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Elektrischer Nahverkehr |
Fahrzeugliste
Nr. |
Typ |
Fab.-Nr. |
Bj. |
von... |
Inbetr. |
Abst. |
bis... |
Verschr. |
Betr./Dep. |
Bemerkung |
180 |
71-605 (KTM-5M3) |
12750 |
1989 |
1989 |
|
|
09.2019 |
|
1524 |
Был куплен за счёт завода "Измеритель" |
181 |
71-605 (KTM-5M3) |
12754 |
1989 |
1989 |
|
1994 |
1994 |
|
1524 |
Был куплен за счёт завода "Измеритель" |
181 |
71-605 (KTM-5M3) |
10889 |
1987 |
1994 |
|
|
09.2008 |
|
1524 |
1994 ex 132 |
182 |
71-605A |
48 |
1990 |
1990 |
|
|
07.2004 |
|
1524 |
|
183 |
71-605A |
46 |
1990 |
1990 |
|
|
|
|
1524 |
2020 to СВ-4 |
184 |
71-605A |
271 |
1990 |
1990 |
|
|
09.2009 |
|
1524 |
|
184 |
71-605 (KTM-5M3) |
11933 |
1988 |
≤ 04.2010 |
|
|
06.2018 |
09.2018 |
1524 |
≤ 04.2010 ex 168 |
185 |
71-605A |
261 |
1990 |
1990 |
|
|
09.2009 |
≤ 2011 |
1524 |
|
186 |
71-605A |
457 |
1990 |
1990 |
|
|
03.2017 |
2017 |
1524 |
|
187 |
71-605A |
451 |
1990 |
1990 |
|
|
05.2011 |
|
1524 |
|
188 |
71-605A |
469 |
1990 |
1990 |
|
|
12.2010 |
|
1524 |
|
189 |
71-605A |
478 |
09.1990 |
1990 |
|
|
05.2011 |
|
1524 |
|
190 |
71-605A |
602 |
1990 |
1990 |
|
|
06.2018 |
2018 |
1524 |
|
191 |
71-605A |
612 |
1990 |
1990 |
|
|
12.2010 |
|
1524 |
|
192 |
71-605A |
623 |
1990 |
1990 |
|
|
12.2010 |
|
1524 |
|
193 |
71-605A |
599 |
1990 |
1990 |
|
|
11.2013 |
|
1524 |
|
194 |
71-605A |
871 |
1991 |
1991 |
|
|
06.2018 |
09.2018 |
1524 |
|
195 |
71-605A |
895 |
1991 |
1991 |
|
|
07.2004 |
|
1524 |
|
196 |
71-605A |
1016 |
1991 |
1991 |
|
|
11.2018 |
|
1524 |
11.2018 to СВ-1 |
197 |
71-605A |
1015 |
1991 |
1991 |
|
|
05.2011 |
2011 |
1524 |
|
199 |
71-605A |
1076 |
1991 |
1991 |
|
|
12.2010 |
|
1524 |
|
200 |
71-605A |
1054 |
1991 |
1991 |
|
|
|
|
1524 |
08.2016 to work service |
200 |
71-605A |
1054 |
1991 |
08.2016 |
|
|
2017 |
|
1524 |
08.2016 ex revenue service |
201 |
71-605A |
1066 |
1991 |
1991 |
|
|
09.2009 |
≈ 2011 |
1524 |
|
202 |
71-605A |
1213 |
1992 |
1992 |
|
|
09.2009 |
|
1524 |
|
203 |
71-605A |
1216 |
1992 |
1992 |
|
|
12.2012 |
|
1524 |
|
204 |
71-605A |
1217 |
1992 |
1992 |
|
|
|
|
1524 |
08.2016 to work service; 04.2017 to СВ-2 |
204 |
71-605A |
1217 |
1992 |
08.2016 |
|
|
|
|
1524 |
08.2016 ex revenue service. 04.2017 to СВ-2 |
205 |
71-605A |
1214 |
1992 |
1992 |
|
|
12.2012 |
|
1524 |
|
206 |
71-608K |
206 |
1993 |
1993 |
17.03.1993 |
|
06.2012 |
09.2012 |
1524 |
|
208 |
71-608K |
459 |
1993 |
1993 |
29.07.1993 |
|
09.2020 |
≈ 12.2020 |
1524 |
|
209 |
71-608K |
640 |
1993 |
1993 |
22.11.1993 |
1994 |
05.1997 |
|
1524 |
|
210 |
71-608K |
642 |
1993 |
1993 |
26.11.1993 |
|
07.2004 |
≥ 2004 |
1524 |
|
211 |
71-608K |
645 |
10.1993 |
1993 |
|
|
2016 |
|
1524 |
≈ 2016 to work service |
211 |
71-608K |
645 |
10.1993 |
≈ 2016 |
|
|
06.2018 |
≈ 07.2018 |
1524 |
2016 ex revenue service |
213 |
71-608K |
654 |
10.1993 |
1993 |
|
|
03.2021 |
10.2021 |
1524 |
|
215 |
71-608K |
625 |
1993 |
1993 |
|
|
09.2019 |
≈ 09.2019 |
1524 |
|
216 |
71-608K |
628 |
1993 |
1993 |
|
|
03.2021 |
|
1524 |
|
217 |
71-608K |
643 |
10.1993 |
1993 |
|
≥ 2002 |
07.2004 |
2005 |
1524 |
|
218 |
71-608K |
594 |
1993 |
1993 |
04.04.1994 |
|
03.2021 |
≈ 03.2022 |
1524 |
|
219 |
71-608K |
833 |
1994 |
1994 |
|
|
09.2020 |
|
1524 |
|
220 |
71-608K |
861 |
1994 |
1994 |
|
|
03.2021 |
≈ 09.2021 |
1524 |
|
221 |
71-608K |
691 |
1994 |
1994 |
|
|
09.2020 |
|
1524 |
|
222 |
71-608K |
845 |
1994 |
1994 |
|
|
09.2020 |
|
1524 |
|
227 |
71-132 (LM-93) |
69 |
08.1998 |
1998 |
23.09.1998 |
|
06.2012 |
09.2012 |
1524 |
|
228 |
71-132 (LM-93) |
71 |
1998 |
1998 |
23.09.1998 |
|
12.2018 |
04.2019 |
1524 |
|
229 |
71-132 (LM-93) |
77 |
09.1999 |
1999 |
05.11.1999 |
|
10.2016 |
2017 |
1524 |
|
231 |
71-134K (LM-99K) |
31 |
09.2001 |
2001 |
2001 |
|
03.2017 |
≈ 06.2017 |
1524 |
|
1242 |
71-608KM |
463 |
1998 |
07.2016 |
|
|
07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1242. 07.2018 to 256 |
1245 |
71-608KM |
414 |
11.1997 |
06.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
06.2016 ex Moscow, 1245. 02.07.2018 to 261 |
1247 |
71-608KM |
433 |
12.1997 |
07.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1247. 02.07.2018 to 259 |
1252 |
71-608KM |
442 |
02.1998 |
07.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1252. 02.07.2018 to 262 |
1257 |
71-608KM |
452 |
04.1998 |
07.2016 |
22.07.2016 |
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1257. 02.07.2018 to 255 |
1260 |
71-608KM |
458 |
04.1998 |
07.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1260. 02.07.2018 to 263 |
1262 |
71-608KM |
437 |
01.1998 |
07.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1262. 02.07.2018 to 257 |
1263 |
71-608KM |
368 |
07.1997 |
07.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1263. 02.07.2018 to 260 |
1267 |
71-608KM |
488 |
10.1998 |
07.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1267. 02.07.2018 to 264 |
1268 |
71-608KM |
367 |
02.1999 |
07.2016 |
|
|
02.07.2018 |
|
1524 |
07.2016 ex Moscow, 1268. 02.07.2018 to 258 |
Спецвагон |
RVZ-6M2 |
3661 |
1977 |
1987 |
|
|
06.1994 |
|
1524 |
Сварочный вагон. 1987 ex 109 |
Экскурсионный |
RVZ-6M2 |
4657 |
1981 |
04.1988 |
|
|
|
|
1524 |
Экскурсионный. 13.04.1988 ex 29 |
Datensätze angezeigt: 60 aus 560
Farblegende
In Betrieb |
Noch nicht im Fahrgasteinsatz |
Außer Betrieb |
Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben |
Ausgemustert |
Verbleib und Schicksal unbekannt |
Umgebaut oder modernisiert |
Umnummeriert, umbeheimatet oder neues Status |
Abgegeben oder verkauft |
Kennzeichenänderung (im selben Betrieb) |
Einstellungen
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