Linnade elektritransportVeeremi nimekiri
Makijivka, troll
Sorteeri: pardanumbri järgi · pardanumbri järgi (seeriate järgi) · seeria ja reg.numbri järgi · saabumise kuupäeva järgi · üleandmise (mahakandmise) kuupäeva järgi · valmimise kuupäeva järgi · utiliseerimise kuupäeva järgi · + märkus
| № | Mudel | Tehase number | Valminud | Alates | Töö.alg. | Viimane liinipäev | Depoo/park | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114 | ZiU-682G [G00] | 2506 | 1992 | 10.2007 | # 1 | Повторная нумерация. ≥ 05.2007 ex Dnipro, 2114 | ||
| 115 | ZiU-682V-012 [V0A] | 34310 | 1989 | 2009 | # 1 | Повторная нумерация. 2009 ex Dnipro, 2115; 2008 ex 2958 | ||
| 116 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32393 | 1989 | 2009 | # 1 | Резервная. 2009 ex 220; 2002 ex # 2 | ||
| 117 | ZiU-682G [G00] | 126 | 1991 | 09.2008 | # 1 | Повторная нумерация. 09.2008 ex Dnipro, 2972 | ||
| 118 | ZiU-682GN | 1454 | 1991 | 2008 | # 1 | Повторная нумерация. 2008 ex Dnipro, 2118; ≈ 2008 ex 2130; ≈ 03.2007 ex 2968; 11.2005 ex 2106 | ||
| 119 | ZiU-682G [G00] | 148 | 02.1991 | 17.11.2009 | 07.2023 | # 1 | 17.11.2009 ex Dnipro, 1996; 2008 ex 1967 | |
| 121 | ZiU-682V-012 [V0A] | 34283 | 12.1989 | 02.2010 | # 1 | 02.2010 ex Dnipro, 1984; 10.2009 ex 1951; 07.2007 ex 1952 | ||
| 214 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32554 | 1989 | 2002 | 2019 | # 1 | 2002 ex # 2 | |
| 218 | ZiU-682G [G00] | ≥ 1991 | 09.2008 | # 1 | Проходит КР | |||
| 220 | ZiU-682G [G00] | 767 | 05.1991 | 03.2009 | # 1 | 09.2008 ex Dnipro, 1988 | ||
| 224 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36303 | 1990 | # 1 | ||||
| 225 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36081 | 11.1990 | # 1 | ||||
| 228 | ZiU-682G [G00] | 729 | 1991 | ≈ 1999 | # 1 | КР в Харькове в мае 2007 года. ≈ 1999 ex Stakhanov, 067; 08.1998 ex 67 | ||
| 230 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36424 | 1991 | # 1 | Резервная | |||
| 232 | ZiU-682V | ≥ 1984 | ???? | 2022 | # 1 | |||
| 233 | ZiU-682V [V00] | 31181 | 1988 | 2000 | 2006 | # 1 | Резервная. 2000 ex 210 | |
| 238 | ZiU-682G [G00] | 2935 | 1992 | 10.2023 | # 1 | |||
| 247 | YMZ T2 | 28 | 1994 | 2002 | # 1 | Экспериментальный. 2002 ex # 2 | ||
| 251 | YMZ T2 | 167 | 1998 | ≈ 02.2009 | # 1 | ≈ 02.2009 ex 253; 2002 ex # 2 | ||
| 252 | YMZ T2 | 165 | 1998 | # 1 | Проходит СР | |||
| 253 | YMZ T2 | 161 | 1998 | ≈ 02.2009 | # 1 | ≈ 02.2009 ex 251; 2002 ex # 2 | ||
| 254 | YMZ T2 | 168 | 1998 | # 1 | ||||
| 255 | YMZ T2 | 542 | 07.2010 | # 1 | ||||
| 256 | YMZ Т2 mod. 7 | 536 | 07.2010 | # 1 | ||||
| 257 | UTTZ-6241-20 | 1 | 01.2017 | 06.09.2023 | 11.09.2023 | # 1 | закреплен на 4 маршруте. 04.09.2023 ex Ufa, б/н; 06.2023 ex TbD № 1/2, 2005; 14.10.2021 ex UTTP, б/н; 14.03.2019 ex Penza, 2002; 20.12.2017 ex Ufa, б/н; 08.09.2017 ex Sterlitamak, б/н; 14.06.2017 ex Ufa, б/н | |
| 1038 | YMZ T2 | 328 | 2002 | 13.10.2023 | 29.12.2023 | # 1 | закреплен на 3 маршруте. 13.10.2023 ex Donetsk, 1038 | |
| 2024 | YMZ T2 | 216 | 2000 | 13.10.2023 | # 1 | Закреплен на 3 маршруте. 13.10.2023 ex Donetsk, 2024 | ||
| 2033 | YMZ T2 | 407 | 2005 | 13.10.2023 | # 1 | закреплен на 3 маршруте. 13.10.2023 ex Donetsk, 2033 | ||
| ТГ-09 | KTG-1 | 23207 | 1988 | ≈ 2001 | # 1 | ≈ 2001 ex ТГ-08 |
Sissekandeid näidatud: 29
Mahakantud, üleantud ja moderniseeritud veerem
| № | Mudel | Tehase number | Valminud | Alates | Töö.alg. | Kuni | Util. | Depoo/park | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MTB-82D | 1969 | 11.1969 | # 1 | Передан из Донецка. Открывал движение 13 ноября 1969 года. | ||||
| 2 | MTB-82D | 1969 | 11.1969 | # 1 | Передан из Донецка. Открывал движение 13 ноября 1969 года. | ||||
| 3 | MTB-82D | 1969 | 11.1969 | # 1 | Передан из Донецка. Открывал движение 13 ноября 1969 года. | ||||
| 4 | MTB-82D | 1969 | 11.1969 | # 1 | Передан из Донецка. Самым первым открывал движение 13 ноября 1969 года. | ||||
| 5 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 6 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 7 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 8 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 9 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 10 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 11 | Kiev-6 | 1970 | 1970 | # 1 | |||||
| 12 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 13 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 14 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 15 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 16 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 17 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 18 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 19 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 20 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 21 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 22 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 23 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 24 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 25 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 26 | Kiev-6 | 1970 | # 1 | ||||||
| 27 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 28 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 29 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 30 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 31 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 32 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 33 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 34 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 35 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 36 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 37 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 38 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 39 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 40 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 41 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 42 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 43 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 44 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 45 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 46 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 47 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 48 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 49 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 50 | Kiev-6 | 1971 | # 1 | ||||||
| 51 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 52 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 53 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 54 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 55 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 56 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 57 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 58 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 59 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 60 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 61 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 62 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 63 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 64 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 65 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 66 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 67 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 68 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 69 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 70 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 71 | Kiev-6 | # 1 | |||||||
| 72 | Škoda 9Tr | 1974 | 1974 | # 1 | В городе не работал; передан в Мариуполь или Горловку | ||||
| 73 | Škoda 9Tr | 1974 | 1974 | # 1 | В городе не работал; передан в Мариуполь или Горловку | ||||
| 74 | Škoda 9Tr | 1974 | 1974 | # 1 | В городе не работал; передан в Мариуполь или Горловку | ||||
| 75 | Škoda 9Tr | 1974 | 1974 | # 1 | В городе не работал; передан в Мариуполь или Горловку | ||||
| 76 | Škoda 9Tr | 1974 | 1974 | # 1 | В городе не работал; передан в Мариуполь или Горловку | ||||
| 77 | Škoda 9Tr | 1974 | 1974 | # 1 | В городе не работал; передан в Мариуполь или Горловку | ||||
| 87 | ZiU-682B | # 1 | |||||||
| 97 | ZiU-682B | # 1 | |||||||
| 120 | ZiU-682V | # 1 | |||||||
| 120 | ZiU-682GN | 1418 | 1991 | 2007 | # 1 | Повторная нумерация. КР Днепропетровск. 2007 ex Dnipro, 2104 | |||
| 134 | ZiU-682V | # 1 | |||||||
| 138 | ZiU-682V | # 1 | |||||||
| 145 | ZiU-682V | 1980 | # 1 | http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka_tb/145.jpg | |||||
| 154 | ZiU-682V | 1980 | # 1 | http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka_tb/154.jpg | |||||
| 155 | ZiU-682V | # 1 | |||||||
| 157 | ZiU-682V | # 1 | В 1991 году проходил ремонт на заводе РКЭТ. | ||||||
| 177 | ZiU-682V | 1982 | 2000 | # 1 | |||||
| 179 | ZiU-682V | # 2 | |||||||
| 181 | ZiU-682V | # 2 | |||||||
| 187 | ZiU-682V | 1984 | # 2 | ||||||
| 188 | ZiU-682V | 21454 | 1984 | 2000 | # 1 | ||||
| 189 | ZiU-682V | 22464 | 1984 | 1999 | # 1 | ||||
| 190 | ZiU-682V | 1984 | # 1 | ||||||
| 193 | ZiU-682V | 23797 | 1985 | 1999 | # 2 | ||||
| 194 | ZiU-682V | 23807 | 1985 | ≤ 2002 | # 1 | Перед списанием успел побыть учебным. | |||
| 196 | ZiU-682V | 23816 | 1985 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 197 | ZiU-682V | 23821 | 1985 | ≤ 2002 | # 1 | ||||
| 198 | ZiU-682V [V00] | 1986 | # 2 | ||||||
| 199 | ZiU-682V | ≤ 2000 | # 1 | ||||||
| 199 | ZiU-682V [V00] | 26665 | 1986 | ≈ 1998 | # 1 | ||||
| 200 | ZiU-682V [V00] | 26667 | 1986 | 1999 | # 2 | ||||
| 201 | ZiU-682V [V00] | 26682 | 1986 | 1999 | # 2 | ||||
| 202 | ZiU-682V [V00] | 27567 | 1986 | 2000 | # 2 | ||||
| 203 | ZiU-682V [V00] | 28773 | 1987 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 204 | ZiU-682V [V00] | 1987 | 1998 | # 1 | |||||
| 205 | ZiU-682V [V00] | 28842 | 1987 | ≤ 2003 | # 1 | http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka_tb/205.jpg | |||
| 206 | ZiU-682V [V00] | 28848 | 1987 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 207 | ZiU-682V [V00] | 28858 | 1987 | 2001 | # 2 | ||||
| 208 | ZiU-682V [V00] | 30905 | 1988 | 2000 | # 2 | ||||
| 209 | ZiU-682V [V00] | 31131 | 1988 | 2002 | # 2 | ||||
| 210 | ZiU-682V [V00] | 31181 | 1988 | # 1 | 2000 to 233 | ||||
| 211 | ZiU-682V [V00] | 31182 | 1988 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 212 | ZiU-682V [V00] | 31136 | 1988 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 213 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32505 | 1989 | 2002 | # 2 | https://www.flickr.com/photos/lwdemery/50886026143/ | |||
| 214 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32554 | 1989 | # 2 | 2002 to # 1 | ||||
| 215 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32550 | 1989 | 2002 | # 2 | ||||
| 216 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32537 | 1989 | 2002 | # 2 | ||||
| 217 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32549 | 1989 | 2002 | # 2 | ||||
| 218 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32447 | 1989 | # 2 | 2002 to # 1 | ||||
| 218 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32447 | 1989 | 2002 | # 1 | Оригинальный 218, отправлен в Харьков на КР в 2008 году, подменён другой машиной. 2002 ex # 2 | |||
| 219 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32429 | 1989 | 2002 | # 2 | ||||
| 220 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32393 | 1989 | # 2 | 2002 to # 1; 2009 to 116 | ||||
| 220 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32393 | 1989 | 2002 | # 1 | 2002 ex # 2. 2009 to 116 | |||
| 221 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32543 | 1989 | 2002 | # 2 | http://photo.tramvaj.ru/images/makejevka_tb/221.jpg | |||
| 222 | ZiU-682V-012 [V0A] | 32538 | 1989 | 2002 | # 2 | ||||
| 223 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36273 | 1990 | 2001 | # 1 | ||||
| 226 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36392 | 1991 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 227 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36402 | 1991 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 228 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36403 | 1991 | # 1 | Оригинальная 228, подменена машиной из Стаханова | ||||
| 229 | ZiU-682V-013 [V0V] | 36423 | 1991 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 231 | ZiU-682G [G00] | 1992 | 1999 | # 2 | |||||
| 232 | ZiU-682G [G00] | 2494 | 1992 | # 1 | |||||
| 233 | ZiU-682G [G00] | 2498 | 1992 | 1992 | 2000 | # 1 | |||
| 234 | ZiU-682G [G00] | 2518 | 1992 | # 2 | 1999 to Kramatorsk, 0166 | ||||
| 235 | ZiU-682G [G00] | 2525 | 1992 | 2002 | # 2 | ||||
| 236 | ZiU-682G [G00] | 2824 | 1992 | ≤ 2001 | # 1 | ||||
| 237 | ZiU-682G [G00] | 2924 | 1992 | ≤ 2001 | # 1 | ||||
| 239 | ZiU-682G [G00] | 2936 | 1992 | 2002 | # 2 | ||||
| 240 | YMZ T1 | 121 | 1993 | ≤ 2001 | # 1 | ||||
| 241 | YMZ T1 | 228 | 1994 | ≤ 2002 | # 1 | ||||
| 242 | YMZ T1 | 227 | 1994 | ≤ 2002 | # 1 | ||||
| 243 | YMZ T1 | 229 | 1994 | ≤ 2002 | # 1 | ||||
| 244 | YMZ T1 | 231 | 1994 | 2002 | # 2 | ||||
| 245 | YMZ T1 | 257 | 1994 | 2002 | # 2 | ||||
| 246 | YMZ T2 | 2 | 1994 | ≤ 2003 | # 1 | ||||
| 247 | YMZ T2 | 28 | 1994 | # 2 | 2002 to # 1 | ||||
| 248 | YMZ T2 | 38 | 1994 | 2002 | # 2 | ||||
| 249 | YMZ T2 | 39 | 1994 | 2002 | # 2 | ||||
| 250 | YMZ T1 | 342 | 1995 | 2002 | # 2 | ||||
| 251 | YMZ T2 | 161 | 1998 | # 2 | 2002 to # 1; ≈ 02.2009 to 253 | ||||
| 251 | YMZ T2 | 161 | 1998 | 2002 | # 1 | 2002 ex # 2. ≈ 02.2009 to 253 | |||
| 253 | YMZ T2 | 167 | 1998 | # 2 | 2002 to # 1; ≈ 02.2009 to 251 | ||||
| 253 | YMZ T2 | 167 | 1998 | 2002 | # 1 | 2002 ex # 2. ≈ 02.2009 to 251 | |||
| ТГ-07 | KTG-2 | # 1 | |||||||
| ТГ-08 | KTG-1 | 23207 | 1988 | # 1 | ≈ 2001 to ТГ-09 | ||||
| ТГ-10 | KTG-1 | # 1 | |||||||
| У-2 | ZiU-682B | # 1 | Переоборудован в учебный |
Sissekandeid näidatud: 158
Värvide selgitused
| Töökorras |
| Ei ole reisijaid vedanud |
| Ei tööta |
| Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel |
| Maha kantud |
| Asukoht ja saatus teadmata |
| Moderniseeritud (mudeli vahetus) |
| Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt |
| Edasi antud/müüdud teise linna |
| Riigi numbri muutmine (ettevõtte sees) |
Sätted
| Kõik ühes tabelis · Mahakantud ja üleantud eraldi · Esialgu ainult toimivad |
| Kõrvaldatud üleval · Kõrvaldatud all |
| Ilma fotota · Koos fotodega |
| Üleandmised täismahus · Üleandmised lühidalt |
| Arvestada allmudelid · Ilma allmudelideta |
| Näidata šassii mudel · Peita šassii mudel |
Näidata nimekirjas: Tehase number · VIN · Šassii number
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.