č. |
Výroba |
Since... |
Launc. |
To... |
Mesto |
Vozovňa/Remíza |
Poznámka |
24 |
|
|
|
|
Mykolaiv |
— |
|
1 |
|
|
|
|
Dnipro |
Park Tramway |
|
107 |
|
|
|
|
Doneck |
CTD |
|
3 |
|
|
|
|
Horlivka |
- |
|
17 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
19 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
20 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
22 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
23 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
24 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
25 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
27 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
29 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
30 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
31 |
|
|
|
|
Kamianske |
Depot #1 |
|
27 |
|
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
30 |
|
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
02 |
|
|
|
|
Mariupol |
# 1 (Closed) |
|
7 |
|
|
|
|
Mariupol |
# 1 (Closed) |
|
11 |
|
|
|
|
Mariupol |
# 1 (Closed) |
|
30 |
|
|
|
|
Mykolaiv |
— |
|
25 |
|
11/1925 |
|
|
Sevastopol |
City |
КР 06.11.1925 (ех. №?, переоборудован в закрытый с удлиненным кузовом) |
28 |
|
1937 |
|
???? |
Simferopol |
- |
До 1937 — Владикавказ |
29 |
|
1937 |
|
???? |
Simferopol |
- |
До 1937— Владикавказ |
30 |
|
1937 |
|
???? |
Simferopol |
- |
До 1937 — Владикавказ |
(9) |
|
≈ 1938 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1938 — Одесса (?). 1946 to Tramway (1946—1961), 9 |
2 |
|
1938 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1938 — Одесса. 1946 to Tramway (1946—1961) |
95 |
|
≈ 1941 |
|
|
Lviv |
— |
До ≈ 1941 — Харків (?) |
96 |
|
≈ 1941 |
|
|
Lviv |
— |
До ≈ 1941 — Харків (?) |
19 |
|
1943 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. 1946 to Tramway (1946—1961), 5 |
21 |
|
1943 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1943 — Кировоград. 1946 to Tramway (1946—1961), 6 |
22 |
|
1943 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. 1946 to Tramway (1946—1961), 8 |
23 |
|
1943 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1943 — Кировоград. 1946 to Tramway (1946—1961), 12 |
24 |
|
1943 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. 1946 to Tramway (1946—1961), 11 |
26 |
|
1943 |
|
|
Zhytomyr |
Tramway (before 1946) |
До 1943 — Кировоград. 1946 to Tramway (1946—1961), 7 |
5 |
|
1946 |
|
1953 |
Zhytomyr |
Tramway (1946—1961) |
До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. 1946 ex Tramway (before 1946), 19 |
2 |
|
1946 |
|
3/1956 |
Zhytomyr |
Tramway (1946—1961) |
До 1938 — Одесса. 1946 ex Tramway (before 1946) |
7 |
|
1946 |
|
1948 |
Zhytomyr |
Tramway (1946—1961) |
До 1943 — Кировоград. 1946 ex Tramway (before 1946), 26 |
8 |
|
1946 |
|
1953 |
Zhytomyr |
Tramway (1946—1961) |
До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. 1946 ex Tramway (before 1946), 22 |
9 |
|
1946 |
|
1953 |
Zhytomyr |
Tramway (1946—1961) |
До 1938 — Одесса (?). 1946 ex Tramway (before 1946), (9) |
11 |
|
1946 |
|
8/1953 |
Zhytomyr |
Tramway (1946—1961) |
До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. 1946 ex Tramway (before 1946), 24 |
4 |
|
1950 |
|
|
Konotop |
- |
До 1950 — Киев |
5 |
|
1950 |
|
|
Konotop |
- |
До 1950 — Киев |
19 |
|
1953 |
|
1955 |
Zhytomyr |
Tramway (1946—1961) |
До 1953 — Винница |
1 |
1897 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
4 |
1897 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
5 |
1897 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
2 |
1897 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
Списан 1930-е |
3 |
1897 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
Списан 1930-е |
6 |
1897 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
1929 переоборудован в закрытый. Списан 1930-е |
1 |
1897 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
4 |
1897 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
1929 переоборудован в закрытый. Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
5 |
1897 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
7 |
1898 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
8 |
1898 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
13 |
1898 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
14 |
1898 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
15 |
1898 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
16 |
1898 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
30 |
1898 |
|
|
1911 |
Kyjev |
Krasin depot |
Вагон Южно-русского завода в Киеве |
31 |
1898 |
|
|
1911 |
Kyjev |
Krasin depot |
Вагон Южно-русского завода в Киеве |
32 |
1898 |
|
|
1911 |
Kyjev |
Krasin depot |
Вагон Южно-русского завода в Киеве |
33 |
1898 |
|
|
1911 |
Kyjev |
Krasin depot |
Вагон Южно-русского завода в Киеве |
34 |
1898 |
|
|
1911 |
Kyjev |
Krasin depot |
Вагон Южно-русского завода в Киеве |
69 |
1898 |
|
|
1909 |
Kyjev |
Pre-war cars |
Перестроен из неустановленного вагона |
11 |
1898 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
1929 переоборудован в закрытый. Списан 1930-е |
7 |
1898 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
8 |
1898 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
13 |
1898 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
14 |
1898 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
15 |
1898 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
16 |
1898 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
1 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
2 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
3 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
4 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
5 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
6 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
7 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
8 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
9 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
10 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
11 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
12 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
13 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
14 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
15 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
16 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
17 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
18 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
21 |
1899 |
|
|
1921 |
Kremenchuk |
- |
|
17 |
1900 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
17 |
1900 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
1 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
3 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
4 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
6 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
8 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
9 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
10 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
11 |
1901 |
|
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
Передан в Нижний Новгород |
2 |
1901 |
1901 |
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
С 1923 — Нижний Новгород |
5 |
1901 |
1901 |
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
С 1923 — Нижний Новгород |
7 |
1901 |
1901 |
|
1923 |
Kyjev |
Sviatoshyn tramway |
С 1923 — Нижний Новгород |
18 |
1905 |
|
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
04.1912 to City |
18 |
1905 |
4/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
1929 переоборудован в закрытый. Списан 1930-е. 04.1912 ex Korabel'ny |
35 |
1909 |
1909 |
|
|
Kyjev |
Pre-war cars |
|
22 |
1910 |
1910 |
|
4/1912 |
Sevastopol |
Korabel'ny |
Моторный открытый. 04.1912 to City |
23 |
1910 |
1910 |
|
4/1912 |
Sevastopol |
Korabel'ny |
Моторный открытый. 04.1912 to City |
24 |
1910 |
1910 |
|
4/1912 |
Sevastopol |
Korabel'ny |
Моторный открытый. 04.1912 to City |
22 |
1910 |
4/1912 |
|
≤ 7/1926 |
Sevastopol |
City |
Моторный открытый. 04.1912 ex Korabel'ny |
23 |
1910 |
4/1912 |
|
≤ 7/1926 |
Sevastopol |
City |
Моторный открытый. 04.1912 ex Korabel'ny |
24 |
1910 |
4/1912 |
|
≤ 7/1926 |
Sevastopol |
City |
Моторный открытый. 04.1912 ex Korabel'ny |
14 |
≈ 1911 |
1935 |
|
|
Vinnytsia |
Tram depot (1913-1953) |
До 1935 — Одесса |
58 |
≈ 1911 |
7/1936 |
|
5/1937 |
Sevastopol |
City |
Построен 1910-1912. Поступил б/у из Орджоникидзе (Владикавказ), ранее Харьков, в мае 1937 продан в Симферополь |
59 |
≈ 1911 |
7/1936 |
|
5/1937 |
Sevastopol |
City |
Построен 1910-1912. Поступил б/у из Орджоникидзе (Владикавказ), ранее Харьков, в мае 1937 продан в Симферополь |
60 |
≈ 1911 |
7/1936 |
|
5/1937 |
Sevastopol |
City |
Построен 1910-1912. Поступил б/у из Орджоникидзе (Владикавказ), ранее Харьков, в мае 1937 продан в Симферополь |
25 |
5/1912 |
5/1912 |
|
1924 |
Sevastopol |
City |
Моторный открытый. 1924 to 20 |
27 |
5/1912 |
5/1912 |
|
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
КР 1926, 12.1927 |
20 |
5/1912 |
1924 |
|
|
Sevastopol |
City |
КР 1924 (ех. №25). 1924 ex 25 |
28 |
≈ 8/1912 |
≈ 8/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
|
30 |
≈ 8/1912 |
≈ 8/1912 |
|
|
Sevastopol |
City |
Моторный открытый. КР 12.1925 (переоборуд. в моторный закрытый) |
29 |
≈ 8/1912 |
≈ 8/1912 |
≈ 8/1912 |
|
Sevastopol |
Korabel'ny |
КР 08.1925 (установлены 2 фонаря-рефлектора на крыше) |
15 |
≈ 1913 |
1935 |
|
|
Vinnytsia |
Tram depot (1913-1953) |
До 1935 — Одесса |
16 |
≈ 1913 |
1935 |
|
|
Vinnytsia |
Tram depot (1913-1953) |
До 1935 — Одесса |
4 |
1914 |
|
|
1961 |
Evpatoria |
- |
|
45 |
≤ 1917 |
5/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
46 |
≤ 1917 |
5/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
47 |
≤ 1917 |
5/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
48 |
≤ 1917 |
6/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
49 |
≤ 1917 |
6/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
50 |
≤ 1917 |
8/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
51 |
≤ 1917 |
8/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
52 |
≤ 1917 |
8/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
53 |
≤ 1917 |
8/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
54 |
≤ 1917 |
11/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
55 |
≤ 1917 |
11/1927 |
|
1942 |
Sevastopol |
City |
Поступил б/у из Днепропетровска в 1927 году |
11 |
1926 |
|
|
|
Evpatoria |
- |
Б/у из Симферополя. |
12 |
1929 |
|
|
1971 |
Evpatoria |
- |
До ???? — Симферополь |
13 |
1929 |
|
|
|
Evpatoria |
- |
б/у из Симферополя |
19 |
1933 |
|
|
|
Evpatoria |
- |
Б/у из Симферополя. |
14 |
1938 |
|
|
1970 |
Evpatoria |
- |
До ???? — Симферополь |
15 |
1938 |
|
|
|
Evpatoria |
- |
Б/у из Симферополя. |
16 |
1938 |
|
|
|
Evpatoria |
- |
Б/у из Симферополя. |
17 |
1938 |
|
|
|
Evpatoria |
- |
Б/у из Симферополя. |
18 |
1938 |
|
|
|
Evpatoria |
- |
Б/у из Симферополя. |
97 |
1940 |
1940 |
|
|
Lviv |
— |
|
98 |
1940 |
1940 |
|
|
Lviv |
— |
|
99 |
1940 |
1940 |
|
|
Lviv |
— |
|