№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Депо/Парк |
Примечание |
817 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1361 |
1361 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
≈ 1921 |
|
1963 |
KS |
До 1921 (?) — 817 |
821 |
Двухосный прицепной вагон |
01.1917 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1365 |
1365 |
Двухосный прицепной вагон |
01.1917 |
≈ 1921 |
|
03.1964 |
KS |
До 1921 (?) — 821 |
820 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1364 |
1364 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
≈ 1921 |
|
10.1964 |
KS |
До 1921 (?) — 820 |
819 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1363 |
1363 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
≈ 1921 |
|
05.1965 |
KS |
До 1921 (?) — 819 |
818 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1362 |
1362 |
Двухосный прицепной вагон |
12.1916 |
≈ 1921 |
|
07.1965 |
KS |
До 1921 (?) — 818 |
841 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
1969 |
KS |
|
17 |
Двухосный моторный Falkenried |
1897 |
1911 |
|
|
KS |
С 1936 — 1; с ≈ 1960 — 17; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 17 |
22 |
Двухосный моторный вагон |
1899 |
|
|
|
FS |
С 1919 — 376; с 1984 — Скйолденсхолм, 376 |
22 |
Двухосный моторный вагон |
1900 |
1911 |
|
|
KS |
С 1952 — S2; с 1972 — Скйолденсхолм, 22 |
23 |
Двухосный моторный вагон |
1900 |
1911 |
|
|
KS |
С 1952 — S1; с 1972 — Скйолденсхолм, S1 |
30 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
31 |
Двухосный моторный вагон |
1899 |
|
|
|
FS |
С 1919 — 383; с 2003 — Скйолденсхолм, 383 |
31 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
32 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
33 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
34 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
35 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
36 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
37 |
Двухосный моторный вагон |
1899 |
|
|
|
FS |
С 1919 — 374; с 1984 — Скйолденсхолм, 374 |
37 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
38 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
39 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
40 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
41 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
42 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
43 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
44 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
45 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
46 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
47 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
48 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
49 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
50 |
Двухосный моторный Falkenried |
1901 |
1901 |
|
|
KS |
|
50 |
Двухосный моторный вагон |
1915 |
1915 |
1919 |
|
FS |
С 1919 — 419; с 1960 (?) — 50; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 50 |
51 |
Конка |
1876 |
1876 |
1898 |
|
KSS |
С 1898 — Двухосный прицепной вагон № 413; с 1984 — Конка № 51; с 2003 — Скйолденсхолм, 51 |
51 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
52 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
53 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
54 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
55 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
56 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
57 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
58 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
59 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
60 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
61 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
62 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
63 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
64 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
65 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
66 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
67 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
68 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
69 |
Двухосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
|
78 |
Двухосный прицепной вагон |
1913 |
|
|
|
FS |
С 1919 — KS, 1083; с 1984 — HT-M, 78; с 2003 — Скйолденсхолм, 78 |
92 |
Конка |
1897 |
|
|
|
KSS |
С 1898 — KS, Двухосный прицепной вагон № 226; с ≈ 1921 — 1012; с 1979 — Скйолденсхолм, 226 |
100 |
Четырёхосный моторный вагон |
1901 |
|
|
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 100 |
107 |
Двухосный моторный Scandia |
1902 |
|
|
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 107 |
176 |
Двухосный моторный Scandia |
1902 |
|
|
|
KS |
С 1998 — Скйолденсхолм, 176 |
190 |
Двухосный моторный Scandia |
1902 |
|
|
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 190 |
216 |
Scandia C3 |
1901 |
1901 |
1911 |
|
KS |
С 1911 — 1125; с 02.1939 — Хельсинки, 244 |
226 |
Двухосный прицепной вагон |
1897 |
1898 |
|
|
KS |
До 1898 — KSS, Конка № 92. С ≈ 1921 — 1012; с 1979 — Скйолденсхолм, 226 |
257 |
Двухосный моторный вагон |
1907 |
1911 |
|
|
KS |
До 1911 — 557. С 1980 — Скйолденсхолм, 257 |
261 |
Двухосный моторный Scandia |
1907 |
1911 |
|
|
KS |
До 1911 — 561. С 1977 — Скйолденсхолм, 261 |
267 |
Двухосный моторный вагон |
1907 |
1911 |
|
|
KS |
До 1911 — 567. С ≈ 1967 — Скелскёр, 267; с 29.09.2011 — Скйолденсхолм, 567 |
275 |
Двухосный моторный Scandia |
1907 |
1911 |
|
|
KS |
До 1911 — 575. С 1967 — Скйолденсхолм, 275 |
283 |
Двухосный прицепной вагон |
1883 |
|
|
|
KS |
С 1911 — 1046; с 1960 (?) — 283; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 283 |
296 |
Конка |
186? |
|
|
|
KS |
С 1903 — 1061; с 1969 — Скйолденсхолм, 1061 |
301 |
Двухосный прицепной Scandia |
1903 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1186; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1186 |
305 |
Двухосный моторный Scandia |
1911 |
|
|
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 305 |
306 |
Двухосный моторный Scandia |
1911 |
|
|
|
KS |
|
307 |
Scandia C3 |
1911 |
|
|
|
KS |
|
308 |
Scandia C3 |
1911 |
|
|
|
KS |
|
309 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
|
|
|
KS |
С 1983 — Скйолденсхолм, 309 |
310 |
Scandia C3 |
1911 |
|
|
|
KS |
|
311 |
Scandia C3 |
1911 |
|
|
|
KS |
|
312 |
Scandia C3 |
1911 |
|
|
|
KS |
|
313 |
Scandia C3 |
1911 |
|
|
|
KS |
|
314 |
Scandia C3 |
1911 |
|
|
|
KS |
|
325 |
Scandia C3 |
1912 |
|
1969 |
|
KS |
|
327 |
Двухосный моторный Scandia |
1912 |
|
|
|
KS |
С 1965 — Скйолденсхолм, 327 |
359 |
Двухосный моторный Scandia |
04.1915 |
|
|
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 359 |
361 |
Двухосный моторный Scandia |
04.1915 |
|
|
|
KS |
С 1965 — Скйолденсхолм, 361 |
374 |
Двухосный моторный вагон |
1899 |
1919 |
|
|
KS |
До 1919 — 37. С 1984 — Скйолденсхолм, 374 |
376 |
Двухосный моторный вагон |
1899 |
1919 |
|
|
KS |
До 1919 — 22. С 1984 — Скйолденсхолм, 376 |
383 |
Двухосный моторный вагон |
1899 |
1919 |
|
|
KS |
До 1919 — 31. С 2003 — Скйолденсхолм, 383 |
389 |
Двухосный прицепной Scandia |
1909 |
|
|
|
KS |
С ≈ 1921 — 1172; с 1984 — HT-M, 389; с 2003 — Скйолденсхолм, 389; с 2021 — 1172 |
409 |
Двухосный прицепной Scandia |
1909 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1253; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1253 |
411 |
Двухосный прицепной Scandia |
1909 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1255; с 1980 — Скйолденсхолм, 1255 |
413 |
Двухосный прицепной вагон |
1876 |
1898 |
1984 |
|
KS |
До 1898 — Конка № 51. С 1984 — Конка № 51; с 2003 — Скйолденсхолм, 51 |
419 |
Двухосный моторный вагон |
1915 |
1919 |
1984 |
|
KS |
До 1919 — 50. С 1960 (?) — 50; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 50 |
424 |
Двухосный прицепной Scandia |
1912 |
|
|
|
KS |
С ???? — 1268; с 1967 — Скйолденсхолм, 1268 |
430 |
Двухосный моторный Scandia |
1918 |
|
|
|
KS |
С 1969 — Скйолденсхолм, 430 |
437 |
Двухосный моторный Scandia |
11.1918 |
|
|
|
KS |
С 1965 — Скйолденсхолм, 437 |
438 |
Двухосный прицепной Scandia |
1912 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1282; с 1967 — Скйолденсхолм, 1282 |
464 |
Двухосный прицепной Scandia |
1912 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1308; с 2003 — Скйолденсхолм, 1308 |
466 |
Двухосный прицепной Scandia |
11.1912 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1310; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1310 |
470 |
Двухосный моторный KS |
02.1945 |
|
|
|
KS |
С 1967 — Скйолденсхолм, 470 |
472 |
Двухосный моторный KS |
05.1947 |
|
|
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 472 |
477 |
Двухосный прицепной Scandia |
11.1914 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1321; с 1967 — Скйолденсхолм, 1321 |
501 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
502 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
503 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
504 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
505 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
506 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
507 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
508 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
509 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
510 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
511 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
512 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
513 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
514 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
515 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
516 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
517 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
518 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
519 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
520 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
521 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
522 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
523 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
524 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
525 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
526 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
527 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
528 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
529 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
530 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
531 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
532 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
533 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
534 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
535 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
536 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
537 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
538 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
539 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
540 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
541 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
06.1932 |
|
|
|
KS |
-> Caracas Nr. "7" |
542 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
543 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
544 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
545 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
546 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
547 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
548 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
549 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
550 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
551 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
552 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
553 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
554 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
555 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
556 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
557 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
557 |
Двухосный моторный вагон |
1907 |
|
|
|
KS |
С 1911 — 257; с 1980 — Скйолденсхолм, 257 |
558 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
559 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
560 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
561 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
561 |
Двухосный моторный Scandia |
1907 |
|
|
|
KS |
С 1911 — 261; с 1977 — Скйолденсхолм, 261 |
562 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
563 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
564 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
05.1936 |
|
|
|
KS |
С 1982 (?) — Скелскёр, 564; с 29.09.2011 — Скйолденсхолм, 564 |
565 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
566 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
567 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
567 |
Двухосный моторный вагон |
1907 |
|
|
|
KS |
С 1911 — 267; с ≈ 1967 — Скелскёр, 267; с 29.09.2011 — Скйолденсхолм, 567 |
568 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
569 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
570 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
571 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
572 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
573 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
574 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
575 |
Двухосный моторный Scandia |
1907 |
|
|
|
NESA |
С 1911 — 275; с 1967 — Скйолденсхолм, 275 |
575 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1938 |
|
???? |
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 575 |
576 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
577 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
578 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
579 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
580 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
581 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
582 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
583 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
584 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
585 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
586 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
587 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
03.1940 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Скйолденсхолм, 587 |
588 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
589 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
590 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
591 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
592 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
593 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
594 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
595 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
596 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
597 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
598 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1941 |
|
|
|
KS |
С 1982 (?) — Скелскёр, 598; с 29.09.2011 — Скйолденсхолм, 598 |
599 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
600 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
601 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
602 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
603 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
604 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
605 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
606 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
607 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
|
|
|
|
KS |
|
608 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
10.1941 |
|
|
|
KS |
С 1982 (?) — Скелскёр, 608; с 29.09.2011 — Скйолденсхолм, 608 |
609 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 921 |
610 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 922 |
611 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 923 |
612 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 924 |
613 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 925 |
614 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 926 |
615 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 927 |
616 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 928 |
617 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — NESA, 929. С 1972 — Скйолденсхолм, 929 |
618 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
1953 |
|
|
KS |
До 1953 — 930 |
701 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
1949 |
|
|
|
KS |
Вагон находится в музее Скйолденсхолм. С 1969 — Скйолденсхолм, 701 |
702 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
|
|
1967 |
|
KS |
|
703 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
|
|
1967 |
|
KS |
|
704 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
|
|
1967 |
|
KS |
|
705 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
|
|
1967 |
|
KS |
|
706 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
|
|
1967 |
|
KS |
|
707 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
|
|
1967 |
|
KS |
|
708 |
Четырёхосный моторный KS Dukke Lise |
|
|
1967 |
|
KS |
|
801 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 801 |
802 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 802 |
803 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 803 |
804 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 804 |
805 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 805 |
806 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 806 |
807 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 807 |
808 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 808 |
809 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 809 |
810 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 810 |
811 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 811 |
812 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 812 |
813 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 813 |
814 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 814 |
815 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 815; с 2001 — Скйолденсхолм, 815 |
816 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 816 |
817 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 817 |
818 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 818 |
819 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 819 |
820 |
Duewag GT6 |
1960 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 820 |
821 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 821 |
822 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 822 |
823 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 823 |
824 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 824 |
825 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 825 |
826 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 826 |
827 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 827 |
828 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 828 |
829 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 829 |
830 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 830 |
831 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 831 |
832 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 832 |
833 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 833 |
834 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 834 |
835 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 835 |
836 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 836 |
837 |
Двухосный прицепной Scandia |
09.1917 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1381; с 1980 — Скйолденсхолм, 1381 |
837 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 837 |
838 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 838 |
839 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 839 |
840 |
Duewag GT6 |
1962 |
01.10.1962 |
1972 |
|
KS |
До 01.10.1962 — Брюссель, 840. С 1972 — Александрия, 840 |
842 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 842 |
843 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 843 |
844 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 844 |
845 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 845 |
846 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 846 |
847 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 847 |
848 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 848 |
849 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 849 |
850 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 850 |
851 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 851 |
852 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 852 |
853 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 853 |
854 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 854 |
855 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 855 |
856 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 856 |
857 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 857 |
858 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 858 |
859 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 859 |
860 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 860 |
861 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 861 |
862 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 862 |
863 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 863 |
864 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 864 |
865 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 865 |
866 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 866 |
867 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 867 |
868 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 868 |
869 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 869 |
870 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 870 |
871 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 871 |
872 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 872 |
873 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 873 |
874 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 874 |
875 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 875 |
876 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 876 |
877 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 877 |
878 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 878 |
879 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 879 |
880 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 880 |
881 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 881 |
882 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 882 |
883 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 883 |
884 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 884 |
885 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 885 |
886 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 886 |
887 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 887 |
888 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 888 |
889 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 889 |
890 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 890; с 2001 — Скйолденсхолм, 890 |
891 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 891 |
892 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 892 |
893 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 893 |
894 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 894 |
895 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 895 |
896 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 896 |
897 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 897 |
898 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 898 |
899 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 899 |
900 |
Duewag GT6 |
1966 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Александрия, 900 |
916 |
Двухосный прицепной Scandia |
1920 |
|
|
|
KS |
С 1921 (?) — 1321; с 1967 — Скйолденсхолм, 1460 |
921 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
С 1953 — 609 |
922 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
NESA company (routes 14, 15). С 1953 — 610 |
923 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
С 1953 — 611 |
924 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
NESA company (routes 14, 15). С 1953 — 612 |
925 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
NESA company (routes 14, 15). С 1953 — 613 |
926 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
NESA company (routes 14, 15). С 1953 — 614 |
927 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
NESA company (routes 14, 15). С 1953 — 615 |
928 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
С 1953 — 616 |
929 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
С 1953 — KS, 617; с 1972 — Скйолденсхолм, 929 |
930 |
Четырёхосный моторный KS Lunding |
1934 |
|
|
|
NESA |
С 1953 — 618 |
1012 |
Двухосный прицепной вагон |
1897 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До ≈ 1921 — 226; до 1898 — KSS, Конка № 92. С 1979 — Скйолденсхолм, 226 |
1046 |
Двухосный прицепной вагон |
1883 |
1911 |
|
|
KS |
До 1911 — 283. С 1960 (?) — 283; с 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 283 |
1054 |
Двухосный прицепной KS |
1947 |
|
|
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1054 |
1061 |
Конка |
186? |
1903 |
|
|
KS |
До 1903 — 296. С 1969 — Скйолденсхолм, 1061 |
1065 |
Двухосный прицепной KS |
1947 |
|
|
|
KS |
С 1968 — Скйолденсхолм, 1065 |
1083 |
Двухосный прицепной вагон |
1913 |
1919 |
|
|
KS |
До 1919 — FS, 78. С 1984 — HT-M, 78; с 2003 — Скйолденсхолм, 78 |
1125 |
Scandia C3 |
1901 |
1911 |
02.1939 |
|
KS |
До 1911 — 216. С 02.1939 — Хельсинки, 244 |
1172 |
Двухосный прицепной Scandia |
1909 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До ≈ 1921 — 389. С 1984 — HT-M, 389; с 2003 — Скйолденсхолм, 389; с 2021 — 1172 |
1186 |
Двухосный прицепной Scandia |
1903 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 301. С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1186 |
1253 |
Двухосный прицепной Scandia |
1909 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 409. С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1253 |
1255 |
Двухосный прицепной Scandia |
1909 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 411. С 1980 — Скйолденсхолм, 1255 |
1268 |
Двухосный прицепной Scandia |
1912 |
???? |
|
|
KS |
До ???? — 424. С 1967 — Скйолденсхолм, 1268 |
1282 |
Двухосный прицепной Scandia |
1912 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 438. С 1967 — Скйолденсхолм, 1282 |
1308 |
Двухосный прицепной Scandia |
1912 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 464. С 2003 — Скйолденсхолм, 1308 |
1310 |
Двухосный прицепной Scandia |
11.1912 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 466. С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1310 |
1321 |
Двухосный прицепной Scandia |
11.1914 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 477. С 1967 — Скйолденсхолм, 1321 |
1321 |
Двухосный прицепной Scandia |
1920 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 916. С 1967 — Скйолденсхолм, 1460 |
1381 |
Двухосный прицепной Scandia |
09.1917 |
≈ 1921 |
|
|
KS |
До 1921 (?) — 837. С 1980 — Скйолденсхолм, 1381 |
1531 |
Четырёхосный прицепной KS Lunding |
1931 |
|
|
|
KS |
С 2002 — Скйолденсхолм, 1531 |
1552 |
Четырёхосный прицепной KS Lunding |
09.1934 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Скйолденсхолм, 1552 |
1572 |
Четырёхосный прицепной KS Lunding |
1940 |
|
|
|
KS |
С 1972 — Скйолденсхолм, 1572 |
1578 |
Четырёхосный прицепной KS Lunding |
11.1941 |
|
???? |
|
KS |
С 1984 — HT-M; с 2003 — Скйолденсхолм, 1578 |
1582 |
Четырёхосный прицепной KS Lunding |
12.1941 |
|
|
|
KS |
С 1983 — Скйолденсхолм, 1582 |
3060 |
BN PCC серия 7000 |
01.1952 |
21.02.1958 |
18.03.1958 |
|
KS |
До 21.02.1958 — Гамбург, 3060. С 1958 — Брюссель, 7000; с 01.1995 — MTUB/MSVB, 3060; с 07.1995 — Шёнбергер Штранд, 3060; с 1999 — Скйолденсхолм, 3060 |