№ |
Пабуд. |
З... |
Па... |
Утыл. |
Горад |
Дэпо / Парк |
Заўвагі |
271 |
1901 |
10.1946 |
|
|
Суисун-Сити |
WRM |
До 10.1946 — Область залива Сан-Франциско, 271; до 1917 — 251; до 04.1904 — Аллентаун, 139 |
511 |
1901 |
1965 |
|
|
Перрис |
OERM |
До 1934 — Лос-Анджелес, 511; до 1907 — 211; до 1902 — Пасадина, 211 |
San Francisco |
1901 |
1980 |
|
|
Суисун-Сити |
WRM |
До 1980 — Сан-Франциско, San Francisco; до 29.09.1944 — Market Street Ry.; до 18.03.1902 — 61 |
524 |
1901 |
1996 |
|
|
Перрис |
OERM |
До 1934 — Лос-Анджелес, 524; до 1907 — 224; до 1902 — Пасадина, 224 |
2250 |
1903 |
≈ 1947 |
|
|
Сент-Луис |
Museum of Transportation |
До ≈ 1947 — SLPS |
46 |
1903 |
30.03.2016 |
|
|
Грасс-Лэйк |
Lost Railway Museum |
Lettered Michigan United. До 04.1946 — Чикаго, 1137; до 21.11.1910 — 4666; до 25.01.1908 — CUT |
3487 |
1905 |
1956 |
|
|
Вашингтон, PA |
PTM |
До 1956 — Питтсбург, M132; до 1932 — 3487 |
AA63 |
1906 |
1958 |
1973 |
|
Чыкага |
ERHS |
Salt car. До 1958 — Chicago Railways; до 1947 — 1374; до 1934 — линейный; до 1913 — 4903; до 25.01.1908 — CUT. С 1973 — Юнион, 1374 |
1374 |
1906 |
1973 |
|
|
Юнион |
IRM |
До 1973 — Чикаго, AA63; до 1958 — Chicago Railways; до 1947 — 1374; до 1934 — линейный; до 1913 — 4903; до 25.01.1908 — CUT |
401 |
1907 |
1990 |
|
|
Филадельфия |
BVTA |
Freight car. До 1990 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western; до 1930 — 1. С 1999 — Скрантон, 401 |
401 |
1907 |
1999 |
|
|
Скрантон |
ECTMA |
Freight car. До 1999 — Филадельфия, 401; до 1990 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western; до 1930 — 1 |
352 |
1911 |
1974 |
|
|
Суисун-Сити |
WRM |
До 1948 — Область залива Сан-Франциско, 352 |
L6 |
1911 |
1989 |
|
|
Ист-Трой |
ETER |
Crane car. 1989 ex Wisconsin Electric Railway Historical Society. До 1989 — Милуоки, L6; до 1929 — J4 |
90 |
1913 |
???? |
|
|
Эль-Пасо |
PNSPS |
До ???? — EPCL |
4398 |
1917 |
1956 |
|
|
Вашингтон, PA |
PTM |
До 1956 — Питтсбург, 4398 |
861 |
1920 |
1958 |
|
|
Кеннебанкпорт |
STM |
До 1958 — Милуоки, 861 |
846 |
1920 |
2002 |
|
|
Ист-Трой |
ETER |
До 2002 — Милуоки, 846 |
351 |
1925 |
1959 |
|
|
Сан-Франциско, область залива |
SF Muni |
До 1959 — Джонстаун, 351 |
350 |
1925 |
1959 |
|
|
Вашингтон, PA |
PTM |
Trolley Display Building Exhibit. До 1959 — Джонстаун, 350 |
1910 |
1925 |
1960 |
|
|
Стоун-Маунтин |
SMSC |
До 1960 — Джонстаун, 358. С 1991 — Кингстон, NY, 358 |
357 |
1925 |
1960 |
|
|
Ист-Хейвен - Бранфорд |
SLTM |
До 1960 — Джонстаун, 357 |
352 |
1925 |
1960 |
|
2003 |
Вашингтон, DC |
NCTM |
Burned. До 1960 — Джонстаун, 352 |
355 |
1925 |
1970 |
|
|
Рокхилл |
RTM |
1970 ex Clark's Trading Post (New Hampshire). До 1970 — Джонстаун, 355 |
358 |
1925 |
1991 |
|
|
Кингстон, NY |
TMNY |
До 1991 — Стоун Маунтин, 1910; до 1960 — Джонстаун, 358 |
356 |
1926 |
1962 |
|
|
Ист-Хейвен - Бранфорд |
SLTM |
До 1962 — Джонстаун, 356 |
362 |
1926 |
1964 |
1976 |
|
Рокхилл |
RTM |
До 1964 — Джонстаун, 362. С 1976 — Саут-Элджин, 362; с 2010 — Уиндбер, 362 |
362 |
1926 |
1976 |
2010 |
|
Саут-Элджин |
FRTM |
До 1976 — Рокхилл, 362; до 1964 — Джонстаун, 362. С 2010 — Уиндбер, 362 |
362 |
1926 |
2010 |
|
|
Уиндбер |
VESC |
Johnstown Area Heritage Association. До 2010 — Саут-Элджин, 362; до 1976 — Рокхилл, 362; до 1964 — Джонстаун, 362 |
966 |
1927 |
1958 |
|
|
Юнион |
IRM |
До 1958 — Милуоки, 966 |
972 |
1927 |
1958 |
|
|
Юнион |
IRM |
До 1958 — Милуоки, 972 |
354 |
1928 |
1958 |
|
|
Юнион |
IRM |
До 1958 — Хайвуд, IL, 354 |
978 |
1928 |
2002 |
|
|
Ист-Трой |
ETER |
До 2002 — Милуоки, 978 |
1053 |
1935 |
1959 |
|
2003 |
Вашингтон, DC |
NCTM |
Burned. До 1959 — Capital Transit |
18 |
1949 |
1982 |
26.06.2017 |
|
Ист-Хейвен - Бранфорд |
SLTM |
До 1982 — Филадельфия, 18; до 30.01.1970 — PST. С 2017 — Сан-Франциско, (18) |
21 |
1949 |
1982 |
26.06.2017 |
|
Ист-Хейвен - Бранфорд |
SLTM |
До 1982 — Филадельфия, 21; до 30.01.1970 — PST. С 2017 — Сан-Франциско, (21) |
15 |
1949 |
1982 |
|
|
Филадельфия |
BVTA |
До 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 15 |
17 |
1949 |
1982 |
|
|
Филадельфия |
BVTA |
До 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 17 |
23 |
1949 |
1982 |
|
|
Рокхилл |
RTM |
До 1982 — Филадельфия, 23; до 30.01.1970 — PST |
24 |
1949 |
1982 |
|
|
Вашингтон, PA |
PTM |
До 1982 — Филадельфия, 24; до 30.01.1970 — PST |
14 |
1949 |
09.1982 |
|
|
Вашингтон, PA |
PTM |
Trolley Display Building Exhibit. До 09.1982 — Филадельфия, 14; до 30.01.1970 — PST |
20 |
1949 |
1986 |
|
|
Уиндбер |
VESC |
До 1986 — Филадельфия, 20; до 30.01.1970 — PST |
15 |
1949 |
1999 |
2006 |
|
Скрантон |
ECTMA |
2006 to Brookville Equipment Corporation (Brookville, Pennsylvania). До 1999 — Филадельфия, 15; до 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST |
17 |
1949 |
1999 |
2006 |
|
Скрантон |
ECTMA |
2006 to Brookville Equipment Corporation (Brookville, Pennsylvania). До 1999 — Филадельфия, 17; до 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST |