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Ivanovo, raitiotie
Lajitteluperuste: kylkinumero · kylkinumero (ryhmiteltynä) · Sarjanumero ja rekisteritunnus · tuloajankohta · lähtöajankohta · valmistusajankohta · romutusajankohta · + muistiinpanot
| # | Malli | Sarjanumero | Valmistettu | Tulo | Käyttöön | Seisonnassa | Meno | Romutettu | Liikennöitsijä/varikko | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kh | 1934 | - | |||||||
| 2 | Kh | 1934 | - | |||||||
| 4 | Kh | 1934 | - | |||||||
| 5 | Kh | 1934 | 1964 | - | ||||||
| 7 | Kh | 1934 | - | |||||||
| 8 | Kh | 1934 | - | |||||||
| 9 | Kh | 1934 | - | |||||||
| 101 | M | 1934 | - | |||||||
| 102 | M | 1934 | - | |||||||
| 103 | M | 1934 | - | |||||||
| 104 | M | 1934 | - | |||||||
| 105 | M | 1934 | - | |||||||
| 106 | M | 1934 | - | |||||||
| 107 | M | 1934 | - | |||||||
| 108 | M | 1934 | - | |||||||
| 109 | M | 1934 | - | |||||||
| 110 | M | 1934 | - | |||||||
| 111 | M | 1934 | - | |||||||
| 112 | M | 1934 | - | |||||||
| 113 | M | 1934 | - | |||||||
| 114 | M | 1934 | - | |||||||
| 115 | M | 1934 | - | |||||||
| СГ-1 | Dombal' snow removal car | 1936 | - | |||||||
| 29 | Kh | 1939 | 1964 | - | ||||||
| 30 | Kh | 1939 | 1964 | - | ||||||
| 31 | MS-1 | 1939 | 1964 | - | ||||||
| 32 | Kh | 1939 | 1964 | - | ||||||
| 128 | M | 1939 | - | |||||||
| 129 | M | 1939 | - | |||||||
| 130 | M | 1939 | - | |||||||
| 131 | M | 1939 | - | |||||||
| 132 | M | 1939 | - | |||||||
| 109 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 110 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 111 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 112 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 113 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 114 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 115 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 116 | KTM-5M “Ural” | 1970 | - | |||||||
| 117 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 118 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 119 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 120 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 121 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 122 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 123 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 124 | KTM-5M “Ural” | 1971 | - | |||||||
| 194 | 71-605 (KTM-5M3) | 1977 | - | |||||||
| 272 | 71-605 (KTM-5M3) | 4994 | 1978 | 2008 | - | бывший? | ||||
| 235 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1981 | - | ???? to 284 | ||||||
| 284 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1981 | 1995 | - | ||||||
| 268 | 71-605 (KTM-5M3) | 8904 | 08.1984 | 2000 | - | |||||
| 273 | 71-605 (KTM-5M3) | 8977 | 09.1984 | - | ||||||
| 272 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1984 | 1995 | - | ||||||
| 253 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1985 | 05.2009 | 05.2009 | - | |||||
| 286 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2008 | - | ||||||
| 290 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2000 | - | ||||||
| 291 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | - | ≈ 07.2007 to 314 | ||||||
| 292 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2008 | - | ||||||
| 293 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 08.2007 | - | ||||||
| 294 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2008 | - | ||||||
| 295 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2007 | - | ||||||
| 296 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2008 | - | ||||||
| 297 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2007 | - | ||||||
| 298 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | - | 05.2008 to 312 | ||||||
| 299 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 2007 | ≥ 2007 | - | |||||
| 287 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | - | Перед продажей в 2009 г. переименован в №321. 05.2009 to Dzerzhinsk, 034 | ||||||
| 289 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | - | 06.2009 to Dzerzhinsk, 035; 08.2012 to 085 | ||||||
| 285 | 71-605 (KTM-5M3) | 10719 | 02.1987 | 2008 | - | |||||
| 280 | 71-605 (KTM-5M3) | 06.1987 | - | 05.2008 to 311 | ||||||
| 300 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | 1999 | - | ||||||
| 303 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | 2008 | - | ||||||
| 304 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | 2008 | - | ||||||
| 305 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | - | |||||||
| 306 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | 2008 | - | ||||||
| 307 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | - | 22.05.2008 to 314 | ||||||
| 309 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | 2008 | - | ||||||
| 308 | 71-605 (KTM-5M3) | 12899 | 12.1989 | 2001 | - | |||||
| 316 | 71-608K | 468 | 1993 | 07.2002 | - | |||||
| 317 | 71-608K | 569 | 1993 | 2005 | - | |||||
| 318 | 71-608K | 574 | 1993 | - | ||||||
| 320 | 71-608K | 589 | 1993 | 2004 | - | |||||
| 315 | 71-608K | 493 | 07.1993 | 2008 | 2008 | - | ||||
| 319 | 71-608K | 533 | 09.1993 | - | ||||||
| 322 | 71-608K | 582 | 09.1993 | - | ||||||
| 321 | 71-608K | 591 | 09.1993 | - | ||||||
| 323 | 71-608K | 601 | 09.1993 | 2004 | - | |||||
| 316 | 71-605 (KTM-5M3) | 04.2005 | - | 08.2009 to Dzerzhinsk, 054 | ||||||
| 319 | 71-605 (KTM-5M3) | 06.2006 | - | 10.2009 to Dzerzhinsk, 052 | ||||||
| 11 | Kh | - | ||||||||
| 12 | Kh | - | ||||||||
| 13 | Kh | - | ||||||||
| 14 | Kh | - | ||||||||
| 15 | Kh | - | ||||||||
| 16 | Kh | - | ||||||||
| 17 | Kh | - | ||||||||
| 18 | Kh | - | ||||||||
| 19 | Kh | - | ||||||||
| 20 | Kh | 1964 | - | |||||||
| 21 | Kh | - | ||||||||
| 22 | Kh | - | ||||||||
| 23 | Kh | - | ||||||||
| 24 | Kh | - | ||||||||
| 25 | Kh | - | ||||||||
| 26 | Kh | - | ||||||||
| 27 | Kh | - | ||||||||
| 36 | KTM-1 | - | ||||||||
| 42 | KTM-1 | - | ||||||||
| 43 | KTM-1 | - | ||||||||
| 44 | KTM-1 | - | ||||||||
| 47 | KTM-1 | - | ||||||||
| 58 | F* | - | ||||||||
| 67 | KTM-2 | - | ||||||||
| 68 | KTM-2 | - | ||||||||
| 73 | KTM-2 | - | ||||||||
| 74 | KTM-2 | - | сцепка 74-174 | |||||||
| 92 | KTM-2 | - | ||||||||
| 94 | KTM-2 | - | ||||||||
| 100 | KTM-2 | - | ||||||||
| 104 | KTM-2 | - | ||||||||
| 116 | M | - | ||||||||
| 117 | M | - | ||||||||
| 118 | M | - | ||||||||
| 119 | M | - | ||||||||
| 120 | M | - | ||||||||
| 121 | M | - | ||||||||
| 122 | M | - | ||||||||
| 123 | M | - | ||||||||
| 124 | M | - | ||||||||
| 125 | M | - | ||||||||
| 126 | M | - | ||||||||
| 127 | M | - | ||||||||
| 131 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 131 | KTP-1 | - | ||||||||
| 137 | KTP-1 | - | ||||||||
| 141 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 141 | KTP-2 | - | ||||||||
| 141 | KTP-1 | - | ||||||||
| 142 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 144 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 145 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 158 | S | - | ||||||||
| 164 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 168 | KTP-2 | - | ||||||||
| 173 | KTP-2 | - | ||||||||
| 174 | KTP-2 | - | ||||||||
| 184 | KTP-2 | - | ||||||||
| 192 | KTP-2 | - | ||||||||
| 194 | KTP-2 | - | ||||||||
| 200 | KTP-2 | - | ||||||||
| 206 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 210 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 211 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 219 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 236 | 71-605 (KTM-5M3) | - | 2000 to 260; 2004 to 300 | |||||||
| 238 | 71-605 (KTM-5M3) | - | 2000 to 265 | |||||||
| 239 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 245 | 71-605 (KTM-5M3) | - | 1995 to 284 | |||||||
| 248 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ???? to 261 | |||||||
| 249 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 250 | 71-605 (KTM-5M3) | - | 2000 to 268 | |||||||
| 252 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 254 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 255 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 257 | 71-605 (KTM-5M3) | 05.2009 | - | |||||||
| 258 | 71-605 (KTM-5M3) | 2004 | - | |||||||
| 259 | 71-605 (KTM-5M3) | 1997 | - | |||||||
| 260 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 262 | 71-605 (KTM-5M3) | 2009 | - | |||||||
| 263 | 71-605 (KTM-5M3) | 2001 | - | |||||||
| 264 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 265 | 71-605 (KTM-5M3) | 2000 | - | |||||||
| 266 | 71-605 (KTM-5M3) | 2004 | - | |||||||
| 269 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 270 | 71-605 (KTM-5M3) | 2009 | - | |||||||
| 271 | 71-605 (KTM-5M3) | 2008 | - | |||||||
| 274 | 71-605 (KTM-5M3) | 2009 | - | |||||||
| 275 | 71-605 (KTM-5M3) | 1995 | - | |||||||
| 276 | 71-605 (KTM-5M3) | 2004 | - | |||||||
| 277 | 71-605 (KTM-5M3) | 2008 | - | |||||||
| 278 | 71-605 (KTM-5M3) | 2009 | - | |||||||
| 279 | 71-605 (KTM-5M3) | 05.2009 | - | |||||||
| 281 | 71-605 (KTM-5M3) | - | ||||||||
| 282 | 71-605 (KTM-5M3) | - | 10.2007 to 312 | |||||||
| 283 | 71-605 (KTM-5M3) | 2009 | - | |||||||
| 288 | 71-605 (KTM-5M3) | 2002 | - | 2002 to Kolomna, 124 | ||||||
| 290 | 71-605 (KTM-5M3) | 2008 | - | бывший? | ||||||
| ВТК-07 | VTK-07 | 10.2011 | - | Путеукладчик | ||||||
| ВТК-53-А | VTK-53A | 10.2011 | - | Плететранспортёр | ||||||
| РТ-14 | SVARZ RT-2 | - | ||||||||
| СГ-7 | GS-4 | - | Снегоочиститель | |||||||
| СГ-8 | GS-4 | - | Снегоочиститель | |||||||
| СГ-9 | GS-4 | - | Снегоочиститель | |||||||
| СГ-10 | VTK-01 | - | Снегоочиститель | |||||||
| ТК-28 | TK-28 | - | Рельсотранспортер | |||||||
| 267 | 71-605 (KTM-5M3) | - | 2004 to 301 | |||||||
| 256 | 71-605 (KTM-5M3) | 2009 | - | 01.2010 to Dzerzhinsk, 059 | ||||||
| 3 | Kh | 1934 | 1934 | - | ||||||
| 6 | Kh | 1934 | 1934 | - | ||||||
| 10 | Kh | 1934 | 1934 | 1964 | - | |||||
| 28 | Kh | 1939 | 1939 | 1964 | - | |||||
| 34 | MS-1 | 1949 | - | |||||||
| 508 | F (Sormovo) | 1911 | 09.07.1956 | - | 09.07.1956 ex Moscow, 508 | |||||
| 525 | F (Sormovo) | 1911 | 09.07.1956 | - | 09.07.1956 ex Moscow, 525 | |||||
| 599 | F (Mytishchi) | 1911 | 09.07.1956 | - | 09.07.1956 ex Moscow, 599 | |||||
| 1799 | M | 1931 | 09.07.1956 | - | 9.07.1956 ex Moscow, 1799 | |||||
| 644 | F (Kolomna) | 1910 | 18.11.1959 | - | 18.11.1959 ex Moscow, 644 | |||||
| 647 | F (Kolomna) | 1911 | 18.11.1959 | - | 18.11.1959 ex Moscow, 647 | |||||
| 658 | F (Kolomna) | 1911 | 18.11.1959 | - | 18.11.1959 ex Moscow, 658 | |||||
| 660 | F (Kolomna) | 1912 | 18.11.1959 | - | 18.11.1959 ex Moscow, 660 | |||||
| 662 | F (Kolomna) | 1912 | 18.11.1959 | - | 18.11.1959 ex Moscow, 662 | |||||
| 49 | KTM-1 | 1961 | 1961 | 15.02.1973 | - | 15.02.1973 to Г-12; 27.10.2011 to Yaroslavl, КТМ-1 | ||||
| б/н | ShPM-02 | 1971 | 1971 | - | Шпалоподбивочная машина | |||||
| Г-12 | KTM-1 | 15.02.1973 | 10.2011 | - | 15.02.1973 ex 49. 27.10.2011 to Yaroslavl, КТМ-1 | |||||
| 261 | 71-605 (KTM-5M3) | 10485 | 11.1986 | 1985 | 03.1992 | - | 11.1993 to Voronezh, 399 | |||
| 301 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | 1990 | 2004 | - | |||||
| ПРМ-3М | PRM-3G | 17 | 1991 | 1991 | - | |||||
| 312 | 71-605A | 1992 | 1992 | 2007 | - | |||||
| 313 | 71-605A | 1992 | 1992 | 2008 | - | |||||
| 314 | 71-605A | 1992 | 1992 | 2007 | - | 10.2007 to 291 | ||||
| 310 | 71-605A | 1992 | 1992 | 06.2009 | - | 06.2009 to Dzerzhinsk, 077 | ||||
| 311 | 71-605A | 1274 | 02.1992 | 1992 | 2008 | - | ||||
| 284 | 71-605 (KTM-5M3) | 1995 | - | 1995 ex 245 | ||||||
| 260 | 71-605 (KTM-5M3) | 2000 | - | 2000 ex 236. 2004 to 300 | ||||||
| 265 | 71-605 (KTM-5M3) | 2000 | 2004 | - | 2000 ex 238 | |||||
| 268 | 71-605 (KTM-5M3) | 2000 | - | 2000 ex 250 | ||||||
| 261 | 71-605 (KTM-5M3) | ???? | 2009 | - | ???? ex 248 | |||||
| 300 | 71-605 (KTM-5M3) | 2004 | 2008 | - | 2004 ex 260; 2000 ex 236 | |||||
| 301 | 71-605 (KTM-5M3) | 2004 | 2008 | 2008 | - | 2004 ex 267 | ||||
| 284 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1981 | ???? | 2007 | - | ???? ex 235 | ||||
| 314 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | ≈ 07.2007 | 05.2008 | - | ≈ 07.2007 ex 291 | ||||
| 291 | 71-605A | 1992 | 10.2007 | 2008 | - | 10.2007 ex 314 | ||||
| 312 | 71-605 (KTM-5M3) | 10.2007 | 05.2008 | - | 10.2007 ex 282 | |||||
| 295 | 71-605 (KTM-5M3) | 11774 | 05.1988 | 11.2007 | - | 12.2006 ex Yaroslavl, VTK-06 # РШ-1. 07.2009 to Dzerzhinsk, 038 | ||||
| 312 | 71-605 (KTM-5M3) | 1987 | 05.2008 | 04.2009 | - | 05.2008 ex 298 | ||||
| 311 | 71-605 (KTM-5M3) | 06.1987 | 05.2008 | 04.2009 | - | 05.2008 ex 280 | ||||
| 314 | 71-605 (KTM-5M3) | 12.1989 | 22.05.2008 | 04.2009 | - | 22.05.2008 ex 307 |
Näytetyt tietueet: 238 / 238
Värikoodit
| Käytössä |
| Ei ole ollut matkustajaliikenteessä |
| Ei käytössä |
| Kylmäseisonnassa |
| Poistettu |
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| Uudistettu (malli vaihtunut) |
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