.1989 04.1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3041; 05.1984 ex 5089
5089 12155 02.1979 12.04.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3041; 09.1989 to 3307
1127 12201 1979 05.1984 31.01.1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5080
5080 12201 1979 12.04.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1127
1128 12208 1979 05.1984 29.03.1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5081
5081 12208 1979 12.04.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1128
300 12421 1979 06.07.1979 24.09.1990 1990 Krasnodar # 2
3034 12484 04.1979 09.1989 27.10.1989 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3049; 05.1984 ex 5157
3049 12484 04.1979 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5157. 09.1989 to 3034
5157 12484 04.1979 18.10.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3049; 09.1989 to 3034
1137 12584 04.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5142
5142 12584 04.1979 18.10.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1137
4096 12605 04.1979 05.1984 03.1990 1990 Moscow TD #4 05.1984 ex 5107
5107 12605 04.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4096
301 12668 1979 10.08.1979 16.10.1990 1990 Krasnodar # 2
566 12669 1979 06.07.1979 21.09.1990 1990 Krasnodar # 1
567 12670 1979 06.11.1979 04.10.1990 1990 Krasnodar # 1
1131 12684 05.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5102
5102 12684 05.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1131
5114 12697 05.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7031
7031 12697 05.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5114
559 12701 1979 13.06.1979 04.10.1990 1990 Krasnodar # 1
562 12702 1979 23.06.1979 04.10.1990 1990 Krasnodar # 1
1133 12703 05.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5105
5105 12703 05.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1133
571 12723 1979 15.01.1980 14.09.1990 1990 Krasnodar # 1
561 12734 1979 15.06.1979 04.10.1990 1990 Krasnodar # 1
298 12756 1979 28.06.1979 18.09.1990 1990 Krasnodar # 2
4099 13032 07.1979 05.1984 03.1990 1990 Moscow TD #4 05.1984 ex 5116
5116 13032 07.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4099
3048 13118 08.1979 05.1984 11.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5125. 11.1989 to 3111
3111 13118 08.1979 11.1989 04.1990 1990 Moscow Central 11.1989 ex 3048; 05.1984 ex 5125
5125 13118 08.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3048; 11.1989 to 3111
2254 13213 08.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #2 05.1984 ex 5132
5132 13213 08.1979 18.10.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2254
3051 13298 09.1979 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5159. 09.1989 to 3309
3309 13298 09.1979 09.1989 01.1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3051; 05.1984 ex 5159
5159 13298 09.1979 18.10.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3051; 09.1989 to 3309
136 13515 03.1981 04.1981 20.07.1990 1990 Novorossiysk MUP MPTN Разбит при аварии
1142 13539 10.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5189
5189 13539 10.1979 01.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1142
5177 13558 10.1979 01.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7039
7039 13558 10.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5177
5179 13647 11.1979 01.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7041
7041 13647 11.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex (ZiU-9), 5179
5180 13672 11.1979 01.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7042
7042 13672 11.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5180
3052 13743 12.1979 05.1984 11.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5185. 11.1989 to 3114
3114 13743 12.1979 11.1989 03.1990 1990 Moscow Central 11.1989 ex 3052; 05.1984 ex 5185
5185 13743 12.1979 01.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3052; 11.1989 to 3114
1146 13808 12.1979 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5210
5210 13808 12.1979 14.04.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1146
5236 14079 02.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6044
6044 14079 02.1980 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5236
5237 14110 03.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6045
6045 14110 03.1980 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5237
3060 14159 03.1980 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5272. 09.1989 to 3310
3310 14159 03.1980 09.1989 10.1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3060; 05.1984 ex 5272
5272 14159 03.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3060; 09.1989 to 3310
5279 14242 03.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6047
6047 14242 03.1980 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5279
3065 14243 03.1980 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5289. 09.1989 to 3311
3311 14243 03.1980 09.1989 1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3065; 05.1984 ex 5289
5289 14243 03.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3065; 09.1989 to 3311
5293 14271 03.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7060
7060 14271 03.1980 05.1984 09.1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5293
3067 14274 03.1980 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5328. 09.1989 to 3312
3312 14274 03.1980 09.1989 1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3067; 05.1984 ex 5328
5328 14274 03.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3067; 09.1989 to 3312
5313 14453 04.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6054
6054 14453 04.1980 05.1984 06.1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5313
5065 14475 05.1980 05.1984 1990 1990 Moscow TD #5 05.1984 ex 5338
5338 14475 05.1980 22.12.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #5, 5065
5350 14499 05.1980 22.12.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7073
7073 14499 05.1980 05.1984 1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5350
5365 14519 05.1980 22.12.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6061
6061 14519 05.1980 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5365
5067 15193 09.1980 05.1984 1989 Moscow TD #5 05.1984 ex 5390. 1989 to 5074
5074 15193 09.1980 1989 1990 1990 Moscow TD #5 1989 ex 5067; 05.1984 ex 5390
5390 15193 09.1980 22.12.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #5, 5067; 1989 to 5074
1175 15604 01.1981 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5406
5406 15604 01.1981 30.01.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1175
1177 15658 01.1981 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5410
5410 15658 01.1981 30.01.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1177
3082 15704 1981 05.1984 10.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5472. 10.1989 to 3217
3217 15704 1981 10.1989 1990 1990 Moscow Central 10.1989 ex 3082; 05.1984 ex 5472
5472 15704 1981 1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3082; 10.1989 to 3217
1178 15735 01.1981 05.1984 04.1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5411
5411 15735 01.1981 30.01.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1178
5465 16155 1981 1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7087
7087 16155 1981 05.1984 1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5465
5494 16660 07.1981 03.09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6075
6075 16660 07.1981 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5494
5495 16683 1981 03.09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6076
6076 16683 1981 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5495
5500 16688 1981 03.09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6077
6077 16688 1981 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5500
3088 16711 08.1981 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5545. 09.1989 to 3314
3314 16711 08.1981 09.1989 10.1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3088; 05.1984 ex 5545
5545 16711 08.1981 09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3088; 09.1989 to 3314
1201 16804 08.1981 05.1984 1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5552
5552 16804 08.1981 09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1201
5580 16857 08.1981 09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6082
6082 16857 08.1981 05.1984 1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5580
5596 17576 01.1982 02.1982 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7109
7109 17576 01.1982 05.1984 1990 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5596
8079 19117 1982 30.12.1982 06.1990 1990 Moscow Cheremushki
5800 19525 1983 27.06.1983 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Northeastern, 6091
6091 19525 1983 05.1984 10.1990 1990 Moscow Northeastern 05.1984 ex 5800
1266 20626 1983 05.1984 ≈ 11.1990 1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5848
5848 20626 1983 19.10.1983 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1266
323 21499 1984 16.01.1985 16.10.1990 1990 Krasnodar # 2 Сгорел
6097 21676 03.1984 1984 1990 1990 Moscow Northeastern
5948 21688 03.1984 12.04.1984 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7164; 1989 to 7101
7101 21688 03.1984 1989 12.1989 1990 Moscow TD #7 1989 ex 7164; 05.1984 ex 5948
7164 21688 03.1984 05.1984 1989 Moscow TD #7 05.1984 ex 5948. 1989 to 7101
5954 21702 03.1984 12.04.1984 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7170; 1988 to 7098
7098 21702 03.1984 1988 1990 1990 Moscow TD #7 1988 ex 7170; 05.1984 ex 5954
7170 21702 03.1984 05.1984 1988 Moscow TD #7 05.1984 ex 5954. 1988 to 7098
6101 21936 1984 1984 1990 1990 Moscow Northeastern
6100 21945 1984 1984 1990 1990 Moscow Northeastern
6102 21946 1984 1984 1990 1990 Moscow Northeastern
6096 21957 1984 1984 1990 1990 Moscow Northeastern
6099 21979 05.1984 1984 1990 1990 Moscow Northeastern
3125 23344 12.1984 01.1985 09.1989 Moscow Central 09.1989 to 3320
3320 23344 12.1984 09.1989 1990 1990 Moscow Central 09.1989 ex 3125
5140 23358 01.1985 1985 1990 1990 Moscow TD #5
5146 23874 03.1985 1985 1990 1990 Moscow TD #5
6168 23963 03.1985 04.1985 09.1990 1990 Moscow Northeastern
5155 24230 1985 1985 1990 1990 Moscow TD #5
1125 12182 01.1979 05.1984 12.09.1984 Moscow TD #1 05.1984 ex 5078. 12.09.1984 to Cheremushki, 8207
5078 12182 01.1979 12.04.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1125; 12.09.1984 to Cheremushki, 8207
8207 12182 01.1979 12.09.1984 27.12.1989 01.1990 Moscow Cheremushki 12.09.1984 ex TD #1, 1125; 05.1984 ex 5078
249 9123 1977 17.10.1977 Cheboksary # 1 1984 to # 2
249 9123 1977 1984 14.02.1990 02.1990 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
267 10901 1978 29.06.1978 11.02.1990 02.1990 Cheboksary # 1
256 10187 1978 18.04.1978 14.02.1990 04.1990 Cheboksary # 2
3015 10908 07.1978 05.1984 09.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5022. 09.1989 to 3302; 27.10.1989 to 3308; 12.1989 to 3309
3302 10908 07.1978 09.1989 27.10.1989 Moscow Central 09.1989 ex 3015; 05.1984 ex 5022. 27.10.1989 to 3308; 12.1989 to 3309
3308 10908 07.1978 27.10.1989 12.1989 Moscow Central 27.10.1989 ex 3302; 09.1989 ex 3015; 05.1984 ex 5022. 12.1989 to 3309
3309 10908 07.1978 12.1989 03.1990 04.1990 Moscow Central 12.1989 ex 3308; 27.10.1989 ex 3302; 09.1989 ex 3015; 05.1984 ex 5022
5022 10908 07.1978 22.08.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3015; 09.1989 to 3302; 27.10.1989 to 3308; 12.1989 to 3309
1129 12209 1979 05.1984 1990 05.1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 5082
5082 12209 1979 12.04.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1129
237 8634 1977 06.06.1977 15.08.1990 08.1990 Cheboksary # 2
1105 10019 1978 05.1984 28.09.1989 08.1990 Moscow TD #1 05.1984 ex 4968
4968 10019 1978 09.03.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1105
2213 10083 02.1978 05.1984 27.12.1989 08.1990 Moscow TD #2 05.1984 ex 4983
4983 10083 02.1978 16.03.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2213
258 10165 1978 13.04.1978 15.08.1990 08.1990 Cheboksary # 2
260 10189 1978 15.04.1978 12.11.1990 Cheboksary # 1 11.1990 to 288
288 10189 1978 11.1990 01.1991 08.1990 Cheboksary # 1 12.11.1990 ex 260
259 10200 1978 13.04.1978 15.08.1990 08.1990 Cheboksary # 3
263 10317 1978 10.06.1978 12.08.1990 08.1990 Cheboksary # 1
301 1980 1980 Cheboksary # 1 1984 to # 2
301 1980 1984 11.1990 11.1990 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
002 1982 1982 11.1990 Oryol -
255 10196 1978 13.04.1978 14.11.1990 11.1990 Cheboksary # 3
264 10512 1978 15.06.1978 1984 Cheboksary # 1 1984 to # 2
264 10512 1978 1984 17.11.1990 11.1990 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
265 10518 1978 10.06.1978 14.11.1990 11.1990 Cheboksary # 1
262 10522 1978 14.06.1978 12.11.1990 11.1990 Cheboksary # 1
270 10814 1978 1990 11.1990 Cheboksary # 2
269 10884 1978 29.08.1978 14.11.1990 11.1990 Cheboksary # 1
273 11896 1978 06.03.1978 1984 Cheboksary # 1 1984 to # 2
273 11896 1978 1984 15.11.1990 11.1990 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
272 11977 1978 20.02.1978 26.11.1990 11.1990 Cheboksary # 3
45 1979 1979 12.1990 12.1990 Perm —
3182 1984 1988 Novosibirsk CET 1988 to # 3, 4023
4023 1984 1988 1990 12.1990 Novosibirsk # 3 1988 ex CET, 3182
47 1991 1991 Ulyanovsk # 3
54 1991 1991 Ulyanovsk # 3
288 ≈ 1991 ≈ 1991 ≈ 1991 Ivanovo Depot # 1
290 ≈ 1991 ≈ 1991 ≈ 1991 Ivanovo Depot # 1
285 1979 11.1991 1991 Cheboksary # 3
08 1980 1980 1991 1991 Perm —
287 1980 1980 Cheboksary # 1 1984 to # 2
287 1980 1984 01.1991 1991 Cheboksary # 2 1984 ex # 1
289 1980 1984 08.1991 1991 Cheboksary # 2 1984 ex # 3
289 1980 1980 Cheboksary # 3 1984 to # 2
290 1980 08.1991 1991 Cheboksary # 1
291 1980 01.1991 1991 Cheboksary # 1
293 1980 11.1991 1991 Cheboksary # 2
303 1980 11.1991 1991 Cheboksary # 1
113 05.1980 23.06.1980 01.08.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
3617 1981 1991 Saint-Petersburg Trolleybus depot #3
3306 198х 10.1989 1991 1991 Moscow Central До 10.1989 — 50??
4023 6387 03.1976 05.1984 27.03.1989 1991 Moscow TD #4 05.1984 ex 4676
4676 6387 03.1976 01.06.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4023
4033 6423 04.1976 05.1984 27.03.1989 1991 Moscow TD #4 05.1984 ex 4686
4686 6423 04.1976 01.06.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4033
4716 6877 1976 21.07.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #5, 5040
5040 6877 1976 05.1984 22.02.1990 1991 Moscow TD #5 05.1984 ex 4716
2108 7545 10.1976 05.1984 31.01.1990 1991 Moscow TD #2 05.1984 ex 4792
4792 7545 10.1976 09.12.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2108
4052 7565 10.1976 05.1984 28.12.1989 1991 Moscow TD #4 05.1984 ex 4825
4825 7565 10.1976 31.12.1976 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4052
4063 8164 02.1977 05.1984 22.02.1990 1991 Moscow TD #4 05.1984 ex 4860
4860 8164 02.1977 11.04.1977 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4063
4065 8209 02.1977 05.1984 27.03.1989 1991 Moscow TD #4 05.1984 ex 4862
4862 8209 02.1977 11.04.1977 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4065
1103 8688 1977 05.1984 28.09.1989 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 4895
4895 8688 1977 21.06.1977 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1103
4071 9460 10.1977 05.1984 27.03.1989 1991 Moscow TD #4 05.1984 ex 4879
4879 9460 10.1977 26.12.1977 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #4, 4071
2215 10105 02.1978 05.1984 26.09.1990 1991 Moscow TD #2 05.1984 ex 4985
4985 10105 02.1978 16.03.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2215
1114 10413 1978 05.1984 23.05.1990 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5012
5012 10413 1978 07.06.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1114
1115 10418 1978 05.1984 29.11.1989 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5013
5013 10418 1978 07.06.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1115
1116 10420 1978 05.1984 27.10.1989 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5014
5014 10420 1978 07.06.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1116
1118 10446 04.1978 05.1984 29.11.1989 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5016
5016 10446 04.1978 07.06.1978 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1118
1123 11920 12.1978 05.1984 30.01.1990 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5076
5076 11920 12.1978 21.03.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1123
1124 12133 01.1979 05.1984 27.10.1989 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5077
5077 12133 01.1979 21.03.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1124
1130 12222 02.1979 05.1984 03.1989 Moscow TD #1 05.1984 ex 5083. 03.1989 to 1166
1166 12222 02.1979 03.1989 03.1990 1991 Moscow TD #1 03.1989 ex 1130; 05.1984 ex 5083
5083 12222 02.1979 12.04.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1130; 03.1989 to 1166
5113 12728 05.1979 05.09.1979 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7030; 1990 to 7109
7030 12728 05.1979 05.1984 1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5113. 1990 to 7109
7109 12728 05.1979 1990 1991 1991 Moscow TD #7 1990 ex 7030; 05.1984 ex 5113
563 12745 1979 25.06.1979 13.09.1991 1991 Krasnodar # 1
109 13440 01.1980 12.02.1980 06.05.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
114 13507 05.1980 23.06.1980 06.05.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
5176 13509 10.1979 01.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7038; 05.1990 to 7096
7038 13509 10.1979 05.1984 05.1990 Moscow TD #7 05.1984 ex 5176. 05.1990 to 7096
7096 13509 10.1979 05.1990 1991 1991 Moscow TD #7 05.1990 ex 7038; 05.1984 ex 5176
104 13547 12.1979 08.01.1980 06.05.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN "Чайка"
116 13662 05.1980 23.06.1980 01.08.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
2275 13749 12.1979 05.1984 1989 1991 Moscow TD #2 05.1984 ex 5223
5223 13749 12.1979 14.04.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2275
2274 13765 12.1979 05.1984 1989 1991 Moscow TD #2 05.1984 ex 5224
5224 13765 12.1979 14.04.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #2, 2274
103 13798 06.1979 08.01.1980 06.05.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
105 13799 12.1979 11.01.1980 01.08.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
5211 13802 12.1979 14.04.1980 01.11.1982 Moscow (ZiU-9) 01.11.1982 to Cheremushki, 8042
8042 13802 12.1979 01.11.1982 1990 1991 Moscow Cheremushki 01.11.1982 ex 5211
106 13804 12.1979 07.01.1980 01.08.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
112 13927 01.1980 06.02.1980 06.05.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
110 13992 01.1980 07.02.1980 06.05.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
3057 14056 02.1980 05.1984 11.1989 Moscow Central 05.1984 ex 5241. 11.1989 to 3116
3116 14056 02.1980 11.1989 12.1990 1991 Moscow Central 11.1989 ex 3057; 05.1984 ex 5241
5241 14056 02.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to Central, 3057; 11.1989 to 3116
1153 14153 03.1980 05.1984 1990 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5250
5250 14153 03.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1153
117 14384 05.1980 23.06.1980 01.08.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
5316 14429 04.1980 19.06.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #7, 7065
7065 14429 04.1980 05.1984 09.1990 1991 Moscow TD #7 05.1984 ex 5316
119 14461 05.1980 23.06.1980 01.08.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
123 14529 05.1980 23.06.1980 06.05.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
129 14542 05.1980 23.06.1980 01.08.1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
130 14550 05.1980 23.06.1980 1991 1991 Novorossiysk MUP MPTN
1208 14699 06.1980 07.1980 01.04.1991 1991 Tolyatti #1
5092 14886 01.1981 05.1984 1989 1991 Moscow TD #5 05.1984 ex 5467
5467 14886 01.1981 09.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #5, 5092
1171 15181 09.1980 05.1984 1989 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5387
5387 15181 09.1980 22.12.1980 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1171
1174 15405 12.1980 05.1984 04.1990 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5404
5404 15405 12.1980 30.01.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1174
5080 15480 01.1981 05.1984 1990 1991 Moscow TD #5 05.1984 ex 5450
5450 15480 01.1981 1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #5, 5080
1176 15581 01.1981 05.1984 1990 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5409
5409 15581 01.1981 30.01.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1176
1179 15736 01.1981 05.1984 1990 1991 Moscow TD #1 05.1984 ex 5412
5412 15736 01.1981 30.01.1981 05.1984 Moscow (ZiU-9) 05.1984 to TD #1, 1179

Жазбалар көрсетілген: 500 из 8668

««1234 ··· 18»»

Color Coding

Пайдаланылады
Бұл қалада жұмыс істемеді
Пайдаланылмайды
Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Есептен шығарылды
Орналасқан жері мен тағдыры белгісіз
КЖ / жаңарту (модельді өзгерту)
Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
Басқа қалаға берілді
Мемлекеттік нөмірді өзгерту (кәсіпорын шегінде)

Settings

Show all records in one table  ·  Show all withdrawn and transferred vehicles in a separate table  ·  Operational first
Table without photos  ·  Show photos
Full history  ·  Short history
Include submodels  ·  Exact model
Show chassis model  ·  Hide chassis model

Show in the list:  Зауыттық №  ·  VIN  ·  № шасси


Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2024
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика